MITSUBISHI L 300

1995
ZELENÁ-ZÁKLADNÍ
motorová nafta (NM)
2477 cm³
62 kW ≈ 84 k

VINJMBJNP45VSA000788

Stav registru k 1. 10. 2026

Přehled pro inzerát Jak to vložit do inzerátu

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 6. listopadu 2026 v 0:58 · https://www.provervozidlo.cz/vin/JMBJNP45VSA000788

STK propadla 25. 7. 2019. Novější prohlídka se mohla do registru dostat až po měsíční aktualizaci.

Hlídat toto vozidlo

Semafor rizik

červená

Našli jsme závažné okolnosti. S koupí vozidla buďte velmi opatrní.

Červenáz registru Technická kontrola (STK) je propadláPoslední platná pravidelná prohlídka v registru skončila 25. 7. 2019 (posuzujeme ke dni údajů z registru, novější prohlídka se mohla do registru dostat až později). Vozidlo bez platné STK nesmí jezdit po silnicích.
Oranžováz registru Vozidlo mělo 3 vlastníkyPočet vlastníků v registru je vyšší než obvykle. U stejného modelu a ročníku bývá v Česku průměrně 1,9 vlastníka. Častá změna majitele může znamenat skrytou závadu nebo přeprodej.
Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 1995. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.
Informacez registru V minulosti bylo vyřazeno z provozuV historii je záznam o dočasném vyřazení vozidla z provozu. Podrobnosti najdete na časové ose.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka: MITSUBISHI
Model: L 300
Typ: MITSUBISHI L 300 2.5 TD VAN 4WD T / 4WD
Rok výroby: 1995
Datum 1. registrace: 21. 11. 1995
Datum 1. registrace v ČR: 21. 11. 1995
Barva: ZELENÁ-ZÁKLADNÍ
Palivo: motorová nafta (NM)
Zdvihový objem: 2477 cm³
Výkon: 62 kW
Kategorie: N1 – NÁKLADNÍ AUTOMOBIL
Stav v registru: provozované

Aktuálně v registru

Vlastník: AKPH, s.r.o. (IČO 27216586) od 23. 11. 2018
Provozovatel: AKPH, s.r.o. (IČO 27216586) od 23. 11. 2018

Technická prohlídka

STK propadlá

platnost do 25. 7. 2019

výsledek: způsobilé k provozu

Stav tachometru

331 753 km

při prohlídce 19. 11. 2018

Obvyklé u modelu ve stáří 23 let (všechny roky výroby): 168–284 tis. km (medián 220 714 km, 102 vozidel). Toto vozidlo: vyšší nájezd než u 3/4 vozidel.

Vlastníci v registru

AKPH, s.r.o.

od 23. 11. 2018

Historie vlastnictví a registrace

Datum	Událost	Subjekt	Zdroj
21. 11. 1995	První registrace	Antonín Šimera (IČO 12695483)	Registr silničních vozidel
7. 6. 2005	Nový provozovatel	PETR KRYSTIN, TREMEŠNÁ 113, KRNOV	Registr silničních vozidel
13. 6. 2005	Nový provozovatel	Petr Krystin (IČO 60760133)	Registr silničních vozidel
14. 4. 2010	Nový provozovatel	fyzická osoba	Registr silničních vozidel
21. 5. 2010	Nový vlastník	fyzická osoba	Registr silničních vozidel
2. 5. 2016	Nový vlastník a provozovatel	fyzická osoba	Registr silničních vozidel
23. 11. 2018	Nový vlastník a provozovatel	AKPH, s.r.o. (IČO 27216586)	Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

