MAZDA 6

  • 2006
  • STŘÍBRNÁ-METAL
  • benzin (BA 95 B)
  • 2261 cm³
  • 122 kW ≈ 166 k

VINJMZGG143661637006

Stav registru k 1. 10. 2026

Přehled pro inzerát Jak to vložit do inzerátu

Porovnat s jiným vozidlem

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 10. listopadu 2026 v 13:17 · https://www.provervozidlo.cz/vin/JMZGG143661637006

MAZDA 6 – ilustrační foto modelu
Ilustrační foto modelu, ne tohoto konkrétního vozidla. Foto: M 93 (talk) 19:24, 25 January 2009 (UTC), zdroj, Public domain

Semafor rizik

červená

Našli jsme závažné okolnosti. S koupí vozidla buďte velmi opatrní.

  • Červenáz registru Vozidlo zanikloV registru je zapsán zánik vozidla, typicky po předání do sběru autovraků, likvidaci v jiném státě EU nebo zničení. Zaniklé vozidlo nesmí v Česku jezdit.
  • Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 2006. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka
MAZDA
Model
6
Typ
MAZDA 6 GG1 / GG1
Rok výroby
2006
Datum 1. registrace
30. 5. 2006
Datum 1. registrace v ČR
30. 5. 2006
Barva
STŘÍBRNÁ-METAL
Palivo
benzin (BA 95 B)
Zdvihový objem
2261 cm³
Výkon
122 kW
Kategorie
M1 – OSOBNÍ AUTOMOBIL
Stav v registru
zaniklé

Aktuálně v registru

Technická prohlídka
Vozidlo není v provozu
platnost do 22. 9. 2018
poslední zapsaná platnost STK
Stav tachometru
364 064 km
při prohlídce 22. 9. 2016

Obvyklé u vozidel z roku výroby 2006 při prohlídce v roce 2016: 137–204 tis. km (medián 169 832 km, 786 vozidel). Toto vozidlo: vyšší nájezd než u 3/4 vozidel.

2
Vlastníci v registru
ELDIS Pardubice, s.r.o.
od 30. 5. 2006

Historie vlastnictví a registrace

DatumUdálostSubjektZdroj
30. 5. 2006 První registrace MONETA Leasing, s.r.o. (IČO 60751606) Registr silničních vozidel
30. 5. 2006 Nový vlastník a provozovatel ELDIS Pardubice, s.r.o. (IČO 15050742) Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

100 000200 000300 000400 000 201120122013201420152016 17. 9. 2010: 165 049 km24. 9. 2012: 249 931 km25. 9. 2012: 249 944 km24. 9. 2014: 304 580 km22. 9. 2016: 364 064 km
DatumProhlídkaStaniceTachometrVýsledekZávadyPlatnost do
22. 9. 2016 Pravidelná STK Pardubický kraj (č. 3619) 364 064 km způsobilé
2 lehké
  • 4.1.1.2.1 Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení. lehká
  • 5.1.1.5.1 Netěsnost nápravy. lehká
 22. 9. 2018
24. 9. 2014 Pravidelná STK Pardubický kraj (č. 3619) 304 580 km způsobilé
4 lehké
  • 1.1.11.3.1 Mírná povrchová koroze/oxidace brzdového potrubí. lehká
  • 4.1.2.1.3 Natočení obrazu rozhraní potkávacího světlometu chybné, ale nezpůsobuje oslnění. lehká
  • 6.1.2.2.1 Některá část výfukového systému nebo jeho upevnění je poškozené, ale tato závada nemá vliv na funkci systému. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
 24. 9. 2016
25. 9. 2012 Opakovaná STK Pardubický kraj (č. 3643) 249 944 km způsobilé
2 lehké
  • 5.3.3.2.1 Některá část systému zavěšení kol (ramena) je zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
 24. 9. 2014
24. 9. 2012 Pravidelná STK Pardubický kraj (č. 3643) 249 931 km nezpůsobilé
3 lehké, 1 nebezpečná
  • 1.2.1.2.2 Rozdíl brzdných sil (při brzdění nebo odbrzdění) na kolech téže nápravy je větší než 30%. V případě jízdní zkoušky se vozidlo nadměrně vychyluje z přímého směru. nebezpečná
  • 4.7.1.2.1 U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj. lehká
  • 5.3.3.2.1 Některá část systému zavěšení kol (ramena) je zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
17. 9. 2010 Pravidelná STK Pardubický kraj (č. 3619) 165 049 km způsobilé bez závad 17. 9. 2012

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

  1. První registrace (svět i ČR)
    Nový vlastník MONETA Leasing, s.r.o. (IČO 60751606)
    Nový vlastník a provozovatel ELDIS Pardubice, s.r.o. (IČO 15050742)
  2. Konec: vlastník MONETA Leasing, s.r.o. (IČO 60751606)
  3. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 17. 9. 2012 · stanice: PRŮMYSLOVÁ 381, 533 01, PARDUBICE
  4. Pravidelná technická prohlídka výsledek: nezpůsobilé k provozu · stanice: FÁBLOVKA 404, 533 52, PARDUBICE - STARÉ HRADIŠTĚ
  5. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 24. 9. 2014 · stanice: FÁBLOVKA 404, 533 52, PARDUBICE - STARÉ HRADIŠTĚ
  6. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 24. 9. 2016 · stanice: PRŮMYSLOVÁ 381, 533 01, PARDUBICE
  7. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 22. 9. 2018 · stanice: PRŮMYSLOVÁ 381, 533 01, PARDUBICE
Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Porovnání s průměrem

