MITSUBISHI L 200

  • 1996
  • BÍLÁ
  • motorová nafta (NM)
  • 2477 cm³
  • 64 kW ≈ 87 k

VINJMBJNK340TP003301

Stav registru k 1. 10. 2026

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 8. listopadu 2026 v 1:11 · https://www.provervozidlo.cz/vin/JMBJNK340TP003301

Semafor rizik

červená

Našli jsme závažné okolnosti. S koupí vozidla buďte velmi opatrní.

  • Červenáz registru Vozidlo zanikloV registru je zapsán zánik vozidla, typicky po předání do sběru autovraků, likvidaci v jiném státě EU nebo zničení. Zaniklé vozidlo nesmí v Česku jezdit.
  • Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 1996. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka
MITSUBISHI
Model
L 200
Typ
MITSUBISHI L 200 2.5 TD 4WD JMBJNK340 / K34TJUNTSL6
Rok výroby
1996
Datum 1. registrace
1. 1. 1996
Datum 1. registrace v ČR
1. 1. 1996
Barva
BÍLÁ
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem
2477 cm³
Výkon
64 kW
Kategorie
N1 – NÁKLADNÍ AUTOMOBIL
Stav v registru
zaniklé

Aktuálně v registru

Technická prohlídka
Vozidlo není v provozu
platnost do 12. 2. 2013
poslední zapsaná platnost STK
Stav tachometru
156 478 km
při prohlídce 12. 2. 2011

Obvyklé u vozidel z roku výroby 1996 při prohlídce v roce 2011: 183–273 tis. km (medián 228 272 km, 68 vozidel). Toto vozidlo: nižší nájezd než u 3/4 vozidel.

2
Vlastníci v registru
TEP - AGRO spol. s r.o.
od 13. 6. 2011

Historie vlastnictví a registrace

DatumUdálostSubjektZdroj
1. 1. 1996 První registrace Registr silničních vozidel
3. 7. 1996 Nový provozovatel Severočeské vodovody a kanalizace, a.s. (IČO 49099451) Registr silničních vozidel
31. 10. 2002 Nový provozovatel Severočeské vodovody a kanalizace, a.s. (IČO 49099451) Registr silničních vozidel
28. 1. 2008 Nový provozovatel fyzická osoba Registr silničních vozidel
12. 5. 2009 Nový provozovatel TEP AGRO S.R.O. MOSTECKÁ 1/14 Registr silničních vozidel
9. 6. 2009 Nový provozovatel TEP - AGRO spol. s r.o. (IČO 25039385) Registr silničních vozidel
13. 6. 2011 Nový vlastník a provozovatel TEP - AGRO spol. s r.o. (IČO 25039385) Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

145 000150 000155 000160 000 20102011 23. 1. 2009: 145 632 km21. 5. 2009: 148 740 km12. 2. 2011: 156 478 km
DatumProhlídkaStaniceTachometrVýsledekZávadyPlatnost do
12. 2. 2011 Pravidelná STK Ústecký kraj (č. 3523) 156 478 km způsobilé
7 lehkých
  • 3071 V kloubech, pákách a tyčích jsou mírně větší vůle (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 4021 Některé pohyblivé uložení má nedostatečnou vůli (následkem zadření apod.) nebo vůli mírně zvětšenou (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5031 Některé nosné díly rámu (nosné konstrukce) jsou mírně narušeny korozí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5104 Na skříni karosérie (kabině řidiče) jsou poškození, narušující její estetický vzhled, nikoli však její pevnost nebo funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 6034 Světlomet má prasklé sklo, tento stav nemá vliv na seřízení ani funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 7072 Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 8025 Výfukové potrubí je netěsné (dílčí netěsnosti spojů); tyto netěsnosti však nemají vliv na bezpečnost, případně hlučnost vozidla a měření emisí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
12. 2. 2013
21. 5. 2009 Evidenční kontrola Kraj Vysočina (č. 3603) 148 740 km způsobilé bez závad 21. 5. 2009
23. 1. 2009 Pravidelná STK Ústecký kraj (č. 3523) 145 632 km způsobilé
8 lehkých
  • 2143 Při brzdění nebo odbrzďování parkovací brzdou se projevuje váznutí (drhnutí) některých dílů, způsobené nečistotami, korozí nebo nedostatkem maziva (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 3071 V kloubech, pákách a tyčích jsou mírně větší vůle (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 4021 Některé pohyblivé uložení má nedostatečnou vůli (následkem zadření apod.) nebo vůli mírně zvětšenou (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 4164 Zkrutná tyč stabilizátoru, případně pružná vodící lůžka jsou mírně poškozená (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5031 Některé nosné díly rámu (nosné konstrukce) jsou mírně narušeny korozí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 6141 Některý světlomet se světlem do mlhy je poškozen, avšak není vyřazen z činnosti (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 6222 Svítí jen část osvětlení zadní tabulky státní poznávací značky (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 7072 Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
23. 1. 2011

