JCB 3CX ECO SITEMASTER

  • 2015
  • ŽLUTÁ
  • motorová nafta (NM)
  • 4399 cm³
  • 68,6 kW ≈ 93 k

VINJCB3CXAPC02006931

Stav registru k 1. 10. 2026

Přehled pro inzerát Jak to vložit do inzerátu

Porovnat s jiným vozidlem

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 5. listopadu 2026 v 6:02 · https://www.provervozidlo.cz/vin/JCB3CXAPC02006931

Semafor rizik

oranžová

Našli jsme okolnosti, které stojí za bližší prověření.

  • Oranžováz registru Vozidlo bylo dovezeno ze zahraničíV registru je záznam o dovozu (Slovenská republika), datum dovozu 10. 6. 2020. U dovezených vozidel doporučujeme ověřit původ, servisní historii a stav tachometru.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka
JCB
Model
3CX ECO SITEMASTER
Typ
/ 3CXAEC
Datum 1. registrace
24. 11. 2015
Datum 1. registrace v ČR
10. 6. 2020
Barva
ŽLUTÁ
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem
4399 cm³
Výkon
68,6 kW
Kategorie
SS – PRACOVNÍ STROJ SAMOJÍZDNÝ
Stav v registru
provozované

Aktuálně v registru

Stav tachometru
6 996 km
při prohlídce 9. 6. 2020
1
Vlastník v registru
Vladimír Šidlík
od 10. 6. 2020

Historie vlastnictví a registrace

DatumUdálostSubjektZdroj
24. 11. 2015 První registrace Registr silničních vozidel
10. 6. 2020 Dovoz do ČR Registr silničních vozidel
10. 6. 2020 Nový vlastník a provozovatel Vladimír Šidlík (IČO 69686441) Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

DatumProhlídkaStaniceTachometrVýsledekZávadyPlatnost do
9. 6. 2020 Evidenční kontrola Vlčnov (č. 3727) 6 996 km způsobilé bez závad

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

  1. První registrace ve světě
  2. Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: U KOREČNICE 2834, 68801, UHERSKÝ BROD · protokol CZ-3727-20-06-0541
  3. První registrace v ČR
    Dovoz ze zahraničí Slovenská republika
    Nový vlastník a provozovatel Vladimír Šidlík (IČO 69686441)
Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Jak číst tento údaj (dovoz)

Záznam o dovozu znamená, že vozidlo bylo před zápisem do českého registru registrováno v jiném státě. Samo o sobě to není závada. Registr neříká, jaká byla historie vozidla v zahraničí ani kolik najelo; data se aktualizují jednou měsíčně.

Porovnání s průměrem

Počet vlastníků v registru: 1. Pro tento model a ročník nemáme dost vozidel (alespoň 20) na spolehlivé srovnání.

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK, při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz) a po nové technické nebo emisní prohlídce vozidla (datum, výsledek, stav tachometru a závady z Informačního systému technických prohlídek). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (49)

Identifikace

Tovární značka
JCB
Obchodní označení
3CX ECO SITEMASTER
Typ
/ 3CXAEC
Typ kód
3CXAEC
VIN
JCB3CXAPC02006931
PČV
16322360
Druh vozidla
PRACOVNÍ STROJ SAMOJÍZDNÝ
Druh vozidla 2. ř.
RÝPADLO NAKLADAČ
Kategorie vozidla
SS
Výrobce vozidla
J.C.BAMFORD EXCAVATORS
Datum 1. registrace
24. 11. 2015
Datum 1. registrace v ČR
10. 6. 2020
Druh (typ)
BEZPEČNOSTNÍ KABINA
Zařazení vozidla
RSV
Účel vozidla
Běžný provoz

Motor a pohon

Výrobce motoru
JCB POWER SYSTEMS
Typ motoru
JCB TC-68
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]
68.6 / 2200
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem [cm³]
4399
Plně elektrické vozidlo
ne
Hybridní vozidlo
ne
Počet náprav - z toho poháněných
2/ - 2
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
35

Emise a spotřeba

Emisní limit [EHKOSN/EHSES]
/ 97/68MA
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]
83/
Za jízdy
80.3

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]
5790/ 2360/ 3610
Rozvor [mm]
2170
Provozní hmotnost
7600
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
8070/ 8070
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
5500/ 5500
7000/ 7000
/
/
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
12.5/80 X 18 / 11 X 18 ET32
18.4 X 26 / 26 X DW16L
/
/

Karoserie a výbava

Výrobce karoserie
J.C.BAMFORD EXCAVATORS
Barva
ŽLUTÁ
Počet míst celkem / k sezení / k stání
1 / 1 /
ABS
ne
Brzdy provozní
ano
Brzdy nouzová
ne
Brzdy parkovací
ano
Brzdy odlehčovací
ne
Stupeň autonomity vozidla
Neuvedeno

Doklady a evidence

Status
PROVOZOVANÉ
Číslo TP
ZA251431
Číslo ORV
ZAB083147
Druh RZ
STD. ZVLÁŠTNÍ
Varianta RZ
158
Doplňkový text na TP
IDV SLOVENSKO
Další záznamy
Další povolené rozměry pneumatik jsou uvedeny v návodu k obsluze.
Pro provoz stroje na pozemních komunikacích platí podmínky stanovené
vyhláškou č. 341/2002 Sb., § 22.
Stroj je vybaven výstražným světelným zařízením oranžové barvy, které
musí být při provozu na pozemních komunikacích uvedeno do činnosti.
Světlomety na střeše kabiny jsou světlomety pracovní; při provozu na
pozemních komunikacích nesmí být uvedeny do činnosti.
Stroj plní požadavky zákona č. 56/2001 Sb., s výjimkou :
- kryty kol nesplňují plně požadavky,
- přední směrové svítilny nejsou umístěny co nejvíce vpředu,
- výčnělky na povrchu stroje,
- stroj není opatřen výstražnými pruhy.

Další ověření (externí odkazy)