JCB 3CX

  • 2009
  • ŽLUTÁ-ZÁKLADNÍ
  • motorová nafta (NM)
  • 4400 cm³
  • 74 kW ≈ 101 k

VINJCB3CXAPV01618884

Stav registru k 1. 10. 2026

Přehled pro inzerát Jak to vložit do inzerátu

Porovnat s jiným vozidlem

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 11. listopadu 2026 v 11:47 · https://www.provervozidlo.cz/vin/JCB3CXAPV01618884

Semafor rizik

červená

Našli jsme závažné okolnosti. S koupí vozidla buďte velmi opatrní.

  • Červenáz registru Vozidlo je vyřazeno z provozuVozidlo je v registru vedeno jako vyřazené z provozu a nesmí jezdit po silnicích. Důvod v registru: Na žádost vlastníka.
  • Oranžováz registru Vozidlo bylo dovezeno ze zahraničíV registru je záznam o dovozu (Velká Británie a Severní Irsko), datum dovozu 4. 2. 2013. U dovezených vozidel doporučujeme ověřit původ, servisní historii a stav tachometru.
  • Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 2009. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka
JCB
Model
3CX
Typ
3CX SM
Datum 1. registrace
1. 12. 2009
Datum 1. registrace v ČR
13. 2. 2013
Barva
ŽLUTÁ-ZÁKLADNÍ
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem
4400 cm³
Výkon
74 kW
Kategorie
SS – PRACOVNÍ STROJ SAMOJÍZDNÝ
Stav v registru
vyřazené z provozu

Aktuálně v registru

Stav tachometru
129 500 km
při prohlídce 4. 2. 2013

Obvyklé u modelu 4 roky po roce výroby (všechny roky výroby): 1–4 tis. km (medián 2 421 km, 71 vozidel). Toto vozidlo: vyšší nájezd než u 3/4 vozidel.

1
Vlastník v registru
Karel Řezáč
od 13. 2. 2013

Historie vlastnictví a registrace

DatumUdálostSubjektZdroj
1. 12. 2009 První registrace Registr silničních vozidel
4. 2. 2013 Dovoz do ČR Registr silničních vozidel
13. 2. 2013 Nový vlastník a provozovatel Karel Řezáč (IČO 15920747) Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

129 500130 000 2/2013 4. 2. 2013: 129 500 km4. 2. 2013: 129 500 km4. 2. 2013: 129 500 km
DatumProhlídkaStaniceTachometrVýsledekZávadyPlatnost do
4. 2. 2013 Na žádost zákazníka Plzeňský kraj (č. 3413) 129 500 km způsobilé bez závad 4. 2. 2013
4. 2. 2013 Na žádost zákazníka Plzeňský kraj (č. 3413) 129 500 km způsobilé bez závad 4. 2. 2013
4. 2. 2013 Na žádost zákazníka Plzeňský kraj (č. 3413) 129 500 km způsobilé bez závad 4. 2. 2013

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

  1. První registrace ve světě
  2. Dovoz ze zahraničí Velká Británie a Severní Irsko
    Prohlídka na žádost provozovatele výsledek: způsobilé k provozu · stanice: Koterovská 156a, 326 00, Plzeň
    Prohlídka na žádost provozovatele výsledek: způsobilé k provozu · stanice: Koterovská 156a, 326 00, Plzeň
  3. První registrace v ČR
    Nový vlastník a provozovatel Karel Řezáč (IČO 15920747)
    Vybavení zapsané v registru: MAJÁK ORANŽOVÝ
  4. Vyřazení z provozu Na žádost vlastníka
Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Jak číst tento údaj (dovoz)

Záznam o dovozu znamená, že vozidlo bylo před zápisem do českého registru registrováno v jiném státě. Samo o sobě to není závada. Registr neříká, jaká byla historie vozidla v zahraničí ani kolik najelo; data se aktualizují jednou měsíčně.

Jak číst tento údaj (vyřazení)

Vozidlo vyřazené z provozu se může vrátit do provozu, když o to vlastník požádá; konec vyřazení je na časové ose uveden zvlášť. Zánik (například po ekologické likvidaci) je konečný. Registr uvádí jen důvod zápisu, ne stav vozidla.

