MAZDA SD E 2200

  • 1998
  • MODRÁ-TMAVÁ
  • motorová nafta (NM)
  • 2184 cm³
  • 52 kW ≈ 71 k

VINJMZSD1D3200802431

Stav registru k 1. 10. 2026

Přehled pro inzerát Jak to vložit do inzerátu

Porovnat s jiným vozidlem

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 4. listopadu 2026 v 18:04 · https://www.provervozidlo.cz/vin/JMZSD1D3200802431

Semafor rizik

zelená

V registru jsme nenašli žádné z námi sledovaných rizik.

  • Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 1998. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka
MAZDA
Model
SD E 2200
Typ
/
Rok výroby
1998
Datum 1. registrace
3. 8. 1998
Datum 1. registrace v ČR
3. 8. 1998
Barva
MODRÁ-TMAVÁ
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem
2184 cm³
Výkon
52 kW
Kategorie
N1 – NÁKLADNÍ AUTOMOBIL
Stav v registru
provozované

Aktuálně v registru

Technická prohlídka
STK platná
platnost do 21. 7. 2028
výsledek: způsobilé k provozu
Stav tachometru
64 030 km
při prohlídce 21. 7. 2026

Obvyklé u modelu ve stáří 28 let (všechny roky výroby): 152–295 tis. km (medián 221 866 km, 68 vozidel). Toto vozidlo: nižší nájezd než u 3/4 vozidel.

1
Vlastníků v registru
Spolek pro chemickou a hutní výrobu, akciová společnost
od 3. 8. 1998

Historie vlastnictví a registrace

DatumUdálostSubjektZdroj
3. 8. 1998 První registrace Spolek pro chemickou a hutní výrobu, akciová společnost (IČO 00011789) Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

20 00040 00060 00080 000 201120142017202020232026 6. 9. 2010: 29 788 km5. 9. 2012: 33 970 km4. 9. 2014: 39 115 km16. 8. 2016: 44 673 km16. 8. 2016: 44 680 km3. 8. 2018: 50 554 km27. 7. 2020: 56 620 km20. 7. 2022: 59 293 km22. 7. 2024: 61 512 km21. 7. 2026: 64 030 km
DatumProhlídkaStaniceTachometrVýsledekZávadyPlatnost do
21. 7. 2026 Pravidelná STK + měření emisí Chlumec (č. 3516) 64 030 km způsobilé
2 lehké
  • 1.1.6.2.1 Opotřebení v převodu ovladače parkovací brzdy nebo západkového mechanismu, které však nemá vliv na spolehlivost nebo funkci ovládání parkovací brzdy. lehká
  • 2.1.3.7.1 Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené. lehká
 21. 7. 2028
22. 7. 2024 Pravidelná STK + měření emisí Ústí nad Labem (č. 3523) 61 512 km způsobilé bez závad 22. 7. 2026
20. 7. 2022 Pravidelná STK + měření emisí Ústí nad Labem (č. 3523) 59 293 km způsobilé
3 lehké
  • 1.1.11.3.1 Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
 20. 7. 2024
27. 7. 2020 Pravidelná STK + měření emisí Ústí nad Labem (č. 3516) 56 620 km způsobilé
3 lehké
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
  • 5.3.3.2.1 Některá část systému zavěšení kol (ramena) je zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká
 27. 7. 2022
3. 8. 2018 Pravidelná STK + měření emisí Ústí nad Labem (č. 3516) 50 554 km způsobilé
3 lehké
  • 0.1.3.1 Poškození některého písmenného nebo číselného znaku registrační značky, které částečně snižuje její čitelnost lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.1.4.1.1 Poškození nebo deformace zařízení ochrany proti podjetí zezadu, boční ochrany nebo nárazníku, které nemá vliv na jeho funkci nebo bezpečnost. lehká
 3. 8. 2020
16. 8. 2016 Opakovaná STK Ústecký kraj (č. 3516) 44 680 km způsobilé
3 lehké
  • 1.1.6.2.1 Opotřebení v převodu ovladače parkovací brzdy nebo západkového mechanismu, které však nemá vliv na spolehlivost nebo funkci ovládání parkovací brzdy. lehká
  • 1.1.14.1.1 Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) – poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
 16. 8. 2018
16. 8. 2016 Pravidelná STK Ústecký kraj (č. 3516) 44 673 km dočasně způsobilé
3 lehké, 1 vážná
  • 1.1.6.2.1 Opotřebení v převodu ovladače parkovací brzdy nebo západkového mechanismu, které však nemá vliv na spolehlivost nebo funkci ovládání parkovací brzdy. lehká
  • 1.1.14.1.1 Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) – poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm. lehká
  • 4.3.1.1.2 Nesvítí některá brzdová svítilna (v případě dvou a více svítilen). vážná
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
 15. 9. 2016
4. 9. 2014 Pravidelná STK Ústecký kraj (č. 3516) 39 115 km způsobilé
4 lehké
  • 4.7.1.2.1 U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj. lehká
  • 5.3.2.2.1 Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla. lehká
  • 5.3.3.2.1 Některá část systému zavěšení kol (ramena) je zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká
  • 6.1.2.2.1 Některá část výfukového systému nebo jeho upevnění je poškozené, ale tato závada nemá vliv na funkci systému. lehká
 4. 9. 2016
5. 9. 2012 Pravidelná STK Ústecký kraj (č. 3516) 33 970 km způsobilé bez závad 5. 9. 2014
6. 9. 2010 Pravidelná STK Ústecký kraj (č. 3516) 29 788 km způsobilé
1 lehká
  • 8025 Výfukové potrubí je netěsné (dílčí netěsnosti spojů); tyto netěsnosti však nemají vliv na bezpečnost, případně hlučnost vozidla a měření emisí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
 6. 9. 2012

