MITSUBISHI PAJERO V44WGNDGL6YL

  • 2004
  • ŠEDÁ-METAL
  • motorová nafta (NM)
  • 2477 cm³
  • 85 kW ≈ 116 k

VINJMB0NV4404J001147

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 2. listopadu 2026 v 14:32 · https://www.provervozidlo.cz/vin/JMB0NV4404J001147

Semafor rizik: červená

Našli jsme závažné okolnosti. S koupí vozidla buďte velmi opatrní.

  • Červená Vozidlo bylo vyvezeno do zahraničíV registru má stav „vývoz“. V Česku už nemá být provozováno; kupovat ho tu je rizikové (může jít o vozidlo, které se vrátilo ze zahraničí nebo má problematickou historii).
  • Informace Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 2004. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Základní údaje

Značka
MITSUBISHI
Model
PAJERO V44WGNDGL6YL
Typ
MITSUBISHI PAJERO V44WGNDGL6YL V20 / V20
Rok výroby
2004
Datum 1. registrace
28. 7. 2004
Datum 1. registrace v ČR
28. 7. 2004
Barva
ŠEDÁ-METAL
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem
2477 cm³
Výkon
85 kW
Kategorie
N1G – NÁKLADNÍ AUTOMOBIL
Stav v registru
vyvezené do zahraničí

Aktuálně v registru

  • Vlastník: neztotožněný subjekt od 27. 1. 2014
  • Provozovatel: neztotožněný subjekt od 27. 1. 2014

Porovnání s průměrem

Počet vlastníků v registru: 3. Pro tento model a ročník nemáme dost vozidel (alespoň 20) na spolehlivé srovnání.

Údržba: startovací baterie

Provozovatel: Baterie Čepek s.r.o.

Baterie starší než 5 let bývá na konci životnosti, při koupi počítejte s výměnou.

Konkrétní baterii pro tento vůz z údajů v registru neumíme určit. Vyberte ji podle motorizace ve výběrníku.

Pro ročník vozu nemáme přesné údaje; provedení vozu se může lišit od evidované varianty.

Doporučení vychází z typu motoru a ročníku z registru; u vozidel se start-stop ověřte technologii (EFB/AGM) podle původní baterie.

Všechny baterie pro Mitsubishi Pajero V44wgndgl6yl ve výběrníku

Časová osa vozidla

  1. První registrace (svět i ČR)
    Nový provozovatel Severočeská energetika, a.s. (IČO 49903179)
  2. Evidenční kontrola výsledek: výsledek nezjištěn · platnost do 25. 6. 2007 · stanice: ŽITAVSKÁ 3112, 47006, ČESKÁ LÍPA
  3. Nový vlastník a provozovatel ČEZ Korporátní služby, s.r.o. (IČO 26206803)
  4. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 23. 7. 2012 · stanice: SOVĚTICE 19, 50315, NECHANICE
  5. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 23. 7. 2014 · stanice: MLADOBUCKÁ 483, 54102, TRUTNOV
  6. Nový vlastník a provozovatel Veacom s.r.o. (IČO 27581063)
  7. Nový vlastník a provozovatel neztotožněný subjekt

Výbava zapsaná v registru

  • ABS
  • TAŽNÉ ZAŘÍZENÍ

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (66)

Identifikace

Tovární značka
MITSUBISHI
Obchodní označení
PAJERO V44WGNDGL6YL
Typ
MITSUBISHI PAJERO V44WGNDGL6YL V20 / V20
Varianta
VE21
Verze
L77EBN667
Typ kód
V20
VIN
JMB0NV4404J001147
PČV
4921828
Druh vozidla
NÁKLADNÍ AUTOMOBIL
Druh vozidla 2. ř.
SKŘÍŇOVÝ
Kategorie vozidla
N1G
Výrobce vozidla
MITSUBISHI MC, TOKYO, JAPONSKO
Rok výroby
2004
Datum 1. registrace
28. 7. 2004
Datum 1. registrace v ČR
28. 7. 2004
Druh (typ)
SKŘÍŇOVÝ
Zařazení vozidla
RSV

Motor a pohon

Výrobce motoru
MITSUBISHI MC, TOKYO, JAPONSKO
Typ motoru
4D56
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]
85 / 4000
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem [cm³]
2477
Plně elektrické vozidlo
ne
Hybridní vozidlo
ne
Počet náprav - z toho poháněných
2/ -2
Retarder
ne
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
145
Poměr Výkon/Hmotnost [kW.kg⁻¹]
0

Emise a spotřeba

Korigovaný součinitel absorbce [m⁻¹]
1.7
CO2 město /mimo město/kombinované [g.km-1]
/ /
Spotřeba předpis
ES 1999/100
Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]
13 / 9.2 / 10.6
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]
79/ 3000
Za jízdy
74

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]
4755/ 1785/ 1900
Rozvor [mm]
2725
Rozchod [mm]
/ / /
Provozní hmotnost
2005
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
2650/ 2650
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
1090/ 1090
1650/ 1650
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného
3300/ 3300
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného
750/ 750
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]
6050/ 6050
Ložná délka
1480
Ložná šířka
1420
Objem cisterny
2
Zatížení střechy
100
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
265/70 R15 110 Q/ 7 JJ X 15 ET 10
265/70 R15 110 Q/ 7 JJ X 15 ET 10
/
/

Karoserie a výbava

Výrobce karoserie
.
Výrobní číslo karoserie
JMB0NV4404J001147
Barva
ŠEDÁ-METAL
Počet míst celkem / k sezení / k stání
2 / 2 / 0
Spojovací zařízení - druh
.
ABS
ne
ASR
ne
Brzdy provozní
ano
Brzdy nouzová
ano
Brzdy parkovací
ano
Brzdy odlehčovací
ne
Stupeň autonomity vozidla
Neuvedeno

Doklady a evidence

Status
VÝVOZ
ZTP
2388-071-00
Číslo TP
BF265208
Číslo ORV
UAL689475
Druh RZ
STD.VÝVOZ-CIZINA
Doplňkový text na TP
Vývoz Kyrgystán

Další ověření (externí odkazy)

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail, až se konec platnosti STK přiblíží na 30 dní, a při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.