Porovnání s průměrem

Počet vlastníků v registru: 1. Pro tento model a ročník nemáme dost vozidel (alespoň 20) na spolehlivé srovnání.

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK, při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz) a po nové technické nebo emisní prohlídce vozidla (datum, výsledek, stav tachometru a závady z Informačního systému technických prohlídek). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.

Výbava zapsaná v registru

  • MAJÁK ORANŽOVÝ

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (55)

Identifikace

Tovární značka
JCB
Obchodní označení
3CX
Typ
3CX SM
Typ kód
3CX SM
VIN
JCB3CXAPV01618884
PČV
12536708
Druh vozidla
PRACOVNÍ STROJ SAMOJÍZDNÝ
Druh vozidla 2. ř.
RÝPADLO NAKLADAČ
Kategorie vozidla
SS
Výrobce vozidla
J.C.BAMFORD EXCAVATORS
Datum 1. registrace
1. 12. 2009
Datum 1. registrace v ČR
13. 2. 2013
Zařazení vozidla
RSV
Účel vozidla
Běžný provoz

Motor a pohon

Výrobce motoru
JCB POWER SYSTEMS
Typ motoru
JCB TCA-74
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]
74 / 2200
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem [cm³]
4400
Plně elektrické vozidlo
ne
Hybridní vozidlo
ne
Počet náprav - z toho poháněných
2/ - 2
Retarder
ne
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
40

Emise a spotřeba

Emisní limit [EHKOSN/EHSES]
97/68JA
Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]
0 / 0 / 0
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]
0/ 0
Za jízdy
80

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]
5910/ 2240/ 3480
Rozvor [mm]
2220
Provozní hmotnost
7725
Hmotnosti provozní Do
8425
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
8425/ 8425
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
3500/ 3500
5500/ 5500
/
/
Ložná délka
0
Ložná šířka
0
Zatížení střechy
0
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
16.9 - 24 12 PR / W14L X 24
16.9 - 24 12 PR / W14L X 24
/
/

Karoserie a výbava

Výrobce karoserie
J.C.BAMFORD EXCAVATORS
Barva
ŽLUTÁ-ZÁKLADNÍ
Počet míst celkem / k sezení / k stání
1 / 1 / 0
ABS
ne
ASR
ne
Brzdy provozní
ano
Brzdy nouzová
ano
Brzdy parkovací
ano
Brzdy odlehčovací
ne
Stupeň autonomity vozidla
Neuvedeno

Doklady a evidence

Status
VYŘAZENO Z PROVOZU
ZTP
4288-009-02
Číslo TP
ZA063371
Číslo ORV
ZAB035537
Druh RZ
STD. ZVLÁŠTNÍ
Doplňkový text na TP
22.02.2021 VYŘAZENÍ ČJ.: MHMP-DV-22814/2021/VYS+UMÍSTĚNÍ A VYUŽITÍ
Další záznamy
Variabilní provedení stroje:
*29: 5 910 - 6 410
*29,35: Dle vybavení; stroj může být vybaven vpředu nakladačovými
lopatami o objemu 0.7 až 1.1 m3, vzadu podkopovým zařízením nebo
bouracím kladivem. Stroj je vybaven zvláštním výstražným světelným
zařízením oranžové barvy, které musí být při přepravě na pozemních
komunikacích uvedeno do činnosti. Pro provoz stroje na pozemních
komunikacích platí podmínky stanovené vyhláškou č. 341/2002 Sb., §
22; lopaty se zuby musí být vybaveny ochrannými kryty.
Stroj plní požadavky zákona č. 56/2001 Sb. s výjimkami:
- kryty kol neplní některé předepsané požadavky,
- v závislosti na vybavení stroje nemusí být dodržena předepsaná
geometrická viditelnost pravé zadní skupinové svítilny (svislý úhel
nahoru),
- pracovní zařízení stroje tvoří výčnělky,
- výrobní štítek neobsahuje některé předepsané údaje,
a při překročení délky 6.0 m (dle vybavení stroje) navíc
- stroj není vybaven bočními odrazkami.
Datum první registrace vozidla v zahraničí 01.12.2009.

Další ověření (externí odkazy)