MITSUBISHI PAJERO

  • 2017
  • ČERNÁ
  • motorová nafta (NM)
  • 3200 cm³
  • 140 kW ≈ 190 k

VINJMBLYV98WHJ600388

Stav registru k 1. 10. 2026

Přehled pro inzerát Jak to vložit do inzerátu

Porovnat s jiným vozidlem

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 10. listopadu 2026 v 20:41 · https://www.provervozidlo.cz/vin/JMBLYV98WHJ600388

Semafor rizik

zelená

V registru jsme nenašli žádné z námi sledovaných rizik.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka
MITSUBISHI
Model
PAJERO
Typ
V80
Datum 1. registrace
23. 1. 2017
Datum 1. registrace v ČR
23. 1. 2017
Barva
ČERNÁ
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem
3200 cm³
Výkon
140 kW
Kategorie
M1G – OSOBNÍ AUTOMOBIL
Stav v registru
provozované

Aktuálně v registru

Technická prohlídka
STK platná
platnost do 10. 12. 2027
výsledek: způsobilé k provozu
Stav tachometru
196 507 km
při prohlídce 10. 12. 2025

Obvyklé u vozidel z roku výroby 2017 při prohlídce v roce 2025: 97–155 tis. km (medián 121 846 km, 54 vozidel). Toto vozidlo: vyšší nájezd než u 3/4 vozidel.

1
Vlastník v registru
Václav Maurer
od 23. 1. 2017

Historie vlastnictví a registrace

DatumUdálostSubjektZdroj
23. 1. 2017 První registrace Václav Maurer (IČO 46360646) Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

100 000150 000200 000 2022202320242025 22. 1. 2021: 110 167 km14. 3. 2023: 155 305 km10. 12. 2025: 196 507 km
DatumProhlídkaStaniceTachometrVýsledekZávadyPlatnost do
10. 12. 2025 Pravidelná STK Líbeznice (č. 3250) 196 507 km způsobilé
1 lehká
  • 4.1.1.2.1 Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla kresba) nebo možnost jeho seřízení. lehká
 10. 12. 2027
14. 3. 2023 Pravidelná STK + měření emisí Kladno (č. 3242) 155 305 km způsobilé bez závad 14. 3. 2025
22. 1. 2021 Pravidelná STK + měření emisí Líbeznice (č. 3226) 110 167 km způsobilé bez závad 22. 1. 2023

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

  1. První registrace (svět i ČR)
    Nový vlastník a provozovatel Václav Maurer (IČO 46360646)
    Administrativní osvobození od STK (nové vozidlo) výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 23. 1. 2021
    Vybavení zapsané v registru: TAŽNÉ ZAŘÍZENÍ
  2. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 22. 1. 2023 · stanice: VLTAVSKÁ 7, 252 66, LIBČICE NAD VLTAVOU · protokol CZ-3226-21-01-0825
  3. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 14. 3. 2025 · stanice: KROČEHLAVSKÁ 1025, 272 03, KLADNO - DUBÍ · protokol CZ-3242-23-03-0504
  4. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 10. 12. 2027 · stanice: Mělnická 1060, 250 65, Líbeznice · protokol CZ-3250-25-12-0520
Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Porovnání s průměrem

Počet vlastníků v registru: 1. Pro tento model a ročník nemáme dost vozidel (alespoň 20) na spolehlivé srovnání.

Svolávací akce a bezpečnostní upozornění

U modelu tohoto vozidla evidujeme v systému Safety Gate tato upozornění (u upozornění s uvedeným obdobím výroby jen ta, do nichž spadá rok výroby vozidla, případně rok první registrace). Neznamená to, že je právě toto vozidlo vadné ani že se ho upozornění týká; akce také už mohla být provedena. Ověří to autorizovaný servis značky podle VIN.

  • 19. 11. 2020, riziko: zranění, svolání výrobku od uživatelů (výroba 1. 1. 2017 – 31. 12. 2018) Safety Gate
  • 6. 3. 2015, riziko: zranění, svolání výrobku od uživatelů (období výroby neuvedeno) Safety Gate

Zdroj: upozornění ze systému včasného varování o nebezpečných nepotravinářských výrobcích, zveřejňovaná zdarma na internetových stránkách Safety Gate (https://ec.europa.eu/safety-gate-alerts) © Evropská unie, 2005–2026; označení rizika a opatření zkráceně přeloženo. Evropská komise za údaje ani za tento web neodpovídá. Všechna upozornění k modelu

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK, při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz) a po nové technické nebo emisní prohlídce vozidla (datum, výsledek, stav tachometru a závady z Informačního systému technických prohlídek). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.

Výbava zapsaná v registru

  • TAŽNÉ ZAŘÍZENÍ

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (60)

Identifikace

Tovární značka
MITSUBISHI
Obchodní označení
PAJERO
Typ
V80
Varianta
V9523
Verze
BKCDB5B7CAAG
Typ kód
V80
VIN
JMBLYV98WHJ600388
PČV
14409434
Druh vozidla
OSOBNÍ AUTOMOBIL
Druh vozidla 2. ř.
AC KOMBI
Kategorie vozidla
M1G
Výrobce vozidla
MITSUBISHI MC, TOKYO, JAPONSKO
Datum 1. registrace
23. 1. 2017
Datum 1. registrace v ČR
23. 1. 2017
Druh (typ)
AC KOMBI
Zařazení vozidla
RSV
Účel vozidla
Běžný provoz

Motor a pohon

Výrobce motoru
MITSUBISHI MOTORS
Typ motoru
4M41
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]
140 / 3500
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem [cm³]
3200
Plně elektrické vozidlo
ne
Hybridní vozidlo
ne
Počet náprav - z toho poháněných
2/ - 2
Hydropohon
ne
Retarder
ne
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
180

Emise a spotřeba

Emisní limit [EHKOSN/EHSES]
136/2014W
Spotřeba předpis
136/2014W
Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]
10,5 / 8,6 / 9,3
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]
78/ 2625
Za jízdy
72

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]
4900/ 1875/ 1890
Rozvor [mm]
2780
Provozní hmotnost
2385
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
3030/ 3030
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
1330/ 1330
1780/ 1780
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného
3500/ 3500
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného
750/ 750
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]
6630/ 6630
Ložná délka
0
Ložná šířka
0
Zatížení střechy
0
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
265/60 R18 110 H/ 7.5JJ X 18 ET 46
265/60 R18 110 H/ 7.5JJ X 18 ET 46
/
/

Karoserie a výbava

Barva
ČERNÁ
Počet míst celkem / k sezení / k stání
7 / 7 / 0
Spojovací zařízení - druh
A 50-X
Brzdy provozní
ne
Brzdy nouzová
ne
Brzdy parkovací
ne
Brzdy odlehčovací
ne
Stupeň autonomity vozidla
Neuvedeno

Doklady a evidence

Status
PROVOZOVANÉ
ZTP
6472-0098
ES/EU
e1*2001/116*0385*18
Číslo TP
UH646333
Číslo ORV
UAP572851
Druh RZ
STD. SILNIČNÍ
Varianta RZ
101

Další ověření (externí odkazy)