JCB 3CX
- 2014
- ŽLUTÁ
- motorová nafta (NM)
- 4400 cm³
- 68 kW ≈ 92 k
VINJCB3CX4TC02260140
Stav registru k 1. 10. 2026
Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 4. listopadu 2026 v 20:52 · https://www.provervozidlo.cz/vin/JCB3CX4TC02260140
Semafor rizik
Našli jsme okolnosti, které stojí za bližší prověření.
- Oranžováz registru Vozidlo bylo dovezeno ze zahraničíV registru je záznam o dovozu (Velká Británie a Severní Irsko). U dovezených vozidel doporučujeme ověřit původ, servisní historii a stav tachometru.
Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.
Co registr neukazuje
Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.
Základní údaje
- Značka
- JCB
- Model
- 3CX
- Typ
- / 3CX 14M4WM
- Datum 1. registrace
- 12. 5. 2014
- Datum 1. registrace v ČR
- 14. 12. 2020
- Barva
- ŽLUTÁ
- Palivo
- motorová nafta (NM)
- Zdvihový objem
- 4400 cm³
- Výkon
- 68 kW
- Kategorie
- SS – PRACOVNÍ STROJ SAMOJÍZDNÝ
- Stav v registru
- provozované
Aktuálně v registru
- Vlastník: Petr Vandas (IČO 45084891) od 19. 9. 2024
- Provozovatel: Petr Vandas (IČO 45084891) od 19. 9. 2024
Historie vlastnictví a registrace
| Datum | Událost | Subjekt | Zdroj |
|---|---|---|---|
| 12. 5. 2014 | První registrace | Registr silničních vozidel | |
| 14. 12. 2020 | Dovoz do ČR (podle 1. registrace v ČR) | Registr silničních vozidel | |
| 14. 12. 2020 | Nový vlastník a provozovatel | Pavel Keist (IČO 67612075) | Registr silničních vozidel |
| 19. 9. 2024 | Nový vlastník a provozovatel | Petr Vandas (IČO 45084891) | Registr silničních vozidel |
Časová osa vozidla
-
První registrace ve světě
-
První registrace v ČRNový vlastník a provozovatel Pavel Keist (IČO 67612075)
-
Nový vlastník a provozovatel Petr Vandas (IČO 45084891)
Jak číst tento údaj (vlastníci)
Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.
Jak číst tento údaj (dovoz)
Záznam o dovozu znamená, že vozidlo bylo před zápisem do českého registru registrováno v jiném státě. Samo o sobě to není závada. Registr neříká, jaká byla historie vozidla v zahraničí ani kolik najelo; data se aktualizují jednou měsíčně.
Záznamy bez uvedeného data
- Dovoz ze zahraničí – Velká Británie a Severní Irsko (datum dovozu není v registru uvedeno)
Porovnání s průměrem
Počet vlastníků v registru: 2. Pro tento model a ročník nemáme dost vozidel (alespoň 20) na spolehlivé srovnání.
Hlídat toto vozidlo
Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK, při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz) a po nové technické nebo emisní prohlídce vozidla (datum, výsledek, stav tachometru a závady z Informačního systému technických prohlídek). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.
Technické údaje z registru
Zobrazit všechny údaje (50)
Identifikace
- Tovární značka
- JCB
- Obchodní označení
- 3CX
- Typ
- / 3CX 14M4WM
- Typ kód
- 3CX 14M4WM
- VIN
- JCB3CX4TC02260140
- PČV
- 16596775
- Druh vozidla
- PRACOVNÍ STROJ SAMOJÍZDNÝ
- Kategorie vozidla
- SS
- Výrobce vozidla
- J.C.BAMFORD EXCAVATORS LTD., V. BRITÁNIE
- Datum 1. registrace
- 12. 5. 2014
- Datum 1. registrace v ČR
- 14. 12. 2020
- Zařazení vozidla
- RSV
- Účel vozidla
- Běžný provoz
Motor a pohon
- Výrobce motoru
- JCB POWER SYSTEMS LTD., V. BRITÁNIE
- Typ motoru
- 444 TA4I - 68 B1
- Max. výkon [kW] / [min⁻¹]
- 68 / 2200
- Palivo
- motorová nafta (NM)
- Zdvihový objem [cm³]
- 4400
- Plně elektrické vozidlo
- ne
- Hybridní vozidlo
- ne
- Počet náprav - z toho poháněných
- 2/ 2
- Hydropohon
- ne
- Retarder
- ne
- Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
- 40
Emise a spotřeba
- Emisní limit [EHKOSN/EHSES]
- / 97/68MA
- Stupeň plnění emisní úrovně
- Neuvedeno
- Za jízdy
- 81
Rozměry a hmotnosti
- Celková délka/šířka/výška [mm]
- 5850/ 2360/ 3610
- Rozvor [mm]
- 2180
- Rozchod [mm]
- 1930/ 1730/ /
- Provozní hmotnost
- 8070
- Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
- 8170/ 8170
- Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
- 3000/ 3000
5500/ 5500
/
/ - Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
- 12.5/80 - 18 12 PR/ 9 X 18
18.4 - 26 12 PR 156 A8/ DW16L X 26
/
/
Karoserie a výbava
- Výrobce karoserie
- J.C.BAMFORD EXCAVATORS LTD., V. BRITÁNIE
- Barva
- ŽLUTÁ
- Počet míst celkem / k sezení / k stání
- 1 / 1 /
- ABS
- ne
- ASR
- ne
- Brzdy provozní
- ano
- Brzdy nouzová
- ano
- Brzdy parkovací
- ano
- Brzdy odlehčovací
- ne
- Stupeň autonomity vozidla
- Neuvedeno
Doklady a evidence
- Status
- PROVOZOVANÉ
- ZTP
- 2. 14. 4288
- Číslo ORV
- UBJ339814
- Druh RZ
- STD. ZVLÁŠTNÍ
- Varianta RZ
- 158
- Další záznamy
- ROZCHOD: 1930+1730
[NAHRAZUJE ZTP Č.4288-14.