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

  1. První registrace (svět i ČR)
    Nový vlastník a provozovatel Spolek pro chemickou a hutní výrobu, akciová společnost (IČO 00011789)
  2. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 6. 9. 2012 · stanice: HRBOVICKÁ 105, 40339, CHLUMEC
  3. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 5. 9. 2014 · stanice: HRBOVICKÁ 105, 40339, CHLUMEC
  4. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 4. 9. 2016 · stanice: HRBOVICKÁ 105, 40339, CHLUMEC
  5. Pravidelná technická prohlídka výsledek: dočasně nezpůsobilé k provozu · platnost do 15. 9. 2016 · stanice: HRBOVICKÁ 105, 40339, CHLUMEC
    Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 16. 8. 2018 · stanice: HRBOVICKÁ 105, 40339, CHLUMEC
  6. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 3. 8. 2020 · stanice: HRBOVICKÁ 105, 40339, CHLUMEC · protokol CZ-3516-18-08-0232
  7. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 27. 7. 2022 · stanice: HRBOVICKÁ 105, 40339, CHLUMEC · protokol CZ-3516-20-07-2035
  8. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 20. 7. 2024 · stanice: HAVÍŘSKÁ 360/29, 40010, ÚSTÍ NAD LABEM - VŠEBOŘICE · protokol CZ-3523-22-07-1126
  9. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 22. 7. 2026 · stanice: HAVÍŘSKÁ 360/29, 40010, ÚSTÍ NAD LABEM - VŠEBOŘICE · protokol CZ-3523-24-07-1078
  10. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 21. 7. 2028 · stanice: HRBOVICKÁ 105, 40339, CHLUMEC · protokol CZ-3516-26-07-1605
Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Porovnání s průměrem

  • Vlastníků: 1 (MAZDA SD E 2200 1998 v ČR obvykle 2,1, medián 2)
  • Podíl dovezených vozidel u tohoto modelu a ročníku: 0 % (toto vozidlo dovezeno nebylo)
  • Podíl vozidel, která někdy vlastnila firma: 78,8 %

Srovnáváme s 113 vozidly stejného modelu a ročníku v registru (včetně vyřazených). Statistika modelu MAZDA SD E 2200

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK, při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz) a po nové technické nebo emisní prohlídce vozidla (datum, výsledek, stav tachometru a závady z Informačního systému technických prohlídek). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.

