MITSUBISHI CANTER 3.3 D JMBFE444 /

1994
BÍLÁ
motorová nafta (NM)
3298 cm³

VINJMBFE444F0KA63675

Stav registru k 1. 10. 2026

Přehled pro inzerát Jak to vložit do inzerátu

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 11. listopadu 2026 v 2:15 · https://www.provervozidlo.cz/vin/JMBFE444F0KA63675

Vozidlo zaniklo V registru je zapsán zánik vozidla, typicky po předání do sběru autovraků, likvidaci v jiném státě EU nebo zničení. Zaniklé vozidlo nesmí v Česku jezdit.

Semafor rizik

červená

Našli jsme závažné okolnosti. S koupí vozidla buďte velmi opatrní.

Červenáz registru Vozidlo zanikloV registru je zapsán zánik vozidla, typicky po předání do sběru autovraků, likvidaci v jiném státě EU nebo zničení. Zaniklé vozidlo nesmí v Česku jezdit.
Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 1994. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Typ: MITSUBISHI CANTER 3.3 D JMBFE444
Rok výroby: 1994
Datum 1. registrace: 1. 1. 1994
Datum 1. registrace v ČR: 1. 1. 1994
Barva: BÍLÁ
Palivo: motorová nafta (NM)
Zdvihový objem: 3298 cm³
Kategorie: N2 – Nákladní automobil valníkový
Stav v registru: zaniklé

Aktuálně v registru

Vlastník: Peter Kaľavský (IČO 49032461) od 22. 2. 2007
Provozovatel: Peter Kaľavský (IČO 49032461) od 22. 2. 2007

Technická prohlídka

Vozidlo není v provozu

platnost do 28. 6. 2012

poslední zapsaná platnost STK

Stav tachometru

491 216 km

při prohlídce 28. 6. 2011

Vlastník v registru

Peter Kaľavský

od 22. 2. 2007

Historie vlastnictví a registrace

Datum	Událost	Subjekt	Zdroj
1. 1. 1994	První registrace		Registr silničních vozidel
9. 3. 1999	Nový provozovatel	Arnošt Müller (IČO 10216529)	Registr silničních vozidel
22. 12. 2003	Nový provozovatel	Peter Kaľavský (IČO 49032461)	Registr silničních vozidel
19. 11. 2004	Nový provozovatel	TOMÁŠ TREPKA MILEVSKO - LIDICKÁ 1324	Registr silničních vozidel
6. 12. 2004	Nový provozovatel	Tomáš Trepka (IČO 46661000)	Registr silničních vozidel
13. 6. 2005	Nový provozovatel	fyzická osoba	Registr silničních vozidel
12. 2. 2007	Nový provozovatel	PETER KALAVSKÝ TOVÁRNÍ 9 JISTEBNICE	Registr silničních vozidel
22. 2. 2007	Nový vlastník a provozovatel	Peter Kaľavský (IČO 49032461)	Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

Datum	Prohlídka	Stanice	Tachometr	Výsledek	Závady	Platnost do
28. 6. 2011	Pravidelná STK	Jihočeský kraj (č. 3304)	491 216 km	nezpůsobilé	5 lehkých, 3 nebezpečné `2091` Ovládací páku parkovací brzdy nelze spolehlivě zajistit v pracovní poloze (orientační popis podle staršího předpisu) nebezpečná `4021` Některé pohyblivé uložení má nedostatečnou vůli (následkem zadření apod.) nebo vůli mírně zvětšenou (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `4174` Některé hřídele, klouby mají mírně zvětšené vůle (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5031` Některé nosné díly rámu (nosné konstrukce) jsou mírně narušeny korozí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5104` Na skříni karosérie (kabině řidiče) jsou poškození, narušující její estetický vzhled, nikoli však její pevnost nebo funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `6031` Některý světlomet je viditelně poškozený, takže neplní svoji funkci (např. deformovaný, celkově zkorodovaný, nebo chybí sklo apod.) (orientační popis podle staršího předpisu) nebezpečná `6052` Asymetrické potkávací světlo je odchýleno od povolené tolerance doprava (orientační popis podle staršího předpisu) nebezpečná `7072` Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
28. 6. 2011	Opakovaná STK	Jihočeský kraj (č. 3304)	491 216 km	způsobilé	5 lehkých `4021` Některé pohyblivé uložení má nedostatečnou vůli (následkem zadření apod.) nebo vůli mírně zvětšenou (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `4174` Některé hřídele, klouby mají mírně zvětšené vůle (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5031` Některé nosné díly rámu (nosné konstrukce) jsou mírně narušeny korozí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5104` Na skříni karosérie (kabině řidiče) jsou poškození, narušující její estetický vzhled, nikoli však její pevnost nebo funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `7072` Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká	28. 6. 2012
24. 6. 2010	Pravidelná STK	Jihočeský kraj (č. 3304)	487 702 km	způsobilé	6 lehkých `4021` Některé pohyblivé uložení má nedostatečnou vůli (následkem zadření apod.) nebo vůli mírně zvětšenou (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `4135` Některé spoje jsou uvolněné, avšak zatím neohrožují bezpečnost jízdy, chybí doraz (omezovače pérování) (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5031` Některé nosné díly rámu (nosné konstrukce) jsou mírně narušeny korozí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `6034` Světlomet má prasklé sklo, tento stav nemá vliv na seřízení ani funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `7072` Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `8023` Na vozidle je namontován tlumič výfuku neodpovídající schválenému typu vozidla nebo schválenému provedení (orientační popis podle staršího předpisu) lehká	24. 6. 2011
25. 6. 2009	Pravidelná STK	Jihočeský kraj (č. 3304)	471 000 km	způsobilé	5 lehkých `2132` V převodu provozní brzdy jsou vůle, které však ještě neohrožují jeho funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `3071` V kloubech, pákách a tyčích jsou mírně větší vůle (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5031` Některé nosné díly rámu (nosné konstrukce) jsou mírně narušeny korozí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5104` Na skříni karosérie (kabině řidiče) jsou poškození, narušující její estetický vzhled, nikoli však její pevnost nebo funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `7072` Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká	25. 6. 2010

