MITSUBISHI L 300

1994
BÍLÁ
motorová nafta (NM)
2477 cm³

VINJMBLZP05VRA000234

Stav registru k 1. 10. 2026

Přehled pro inzerát Jak to vložit do inzerátu

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 10. listopadu 2026 v 11:03 · https://www.provervozidlo.cz/vin/JMBLZP05VRA000234

Vozidlo zaniklo V registru je zapsán zánik vozidla, typicky po předání do sběru autovraků, likvidaci v jiném státě EU nebo zničení. Zaniklé vozidlo nesmí v Česku jezdit.

Semafor rizik

červená

Našli jsme závažné okolnosti. S koupí vozidla buďte velmi opatrní.

Červenáz registru Vozidlo zanikloV registru je zapsán zánik vozidla, typicky po předání do sběru autovraků, likvidaci v jiném státě EU nebo zničení. Zaniklé vozidlo nesmí v Česku jezdit.
Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 1994. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka: MITSUBISHI
Model: L 300
Typ: MITSUBISHI L 300 2.5 D JMBLZP05V
Rok výroby: 1994
Datum 1. registrace: 27. 6. 1994
Datum 1. registrace v ČR: 27. 6. 1994
Barva: BÍLÁ
Palivo: motorová nafta (NM)
Zdvihový objem: 2477 cm³
Kategorie: N1 – Nákladní automobil skříňový
Stav v registru: zaniklé

Aktuálně v registru

Vlastník: UniCredit Leasing CZ, a.s. (IČO 15886492) od 13. 12. 1999
Provozovatel: ZEVA CHLÍSTOVICE, a.s. (IČO 61672319) od 20. 12. 1999

Technická prohlídka

Vozidlo není v provozu

platnost do 20. 10. 2012

poslední zapsaná platnost STK

Stav tachometru

496 000 km

při prohlídce 20. 10. 2010

Obvyklé u vozidel z roku výroby 1994 při prohlídce v roce 2010: 205–298 tis. km (medián 250 663 km, 41 vozidel). Toto vozidlo: vyšší nájezd než u 3/4 vozidel.

Vlastník v registru

UniCredit Leasing CZ, a.s.

od 13. 12. 1999

Historie vlastnictví a registrace

Datum	Událost	Subjekt	Zdroj
27. 6. 1994	První registrace	Jiří Peterka (IČO 10439021)	Registr silničních vozidel
3. 10. 1994	Nový provozovatel	MVDr. Jaroslav Friedrich (IČO 16419618)	Registr silničních vozidel
13. 12. 1999	Nový vlastník	UniCredit Leasing CZ, a.s. (IČO 15886492)	Registr silničních vozidel
20. 12. 1999	Nový provozovatel	ZEVA CHLÍSTOVICE, a.s. (IČO 61672319)	Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

Datum	Prohlídka	Stanice	Tachometr	Výsledek	Závady	Platnost do
20. 10. 2010	Pravidelná STK	Středočeský kraj (č. 3219)	496 000 km	způsobilé	7 lehkých `4021` Některé pohyblivé uložení má nedostatečnou vůli (následkem zadření apod.) nebo vůli mírně zvětšenou (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `4174` Některé hřídele, klouby mají mírně zvětšené vůle (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5104` Na skříni karosérie (kabině řidiče) jsou poškození, narušující její estetický vzhled, nikoli však její pevnost nebo funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `6222` Svítí jen část osvětlení zadní tabulky státní poznávací značky (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `7072` Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `8025` Výfukové potrubí je netěsné (dílčí netěsnosti spojů); tyto netěsnosti však nemají vliv na bezpečnost, případně hlučnost vozidla a měření emisí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5021` Snýtované, sešroubované nebo pružné spojení některých dílů je uvolněno, popřípadě svařované spojení narušeno natolik, že pevnost (tuhost) rámu (nosné konstrukce): zatím není podstatně zmenšena (orientační popis podle staršího předpisu) lehká	20. 10. 2012
23. 10. 2008	Pravidelná STK	Středočeský kraj (č. 3219)	430 000 km	způsobilé	8 lehkých `3053` V převodce řízení jsou provozní vůle nadměrně velké (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `3054` Z převodky řízení uniká mazivo neodkapává však na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `4021` Některé pohyblivé uložení má nedostatečnou vůli (následkem zadření apod.) nebo vůli mírně zvětšenou (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5031` Některé nosné díly rámu (nosné konstrukce) jsou mírně narušeny korozí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5051` Nárazník není dostatečně upevněný (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5104` Na skříni karosérie (kabině řidiče) jsou poškození, narušující její estetický vzhled, nikoli však její pevnost nebo funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `7072` Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5021` Snýtované, sešroubované nebo pružné spojení některých dílů je uvolněno, popřípadě svařované spojení narušeno natolik, že pevnost (tuhost) rámu (nosné konstrukce): zatím není podstatně zmenšena (orientační popis podle staršího předpisu) lehká	23. 10. 2010

