DAIHATSU SIRION

  • 2006
  • ŠEDÁ
  • BA + LPG
  • 1298 cm³
  • 64 kW ≈ 87 k

VINJDAM301S001028287

Stav registru k 1. 10. 2026

Přehled pro inzerát Jak to vložit do inzerátu

Porovnat s jiným vozidlem

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 5. listopadu 2026 v 2:02 · https://www.provervozidlo.cz/vin/JDAM301S001028287

Semafor rizik

oranžová

Našli jsme okolnosti, které stojí za bližší prověření.

  • Oranžováz registru Vozidlo bylo dovezeno ze zahraničíV registru je záznam o dovozu (Spolková republika Německo). U dovezených vozidel doporučujeme ověřit původ, servisní historii a stav tachometru.
  • Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 2006. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka
DAIHATSU
Model
SIRION
Typ
/ M3
Rok výroby
2006
Datum 1. registrace
3. 4. 2006
Datum 1. registrace v ČR
14. 5. 2025
Barva
ŠEDÁ
Palivo
BA + LPG
Zdvihový objem
1298 cm³
Výkon
64 kW
Kategorie
M1 – OSOBNÍ AUTOMOBIL
Stav v registru
provozované

Aktuálně v registru

Stav tachometru
159 735 km
při prohlídce 13. 5. 2025

Obvyklé u modelu ve stáří 19 let (všechny roky výroby): 109–177 tis. km (medián 140 078 km, 162 vozidel). Toto vozidlo: v obvyklém rozpětí.

1
Vlastník v registru
RISA Corp. s.r.o.
od 14. 5. 2025

Historie vlastnictví a registrace

DatumUdálostSubjektZdroj
3. 4. 2006 První registrace Registr silničních vozidel
14. 5. 2025 Dovoz do ČR (podle 1. registrace v ČR) Registr silničních vozidel
14. 5. 2025 Nový vlastník RISA Corp. s.r.o. (IČO 19580576) Registr silničních vozidel
14. 5. 2025 Nový provozovatel Nitrodak s.r.o. (IČO 19068581) Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

DatumProhlídkaStaniceTachometrVýsledekZávadyPlatnost do
13. 5. 2025 Před registrací + měření emisí Praha (č. 3109) 159 735 km způsobilé
2 lehké
  • 3.2.1.2 Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené… lehká
  • 4.1.1.2.1 Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla kresba) nebo možnost jeho seřízení. lehká
 13. 5. 2027

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

  1. První registrace ve světě
  2. Prohlídka před registrací výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 13. 5. 2027 · stanice: CHLUMECKÁ 765/6, 19819, PRAHA 9 · protokol CZ-3109-25-05-0749
  3. První registrace v ČR
    Nový vlastník RISA Corp. s.r.o. (IČO 19580576)
    Nový provozovatel Nitrodak s.r.o. (IČO 19068581)
  4. Vybavení zapsané v registru: POHON PLYNEM
Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Jak číst tento údaj (dovoz)

Záznam o dovozu znamená, že vozidlo bylo před zápisem do českého registru registrováno v jiném státě. Samo o sobě to není závada. Registr neříká, jaká byla historie vozidla v zahraničí ani kolik najelo; data se aktualizují jednou měsíčně.

Záznamy bez uvedeného data

  • Dovoz ze zahraničí – Spolková republika Německo (datum dovozu není v registru uvedeno)

Zprávy z registru

  • Hromadní přestavba HP-0258

Porovnání s průměrem

  • Vlastníků: 1 (DAIHATSU SIRION 2006 v ČR obvykle 2,3, medián 2)
  • Podíl dovezených vozidel u tohoto modelu a ročníku: 82,1 % (toto vozidlo dovezeno bylo)
  • Podíl vozidel, která někdy vlastnila firma: 25 %

Srovnáváme s 28 vozidly stejného modelu a ročníku v registru (včetně vyřazených). Statistika modelu DAIHATSU SIRION

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK, při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz) a po nové technické nebo emisní prohlídce vozidla (datum, výsledek, stav tachometru a závady z Informačního systému technických prohlídek). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.

Výbava zapsaná v registru

  • POHON PLYNEM

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (50)

Identifikace

Tovární značka
DAIHATSU
Obchodní označení
SIRION
Typ
/ M3
Typ kód
M3
VIN
JDAM301S001028287
PČV
18948031
Druh vozidla
OSOBNÍ AUTOMOBIL
Druh vozidla 2. ř.
AB HATCHBACK
Kategorie vozidla
M1
Výrobce vozidla
DAIHATSU MOTOR CO. LTD, IKEDA, JAPONSKO
Rok výroby
2006
Datum 1. registrace
3. 4. 2006
Datum 1. registrace v ČR
14. 5. 2025
Zařazení vozidla
RSV
Účel vozidla
Běžný provoz

Motor a pohon

Výrobce motoru
DAIHATSU MOTOR CO. LTD, IKEDA, JAPONSKO
Typ motoru
K3
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]
64 / 6000
Palivo
BA + LPG
Zdvihový objem [cm³]
1298
Plně elektrické vozidlo
ne
Hybridní vozidlo
ne
Počet náprav - z toho poháněných
2/ 1 PRVNÍ
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
165

Emise a spotřeba

Emisní limit [EHKOSN/EHSES]
/ 1999/102B
Stupeň plnění emisní úrovně
EURO 4
CO2 město /mimo město/kombinované [g.km-1]
/ / 151
Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]
/ / 5.8
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]
82/ 4500
Za jízdy
70

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]
3600/ 1665/ 1550
Rozvor [mm]
2345
Rozchod [mm]
1405/ 1375/ /
Provozní hmotnost
1070
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
1450/ 1450
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
750/ 750
860/ 860
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného
1000/ 1000
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného
350/ 350
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]
2450/ 2450
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
175/65 R14 82S/ 5J x 14
175/65 R14 82S/ 5J x 14
/
/

Karoserie a výbava

Barva
ŠEDÁ
Počet míst celkem / k sezení / k stání
5 / 5 /
Stupeň autonomity vozidla
Neuvedeno

Doklady a evidence

Status
PROVOZOVANÉ
ES/EU
e13*2003/97*0147*00
Číslo ORV
UBN807282
Druh RZ
STD. SILNIČNÍ
Varianta RZ
101
Doplňkový text na TP
IDV D
Další záznamy
IDV D; SCHVÁLENO 14.05.2025 - MÚ ŘÍČANY.
05.05.2026 Provedena přestavba pro pohon vozidla na LPG KME NEVO, dle MD ČR č. HP-0258. Na vozidle namontována toroidní nádrž dle HP-0258, č.j. 1909/216-150-SCH2 ze dne 29.11.2016 zasahující do prostoru deformační zóny vozidla.

Další ověření (externí odkazy)