MAZDA SD E 2200

1997
BÍLÁ
motorová nafta (NM)
2184 cm³
47 kW ≈ 64 k

VINJMZSD1D3200711140

Stav registru k 1. 10. 2026

Přehled pro inzerát Jak to vložit do inzerátu

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 8. listopadu 2026 v 9:13 · https://www.provervozidlo.cz/vin/JMZSD1D3200711140

Semafor rizik

zelená

V registru jsme nenašli žádné z námi sledovaných rizik.

Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 1997. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.
Informacez registru V minulosti bylo vyřazeno z provozuV historii je záznam o dočasném vyřazení vozidla z provozu. Podrobnosti najdete na časové ose.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka: MAZDA
Model: SD E 2200
Typ: MAZDA SD E 2200 JMZSD1D32 / SD
Rok výroby: 1997
Datum 1. registrace: 1. 7. 1997
Datum 1. registrace v ČR: 1. 7. 1997
Barva: BÍLÁ
Palivo: motorová nafta (NM)
Zdvihový objem: 2184 cm³
Výkon: 47 kW
Kategorie: N1 – Nákladní automobil valníkový
Stav v registru: provozované

Aktuálně v registru

Vlastník: STAVEBNINY PLUS, spol. s r.o. (IČO 60700351) od 7. 6. 2017
Provozovatel: STAVEBNINY PLUS, spol. s r.o. (IČO 60700351) od 7. 6. 2017

Technická prohlídka

STK platná

platnost do 12. 1. 2028

výsledek: způsobilé k provozu

Stav tachometru

351 896 km

při prohlídce 12. 1. 2026

Obvyklé u modelu 29 let po roce výroby (všechny roky výroby): 216–327 tis. km (medián 271 725 km, 33 vozidel). Toto vozidlo: vyšší nájezd než u 3/4 vozidel.

Vlastníci v registru

STAVEBNINY PLUS, spol. s r.o.

od 7. 6. 2017

Historie vlastnictví a registrace

Datum	Událost	Subjekt	Zdroj
1. 7. 1997	První registrace	DINESIA a.s., v likvidaci (IČO 63999579)	Registr silničních vozidel
1. 7. 1997	Nový provozovatel	Robert Mikulka (IČO 14582007)	Registr silničních vozidel
27. 10. 1998	Nový provozovatel	ČMP - Mrazírna Praha, s.r.o. v likvidaci (IČO 62917277)	Registr silničních vozidel
13. 2. 2002	Nový vlastník a provozovatel	Zdeněk Ebr (IČO 43167942)	Registr silničních vozidel
7. 6. 2017	Nový vlastník a provozovatel	STAVEBNINY PLUS, spol. s r.o. (IČO 60700351)	Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

