ŠKODA ŠT 180 N
- 1988
- ČERNÁ
- motorová nafta (NM)
- 11940 cm³
- 137 kW ≈ 186 k
VINJBHB0138
Stav registru k 1. 10. 2026
Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 8. listopadu 2026 v 4:07 · https://www.provervozidlo.cz/vin/JBHB0138
Semafor rizik
zelená
V registru jsme nenašli žádné z námi sledovaných rizik.
- Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 1988. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.
Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.
Co registr neukazuje
Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.
Základní údaje
- Značka
- ŠKODA
- Model
- ŠT 180 N
- Typ
- ŠKODA ŠT 180 N / ŠT 180 N
- Rok výroby
- 1988
- Datum 1. registrace
- 27. 6. 1988
- Datum 1. registrace v ČR
- 27. 6. 1988
- Barva
- ČERNÁ
- Palivo
- motorová nafta (NM)
- Zdvihový objem
- 11940 cm³
- Výkon
- 137 kW
- Kategorie
- T1 – Traktor kolový
- Stav v registru
- provozované
Aktuálně v registru
- Vlastník: Vladimír Kohout (IČO 47733179) od 28. 6. 1995
- Provozovatel: Vladimír Kohout (IČO 47733179) od 28. 6. 1995
Technická prohlídka
STK platná
platnost do 19. 5. 2030
výsledek: způsobilé k provozu
Stav tachometru
4 200 km
při prohlídce 19. 5. 2026
1
Vlastník v registru
Vladimír Kohout
od 28. 6. 1995
Historie vlastnictví a registrace
| Datum | Událost | Subjekt | Zdroj |
|---|---|---|---|
| 27. 6. 1988 | První registrace | Registr silničních vozidel | |
| 26. 6. 1991 | Nový provozovatel | Státní statek Ú l i c e (IČO 00118427) | Registr silničních vozidel |
| 28. 6. 1995 | Nový vlastník a provozovatel | Vladimír Kohout (IČO 47733179) | Registr silničních vozidel |
Technické prohlídky a stav tachometru
| Datum | Prohlídka | Stanice | Tachometr | Výsledek | Závady | Platnost do |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 19. 5. 2026 | Pravidelná STK | Horšovský Týn (č. 3408) | 4 200 km | způsobilé | 4 lehké
| 19. 5. 2030 |
| 18. 5. 2026 | Měření emisí | Horšovský Týn (č. 440116) | 4 200 km | způsobilé | bez závad | 18. 5. 2030 |
| 10. 5. 2022 | Pravidelná STK + měření emisí | Horšovský Týn (č. 3408) | 4 200 km | způsobilé | 8 lehkých
| 10. 5. 2026 |
| 25. 5. 2018 | Pravidelná STK + měření emisí | Plzeňský kraj (č. 3408) | 4 200 km | způsobilé | 3 lehké
| 25. 5. 2022 |
| 24. 5. 2018 | Měření emisí | Horšovský Týn (č. 440116) | 4 200 km | – | bez závad | 24. 5. 2022 |
| 16. 5. 2014 | Pravidelná STK | Plzeňský kraj (č. 3408) | 4 200 km | způsobilé | 5 lehkých
| 15. 5. 2018 |
| 25. 5. 2010 | Pravidelná STK | Plzeňský kraj (č. 3408) | 4 200 km | způsobilé | 4 lehké
| 25. 5. 2014 |
Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.
Časová osa vozidla
-
První registrace (svět i ČR)
-
Nový provozovatel Státní statek Ú l i c e (IČO 00118427)
-
Nový vlastník a provozovatel Vladimír Kohout (IČO 47733179)
-
Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 25. 5. 2014 · stanice: NÁDRAŽNÍ 70, 346 01, HORŠOVSKÝ TÝN
-
Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 15. 5. 2018 · stanice: NÁDRAŽNÍ 70, 346 01, HORŠOVSKÝ TÝN
-
Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 25. 5. 2022 · stanice: NÁDRAŽNÍ 70, 346 01, HORŠOVSKÝ TÝN · protokol CZ-3408-18-55-8048
-
Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 10. 5. 2026 · stanice: NÁDRAŽNÍ 70, 346 01, HORŠOVSKÝ TÝN · protokol CZ-3408-22-55-9064
-
Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 19. 5. 2030 · stanice: NÁDRAŽNÍ 70, 346 01, HORŠOVSKÝ TÝN · protokol CZ-3408-26-05-0357
Jak číst tento údaj (vlastníci)
Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.
Jak číst tento údaj (STK)
U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.
Porovnání s průměrem
- Vlastníků: 1 (ŠKODA ŠT 180 N 1988 v ČR v průměru 1,9, medián 2)
- Podíl dovezených vozidel u tohoto modelu a ročníku: 0 % (toto vozidlo dovezeno nebylo)
- Podíl vozidel, která někdy vlastnila firma: 95 %
Srovnáváme s 20 vozidly stejného modelu a ročníku v registru (včetně vyřazených).
Hlídat toto vozidlo
Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK, při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz) a po nové technické nebo emisní prohlídce vozidla (datum, výsledek, stav tachometru a závady z Informačního systému technických prohlídek). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.