Výbava zapsaná v registru

  • TAŽNÉ ZAŘÍZENÍ

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (62)

Identifikace

Tovární značka
MAZDA
Obchodní označení
SD E 2200
VIN
JMZSD1D3200802431
PČV
4254962
Druh vozidla
NÁKLADNÍ AUTOMOBIL
Druh vozidla 2. ř.
VALNÍKOVÝ
Kategorie vozidla
N1
Výrobce vozidla
MAZDA C. HIROSHIMA, JAPONSKO
Rok výroby
1998
Datum 1. registrace
3. 8. 1998
Datum 1. registrace v ČR
3. 8. 1998
Druh (typ)
VALNÍK
Zařazení vozidla
RSV

Motor a pohon

Výrobce motoru
MAZDA C. HIROSHIMA, JAPONSKO
Typ motoru
R2
Číslo motoru
738475
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]
52 / 4100
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem [cm³]
2184
Plně elektrické vozidlo
ne
Hybridní vozidlo
ne
Počet náprav - z toho poháněných
2/ -1 ZADNÍ
Retarder
ne
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
118

Emise a spotřeba

Emisní limit [EHKOSN/EHSES]
/ 94/12
Stupeň plnění emisní úrovně
EURO 1
Korigovaný součinitel absorbce [m⁻¹]
0
CO2 město /mimo město/kombinované [g.km-1]
/ /
Spotřeba předpis
ZM
Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]
11.4 / 8.1 / 12.2
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]
86/ 3075
Za jízdy
76.1

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]
4690/ 1870/ 1960
Rozvor [mm]
2600
Rozchod [mm]
/ / /
Provozní hmotnost
1445
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
3140/ 3140
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
1340/ 1340
1960/ 1960
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného
1550/ 1550
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného
660/ 660
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]
4690/ 4690
Ložná délka
3000
Ložná šířka
1810
Zatížení střechy
50
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
195 R 15 C 8PR 106 N / 5.5K X 15
145 R 13 C 8PR 86 N / 4J X 13
/
/

Karoserie a výbava

Výrobce karoserie
ASPEKTA SPOL. S.R.O. PLZEŇ
Barva
MODRÁ-TMAVÁ
Počet míst celkem / k sezení / k stání
2 / 2+1 / 0
Spojovací zařízení - druh
TŘÍDA A
ABS
ne
Brzdy provozní
ano
Brzdy nouzová
ano
Brzdy parkovací
ano
Brzdy odlehčovací
ne
Stupeň autonomity vozidla
Neuvedeno

Doklady a evidence

Status
PROVOZOVANÉ
ZTP
2292-029-06
Číslo TP
AO011132
Číslo ORV
AAF390994
Druh RZ
NÁKLADNÍ
Doplňkový text na TP
EMISE 9/2006 S2
Další záznamy
(VOZIDLO URČENÉ K DOSTAVBĚ. ÚDAJE V ZÁVORKÁCH VÝROBCE PODVOZKU V TP
NEUVÁDÍ. CHYBĚJÍCÍ ÚDAJE DOPLNÍ FINALISTA SCHVÁLENÉ DOSTAVBY, PŘI
INDIVIDUÁLNÍ DOSTAVBĚ PŘÍSLUŠNÝ DI POLICIE ČR. PO DOPLNĚNÍ ÚDAJŮ SE
TATO POZNÁMKA RUŠÍ.)
SPOJOVACÍ ZAŘÍZENÍ EP-1 SCHVÁLENO MD ČR Č. OTZ 1157.
VOZIDLO PLNÍ USTANOVENÍ VYHLÁŠKY MD Č. 102/95 SB. VE ZNĚNÍ POZDĚJŠÍ
ZMĚNY A DOPLŇKŮ S VÝJIMKAMI (§/ODST.):
33/8 - NA SDRUŽENÉM SDĚLOVAČI PORUCHY BRZD A PARKOVACÍ BRZDY CHYBÍ
SYMBOL PRO PARKOVACÍ BRZDU,
41/1 - VNITŘNÍ ŠÍŘKA KABINY JE JEN 1 540 MM,
43/4 - SEDADLO SPOLUJEZDCŮ NENÍ SEŘÍDITELNÉ.
DOPLNĚNÍ ALTER.PNEU:
NA PŘ.NÁPRAVĚ: 195 R 15 C-8 106 N, NA RÁFKU 5,5K X 15
NEBO 205/70 R15 C 106 S NA RÁFKU 5,5J X 15 NEBO 6J X 15
NA ZADNÍ NÁPRAVĚ: 145 R13 C 8 PR 86N, NA RÁFKU 4J X 13, NEBO
155/80 R13 C 86N, NA RÁFKU 4J X 13, NEBO 4,5 X 13

Další ověření (externí odkazy)