OPEL CAMPO

  • 1996
  • ČERVENÁ-ZÁKLADNÍ
  • motorová nafta (NM)
  • 3059 cm³

VINJAATFS69HT9100679

Stav registru k 1. 10. 2026

Přehled pro inzerát Jak to vložit do inzerátu

Porovnat s jiným vozidlem

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 8. listopadu 2026 v 10:04 · https://www.provervozidlo.cz/vin/JAATFS69HT9100679

STK propadla 20. 10. 2026. Novější prohlídka se mohla do registru dostat až po měsíční aktualizaci.
Hlídat toto vozidlo

Semafor rizik

zelená

V registru jsme nenašli žádné z námi sledovaných rizik.

  • Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 1996. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka
OPEL
Model
CAMPO
Typ
OPEL CAMPO 3.1 D
Rok výroby
1996
Datum 1. registrace
25. 9. 1996
Datum 1. registrace v ČR
25. 9. 1996
Barva
ČERVENÁ-ZÁKLADNÍ
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem
3059 cm³
Kategorie
N1 – NÁKLADNÍ AUTOMOBIL
Stav v registru
provozované

Aktuálně v registru

Technická prohlídka
STK propadlá
platnost do 20. 10. 2026
výsledek: způsobilé k provozu
Stav tachometru
55 095 km
při prohlídce 6. 10. 2026
1
Vlastník v registru
Město Čelákovice
od 18. 4. 2007

Historie vlastnictví a registrace

DatumUdálostSubjektZdroj
25. 9. 1996 První registrace ŠKODA a.s. (IČO 00213101) Registr silničních vozidel
9. 12. 1999 Nový provozovatel ŠKODA SLUŽBY s.r.o. (IČO 47718692) Registr silničních vozidel
20. 3. 2001 Nový provozovatel TA Služby, a.s. (IČO 26319390) Registr silničních vozidel
1. 11. 2006 Nový provozovatel JOSEF VRASPÍR-AZ SERVIS Registr silničních vozidel
18. 4. 2007 Nový vlastník a provozovatel Město Čelákovice (IČO 00240117) Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