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

27. 6. 1994

První registrace (svět i ČR)

Nový provozovatel Jiří Peterka (IČO 10439021)
30. 9. 1994

Konec: provozovatel Jiří Peterka (IČO 10439021)
3. 10. 1994

Nový provozovatel MVDr. Jaroslav Friedrich (IČO 16419618)
13. 12. 1999

Nový vlastník UniCredit Leasing CZ, a.s. (IČO 15886492)
20. 12. 1999

Nový provozovatel ZEVA CHLÍSTOVICE, a.s. (IČO 61672319)
20. 10. 2010

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 20. 10. 2012 · stanice: NÁM. SMIŘICKÝCH 16, 281 63, KOSTELEC NAD ČERNÝMI LESY

Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Porovnání s průměrem

Vlastníků: 1 (MITSUBISHI L 300 1994 v ČR v průměru 1,7, medián 2)
Podíl dovezených vozidel u tohoto modelu a ročníku: 1,2 % (toto vozidlo dovezeno nebylo)
Podíl vozidel, která někdy vlastnila firma: 54,1 %

Srovnáváme s 255 vozidly stejného modelu a ročníku v registru (včetně vyřazených). Statistika modelu MITSUBISHI L 300

Hlídat toto vozidlo

Toto vozidlo je v registru zaniklé. Zaniklé vozidlo se do provozu nevrací, hlídání u něj nemá smysl.

Výbava zapsaná v registru

KATALYZÁTOR
TAŽNÉ ZAŘÍZENÍ

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (55)

Identifikace

Tovární značka: MITSUBISHI
Obchodní označení: L 300
Typ: MITSUBISHI L 300 2.5 D JMBLZP05V
VIN: JMBLZP05VRA000234
PČV: 3338201
Druh vozidla: Nákladní automobil skříňový
Kategorie vozidla: N1
Rok výroby: 1994
Datum 1. registrace: 27. 6. 1994
Datum 1. registrace v ČR: 27. 6. 1994
Zařazení vozidla: RSV

Motor a pohon

Typ motoru: 4D56
Číslo motoru: 4D56FR6861
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]: 0 / 0
Palivo: motorová nafta (NM)
Zdvihový objem [cm³]: 2477
Plně elektrické vozidlo: ne
Hybridní vozidlo: ne
Počet náprav - z toho poháněných: 2/ .
Retarder: ne
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]: 0
Poměr Výkon/Hmotnost [kW.kg⁻¹]: 0

Emise a spotřeba

Korigovaný součinitel absorpce [m⁻¹]: 0
Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]: 0 / 0 / 0
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]: 0/ 0
Za jízdy: 0

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]: 0/ 0/ 0
Rozvor [mm]: 0
Provozní hmotnost: 1425
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]: 2275/ 2275
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]: 0/ 0
/
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného: 0/ 0
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného: 0/ 0
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]: 0/ 0
Ložná délka: 0
Ložná šířka: 0
Objem cisterny: 0
Zatížení střechy: 0
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]: /
/
/

Karoserie a výbava

Výrobní číslo karoserie: JMBLZP05VRA000234
Barva: BÍLÁ
Počet míst celkem / k sezení / k stání: 5 / 5 / 0
ABS: ne
ASR: ne
Brzdy provozní: ne
Brzdy nouzová: ne
Brzdy parkovací: ne
Brzdy odlehčovací: ne
Stupeň autonomity vozidla: Neuvedeno

Doklady a evidence

Status: ZÁNIK
Číslo TP: AL864420
Číslo ORV: AAK810044
Druh RZ: NÁKLADNÍ
RM zániku: KUTNÁ HORA
Doplňkový text na TP: 21.1.2004 ukončení leas. sml. č. 1502325907.

Další ověření (externí odkazy)

Kontrola tachometru externí – další zdroje nájezdu (servisy, pojišťovny); web si VIN nenechá předvyplnit: JMBLZP05VRA000234
ČKP: zjištění pojistitele vozidla (pro poškozené při nehodě) externí – Do formuláře zadejte VIN. Nejde o historii pojištění vozidla; registr údaje o pojištění neobsahuje.