ALTERNATIVNÍ PROVEDENÍ STROJE:
*5: 3CX 14M4WE; 3CX 14M4WA
*60: STROJ BYL JIŽ PROVOZOVÁN V JINÉM STÁTĚ.]
DOPORUČENÝ ROZMĚR TABULKY REGISTRAČNÍ ZNAČKY 200X160 MM.
VARIABILNÍ PROVEDENÍ STROJE:
*29: 5 850 - 6 350
*30: 2 230 - 2 360
*31: 3 480 - 3 610
*29,30,31,35: DLE VYBAVENÍ; STROJ MŮŽE BÝT VYBAVEN VPŘEDU NAKLADAČOVÝMI LOPATAMI
O OBJEMU 0.7 AŽ 1.1 M3, VZADU PODKOPOVÝM ZAŘÍZENÍM NEBO BOURACÍM KLADIVEM.
*44: 11X18; 340/80 R 18 136 A8 // 13X18; 400/70 R 18 147 A8
W13LX20; 400/70 R 20 153 A8/150 B // 9X18; 12.5/80 - 18 10 PR
*45: W14LX28; 440/80 R 28 156 A8 // W16LX26; 480/80 R 26 160 A8/157 B
W16LX28; 500/70 R 28 159 A8
STROJ JE VYBAVEN ZVLÁŠTNÍM VÝSTRAŽNÝM SVĚTELNÝM ZAŘÍZENÍM ORANŽOVÉ BARVY, KTERÉ
MUSÍ BÝT PŘI PŘEPRAVĚ NA POZEMNÍCH KOMUNIKACÍCH UVEDENO DO ČINNOSTI.
PRO PROVOZ STROJE NA POZEMNÍCH KOMUNIKACÍCH PLATÍ PODMÍNKY STANOVENÉ VYHLÁŠKOU
Č. 341/2002 SB., § 22; LOPATY SE ZUBY MUSÍ BÝT VYBAVENY OCHRANNÝMI KRYTY.
STROJ PLNÍ POŽADAVKY ZÁKONA Č. 56/2001 SB. S VÝJIMKAMI:
- KRYTY KOL NEPLNÍ NĚKTERÉ PŘEDEPSANÉ POŽADAVKY,
- V ZÁVISLOSTI NA VYBAVENÍ STROJE NEMUSÍ BÝT DODRŽENA PŘEDEPSANÁ GEOMETRICKÁ
VIDITELNOST PRAVÉ ZADNÍ SKUPINOVÉ SVÍTILNY (SVISLÝ ÚHEL NAHORU),
- PRACOVNÍ ZAŘÍZENÍ STROJE TVOŘÍ VÝČNĚLKY,
- VÝROBNÍ ŠTÍTEK NEOBSAHUJE NĚKTERÉ PŘEDEPSANÉ ÚDAJE,
A PŘI PŘEKROČENÍ DÉLKY 6.0 M (DLE VYBAVENÍ STROJE) NAVÍC
- STROJ NENÍ VYBAVEN BOČNÍMI ODRAZKAMI.
STÁT POSLEDNÍ REGISTRACE VELKÁ BRITÁNIE A SEVERNÍ IRSKO.
NÁSLEDUJÍCÍ DATA JSOU DOPLNENA AUTOMATICKY. PRED VYUŽITÍM DOPORUCUJEME PROVÉST KONTROLU.
Další ověření (externí odkazy)
- Kontrola tachometru externí – další zdroje nájezdu (servisy, pojišťovny); web si VIN nenechá předvyplnit: JCB3CX4TC02260140
- ČKP: zjištění pojistitele vozidla (pro poškozené při nehodě) externí – Do formuláře zadejte VIN. Nejde o historii pojištění vozidla; registr údaje o pojištění neobsahuje.