MAZDA E

  • 2001
  • MODRÁ-TMAVÁ
  • motorová nafta (NM)
  • 2184 cm³
  • 52 kW ≈ 71 k

VINJMZSD1D3210104231

Stav registru k 1. 10. 2026

Přehled pro inzerát Jak to vložit do inzerátu

Porovnat s jiným vozidlem

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 4. listopadu 2026 v 23:39 · https://www.provervozidlo.cz/vin/JMZSD1D3210104231

Semafor rizik

zelená

V registru jsme nenašli žádné z námi sledovaných rizik.

  • Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 2001. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka
MAZDA
Model
E
Typ
MAZDA E SD1D32 / SD1D32
Rok výroby
2001
Datum 1. registrace
11. 10. 2001
Datum 1. registrace v ČR
11. 10. 2001
Barva
MODRÁ-TMAVÁ
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem
2184 cm³
Výkon
52 kW
Kategorie
N1 – NÁKLADNÍ AUTOMOBIL
Stav v registru
provozované

Aktuálně v registru

Technická prohlídka
STK platná
platnost do 26. 9. 2027
výsledek: způsobilé k provozu
Stav tachometru
81 703 km
při prohlídce 26. 9. 2025

Obvyklé u modelu ve stáří 24 let (všechny roky výroby): 170–323 tis. km (medián 240 000 km, 56 vozidel). Toto vozidlo: nižší nájezd než u 3/4 vozidel.

1
Vlastník v registru
Spolek pro chemickou a hutní výrobu, akciová společnost
od 11. 10. 2001

Historie vlastnictví a registrace

DatumUdálostSubjektZdroj
11. 10. 2001 První registrace Spolek pro chemickou a hutní výrobu, akciová společnost (IČO 00011789) Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