Datum	Prohlídka	Stanice	Tachometr	Výsledek	Závady	Platnost do
12. 1. 2026	Pravidelná STK	Rosice (č. 3735)	351 896 km	způsobilé	bez závad	12. 1. 2028
16. 1. 2024	Pravidelná STK + měření emisí	Rosice (č. 3735)	342 683 km	způsobilé	4 lehké `1.1.6.2.1` Opotřebení v převodu ovladače parkovací brzdy nebo západkového mechanismu, které však nemá vliv na spolehlivost nebo funkci ovládání parkovací brzdy. lehká `1.1.12.2.1` Brzdová hadice na povrchu odřená, popraskaná, ale není poškozena (vidět) druhá spodní vrstva hadice. lehká `2.1.3.7.1` Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené. lehká `6.2.10.2.1` Na vozidle je kryt kola / blatník uvolněný nebo poškozený, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich upevnění nebo funkci. lehká	16. 1. 2026
13. 1. 2022	Pravidelná STK	Rosice (č. 3735)	317 303 km	způsobilé	4 lehké `2.1.3.7.1` Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká `6.2.1.1.1` Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká `6.2.10.2.1` Na vozidle je kryt kola / blatník uvolněný nebo poškozený, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich upevnění nebo funkci. lehká	13. 1. 2024
13. 1. 2022	Měření emisí	Popůvky (č. 470326)	317 296 km	způsobilé	bez závad	13. 1. 2024
13. 1. 2020	Pravidelná STK + měření emisí	Rosice (č. 3735)	289 982 km	způsobilé	6 lehkých `1.1.11.3.1` Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí. lehká `1.1.15.4.1` Vnější poškození lanovodů (bowdenů), které nemá vliv na jeho funkci. lehká `5.3.3.2.1` Některá část systému zavěšení kol (ramena) je zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká `6.2.1.1.1` Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká `6.2.10.2.1` Na vozidle je kryt kola / blatník uvolněný nebo poškozený, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich upevnění nebo funkci. lehká	13. 1. 2022
5. 6. 2017	Evidenční kontrola	Jihomoravský kraj (č. 3749)	289 948 km	způsobilé	bez závad
20. 10. 2016	Pravidelná STK	Středočeský kraj (č. 3202)	289 076 km	způsobilé	4 lehké `1.1.15.4.1` Vnější poškození lanovodů (bovdenů), které nemá vliv na jeho funkci. lehká `5.3.3.2.1` Některá část systému zavěšení kol (ramena) je zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká `6.2.11.1.1` Poškození bočnice, čela valníkové karoserie. lehká	20. 10. 2018
15. 10. 2014	Pravidelná STK	Středočeský kraj (č. 3215)	275 084 km	způsobilé	4 lehké `1.1.11.4.1` Některá část uchycení brzdového potrubí uvolněná, ale tato závada nemůže způsobit jeho poškození. lehká `5.1.1.5.1` Netěsnost nápravy. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká `6.1.2.2.1` Některá část výfukového systému nebo jeho upevnění je poškozené, ale tato závada nemá vliv na funkci systému. lehká	15. 10. 2016
2. 10. 2012	Pravidelná STK	Středočeský kraj (č. 3215)	260 579 km	způsobilé	2 lehké `1.1.21.1.1` Vnější poškození zařízení brzdového systému (např. protizámrazové čerpadlo, vysoušeč vzduchu apod.) nebo povrchová koroze, která nemá vliv na funkci nebo spolehlivost brzdového systému. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká	2. 10. 2014
9. 9. 2010	Pravidelná STK	Středočeský kraj (č. 3215)	225 920 km	způsobilé	3 lehké `2143` Při brzdění nebo odbrzďování parkovací brzdou se projevuje váznutí (drhnutí) některých dílů, způsobené nečistotami, korozí nebo nedostatkem maziva (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5031` Některé nosné díly rámu (nosné konstrukce) jsou mírně narušeny korozí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `7072` Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká	9. 9. 2012

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

1. 7. 1997

První registrace (svět i ČR)

Nový vlastník DINESIA a.s., v likvidaci (IČO 63999579)

Nový provozovatel Robert Mikulka (IČO 14582007)
27. 10. 1998

Nový provozovatel ČMP - Mrazírna Praha, s.r.o. v likvidaci (IČO 62917277)
30. 6. 2001

Konec: vlastník DINESIA a.s., v likvidaci (IČO 63999579)
13. 2. 2002

Nový vlastník a provozovatel Zdeněk Ebr (IČO 43167942)
9. 9. 2010

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 9. 9. 2012 · stanice: PŘEMYSLOVA 431, 278 01, KRALUPY NAD VLTAVOU, MIKOVICE
2. 10. 2012

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 2. 10. 2014 · stanice: PŘEMYSLOVA 431, 278 01, KRALUPY NAD VLTAVOU, MIKOVICE
15. 10. 2014

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 15. 10. 2016 · stanice: PŘEMYSLOVA 431, 278 01, KRALUPY NAD VLTAVOU, MIKOVICE
20. 10. 2016

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 20. 10. 2018 · stanice: MLADOBOLESLAVSKÁ 2801, 276 01, MĚLNÍK
5. 6. 2017

Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: OKRUŽNÍ 399, 672 01, MORAVSKÝ KRUMLOV · protokol CZ-3749-17-06-0077
7. 6. 2017

Nový vlastník a provozovatel STAVEBNINY PLUS, spol. s r.o. (IČO 60700351)

Vyřazení z provozu Na žádost vlastníka
3. 10. 2018

Konec vyřazení z provozu IVANČICE

Vyřazení z provozu Na žádost vlastníka
13. 1. 2020

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 13. 1. 2022 · stanice: BRNĚNSKÁ 1242, 665 01, ROSICE · protokol CZ-3735-20-01-0324
14. 1. 2020

Konec vyřazení z provozu IVANČICE
13. 1. 2022

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 13. 1. 2024 · stanice: BRNĚNSKÁ 1242, 665 01, ROSICE · protokol CZ-3735-22-01-0497
16. 1. 2024

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 16. 1. 2026 · stanice: BRNĚNSKÁ 1242, 665 01, ROSICE · protokol CZ-3735-24-01-0565
12. 1. 2026

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 12. 1. 2028 · stanice: BRNĚNSKÁ 1242, 665 01, ROSICE · protokol CZ-3735-26-01-0332

Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Jak číst tento údaj (vyřazení)

Vozidlo vyřazené z provozu se může vrátit do provozu, když o to vlastník požádá; konec vyřazení je na časové ose uveden zvlášť. Zánik (například po ekologické likvidaci) je konečný. Registr uvádí jen důvod zápisu, ne stav vozidla.