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

  1. První registrace (svět i ČR)
  2. Nový provozovatel Severočeské vodovody a kanalizace, a.s. (IČO 49099451)
  3. Konec: vlastník PRAHA 1
  4. Nový provozovatel Severočeské vodovody a kanalizace, a.s. (IČO 49099451)
  5. Nový provozovatel fyzická osoba
  6. Nový provozovatel TEP AGRO S.R.O. MOSTECKÁ 1/14
  7. Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: LIDICKÁ 3974, 580 01, HAVLÍČKŮV BROD
  8. Nový provozovatel TEP - AGRO spol. s r.o. (IČO 25039385)
  9. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 12. 2. 2013 · stanice: HAVÍŘSKÁ 360/29, 400 10, ÚSTÍ NAD LABEM - VŠEBOŘICE
  10. Nový vlastník a provozovatel TEP - AGRO spol. s r.o. (IČO 25039385)
Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Záznamy bez uvedeného data

  • Nový vlastník – PRAHA 1

Porovnání s průměrem

  • Vlastníků: 2 (MITSUBISHI L 200 1996 v ČR v průměru 2,6, medián 2)
  • Podíl dovezených vozidel u tohoto modelu a ročníku: 8,8 % (toto vozidlo dovezeno nebylo)
  • Podíl vozidel, která někdy vlastnila firma: 52,1 %

Srovnáváme s 194 vozidly stejného modelu a ročníku v registru (včetně vyřazených). Statistika modelu MITSUBISHI L 200

Hlídat toto vozidlo

Toto vozidlo je v registru zaniklé. Zaniklé vozidlo se do provozu nevrací, hlídání u něj nemá smysl.

Výbava zapsaná v registru

  • TAŽNÉ ZAŘÍZENÍ

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (63)

Identifikace

Tovární značka
MITSUBISHI
Obchodní označení
L 200
Typ
MITSUBISHI L 200 2.5 TD 4WD JMBJNK340 / K34TJUNTSL6
Varianta
2.5 TD 4WD
Typ kód
K34TJUNTSL6
VIN
JMBJNK340TP003301
PČV
4008677
Druh vozidla
NÁKLADNÍ AUTOMOBIL
Druh vozidla 2. ř.
PICK-UP
Kategorie vozidla
N1
Výrobce vozidla
MITSUBISHI MOTORS CORPORATION, TOKYO, JAPONSKO
Rok výroby
1996
Datum 1. registrace
1. 1. 1996
Datum 1. registrace v ČR
1. 1. 1996
Druh (typ)
PICK-UP
Zařazení vozidla
RSV

Motor a pohon

Výrobce motoru
MITSUBISHI MOTORS CORPORATION, TOKYO, JAPONSKO
Typ motoru
4D56
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]
64 / 4200
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem [cm³]
2477
Plně elektrické vozidlo
ne
Hybridní vozidlo
ne
Počet náprav - z toho poháněných
2/ -2
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
135
Poměr Výkon/Hmotnost [kW.kg⁻¹]
0

Emise a spotřeba

Korigovaný součinitel absorpce [m⁻¹]
1
Spotřeba předpis
ZM
Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]
11,2 / 8,9 / 14,1
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]
83/ 3150
Za jízdy
76.5

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]
4920/ 1655/ 1745
Rozvor [mm]
2960
Provozní hmotnost
1680
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
2625/ 2625
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
1100/ 1100
1720/ 1720
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného
2200/ 2200
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného
500/ 500
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]
4825/ 4825
Ložná délka
1530
Ložná šířka
1415
Objem cisterny
0
Zatížení střechy
80
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
205 R 16 104 Q REINF/ 6JJ X 16 ET 22
205 R 16 104 Q REINF/ 6JJ X 16 ET 22
/
/

Karoserie a výbava

Výrobce karoserie
MITSUBISHI MOTORS CORPORATION, TOKYO, JAPONSKO
Výrobní číslo karoserie
JMBJNK340TP003301
Barva
BÍLÁ
Počet míst celkem / k sezení / k stání
5 / 5 / 0
ABS
ne
ASR
ne
Airbag
NE
Brzdy provozní
ano
Brzdy nouzová
ano
Brzdy parkovací
ano
Brzdy odlehčovací
ne
Stupeň autonomity vozidla
Neuvedeno

Doklady a evidence

Status
ZÁNIK
ZTP
2725-001-01
Číslo TP
UD438313
Číslo ORV
UAI322201
Druh RZ
STD. SILNIČNÍ
RM zániku
TEPLICE
Další záznamy
Nahrazuje ZTP č. 2725-01.
Vozidlo plní ustanovení vyhlášky MD č. 102/95 Sb. s výjimkami
(§/odst.):
33/3 - ovladače seřízování sklonu světlometů s potkávacím světlem,
výstražné funkce směrových světel a zadní svítilny se světlem
do mlhy nejsou prosvětleny,
- vozidlo není vybaveno sdělovačem výstražné funkce směrových
světel,
33/8 - na sdruženém sdělovači poruchy brzdového systému a parkovací
brzdy není symbol pro parkovací brzdu,
47/7 - vozidlo není vybaveno sdělovačem nouzové zásoby paliva,
75/2 - požadavek na povrchovou úpravu předních nárazníků (měkký ma-
teriál) není splněn.

Další ověření (externí odkazy)