20 00040 00060 00080 000100 000 201020132016201920222025 8. 10. 2009: 39 286 km6. 10. 2011: 46 680 km7. 10. 2013: 53 387 km7. 10. 2015: 59 273 km6. 10. 2017: 65 336 km2. 11. 2017: 65 522 km4. 10. 2019: 70 227 km30. 9. 2021: 74 293 km4. 10. 2021: 74 321 km26. 9. 2023: 78 235 km26. 9. 2023: 78 236 km26. 9. 2025: 81 703 km
DatumProhlídkaStaniceTachometrVýsledekZávadyPlatnost do
26. 9. 2025 Pravidelná STK + měření emisí Ústí nad Labem (č. 3523) 81 703 km způsobilé
5 lehkých
  • 1.1.6.2.1 Opotřebení v převodu ovladače parkovací brzdy nebo západkového mechanismu, které však nemá vliv na spolehlivost nebo funkci ovládání parkovací brzdy. lehká
  • 1.1.12.2.1 Brzdová hadice na povrchu odřená, popraskaná, ale není poškozena (vidět) druhá spodní vrstva hadice. lehká
  • 3.2.1.2 Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené… lehká
  • 4.1.1.2.1 Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla kresba) nebo možnost jeho seřízení. lehká
  • 6.2.10.2.1 Na vozidle je kryt kola / blatník uvolněný nebo poškozený, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich upevnění nebo funkci. lehká
 26. 9. 2027
26. 9. 2023 Pravidelná STK Ústí nad Labem (č. 3523) 78 236 km způsobilé
4 lehké
  • 1.1.11.3.1 Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí. lehká
  • 1.1.14.1.1 Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm. lehká
  • 1.1.15.4.1 Vnější poškození lanovodů (bowdenů), které nemá vliv na jeho funkci. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
 26. 9. 2025
26. 9. 2023 Měření emisí Ústí nad Labem (č. 451035) 78 235 km způsobilé bez závad 26. 9. 2025
4. 10. 2021 Pravidelná STK Chlumec (č. 3516) 74 321 km způsobilé
5 lehkých
  • 1.1.11.3.1 Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí. lehká
  • 1.1.14.1.1 Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm. lehká
  • 1.1.15.4.1 Vnější poškození lanovodů (bowdenů), které nemá vliv na jeho funkci. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
 4. 10. 2023
30. 9. 2021 Měření emisí Ústí nad Labem (č. 551001) 74 293 km způsobilé bez závad 30. 9. 2023
4. 10. 2019 Pravidelná STK + měření emisí Ústí nad Labem (č. 3516) 70 227 km způsobilé
6 lehkých
  • 1.1.6.2.1 Opotřebení v převodu ovladače parkovací brzdy nebo západkového mechanismu, které však nemá vliv na spolehlivost nebo funkci ovládání parkovací brzdy. lehká
  • 1.1.11.3.1 Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí. lehká
  • 5.3.3.2.1 Některá část systému zavěšení kol (ramena) je zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
  • 6.2.6.1.1 Sedadlo má poškozený nebo opotřebený povrch sedadla. lehká
  • 6.2.90.1.1 Poškození bočnice, čela valníkové karoserie. lehká
 4. 10. 2021
2. 11. 2017 Opakovaná STK Ústecký kraj (č. 3516) 65 522 km způsobilé
4 lehké
  • 1.1.6.2.1 Opotřebení v převodu ovladače parkovací brzdy nebo západkového mechanismu, které však nemá vliv na spolehlivost nebo funkci ovládání parkovací brzdy. lehká
  • 1.1.11.3.1 Mírná povrchová koroze/oxidace brzdového potrubí. lehká
  • 5.3.3.2.1 Některá část systému zavěšení kol (ramena) je zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
 6. 10. 2019
6. 10. 2017 Pravidelná STK Ústecký kraj (č. 3516) 65 336 km dočasně způsobilé
4 lehké, 5 vážných
  • 1.1.6.2.1 Opotřebení v převodu ovladače parkovací brzdy nebo západkového mechanismu, které však nemá vliv na spolehlivost nebo funkci ovládání parkovací brzdy. lehká
  • 1.1.11.3.1 Mírná povrchová koroze/oxidace brzdového potrubí. lehká
  • 4.5.1.1.2 Nesvítí zadní mlhová svítilna na straně přivrácené do středu vozovky. vážná
  • 5.2.3.5.1 Závažné poškození nebo proříznutí pneumatiky (např. v oblasti patky, boku, ramene, běhounu, obnažení kordy kostry, oddělování protektoru, vytrhávání pryže od běhounu, vyboulení, vznik obvodových trhlin). vážná
  • 5.2.3.6.1 Hloubka vzorku pneumatiky v hlavních dezénových drážkách nebo zářezech není v některé části šířky běhounu v souladu s požadavky. vážná
  • 5.3.1.5.1 Některá část stabilizátoru je poškozená nebo nadměrně zkorodovaná (např. úchyty) a tato závada ovlivňuje spolehlivost funkce stabilizátoru. vážná
  • 5.3.3.2.1 Některá část systému zavěšení kol (ramena) je zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká
  • 6.1.1.3.2 Koroze části rámu nebo pomocného rámu vozidla, která narušuje celkovou pevnost a spolehlivost konstrukce vozidla. vážná
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
 5. 11. 2017
7. 10. 2015 Pravidelná STK Ústecký kraj (č. 3516) 59 273 km způsobilé
3 lehké
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.1.2.1.1 Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
 7. 10. 2017
7. 10. 2013 Pravidelná STK Ústecký kraj (č. 3516) 53 387 km způsobilé
1 lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
 7. 10. 2015
6. 10. 2011 Pravidelná STK Ústecký kraj (č. 3516) 46 680 km způsobilé
5 lehkých
  • 4164 Zkrutná tyč stabilizátoru, případně pružná vodící lůžka jsou mírně poškozená (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5104 Na skříni karosérie (kabině řidiče) jsou poškození, narušující její estetický vzhled, nikoli však její pevnost nebo funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5263 Místa určená k opření zvedáku při zvedání vozidla jsou poškozena (mechanicky nebo korozí) natolik, že nejsou způsobilá plnit spolehlivě svoji funkci je-li ve výstroji vozidla jiné náhradní zvedací zařízení, umožňující bezpečné zvedání za nepoškozené a nenarušené části (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 7072 Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 8025 Výfukové potrubí je netěsné (dílčí netěsnosti spojů); tyto netěsnosti však nemají vliv na bezpečnost, případně hlučnost vozidla a měření emisí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
 6. 10. 2013
8. 10. 2009 Pravidelná STK Ústecký kraj (č. 3516) 39 286 km způsobilé
1 lehká
  • 7072 Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
 8. 10. 2011

