MITSUBISHI OUTLANDER CW8WXJSFZL6

2007
ŠEDÁ-METAL
motorová nafta (NM)
1968 cm³
103 kW ≈ 140 k

VINJMBXJCW8W7Z901459

Stav registru k 1. 10. 2026

Přehled pro inzerát Jak to vložit do inzerátu

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 10. listopadu 2026 v 12:00 · https://www.provervozidlo.cz/vin/JMBXJCW8W7Z901459

Semafor rizik

zelená

V registru jsme nenašli žádné z námi sledovaných rizik.

Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 2007. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka: MITSUBISHI
Model: OUTLANDER CW8WXJSFZL6
Typ: MITSUBISHI OUTLANDER CW8WXJSFZL6 CW0 / CW0
Rok výroby: 2007
Datum 1. registrace: 4. 9. 2007
Datum 1. registrace v ČR: 3. 12. 2007
Barva: ŠEDÁ-METAL
Palivo: motorová nafta (NM)
Zdvihový objem: 1968 cm³
Výkon: 103 kW
Kategorie: N1 – NÁKLADNÍ AUTOMOBIL
Stav v registru: provozované

Aktuálně v registru

Vlastník: Richard Záhora (IČO 10104461) od 3. 12. 2007
Provozovatel: Richard Záhora (IČO 10104461) od 3. 12. 2007

Technická prohlídka

STK platná

platnost do 10. 3. 2028

výsledek: způsobilé k provozu

Stav tachometru

412 498 km

při prohlídce 10. 3. 2026

Obvyklé u vozidel z roku výroby 2007 při prohlídce v roce 2026: 217–301 tis. km (medián 261 924 km, 61 vozidel). Toto vozidlo: vyšší nájezd než u 3/4 vozidel.

Vlastníci v registru

Richard Záhora

od 3. 12. 2007

Historie vlastnictví a registrace

Datum	Událost	Subjekt	Zdroj
4. 9. 2007	První registrace		Registr silničních vozidel
3. 12. 2007	První registrace v ČR		Registr silničních vozidel
3. 12. 2007	Nový vlastník	MONETA Leasing, s.r.o. (IČO 60751606)	Registr silničních vozidel
3. 12. 2007	Nový vlastník a provozovatel	Richard Záhora (IČO 10104461)	Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

Datum	Prohlídka	Stanice	Tachometr	Výsledek	Závady	Platnost do
10. 3. 2026	Pravidelná STK + měření emisí	Slavkov u Brna (č. 3725)	412 498 km	způsobilé	3 lehké `1.1.12.2.1` Brzdová hadice na povrchu odřená, popraskaná, ale není poškozena (vidět) druhá spodní vrstva hadice. lehká `2.1.3.7.1` Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené. lehká `6.1.3.5.1` Palivové potrubí / hadice nebo jejich spojovací prvky (spony) jsou poškozené, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost a těsnost systému. lehká	10. 3. 2028
11. 3. 2024	Pravidelná STK + měření emisí	Slavkov u Brna (č. 3725)	364 773 km	způsobilé	2 lehké `1.1.12.2.1` Brzdová hadice na povrchu odřená, popraskaná, ale není poškozena (vidět) druhá spodní vrstva hadice. lehká `2.1.3.7.1` Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené. lehká	11. 3. 2026
21. 1. 2022	Pravidelná STK + měření emisí	Slavkov u Brna (č. 3725)	328 373 km	způsobilé	6 lehkých `1.1.11.3.1` Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí. lehká `1.1.14.1.1` Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm. lehká `2.1.3.7.1` Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené. lehká `4.7.1.2.1` U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká `6.2.1.1.1` Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká	21. 1. 2024
30. 12. 2019	Pravidelná STK	Slavkov u Brna (č. 3725)	302 964 km	způsobilé	3 lehké `4.7.1.2.1` U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj. lehká `5.3.3.2.1` Některá část systému zavěšení kol (ramena) je zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká `6.2.1.1.1` Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká	30. 12. 2021
30. 12. 2019	Měření emisí	Slavkov u Brna (č. 571206)	302 963 km	způsobilé	bez závad	30. 12. 2021
28. 12. 2017	Pravidelná STK + měření emisí	Brno (č. 3772)	274 718 km	způsobilé	1 lehká `5.3.3.2.1` Některá část systému zavěšení kol (ramena) je zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká	28. 12. 2019
16. 12. 2015	Pravidelná STK	Jihomoravský kraj (č. 3769)	242 690 km	způsobilé	bez závad	16. 12. 2017
11. 12. 2013	Pravidelná STK	Jihomoravský kraj (č. 3725)	207 000 km	způsobilé	bez závad	11. 12. 2015
5. 12. 2011	Pravidelná STK	Jihomoravský kraj (č. 3725)	153 943 km	způsobilé	1 lehká `7072` Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká	5. 12. 2013