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

1. 1. 1994

První registrace (svět i ČR)
9. 3. 1999

Nový provozovatel Arnošt Müller (IČO 10216529)
22. 12. 2003

Nový provozovatel Peter Kaľavský (IČO 49032461)
16. 11. 2004

Evidenční kontrola výsledek: nezjištěn · stanice: POD KOVOSVITEM 1135, 391 02, SEZIMOVO ÚSTÍ
19. 11. 2004

Nový provozovatel TOMÁŠ TREPKA MILEVSKO - LIDICKÁ 1324
6. 12. 2004

Nový provozovatel Tomáš Trepka (IČO 46661000)
13. 6. 2005

Nový provozovatel fyzická osoba
12. 2. 2007

Nový provozovatel PETER KALAVSKÝ TOVÁRNÍ 9 JISTEBNICE
22. 2. 2007

Nový vlastník a provozovatel Peter Kaľavský (IČO 49032461)
28. 6. 2011

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 28. 6. 2012 · stanice: POD KOVOSVITEM 1135, 391 02, SEZIMOVO ÚSTÍ

Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Porovnání s průměrem

Počet vlastníků v registru: 1. Pro tento model a ročník nemáme dost vozidel (alespoň 20) na spolehlivé srovnání.

Hlídat toto vozidlo

Toto vozidlo je v registru zaniklé. Zaniklé vozidlo se do provozu nevrací, hlídání u něj nemá smysl.

Výbava zapsaná v registru

KATALYZÁTOR

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (30)

Identifikace

Typ: MITSUBISHI CANTER 3.3 D JMBFE444
VIN: JMBFE444F0KA63675
PČV: 12066497
Druh vozidla: Nákladní automobil valníkový
Kategorie vozidla: N2
Rok výroby: 1994
Datum 1. registrace: 1. 1. 1994
Datum 1. registrace v ČR: 1. 1. 1994
Zařazení vozidla: RSV

Motor a pohon

Typ motoru: 4D31
Číslo motoru: 4D31B32824
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]: 0 / 0
Palivo: motorová nafta (NM)
Zdvihový objem [cm³]: 3298
Plně elektrické vozidlo: ne
Hybridní vozidlo: ne
Počet náprav - z toho poháněných: 2

Rozměry a hmotnosti

Provozní hmotnost: 5990
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]: 0/ 5990
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]: /
/
/
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]: /
/
/

Karoserie a výbava

Výrobní číslo karoserie: JMBFE444F0KA63675
Barva: BÍLÁ
Počet míst celkem / k sezení / k stání: 3 / 3 / 0
Stupeň autonomity vozidla: Neuvedeno

Doklady a evidence

Status: ZÁNIK
Číslo TP: UB686401
Číslo ORV: UAC115270
Druh RZ: STD. SILNIČNÍ
RM zániku: TÁBOR

Další ověření (externí odkazy)

Kontrola tachometru externí – další zdroje nájezdu (servisy, pojišťovny); web si VIN nenechá předvyplnit: JMBFE444F0KA63675
ČKP: zjištění pojistitele vozidla (pro poškozené při nehodě) externí – Do formuláře zadejte VIN. Nejde o historii pojištění vozidla; registr údaje o pojištění neobsahuje.