Datum	Prohlídka	Stanice	Tachometr	Výsledek	Závady	Platnost do
19. 11. 2018	Evidenční kontrola	Kladno (č. 3242)	331 753 km	způsobilé	bez závad
25. 7. 2017	Pravidelná STK	Ústecký kraj (č. 3513)	326 142 km	způsobilé	8 lehkých `1.1.14.1.1` Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) – poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm. lehká `2.1.1.5.1` Netěsnost převodky řízení. lehká `4.1.2.1.3` Natočení obrazu rozhraní potkávacího světlometu chybné, ale nezpůsobuje oslnění. lehká `5.3.3.2.1` Některá část systému zavěšení kol (ramena) je zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká `6.1.1.2.1` Některé spojovací prvky (šrouby) rámu jsou zjevně uvolněné, ale tato závada nemá vliv na pevnost konstrukce rámu. lehká `6.2.1.1.1` Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká `6.2.10.2.1` Na vozidle je kryt kola / blatník uvolněný nebo poškozený, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich upevnění nebo funkci. lehká `0.2.2.1.1` Vozidlo uvedené do provozu v ČR před 1.1.2002 není vybaveno výrobním štítkem, nebo je štítek nečitelný, nebo některé předepsané údaje chybí. lehká	25. 7. 2019
2. 5. 2016	Evidenční kontrola	Ústecký kraj (č. 3505)	322 162 km	způsobilé	bez závad
21. 8. 2015	Pravidelná STK	Ústecký kraj (č. 3523)	318 751 km	způsobilé	9 lehkých `1.1.6.2.1` Opotřebení v převodu ovladače parkovací brzdy nebo západkového mechanismu, které však nemá vliv na spolehlivost nebo funkci ovládání parkovací brzdy. lehká `1.1.11.3.1` Mírná povrchová koroze/oxidace brzdového potrubí. lehká `1.1.15.4.1` Vnější poškození lanovodů (bovdenů), které nemá vliv na jeho funkci. lehká `4.1.1.1.4` U potkávacího světlometu zdroj světla vadný, předepsaná kresba nemá osvětlenou plochu jasně ohraničenou nebo celistvou (tmavé plochy). lehká `4.5.1.1.1` Nesvítí některý přední mlhový světlomet nebo zadní mlhová svítilna na straně přivrácené ke kraji vozovky, je-li zjevně zapojena. lehká `5.3.3.2.1` Některá část systému zavěšení kol (ramena) je zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká `6.2.1.1.1` Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká `7.5.1.1` Doba použitelnosti některých zdravotnických potřeb autolékárničky je překročena. lehká	21. 8. 2017
10. 7. 2013	Pravidelná STK	Liberecký kraj (č. 3526)	317 411 km	způsobilé	9 lehkých `1.1.11.3.1` Mírná povrchová koroze/oxidace brzdového potrubí. lehká `1.1.14.1.1` Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) – poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm. lehká `1.1.15.4.1` Vnější poškození lanovodů (bovdenů), které nemá vliv na jeho funkci. lehká `4.5.1.2.3` U zadní mlhové svítilny vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém svítilny poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje její funkci nebo fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla) ani nedochází ke změně barvy vyzařovaného světla. lehká `5.3.3.2.1` Některá část systému zavěšení kol (ramena) je zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká `6.1.2.1.1` Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému. lehká `6.1.5.1.1` Nosič náhradního kola poškozený, avšak tato závada nemá vliv na jeho funkci nebo spolehlivost. lehká `6.2.1.1.1` Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká	10. 7. 2015
13. 6. 2011	Pravidelná STK	Liberecký kraj (č. 3526)	316 623 km	způsobilé	10 lehkých `2132` V převodu provozní brzdy jsou vůle, které však ještě neohrožují jeho funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `2143` Při brzdění nebo odbrzďování parkovací brzdou se projevuje váznutí (drhnutí) některých dílů, způsobené nečistotami, korozí nebo nedostatkem maziva (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5031` Některé nosné díly rámu (nosné konstrukce) jsou mírně narušeny korozí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5104` Na skříni karosérie (kabině řidiče) jsou poškození, narušující její estetický vzhled, nikoli však její pevnost nebo funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `6262` Některá zadní svítilna se světlem do mlhy je poškozena, avšak svítí světlem předepsané barvy Poznámka Zadní světla do mlhy mohou svítit i při přepnutí na dálková světla. Činnost sdělovače se hodnotí v úkonu č. 630. (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `7063` Na palivovém potrubí je viditelné poškození, avšak nedochází k unikání paliva (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `7072` Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `8025` Výfukové potrubí je netěsné (dílčí netěsnosti spojů); tyto netěsnosti však nemají vliv na bezpečnost, případně hlučnost vozidla a měření emisí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5021` Snýtované, sešroubované nebo pružné spojení některých dílů je uvolněno, popřípadě svařované spojení narušeno natolik, že pevnost (tuhost) rámu (nosné konstrukce): zatím není podstatně zmenšena (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `4012` Z rozvodovky poháněné přední nápravy uniká mazivo neodkapává však na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká	13. 6. 2013
14. 5. 2010	Evidenční kontrola	Liberecký kraj (č. 3530)	313 763 km	způsobilé	bez závad	14. 5. 2010
11. 5. 2010	Evidenční kontrola	Liberecký kraj (č. 3530)	313 742 km	způsobilé	1 lehká `1041` Vozidlo bylo změněno tak, že neodpovídá údajům uvedeným v technickém průkazu vozidla (orientační popis podle staršího předpisu) lehká	11. 5. 2010
2. 6. 2009	Pravidelná STK	Moravskoslezský kraj (č. 3830)	280 000 km	způsobilé	9 lehkých `2143` Při brzdění nebo odbrzďování parkovací brzdou se projevuje váznutí (drhnutí) některých dílů, způsobené nečistotami, korozí nebo nedostatkem maziva (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `3053` V převodce řízení jsou provozní vůle nadměrně velké (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `3071` V kloubech, pákách a tyčích jsou mírně větší vůle (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `4021` Některé pohyblivé uložení má nedostatečnou vůli (následkem zadření apod.) nebo vůli mírně zvětšenou (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5031` Některé nosné díly rámu (nosné konstrukce) jsou mírně narušeny korozí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5104` Na skříni karosérie (kabině řidiče) jsou poškození, narušující její estetický vzhled, nikoli však její pevnost nebo funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `6233` Některé zpětné světlo nesvítí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `6262` Některá zadní svítilna se světlem do mlhy je poškozena, avšak svítí světlem předepsané barvy Poznámka Zadní světla do mlhy mohou svítit i při přepnutí na dálková světla. Činnost sdělovače se hodnotí v úkonu č. 630. (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `7072` Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká	2. 6. 2011