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

4. 9. 2007

První registrace ve světě
3. 12. 2007

První registrace v ČR

Nový vlastník MONETA Leasing, s.r.o. (IČO 60751606)

Nový vlastník a provozovatel Richard Záhora (IČO 10104461)
28. 1. 2011

Konec: vlastník MONETA Leasing, s.r.o. (IČO 60751606)
5. 12. 2011

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 5. 12. 2013 · stanice: ČESKOSLOVENSKÉ ARMÁDY 217, 684 01, SLAVKOV U BRNA
11. 12. 2013

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 11. 12. 2015 · stanice: ČESKOSLOVENSKÉ ARMÁDY 217, 684 01, SLAVKOV U BRNA
16. 12. 2015

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 16. 12. 2017 · stanice: TRNKOVA 2785/144A, 628 00, BRNO - LÍŠEŇ
28. 12. 2017

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 28. 12. 2019 · stanice: OLOMOUCKÁ 1292/17A, 618 00, BRNO - ČERNOVICE · protokol CZ-3772-17-12-0694
30. 12. 2019

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 30. 12. 2021 · stanice: ČESKOSLOVENSKÉ ARMÁDY 217, 684 01, SLAVKOV U BRNA · protokol CZ-3725-19-12-0999
21. 1. 2022

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 21. 1. 2024 · stanice: ČESKOSLOVENSKÉ ARMÁDY 217, 684 01, SLAVKOV U BRNA · protokol CZ-3725-22-01-1066
11. 3. 2024

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 11. 3. 2026 · stanice: ČESKOSLOVENSKÉ ARMÁDY 217, 684 01, SLAVKOV U BRNA · protokol CZ-3725-24-03-0504
10. 3. 2026

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 10. 3. 2028 · stanice: ČESKOSLOVENSKÉ ARMÁDY 217, 684 01, SLAVKOV U BRNA · protokol CZ-3725-26-03-0412

Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Porovnání s průměrem

Vlastníků: 2 (MITSUBISHI OUTLANDER CW8WXJSFZL6 2007 v ČR v průměru 3,3, medián 3)
Podíl dovezených vozidel u tohoto modelu a ročníku: 30,3 % (toto vozidlo dovezeno nebylo)
Podíl vozidel, která někdy vlastnila firma: 73,5 %

Srovnáváme s 185 vozidly stejného modelu a ročníku v registru (včetně vyřazených). Statistika modelu MITSUBISHI OUTLANDER CW8WXJSFZL6

Svolávací akce a bezpečnostní upozornění

U modelu tohoto vozidla evidujeme v systému Safety Gate tato upozornění (u upozornění s uvedeným obdobím výroby jen ta, do nichž spadá rok výroby vozidla, případně rok první registrace). Neznamená to, že je právě toto vozidlo vadné ani že se ho upozornění týká; akce také už mohla být provedena. Ověří to autorizovaný servis značky podle VIN.

3. 3. 2021, riziko: zranění, svolání výrobku od uživatelů (výroba do 30. 6. 2019) Safety Gate
9. 11. 2018, riziko: zranění, svolání výrobku od uživatelů (výroba 1. 1. 2006 – 31. 12. 2012) Safety Gate
21. 10. 2014, riziko: zranění, svolání výrobku od uživatelů (výroba 1. 1. 2006 – 31. 12. 2011) Safety Gate

Zdroj: upozornění ze systému včasného varování o nebezpečných nepotravinářských výrobcích, zveřejňovaná zdarma na internetových stránkách Safety Gate (https://ec.europa.eu/safety-gate-alerts) © Evropská unie, 2005–2026; označení rizika a opatření zkráceně přeloženo. Evropská komise za údaje ani za tento web neodpovídá. Přednostně zobrazujeme upozornění s uvedeným obdobím výroby, celkem jich evidujeme 6. Všechna upozornění k modelu

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK, při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz) a po nové technické nebo emisní prohlídce vozidla (datum, výsledek, stav tachometru a závady z Informačního systému technických prohlídek). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.

