MITSUBISHI PAJERO
- 2017
- HNĚDÁ
- motorová nafta (NM)
- 3200 cm³
- 140 kW ≈ 190 k
VINJMBLYV98WHJ600404
Stav registru k 1. 10. 2026
Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 9. listopadu 2026 v 15:27 · https://www.provervozidlo.cz/vin/JMBLYV98WHJ600404
Semafor rizik
Našli jsme okolnosti, které stojí za bližší prověření.
- Oranžováodhad Krátké vlastnictví (méně než 6 měsíců)Jeden z dřívějších vlastníků vozidlo držel jen 23 dnů (19. 4. 2021 až 12. 5. 2021). Může jít o přeprodej, případně o vozidlo, které někdo rychle vrátil kvůli závadě.
Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.
Co registr neukazuje
Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.
Základní údaje
- Značka
- MITSUBISHI
- Model
- PAJERO
- Typ
- V80
- Datum 1. registrace
- 21. 6. 2017
- Datum 1. registrace v ČR
- 21. 6. 2017
- Barva
- HNĚDÁ
- Palivo
- motorová nafta (NM)
- Zdvihový objem
- 3200 cm³
- Výkon
- 140 kW
- Kategorie
- M1G – OSOBNÍ AUTOMOBIL
- Stav v registru
- provozované
Aktuálně v registru
- Vlastník: AUTOPROFI, s.r.o. (IČO 46680888) od 12. 5. 2021
- Provozovatel: AUTOPROFI, s.r.o. (IČO 46680888) od 12. 5. 2021
Obvyklé u vozidel z roku výroby 2017 při prohlídce v roce 2025: 97–155 tis. km (medián 121 846 km, 54 vozidel). Toto vozidlo: v obvyklém rozpětí.
Historie vlastnictví a registrace
| Datum | Událost | Subjekt | Zdroj |
|---|---|---|---|
| 21. 6. 2017 | První registrace | MONETA Auto, s.r.o. (IČO 60112743) | Registr silničních vozidel |
| 21. 6. 2017 | Nový provozovatel | MUDr. Khel Jan Litvínov (IČO 47324155) | Registr silničních vozidel |
| 19. 4. 2021 | Nový vlastník a provozovatel | fyzická osoba | Registr silničních vozidel |
| 12. 5. 2021 | Nový vlastník a provozovatel | AUTOPROFI, s.r.o. (IČO 46680888) | Registr silničních vozidel |
Technické prohlídky a stav tachometru
| Datum | Prohlídka | Stanice | Tachometr | Výsledek | Závady | Platnost do |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 25. 7. 2025 | Pravidelná STK | České Budějovice (č. 3307) | 144 727 km | způsobilé | bez závad | 25. 7. 2027 |
| 25. 7. 2025 | Měření emisí | České Budějovice (č. 130102) | 144 724 km | způsobilé | bez závad | 25. 7. 2027 |
| 1. 8. 2023 | Pravidelná STK | České Budějovice (č. 3307) | 100 394 km | způsobilé | bez závad | 1. 8. 2025 |
| 1. 8. 2023 | Měření emisí | České Budějovice (č. 130102) | 100 391 km | způsobilé | bez závad | 1. 8. 2025 |
| 2. 8. 2021 | Pravidelná STK | České Budějovice (č. 3307) | 53 066 km | způsobilé | bez závad | 2. 8. 2023 |
| 2. 8. 2021 | Měření emisí | České Budějovice (č. 130102) | 53 063 km | způsobilé | bez závad | 2. 8. 2023 |
| 10. 5. 2021 | Evidenční kontrola | České Budějovice (č. 3307) | 47 766 km | dočasně způsobilé | 1 vážná
| |
| 12. 4. 2021 | Evidenční kontrola | České Budějovice (č. 3307) | 47 391 km | způsobilé | bez závad |
Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.