Porovnání s průměrem

Vlastníků: 3 (MAZDA SD E 2200 1997 v ČR v průměru 2,7, medián 2)
Podíl dovezených vozidel u tohoto modelu a ročníku: 0,7 % (toto vozidlo dovezeno nebylo)
Podíl vozidel, která někdy vlastnila firma: 86,2 %

Srovnáváme s 152 vozidly stejného modelu a ročníku v registru (včetně vyřazených). Statistika modelu MAZDA SD E 2200

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK, při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz) a po nové technické nebo emisní prohlídce vozidla (datum, výsledek, stav tachometru a závady z Informačního systému technických prohlídek). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.

Výbava zapsaná v registru

KATALYZÁTOR

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (63)

Identifikace

Tovární značka: MAZDA
Obchodní označení: SD E 2200
Typ: MAZDA SD E 2200 JMZSD1D32 / SD
Typ kód: SD
VIN: JMZSD1D3200711140
PČV: 4725644
Druh vozidla: Nákladní automobil valníkový
Druh vozidla 2. ř.: VALNÍKOVÝ
Kategorie vozidla: N1
Výrobce vozidla: MAZDA C., HIROSHIMA, JAPONSKO
Rok výroby: 1997
Datum 1. registrace: 1. 7. 1997
Datum 1. registrace v ČR: 1. 7. 1997
Druh (typ): VALNÍKOVÝ
Zařazení vozidla: RSV
Účel vozidla: Běžný provoz

Motor a pohon

Výrobce motoru: MAZDA C., HIROSHIMA, JAPONSKO
Typ motoru: R2
Číslo motoru: 690749
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]: 47 / 4250
Palivo: motorová nafta (NM)
Zdvihový objem [cm³]: 2184
Plně elektrické vozidlo: ne
Hybridní vozidlo: ne
Počet náprav - z toho poháněných: 2/ -1 ZADNÍ
Retarder: ne
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]: 110

Emise a spotřeba

Emisní limit [EHKOSN/EHSES]: 94/12
Korigovaný součinitel absorpce [m⁻¹]: 1,7
Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]: 11,4 / 8,1
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]: 86/ 3187
Za jízdy: 75.7

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]: 4700/ 1800/ 2820
Rozvor [mm]: 2600
Provozní hmotnost: 1540
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]: 3135/ 3135
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]: 1265/ 1265
1870/ 1870
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného: 1550/ 1550
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného: 660/ 660
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]: 4685/ 4685
Ložná délka: 3020
Ložná šířka: 1720
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]: 6.00 R15 C8 96/94 M/ 4.5 K X 15
145 R13 C8 88/86 M/ 4J X 13
/
/

Karoserie a výbava

Výrobce karoserie: KOV, VELIM
Výrobní číslo karoserie: 02095
Barva: BÍLÁ
Počet míst celkem / k sezení / k stání: 2+1 / 2+1 / 0
Spojovací zařízení - druh: A 50-X
ABS: ne
ASR: ne
Airbag: 0
Brzdy provozní: ano
Brzdy nouzová: ano
Brzdy parkovací: ano
Brzdy odlehčovací: ne
Stupeň autonomity vozidla: Neuvedeno

Doklady a evidence

Status: PROVOZOVANÉ
ZTP: 2292-029-05
Číslo TP: AN673789
Číslo ORV: UAS505674
Druh RZ: STD. SILNIČNÍ
Varianta RZ: 101
Doplňkový text na TP: přestavba - Č.j.: D-2/7-2002 7.6.2017 zaplacen EKO poplatek. depozit 88/2017

Další ověření (externí odkazy)

Kontrola tachometru externí – další zdroje nájezdu (servisy, pojišťovny); web si VIN nenechá předvyplnit: JMZSD1D3200711140
ČKP: zjištění pojistitele vozidla (pro poškozené při nehodě) externí – Do formuláře zadejte VIN. Nejde o historii pojištění vozidla; registr údaje o pojištění neobsahuje.