Výbava zapsaná v registru

TAŽNÉ ZAŘÍZENÍ

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (65)

Identifikace

Tovární značka: MITSUBISHI
Obchodní označení: OUTLANDER CW8WXJSFZL6
Typ: MITSUBISHI OUTLANDER CW8WXJSFZL6 CW0 / CW0
Typ kód: CW0
VIN: JMBXJCW8W7Z901459
PČV: 10172281
Druh vozidla: NÁKLADNÍ AUTOMOBIL
Druh vozidla 2. ř.: SKŘÍŇOVÝ
Kategorie vozidla: N1
Výrobce vozidla: MITSUBISHI MC, TOKYO, JAPONSKO
Rok výroby: 2007
Datum 1. registrace: 4. 9. 2007
Datum 1. registrace v ČR: 3. 12. 2007
Druh (typ): SKŘÍŇOVÝ
Zařazení vozidla: RSV

Motor a pohon

Výrobce motoru: VOLKSWAGEN, AG, WOLFSBURG, SRN
Typ motoru: BSY
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]: 103 / 4000
Palivo: motorová nafta (NM)
Zdvihový objem [cm³]: 1968
Plně elektrické vozidlo: ne
Hybridní vozidlo: ne
Počet náprav - z toho poháněných: 2/ - 2
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]: 187

Emise a spotřeba

Emisní limit [EHKOSN/EHSES]: 2003/76B
Stupeň plnění emisní úrovně: EURO 4
Korigovaný součinitel absorpce [m⁻¹]: 0,6
CO2 město /mimo město/kombinované [g.km-1]: 225 / 149 / 177
Spotřeba předpis: ES2004/3
Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]: 8,5 / 5,7 / 6,7
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]: 76/ 3000
Za jízdy: 72

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]: 4640/ 1800/ 1720
Rozvor [mm]: 2670
Provozní hmotnost: 1765
Hmotnosti zatížení SZ: 100
Hmotnosti zatížení SZ typ: Z
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]: 2360/ 2360
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]: 1090/ 1090
1280/ 1280
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného: 2000/ 2000
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného: 750/ 750
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]: 4460/ 4460
Ložná délka: 1340
Ložná šířka: 930
Objem cisterny: 1
Zatížení střechy: 80
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]: 215/70 R16 100 H/ 6.5JJ X 16 ET 38
215/70 R16 100 H/ 6.5JJ X 16 ET 38
/
/

Karoserie a výbava

Výrobce karoserie: .MITSUBISHI MC, TOKYO, JAPONSKO
Výrobní číslo karoserie: JMBXJCW8W7Z901459
Barva: ŠEDÁ-METAL
Počet míst celkem / k sezení / k stání: 5 / 5 / 0
Spojovací zařízení - druh: A50-X
ABS: ano
Brzdy provozní: ano
Brzdy nouzová: ano
Brzdy parkovací: ano
Brzdy odlehčovací: ne
Stupeň autonomity vozidla: Neuvedeno

Doklady a evidence

Status: PROVOZOVANÉ
ZTP: 6522-003-00
Číslo TP: UC266856
Číslo ORV: UAH902061
Druh RZ: STD. SILNIČNÍ
Doplňkový text na TP: leas.sml.9070002767 . ukončen
Další záznamy: [ALTERNATIVNÍ PROVEDENÍ VOZIDLA:
NA VÝROBNÍM ŠTÍTKU JE UVEDENA HOMOLOGACE TYPU ES E1*2001/116*0406
VOZIDLA PŘED ÚPRAVOU NA KATEGORII N1. VOZIDLO JE VYBAVENO POSUVNOU
PŘEPÁŽKOU FLEXI PLUS (VÝROBCE TECHSPORT S.R.O., BRNO), BOČNÍ OKNA V
ZAVAZADLOVÉM PROSTORU JSOU CHRÁNĚNA PROTI POŠKOZENÍ, PŘÍPADNÁ
DEMONTÁŽ TÉTO VÝBAVY SE POVAŽUJE ZA PŘESTAVBU. ZVÝŠENÍ OBSADITELNOSTI
NENÍ MOŽNÉ.
VARIABILNÍ PROVEDENÍ VOZIDLA:
#14: 1 680 - 1 720
#20-21: 7JJ X 18 ET 38; 225/55 R 18 98 H / 7JJ X 18 ET 38; 235/50 R
18 101 V
7JJ X 18 ET 38; 235/55 R 18 100 H / 8J X 19 ET 38; 245/45 R 19 100 H
7JJ X 18 ET 38; 225/55 R 18 97 Q - ZIMNÍ PNEUMATIKY (NEJVYŠŠÍ RYCHLOST
OMEZENA NA 160 KM/HOD)
VOZIDLO MŮŽE BÝT VYBAVENO REZERVNÍ PNEUMATIKOU NA NOUZOVÉ DOJETÍ T
155/90 D 16
110 M NA RÁFKU 4.0T X 16 ET 40.
VOZIDLO PLNÍ POŽADAVKY ZÁKONA Č. 56/2001 SB.
1.REG. (SRN) 4.9.2007.

Další ověření (externí odkazy)

Kontrola tachometru externí – další zdroje nájezdu (servisy, pojišťovny); web si VIN nenechá předvyplnit: JMBXJCW8W7Z901459
ČKP: zjištění pojistitele vozidla (pro poškozené při nehodě) externí – Do formuláře zadejte VIN. Nejde o historii pojištění vozidla; registr údaje o pojištění neobsahuje.