Časová osa vozidla
-
První registrace (svět i ČR)Nový vlastník MONETA Auto, s.r.o. (IČO 60112743)Nový provozovatel MUDr. Khel Jan Litvínov (IČO 47324155)Administrativní osvobození od STK (nové vozidlo) výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 21. 6. 2021Vybavení zapsané v registru: TAŽNÉ ZAŘÍZENÍ
-
Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: PEKÁRENSKÁ 255/77, 370 04, ČESKÉ BUDĚJOVICE 4 · protokol CZ-3307-21-04-1084
-
Nový vlastník a provozovatel fyzická osoba
-
Evidenční kontrola výsledek: dočasně způsobilé k provozu · stanice: PEKÁRENSKÁ 255/77, 370 04, ČESKÉ BUDĚJOVICE 4 · protokol CZ-3307-21-05-1278
-
Nový vlastník a provozovatel AUTOPROFI, s.r.o. (IČO 46680888)
-
Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 2. 8. 2023 · stanice: PEKÁRENSKÁ 255/77, 370 04, ČESKÉ BUDĚJOVICE 4 · protokol CZ-3307-21-08-0068
-
Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 1. 8. 2025 · stanice: PEKÁRENSKÁ 255/77, 370 04, ČESKÉ BUDĚJOVICE 4 · protokol CZ-3307-23-08-0098
-
Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 25. 7. 2027 · stanice: PEKÁRENSKÁ 255/77, 370 04, ČESKÉ BUDĚJOVICE 4 · protokol CZ-3307-25-07-3757
Jak číst tento údaj (vlastníci)
Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.
Jak číst tento údaj (STK)
U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.
Porovnání s průměrem
Počet vlastníků v registru: 3. Pro tento model a ročník nemáme dost vozidel (alespoň 20) na spolehlivé srovnání.
Svolávací akce a bezpečnostní upozornění
U modelu tohoto vozidla evidujeme v systému Safety Gate tato upozornění (u upozornění s uvedeným obdobím výroby jen ta, do nichž spadá rok výroby vozidla, případně rok první registrace). Neznamená to, že je právě toto vozidlo vadné ani že se ho upozornění týká; akce také už mohla být provedena. Ověří to autorizovaný servis značky podle VIN.
- 19. 11. 2020, riziko: zranění, svolání výrobku od uživatelů (výroba 1. 1. 2017 – 31. 12. 2018) Safety Gate
- 6. 3. 2015, riziko: zranění, svolání výrobku od uživatelů (období výroby neuvedeno) Safety Gate
Zdroj: upozornění ze systému včasného varování o nebezpečných nepotravinářských výrobcích, zveřejňovaná zdarma na internetových stránkách Safety Gate (https://ec.europa.eu/safety-gate-alerts) © Evropská unie, 2005–2026; označení rizika a opatření zkráceně přeloženo. Evropská komise za údaje ani za tento web neodpovídá. Všechna upozornění k modelu
Hlídat toto vozidlo
Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK, při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz) a po nové technické nebo emisní prohlídce vozidla (datum, výsledek, stav tachometru a závady z Informačního systému technických prohlídek). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.
Výbava zapsaná v registru
- TAŽNÉ ZAŘÍZENÍ
Technické údaje z registru
Zobrazit všechny údaje (66)
Identifikace
- Tovární značka
- MITSUBISHI
- Obchodní označení
- PAJERO
- Typ
- V80
- Varianta
- V9523
- Verze
- BKCDB5B7CAAG
- Typ kód
- V80
- VIN
- JMBLYV98WHJ600404
- PČV
- 14662228
- Druh vozidla
- OSOBNÍ AUTOMOBIL
- Druh vozidla 2. ř.