  • Vlastníků: 2 (MAZDA 6 2006 v ČR v průměru 3,2, medián 3)
  • Podíl dovezených vozidel u tohoto modelu a ročníku: 55,5 % (toto vozidlo dovezeno nebylo)
  • Podíl vozidel, která někdy vlastnila firma: 44,5 %

Srovnáváme s 941 vozidly stejného modelu a ročníku v registru (včetně vyřazených). Statistika modelu MAZDA 6

Svolávací akce a bezpečnostní upozornění

U modelu tohoto vozidla evidujeme v systému Safety Gate tato upozornění (u upozornění s uvedeným obdobím výroby jen ta, do nichž spadá rok výroby vozidla, případně rok první registrace). Neznamená to, že je právě toto vozidlo vadné ani že se ho upozornění týká; akce také už mohla být provedena. Ověří to autorizovaný servis značky podle VIN.

  • 10. 11. 2021, riziko: požár, svolání výrobku od uživatelů (výroba 28. 7. 2005 – 30. 7. 2010) Safety Gate
  • 4. 1. 2019, riziko: zranění, svolání výrobku od uživatelů (výroba 28. 7. 2003 – 1. 7. 2010) Safety Gate
  • 29. 3. 2017, riziko: zranění, svolání výrobku od uživatelů (výroba 14. 3. 2005 – 28. 9. 2007) Safety Gate

Zdroj: upozornění ze systému včasného varování o nebezpečných nepotravinářských výrobcích, zveřejňovaná zdarma na internetových stránkách Safety Gate (https://ec.europa.eu/safety-gate-alerts) © Evropská unie, 2005–2026; označení rizika a opatření zkráceně přeloženo. Evropská komise za údaje ani za tento web neodpovídá. Přednostně zobrazujeme upozornění s uvedeným obdobím výroby, celkem jich evidujeme 4. Všechna upozornění k modelu

Hlídat toto vozidlo

Toto vozidlo je v registru zaniklé. Zaniklé vozidlo se do provozu nevrací, hlídání u něj nemá smysl.

Výbava zapsaná v registru

  • ABS
  • KATALYZÁTOR
  • TAŽNÉ ZAŘÍZENÍ

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (61)

Identifikace

Tovární značka
MAZDA
Obchodní označení
6
Typ
MAZDA 6 GG1 / GG1
Varianta
143
Verze
6
Typ kód
GG1
VIN
JMZGG143661637006
PČV
5033709
Druh vozidla
OSOBNÍ AUTOMOBIL
Druh vozidla 2. ř.
HATCHBACK
Kategorie vozidla
M1
Výrobce vozidla
MAZDA MOTOR C., HIROSHIMA, JAPONSKO
Rok výroby
2006
Datum 1. registrace
30. 5. 2006
Datum 1. registrace v ČR
30. 5. 2006
Druh (typ)
HATCHBACK
Zařazení vozidla
RSV

Motor a pohon

Výrobce motoru
MAZDA MOTOR C., HIROSHIMA, JAPONSKO
Typ motoru
L3
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]
122 / 6500
Palivo
benzin (BA 95 B)
Zdvihový objem [cm³]
2261
Plně elektrické vozidlo
ne
Hybridní vozidlo
ne
Počet náprav - z toho poháněných
2/ - 1 PŘEDNÍ
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
211
Poměr Výkon/Hmotnost [kW.kg⁻¹]
0

Emise a spotřeba

Korigovaný součinitel absorpce [m⁻¹]
0
Spotřeba předpis
ES2004/3
Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]
11,7 / 6,9 / 8,7
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]
86/ 4875
Za jízdy
71

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]
4690/ 1780/ 1435
Rozvor [mm]
2675
Provozní hmotnost
1450
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
1940/ 1940
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
1005/ 1005
1035/ 1035
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného
1500/ 1500
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného
550/ 550
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]
3440/ 3440
Ložná délka
0
Ložná šířka
0
Objem cisterny
0
Zatížení střechy
100
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
215/45 R 17 87 W/ 7J X 17 ET 55
215/45 R 17 87 W/ 7J X 17 ET 55
/
/

Karoserie a výbava

Výrobní číslo karoserie
JMZGG143661637006
Barva
STŘÍBRNÁ-METAL
Počet míst celkem / k sezení / k stání
5 / 5 / 0
ABS
ano
Brzdy provozní
ano
Brzdy nouzová
ano
Brzdy parkovací
ano
Brzdy odlehčovací
ne
Stupeň autonomity vozidla
Neuvedeno

Doklady a evidence

Status
ZÁNIK
ZTP
5190-051-00
Číslo TP
UB201787
Číslo ORV
UAG409125
Druh RZ
STD. SILNIČNÍ
RM zániku
DOBŘÍŠ
Doplňkový text na TP
2003/76B, A50-X VTZ 002-161(1500/550) LEASING UKONČEN

Další ověření (externí odkazy)