Výbava zapsaná v registru
- MAJÁK ORANŽOVÝ
- ZÁVĚS
Technické údaje z registru
Zobrazit všechny údaje (55)
Identifikace
- Tovární značka
- ŠKODA
- Obchodní označení
- ŠT 180 N
- Typ
- ŠKODA ŠT 180 N / ŠT 180 N
- Typ kód
- ŠT 180 N
- VIN
- JBHB0138
- PČV
- 1325203
- Druh vozidla
- Traktor kolový
- Kategorie vozidla
- T1
- Výrobce vozidla
- LIAZ S.P., JABLONEC NAD NISOU, ČESKOSLOVENSKO
- Rok výroby
- 1988
- Datum 1. registrace
- 27. 6. 1988
- Datum 1. registrace v ČR
- 27. 6. 1988
- Druh (typ)
- KABINA ŘIDIČE
- Zařazení vozidla
- RSV
Motor a pohon
- Výrobce motoru
- LIAZ S.P., JABLONEC NAD NISOU, ČESKOSLOVENSKO
- Typ motoru
- M 634
- Číslo motoru
- J512530181
- Max. výkon [kW] / [min⁻¹]
- 137 / 1800
- Palivo
- motorová nafta (NM)
- Zdvihový objem [cm³]
- 11940
- Plně elektrické vozidlo
- ne
- Hybridní vozidlo
- ne
- Počet náprav - z toho poháněných
- 2/ -2
- Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
- 25
Emise a spotřeba
- Stupeň plnění emisní úrovně
- Neuvedeno
- Korigovaný součinitel absorpce [m⁻¹]
- 0
- Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]
- 0 / 0 / 0
- Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]
- 102
- Za jízdy
- 86
Rozměry a hmotnosti
- Celková délka/šířka/výška [mm]
- 6150/ 3000/ 3700
- Rozvor [mm]
- 3100
- Provozní hmotnost
- 9605
- Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
- 23000/ 23000
- Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
- 11000/ 11000
13000/ 13000
/
/ - Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného
- 0/ 0
- Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného
- 0/ 0
- Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]
- 0/ 0
- Ložná délka
- 0
- Ložná šířka
- 0
- Zatížení střechy
- 0
- Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
- 16,9/14-30 -10 PR/ DW14X30 S ÚPRAVOU ROZTEČE OTVORŮ
16,9/14-30 -10 PR/ DW14X30 S ÚPRAVOU ROZTEČE OTVORŮ
/
/
Karoserie a výbava
- Barva
- ČERNÁ
- Barva doplňková
- ŠEDÁ-ZÁKLADNÍ
- Počet míst celkem / k sezení / k stání
- 1 / 1 / 0
- Spojovací zařízení - druh
- 16 ČSN 30 3660.2 + VÝLOŽNÍK A 3BODOVÝ ZÁVĚS NÁŘADÍ
- Brzdy provozní
- ne
- Brzdy nouzová
- ne
- Brzdy parkovací
- ne
- Brzdy odlehčovací
- ne
- Stupeň autonomity vozidla
- Neuvedeno
Doklady a evidence
- Status
- PROVOZOVANÉ
- Číslo TP
- AI697762
- Číslo ORV
- AAB078722
- Druh RZ
- TRAKTOR
- Další záznamy
- 1/ Hmotnosti uvedené v čl. 6 platí pro dvojitou montáž pneu bez zátěže.
Pro jednoduchou montáž pneu bez zátěže (jsou-li zapojeny agregáty na
3 bodový závěs) se mění hodnoty takto:
pohotovostní . . . . . . . . . . 8 685 kg
užitečná . . . . . . . . . . . . 1 315 kg
celková . . . . . . . . . . . . . 10 000kg
přípustný tlak náprav - přední . 5 000 kg
zadní. . 5 000kg
2/ Rozložení tlaků náprav při jednoduché i dvojité montáži je odvislé od
vzdálenosti těžiště připojeného agregátu.U jednoduché montáže lze
tlaky náprav zvýšit max. na 6 500 kg, u dvojité montáže max. na 13
000 kg za předpokladu huštění pneu na 220 kPa a snížení rychlosti na
15 km.h.
Povoleny výjimky z vyhlášky PMD č. 41/84 Sb. (par./odst.):
11/1 - Celková šířka při dvojité montáži pneu 3 000 mm
20/7 - Při poruše motoru nebo tlakových hadic nesplňuje řízení zcela
požadavky. Tahač nutno okamžitě zabrzdit.
44/2 - Vzdálenost hlavních světel při dvojité montáži pneu je 670 mm
80/2f - Traktor není vybaven zvedákem.
DNE 28.061995 POVOLENA MONTÁŽ ORANŽOVÉHO VÝSTRAŽNÉHO SVĚTLA.
PODLE SYSTÉMU ISTP ODPOVÍDÁ Č.J.: SD/12-2507/86 A TYPU VOZIDLA ŠT 180N TECHNICKÉMU POPISU ZTP Č.: 811-01-87.
Další ověření (externí odkazy)
- Kontrola tachometru externí – další zdroje nájezdu (servisy, pojišťovny); web si VIN nenechá předvyplnit: JBHB0138
- ČKP: zjištění pojistitele vozidla (pro poškozené při nehodě) externí – Do formuláře zadejte VIN. Nejde o historii pojištění vozidla; registr údaje o pojištění neobsahuje.