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

21. 11. 1995

První registrace (svět i ČR)

Nový provozovatel Antonín Šimera (IČO 12695483)
7. 6. 2005

Nový provozovatel PETR KRYSTIN, TREMEŠNÁ 113, KRNOV
13. 6. 2005

Nový provozovatel Petr Krystin (IČO 60760133)
14. 4. 2010

Nový provozovatel fyzická osoba
14. 5. 2010

Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: SOBOTICE 15, 46343, ČESKÝ DUB
21. 5. 2010

Nový vlastník fyzická osoba
13. 6. 2011

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 13. 6. 2013 · stanice: FRÝDLANTSKÁ 772, 46401, RASPENAVA
10. 7. 2013

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 10. 7. 2015 · stanice: FRÝDLANTSKÁ 772, 46401, RASPENAVA
22. 10. 2013

Vyřazení z provozu LIBEREC
27. 10. 2014

Konec vyřazení z provozu LIBEREC
21. 8. 2015

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 21. 8. 2017 · stanice: HAVÍŘSKÁ 360/29, 40010, ÚSTÍ NAD LABEM - VŠEBOŘICE
2. 5. 2016

Nový vlastník a provozovatel fyzická osoba

Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: U TEREZÍNSKÉ KŘIŽOVATKY 176, 41201, LITOMĚŘICE
25. 7. 2017

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 25. 7. 2019 · stanice: ŽIŽKOVA 2483, 41301, ROUDNICE NAD LABEM · protokol CZ-3513-17-07-1388
19. 11. 2018

Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: KROČEHLAVSKÁ 1025, 27203, KLADNO - DUBÍ · protokol CZ-3242-18-11-0944
23. 11. 2018

Nový vlastník a provozovatel AKPH, s.r.o. (IČO 27216586)

Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Jak číst tento údaj (vyřazení)

Vozidlo vyřazené z provozu se může vrátit do provozu, když o to vlastník požádá; konec vyřazení je na časové ose uveden zvlášť. Zánik (například po ekologické likvidaci) je konečný. Registr uvádí jen důvod zápisu, ne stav vozidla.

Porovnání s průměrem

Vlastníků: 3 (MITSUBISHI L 300 1995 v ČR obvykle 1,9, medián 2)
Podíl dovezených vozidel u tohoto modelu a ročníku: 1,5 % (toto vozidlo dovezeno nebylo)
Podíl vozidel, která někdy vlastnila firma: 62,2 %

Srovnáváme s 196 vozidly stejného modelu a ročníku v registru (včetně vyřazených). Statistika modelu MITSUBISHI L 300

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK, při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz) a po nové technické nebo emisní prohlídce vozidla (datum, výsledek, stav tachometru a závady z Informačního systému technických prohlídek). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.