45 00050 00055 00060 000 201020132016201920222025 27. 4. 2009: 45 000 km29. 4. 2010: 46 000 km27. 4. 2011: 47 000 km27. 4. 2012: 47 598 km29. 4. 2013: 48 215 km29. 4. 2013: 48 215 km25. 4. 2014: 48 760 km25. 4. 2014: 48 760 km23. 4. 2015: 49 500 km2. 5. 2016: 50 074 km2. 5. 2017: 50 476 km24. 5. 2018: 51 442 km22. 5. 2019: 52 137 km2. 6. 2020: 52 519 km3. 6. 2021: 52 850 km28. 7. 2022: 53 325 km28. 7. 2022: 53 326 km28. 7. 2023: 53 854 km28. 7. 2023: 53 854 km3. 10. 2024: 54 245 km20. 10. 2025: 54 592 km20. 10. 2025: 54 592 km6. 10. 2026: 55 095 km
DatumProhlídkaStaniceTachometrVýsledekZávadyPlatnost do
6. 10. 2026 Pravidelná STK + měření emisí Lysá nad Labem (č. 3240) 55 095 km způsobilé
1 lehká
  • 2.1.1.5.1 Netěsnost převodky řízení. lehká
 6. 10. 2027
20. 10. 2025 Pravidelná STK Brandýs nad Labem-Stará Boleslav (č. 3247) 54 592 km způsobilé bez závad 20. 10. 2026
20. 10. 2025 Pravidelná STK Brandýs nad Labem-Stará Boleslav (č. 3247) 54 592 km způsobilé bez závad 20. 10. 2027
3. 10. 2024 Pravidelná STK Brandýs nad Labem-Stará Boleslav (č. 3247) 54 245 km způsobilé bez závad 3. 10. 2025
28. 7. 2023 Pravidelná STK Brandýs nad Labem-Stará Boleslav (č. 3247) 53 854 km způsobilé
1 lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
 28. 7. 2025
28. 7. 2023 Pravidelná STK + měření emisí Brandýs nad Labem-Stará Boleslav (č. 3247) 53 854 km způsobilé
1 lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
 28. 7. 2024
28. 7. 2022 Pravidelná STK Brandýs nad Labem-Stará Boleslav (č. 3247) 53 326 km způsobilé
3 lehké
  • 2.1.1.5.1 Netěsnost převodky řízení. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
 28. 7. 2023
28. 7. 2022 Měření emisí Brandýs nad Labem-Stará Boleslav (č. 120903) 53 325 km způsobilé bez závad 28. 7. 2024
3. 6. 2021 Pravidelná STK + měření emisí Lysá nad Labem (č. 3240) 52 850 km způsobilé
4 lehké
  • 2.1.3.7.1 Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.1.2.1.1 Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
 3. 6. 2022
2. 6. 2020 Pravidelná STK + měření emisí Lysá nad Labem (č. 3240) 52 519 km způsobilé
2 lehké
  • 2.1.1.5.1 Netěsnost převodky řízení. lehká
  • 6.2.5.1.1 Sedadlo řidiče má poškozený nebo opotřebený povrch sedadla. lehká
 2. 6. 2021
22. 5. 2019 Pravidelná STK + měření emisí Lysá nad Labem (č. 3240) 52 137 km způsobilé
2 lehké
  • 1.1.14.1.1 Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm. lehká
  • 5.3.3.2.1 Některá část systému zavěšení kol (ramena) je zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká
 22. 5. 2020
24. 5. 2018 Pravidelná STK + měření emisí Lysá nad Labem (č. 3240) 51 442 km způsobilé bez závad 24. 5. 2019
2. 5. 2017 Pravidelná STK Středočeský kraj (č. 3240) 50 476 km způsobilé bez závad 2. 5. 2018
2. 5. 2016 Pravidelná STK Středočeský kraj (č. 3240) 50 074 km způsobilé
2 lehké
  • 1.1.11.3.1 Mírná povrchová koroze/oxidace brzdového potrubí. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
 2. 5. 2017
23. 4. 2015 Pravidelná STK Středočeský kraj (č. 3240) 49 500 km způsobilé
2 lehké
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.1.2.2.1 Některá část výfukového systému nebo jeho upevnění je poškozené, ale tato závada nemá vliv na funkci systému. lehká
 23. 4. 2017
25. 4. 2014 Pravidelná STK Středočeský kraj (č. 3240) 48 760 km způsobilé
3 lehké
  • 1.1.14.1.1 Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) – poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.1.2.1.1 Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému. lehká
 25. 4. 2015
25. 4. 2014 Pravidelná STK Středočeský kraj (č. 3240) 48 760 km způsobilé
3 lehké
  • 1.1.14.1.1 Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) – poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.1.2.2.1 Některá část výfukového systému nebo jeho upevnění je poškozené, ale tato závada nemá vliv na funkci systému. lehká
 25. 4. 2016
29. 4. 2013 Pravidelná STK Středočeský kraj (č. 3240) 48 215 km způsobilé bez závad 29. 4. 2014
29. 4. 2013 Pravidelná STK Středočeský kraj (č. 3240) 48 215 km způsobilé bez závad 29. 4. 2015
27. 4. 2012 Pravidelná STK Středočeský kraj (č. 3213) 47 598 km způsobilé
1 lehká
  • 7072 Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
 27. 4. 2013
27. 4. 2011 Pravidelná STK Středočeský kraj (č. 3232) 47 000 km způsobilé
1 lehká
  • 2143 Při brzdění nebo odbrzďování parkovací brzdou se projevuje váznutí (drhnutí) některých dílů, způsobené nečistotami, korozí nebo nedostatkem maziva (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
 27. 4. 2012
29. 4. 2010 Pravidelná STK Středočeský kraj (č. 3232) 46 000 km způsobilé bez závad 29. 4. 2011
27. 4. 2009 Pravidelná STK Středočeský kraj (č. 3232) 45 000 km způsobilé bez závad 27. 4. 2010

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

  1. První registrace (svět i ČR)
    Nový provozovatel ŠKODA a.s. (IČO 00213101)
  2. Nový provozovatel ŠKODA SLUŽBY s.r.o. (IČO 47718692)
  3. Nový provozovatel TA Služby, a.s. (IČO 26319390)
  4. Nový provozovatel JOSEF VRASPÍR-AZ SERVIS
  5. Nový vlastník a provozovatel Město Čelákovice (IČO 00240117)
  6. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 27. 4. 2013 · stanice: ZÁPSKÁ 2257, 250 01, BRANDÝS NAD LABEM
  7. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 29. 4. 2015 · stanice: K Milovicům 1921, 289 22, Lysá nad Labem
    Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 29. 4. 2014 · stanice: K Milovicům 1921, 289 22, Lysá nad Labem
  8. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 25. 4. 2016 · stanice: K Milovicům 1921, 289 22, Lysá nad Labem
    Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 25. 4. 2015 · stanice: K Milovicům 1921, 289 22, Lysá nad Labem
  9. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 23. 4. 2017 · stanice: K Milovicům 1921, 289 22, Lysá nad Labem
  10. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 2. 5. 2017 · stanice: K Milovicům 1921, 289 22, Lysá nad Labem
  11. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 2. 5. 2018 · stanice: K Milovicům 1921, 289 22, Lysá nad Labem · protokol CZ-3240-17-05-0040
  12. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 24. 5. 2019 · stanice: K Milovicům 1921, 289 22, Lysá nad Labem · protokol CZ-3240-18-05-1608
  13. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 22. 5. 2020 · stanice: K Milovicům 1921, 289 22, Lysá nad Labem · protokol CZ-3240-19-05-1294
  14. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 2. 6. 2021 · stanice: K Milovicům 1921, 289 22, Lysá nad Labem · protokol CZ-3240-20-06-0127
  15. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 3. 6. 2022 · stanice: K Milovicům 1921, 289 22, Lysá nad Labem · protokol CZ-3240-21-06-0246
  16. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 28. 7. 2023 · stanice: KARLA LÍPY 1678, 250 01, BRANDÝS NAD LABEM · protokol CZ-3247-22-07-0513
  17. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 28. 7. 2025 · stanice: KARLA LÍPY 1678, 250 01, BRANDÝS NAD LABEM · protokol CZ-3247-23-07-0615
    Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 28. 7. 2024 · stanice: KARLA LÍPY 1678, 250 01, BRANDÝS NAD LABEM · protokol CZ-3247-23-07-0619
  18. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 3. 10. 2025 · stanice: KARLA LÍPY 1678, 250 01, BRANDÝS NAD LABEM · protokol CZ-3247-24-10-0093
  19. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 20. 10. 2027 · stanice: KARLA LÍPY 1678, 250 01, BRANDÝS NAD LABEM · protokol CZ-3247-25-10-0565
    Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 20. 10. 2026 · stanice: KARLA LÍPY 1678, 250 01, BRANDÝS NAD LABEM · protokol CZ-3247-25-10-0572
Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Porovnání s průměrem