- AC KOMBI
- Kategorie vozidla
- M1G
- Výrobce vozidla
- MITSUBISHI MC, TOKYO, JAPONSKO
- Datum 1. registrace
- 21. 6. 2017
- Datum 1. registrace v ČR
- 21. 6. 2017
- Zařazení vozidla
- RSV
- Účel vozidla
- Běžný provoz
Motor a pohon
- Výrobce motoru
- MITSUBISHI MOTORS
- Typ motoru
- 4M41
- Max. výkon [kW] / [min⁻¹]
- 140 / 3500
- Palivo
- motorová nafta (NM)
- Zdvihový objem [cm³]
- 3200
- Plně elektrické vozidlo
- ne
- Hybridní vozidlo
- ne
- Počet náprav - z toho poháněných
- 2/ - 2
- Hydropohon
- ne
- Retarder
- ne
- Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
- 180
Emise a spotřeba
- Emisní limit [EHKOSN/EHSES]
- 136/2014W
- Korigovaný součinitel absorpce [m⁻¹]
- 0,54
- CO2 město /mimo město/kombinované [g.km-1]
- 277 / 226 / 245
- Spotřeba předpis
- 136/2014W
- Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]
- 10,5 / 8,6 / 9,3
- Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]
- 78/ 2625
- Za jízdy
- 72
Rozměry a hmotnosti
- Celková délka/šířka/výška [mm]
- 4900/ 1875/ 1890
- Rozvor [mm]
- 2780
- Provozní hmotnost
- 2385
- Hmotnosti zatížení SZ
- 140
- Hmotnosti zatížení SZ typ
- Z
- Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
- 3030/ 3030
- Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
- 1330/ 1330
1780/ 1780
/
/ - Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného
- 3500/ 3500
- Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného
- 750/ 750
- Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]
- 6630/ 6630
- Ložná délka
- 0
- Ložná šířka
- 0
- Zatížení střechy
- 0
- Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
- 265/60 R18 110 H / 7.5JJ X 18 ET 46
265/60 R18 110 H / 7.5JJ X 18 ET 46
/
/
Karoserie a výbava
- Barva
- HNĚDÁ
- Počet míst celkem / k sezení / k stání
- 7 / 7 / 0
- Spojovací zařízení - druh
- TŘÍDA A50-X
- ABS
- ano
- ASR
- ne
- Brzdy provozní
- ne
- Brzdy nouzová
- ne
- Brzdy parkovací
- ne
- Brzdy odlehčovací
- ne
- Stupeň autonomity vozidla
- Neuvedeno
Doklady a evidence
- Status
- PROVOZOVANÉ
- ZTP
- 6472-0098
- ES/EU
- e1/2001/116*0385*18
- Číslo TP
- UH677342
- Číslo ORV
- UBA509584
- Druh RZ
- STD. SILNIČNÍ
- Varianta RZ
- 101
- Další záznamy
- CO2: 271/219/238 g/km
ROZCHOD: 1 570 - 1 570
Variabilní provedení vozidla:
*F.1/F.2: 3 130 kg - při tažení přívěsu
*N.2: 1 925 kg - při tažení přívěsu
*20-21: 7.5JJ X 18 ET 46; 265/60 R18 110 H
Vozidlo plní ustanovení zákona č. 56/2001 Sb.
Následující data jsou doplnena automaticky. Pred využitím doporucujeme provést kontrolu.
[*7: BKCDB5B7CAAG *42: TŘÍDA A50-X]
 CO2: 277/226/245 g/km ROZCHOD: 1 570 - 1 570 Variabilní provedení vozidla: #F.1/F.2: 3 130 kg - při tažení přívěsu #N.2: 1 925 kg - při tažení přívěsu #20-21: 7.5JJ X 18 ET 46; 265/60 R18 110 H Vozidlo plní ustanovení zákona č. 56/2001 Sb.
 M: 2780+neuvedeno+neuvedeno+neuvedeno+neuvedeno+neuvedeno+neuvedeno+neuvedeno
Další ověření (externí odkazy)
- Kontrola tachometru externí – další zdroje nájezdu (servisy, pojišťovny); web si VIN nenechá předvyplnit: JMBLYV98WHJ600404
- ČKP: zjištění pojistitele vozidla (pro poškozené při nehodě) externí – Do formuláře zadejte VIN. Nejde o historii pojištění vozidla; registr údaje o pojištění neobsahuje.