Výbava zapsaná v registru

KATALYZÁTOR
TAŽNÉ ZAŘÍZENÍ

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (62)

Identifikace

Tovární značka: MITSUBISHI
Obchodní označení: L 300
Typ: MITSUBISHI L 300 2.5 TD VAN 4WD T / 4WD
Typ kód: 4WD
VIN: JMBJNP45VSA000788
PČV: 8858281
Druh vozidla: NÁKLADNÍ AUTOMOBIL
Kategorie vozidla: N1
Výrobce vozidla: MITSUBISHI MOTORS CORPORATION, TOKYO, JAPONSKO
Rok výroby: 1995
Datum 1. registrace: 21. 11. 1995
Datum 1. registrace v ČR: 21. 11. 1995
Druh (typ): SKŘÍŇOVÁSAMONOSNÁ
Zařazení vozidla: RSV
Účel vozidla: Běžný provoz

Motor a pohon

Výrobce motoru: MITSUBISHI MOTORS CORPORATION, TOKYO, JAPONSKO
Typ motoru: 4D56
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]: 62 / 4200
Palivo: motorová nafta (NM)
Zdvihový objem [cm³]: 2477
Plně elektrické vozidlo: ne
Hybridní vozidlo: ne
Počet náprav - z toho poháněných: 2/ -2
Hydropohon: ne
Retarder: ne
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]: 128

Emise a spotřeba

Spotřeba předpis: ZM
Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]: 10.4 / 10.5 / 18.2
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]: 87/ 3150
Za jízdy: 77.5

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]: 4775/ 1690/ 2105
Rozvor [mm]: 2440
Provozní hmotnost: 1690
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]: 2505/ 2505
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]: 1300/ 1300
1450/ 1450
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného: 2000/ 2000
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného: 600/ 600
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]: 4505/ 4505
Ložná délka: 2700
Ložná šířka: 1525
Objem cisterny: 5.6
Zatížení střechy: 75
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]: 215 SR 15 100 Q / 6JJ X 15 ET 22
215 SR 15 100 Q / 6JJ X 15 ET 22
/
/

Karoserie a výbava

Výrobce karoserie: MITSUBISHI MOTORS CORPORATION, TOKYO, JAPONSKO
Barva: ZELENÁ-ZÁKLADNÍ
Počet míst celkem / k sezení / k stání: 2 / 2 / 0
Spojovací zařízení - druh: TŘÍDA A 50-X
ABS: ne
ASR: ne
Brzdy provozní: ano
Brzdy nouzová: ano
Brzdy parkovací: ano
Brzdy odlehčovací: ne
Stupeň autonomity vozidla: Neuvedeno

Doklady a evidence

Status: PROVOZOVANÉ
ZTP: 2390-008-01
Číslo TP: UD192430
Číslo ORV: UAU717228
Druh RZ: STD. SILNIČNÍ
Varianta RZ: 101
Doplňkový text na TP: D-1137/2013
Další záznamy: 25.01.1995 MMC AUTOMOBILE, ČR
ALTERNATIVNĚ LZE POUŽÍT RÁFKŮ 5,5 JJ X 14 ET 40.
RÁFKY MOHOU BÝT Z LEHKÉ SLITINY.
VOZIDLO PLNÍ USTANOVENÍ VYHLÁŠKY FMD Č. 41/84 SB.
VE SMYSLU ROZHODNUTÍ SD ČJ. 511 970/92-512 S VÝJIMKOU
§/ODST.)
22/1 - VNĚJŠÍ ZPĚTNÁ ZRCÁTKA NEJSOU SEŘIZOVATELNÁ Z INTERIÉRU VOZIDLA,
42/4 - VOZIDLO NENÍ VYBAVENO ODPOJOVAČEM AKUMULÁTORU.
VOZIDLO JE HOMOLOGOVÁNO ES 91/441 A 89/458.

Další ověření (externí odkazy)

Kontrola tachometru externí – další zdroje nájezdu (servisy, pojišťovny); web si VIN nenechá předvyplnit: JMBJNP45VSA000788
ČKP: zjištění pojistitele vozidla (pro poškozené při nehodě) externí – Do formuláře zadejte VIN. Nejde o historii pojištění vozidla; registr údaje o pojištění neobsahuje.