  • Vlastníků: 1 (OPEL CAMPO 1996 v ČR v průměru 1,9, medián 2)
  • Podíl dovezených vozidel u tohoto modelu a ročníku: 5,6 % (toto vozidlo dovezeno nebylo)
  • Podíl vozidel, která někdy vlastnila firma: 65,7 %

Srovnáváme s 108 vozidly stejného modelu a ročníku v registru (včetně vyřazených). Statistika modelu OPEL CAMPO

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK, při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz) a po nové technické nebo emisní prohlídce vozidla (datum, výsledek, stav tachometru a závady z Informačního systému technických prohlídek). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.

Výbava zapsaná v registru

  • MAJÁK MODRÝ
  • TAŽNÉ ZAŘÍZENÍ

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (48)

Identifikace

Tovární značka
OPEL
Obchodní označení
CAMPO
Typ
OPEL CAMPO 3.1 D
VIN
JAATFS69HT9100679
PČV
11937200
Druh vozidla
NÁKLADNÍ AUTOMOBIL
Druh vozidla 2. ř.
POŽÁRNÍ -RZA 1
Kategorie vozidla
N1
Výrobce vozidla
ISUZU, JAPONSKO
Rok výroby
1996
Datum 1. registrace
25. 9. 1996
Datum 1. registrace v ČR
25. 9. 1996
Druh (typ)
SPECIÁLNÍ
Zařazení vozidla
RSV
Účel vozidla
Běžný provoz

Motor a pohon

Typ motoru
4 JG2-T
Číslo motoru
271560
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]
0 / 0
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem [cm³]
3059
Plně elektrické vozidlo
ne
Hybridní vozidlo
ne
Počet náprav - z toho poháněných
2/ -2
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
140

Emise a spotřeba

Stupeň plnění emisní úrovně
Neuvedeno
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]
80
Za jízdy
73

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]
490/ 1690/ 2120
Rozvor [mm]
3025
Provozní hmotnost
2650
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
0/ 2650
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
1100/ 1100
1680/ 1680
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného
1450/ 1450
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného
750/ 750
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]
4100/ 4100
Ložná délka
1505
Ložná šířka
1530
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
205 R16C -104Q/ 6JJ X 16
205 R16C -104Q/ 6JJ X 16
/
/

Karoserie a výbava

Výrobní číslo karoserie
JAATFS69HT9100679
Barva
ČERVENÁ-ZÁKLADNÍ
Počet míst celkem / k sezení / k stání
5 / 5 / 0
Spojovací zařízení - druh
TŘÍDA A50-X
Stupeň autonomity vozidla
Neuvedeno

Doklady a evidence

Status
PROVOZOVANÉ
Číslo TP
UM883692
Číslo ORV
UAF318416
Druh RZ
STD. SILNIČNÍ
Další záznamy
VÝJIMKY Z VYHL. FMD Č. 41/64 SB. §21/3, 31.4, 38/4, 42/4, 50/4
PODLE VÝBAVY SE ZVYŠUJE POHOTOVOSTNÍ A SNIŽUJE UŽITEČNÁ HMOTNOST O 50 KG.
VOZIDLO JE VYBAVENO ZVZ MODRÉ BARVY
21.10.2008 ZÁPIS TAŽNÉHO ZAŘÍZENÍ TŘÍDA A50-X

Další ověření (externí odkazy)