MITSUBISHI PAJERO V98WLYHZL6

  • 2011
  • STŘÍBRNÁ-METAL
  • motorová nafta (NM)
  • 3200 cm³
  • 147 kW ≈ 200 k

VINJMBLYV98WBJ000415

Stav registru k 1. 10. 2026

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 5. listopadu 2026 v 14:33 · https://www.provervozidlo.cz/vin/JMBLYV98WBJ000415

Semafor rizik

zelená

V registru jsme nenašli žádné z námi sledovaných rizik.

  • Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 2011. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka
MITSUBISHI
Model
PAJERO V98WLYHZL6
Typ
MITSUBISHI PAJERO V98WLYHZL6 V80 / V80
Rok výroby
2011
Datum 1. registrace
16. 6. 2011
Datum 1. registrace v ČR
16. 6. 2011
Barva
STŘÍBRNÁ-METAL
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem
3200 cm³
Výkon
147 kW
Kategorie
M1G – OSOBNÍ AUTOMOBIL
Stav v registru
provozované

Aktuálně v registru

  • Vlastník: AUSTIS a.s. (IČO 00550655) od 16. 6. 2011
  • Provozovatel: AUSTIS a.s. (IČO 00550655) od 16. 6. 2011
Technická prohlídka
STK platná
platnost do 19. 5. 2027
výsledek: způsobilé k provozu
Stav tachometru
185 976 km
při prohlídce 19. 5. 2025

Obvyklé u modelu ve stáří 14 let (všechny roky výroby): 190–293 tis. km (medián 238 630 km, 165 vozidel). Toto vozidlo: nižší nájezd než u 3/4 vozidel.

1
Vlastník v registru
AUSTIS a.s.
od 16. 6. 2011

Historie vlastnictví a registrace

DatumUdálostSubjektZdroj
16. 6. 2011 První registrace AUSTIS a.s. (IČO 00550655) Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

50 000100 000150 000200 000 20162018202020222024 12. 6. 2015: 55 312 km1. 6. 2017: 83 448 km20. 5. 2019: 112 765 km21. 5. 2019: 112 766 km24. 5. 2021: 135 225 km25. 5. 2021: 135 226 km24. 5. 2023: 160 089 km24. 5. 2023: 160 095 km16. 5. 2025: 185 970 km19. 5. 2025: 185 976 km
DatumProhlídkaStaniceTachometrVýsledekZávadyPlatnost do
19. 5. 2025 Pravidelná STK Praha (č. 3108) 185 976 km způsobilé
2 lehké
  • 2.1.1.5.1 Netěsnost převodky řízení. lehká
  • 3.2.1.2 Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené… lehká
19. 5. 2027
16. 5. 2025 Měření emisí Praha (č. 410553) 185 970 km způsobilé bez závad 16. 5. 2027
24. 5. 2023 Pravidelná STK Praha (č. 3108) 160 095 km způsobilé
3 lehké
  • 3.2.1.2 Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené… lehká
  • 5.1.1.5.1 Netěsnost nápravy. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
24. 5. 2025
24. 5. 2023 Měření emisí Praha (č. 410553) 160 089 km způsobilé bez závad 24. 5. 2025
25. 5. 2021 Pravidelná STK Praha (č. 3122) 135 226 km způsobilé
1 lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
25. 5. 2023
24. 5. 2021 Měření emisí Praha (č. 410553) 135 225 km způsobilé bez závad 24. 5. 2023
21. 5. 2019 Pravidelná STK Praha (č. 3122) 112 766 km způsobilé
1 lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
21. 5. 2021
20. 5. 2019 Měření emisí Praha (č. 410553) 112 765 km způsobilé bez závad 20. 5. 2021
1. 6. 2017 Pravidelná STK Středočeský kraj (č. 3231) 83 448 km způsobilé bez závad 1. 6. 2019
12. 6. 2015 Pravidelná STK Středočeský kraj (č. 3231) 55 312 km způsobilé bez závad 12. 6. 2017

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

  1. První registrace (svět i ČR)
    Nový vlastník a provozovatel AUSTIS a.s. (IČO 00550655)
    Administrativní osvobození od STK (nové vozidlo) výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 16. 6. 2015
  2. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 12. 6. 2017 · stanice: PŘÍLEPSKÁ 1909, 252 63, ROZTOKY U PRAHY
  3. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 1. 6. 2019 · stanice: PŘÍLEPSKÁ 1909, 252 63, ROZTOKY U PRAHY · protokol CZ-3231-17-06-0045
  4. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 21. 5. 2021 · stanice: KARLOVARSKÁ 814/111, 16300, PRAHA 6 - ŘEPY · protokol CZ-3122-19-05-1307
  5. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 25. 5. 2023 · stanice: KARLOVARSKÁ 814/111, 16300, PRAHA 6 - ŘEPY · protokol CZ-3122-21-05-1415
  6. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 24. 5. 2025 · stanice: RADIMOVA 2327/39, 16900, PRAHA 6 - BŘEVNOV · protokol CZ-3108-23-05-1594
  7. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 19. 5. 2027 · stanice: RADIMOVA 2327/39, 16900, PRAHA 6 - BŘEVNOV · protokol CZ-3108-25-05-1197
Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Porovnání s průměrem

  • Vlastníků: 1 (MITSUBISHI PAJERO V98WLYHZL6 2011 v ČR obvykle 2,9, medián 2)
  • Podíl dovezených vozidel u tohoto modelu a ročníku: 50,8 % (toto vozidlo dovezeno nebylo)
  • Podíl vozidel, která někdy vlastnila firma: 67,2 %

Srovnáváme s 61 vozidly stejného modelu a ročníku v registru (včetně vyřazených). Statistika modelu MITSUBISHI PAJERO V98WLYHZL6

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK, při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz) a po nové technické nebo emisní prohlídce vozidla (datum, výsledek, stav tachometru a závady z Informačního systému technických prohlídek). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.

Výbava zapsaná v registru

  • ABS
  • TAŽNÉ ZAŘÍZENÍ

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (61)

Identifikace

Tovární značka
MITSUBISHI
Obchodní označení
PAJERO V98WLYHZL6
Typ
MITSUBISHI PAJERO V98WLYHZL6 V80 / V80
Varianta
V9824
Verze
BKCDB5B7CA
Typ kód
V80
VIN
JMBLYV98WBJ000415
PČV
5698119
Druh vozidla
OSOBNÍ AUTOMOBIL
Druh vozidla 2. ř.
AC KOMBI
Kategorie vozidla
M1G
Výrobce vozidla
MITSUBISHI MC, TOKYO, JAPONSKO
Rok výroby
2011
Datum 1. registrace
16. 6. 2011
Datum 1. registrace v ČR
16. 6. 2011
Zařazení vozidla
RSV
Účel vozidla
Běžný provoz

Motor a pohon

Výrobce motoru
MITSUBISHI MC, TOKYO, JAPONSKO
Typ motoru
4M41
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]
147 / 3800
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem [cm³]
3200
Plně elektrické vozidlo
ne
Hybridní vozidlo
ne
Počet náprav - z toho poháněných
2/ - 2
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
180

Emise a spotřeba

Emisní limit [EHKOSN/EHSES]
/ 2003/76B
Stupeň plnění emisní úrovně
EURO 4
Korigovaný součinitel absorbce [m⁻¹]
1.38
Spotřeba předpis
ES2004/3
Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]
9.7 / 7.3 / 8.2
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]
80/ 2850
Za jízdy
72

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]
4900/ 1875/ 1860
Rozvor [mm]
2780
Provozní hmotnost
2340
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
3030/ 3030
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
1330/ 1330
1780/ 1780
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného
3500/ 3500
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného
750/ 750
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]
6630/ 6630
Ložná délka
0
Ložná šířka
0
Zatížení střechy
100
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
265/60 R18 110 H/ 7.5JJ X 18 ET46
265/60 R18 110 H/ 7.5JJ X 18 ET46
/
/

Karoserie a výbava

Výrobní číslo karoserie
JMBLYV98WBJ000415
Barva
STŘÍBRNÁ-METAL
Počet míst celkem / k sezení / k stání
7 / 7 / 0
Spojovací zařízení - druh
TŘÍDA A
ABS
ano
Brzdy provozní
ano
Brzdy nouzová
ano
Brzdy parkovací
ano
Brzdy odlehčovací
ne
Stupeň autonomity vozidla
Neuvedeno

Doklady a evidence

Status
PROVOZOVANÉ
ZTP
6472-064-00
Číslo TP
UE416259
Číslo ORV
UAJ067898
Druh RZ
STD. SILNIČNÍ
Další záznamy
CO2: 256/192/216 g/km
#D2: Verze BKCDB5B7CAAA (úplné označení verze)
Variabilní provedení vozidla:
#12: 4 900 - 4 965
#14: 1 860 - 1 890
#20-21: 7.5JJ x 17 ET46; 265/65 R 17 112 H; P265/65 R 17 110 S - při
použití těchto kol a pneumatik je omezena nejvyšší technicky
přípustná hmotnost přípojného bržděného vozidla na 3300 kg a nejvyšší
technicky přípustná hmotnost jízdní soupravy na 6430 kg.
Vozidlo plní požadavky zákona č. 56/2001 Sb.

Další ověření (externí odkazy)