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

  1. První registrace (svět i ČR)
    Nový vlastník a provozovatel Spolek pro chemickou a hutní výrobu, akciová společnost (IČO 00011789)
  2. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 6. 10. 2013 · stanice: HRBOVICKÁ 105, 40339, CHLUMEC
  3. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 7. 10. 2015 · stanice: HRBOVICKÁ 105, 40339, CHLUMEC
  4. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 7. 10. 2017 · stanice: HRBOVICKÁ 105, 40339, CHLUMEC
  5. Pravidelná technická prohlídka výsledek: dočasně způsobilé k provozu · platnost do 5. 11. 2017 · stanice: HRBOVICKÁ 105, 40339, CHLUMEC · protokol CZ-3516-17-10-0553
  6. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 6. 10. 2019 · stanice: HRBOVICKÁ 105, 40339, CHLUMEC · protokol CZ-3516-17-11-0116
  7. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 4. 10. 2021 · stanice: HRBOVICKÁ 105, 40339, CHLUMEC · protokol CZ-3516-19-10-0425
  8. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 4. 10. 2023 · stanice: HRBOVICKÁ 105, 40339, CHLUMEC · protokol CZ-3516-21-10-0165
  9. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 26. 9. 2025 · stanice: HAVÍŘSKÁ 360/29, 40010, ÚSTÍ NAD LABEM - VŠEBOŘICE · protokol CZ-3523-23-09-1363
  10. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 26. 9. 2027 · stanice: HAVÍŘSKÁ 360/29, 40010, ÚSTÍ NAD LABEM - VŠEBOŘICE · protokol CZ-3523-25-09-1291
Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Porovnání s průměrem

  • Vlastníků: 1 (MAZDA E 2001 v ČR obvykle 2,5, medián 2)
  • Podíl dovezených vozidel u tohoto modelu a ročníku: 1,1 % (toto vozidlo dovezeno nebylo)
  • Podíl vozidel, která někdy vlastnila firma: 84 %

Srovnáváme s 181 vozidly stejného modelu a ročníku v registru (včetně vyřazených). Statistika modelu MAZDA E

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK, při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz) a po nové technické nebo emisní prohlídce vozidla (datum, výsledek, stav tachometru a závady z Informačního systému technických prohlídek). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (61)

Identifikace

Tovární značka
MAZDA
Obchodní označení
E
Typ
MAZDA E SD1D32 / SD1D32
Typ kód
SD1D32
VIN
JMZSD1D3210104231
PČV
11853084
Druh vozidla
NÁKLADNÍ AUTOMOBIL
Druh vozidla 2. ř.
VALNÍKOVÝ
Kategorie vozidla
N1
Výrobce vozidla
MAZDA MC, HIROSHIMA, JAPONSKO
Rok výroby
2001
Datum 1. registrace
11. 10. 2001
Datum 1. registrace v ČR
11. 10. 2001
Druh (typ)
VALNÍKOVÝ
Zařazení vozidla
RSV

Motor a pohon

Výrobce motoru
MAZDA MC, HIROSHIMA, JAPONSKO
Typ motoru
R2
Číslo motoru
NEREGISTROVANO
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]
52 / 4100
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem [cm³]
2184
Plně elektrické vozidlo
ne
Hybridní vozidlo
ne
Počet náprav - z toho poháněných
2/ -1 ZADNÍ
Retarder
ne
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
118

Emise a spotřeba

Emisní limit [EHKOSN/EHSES]
/ 96/69
Spotřeba předpis
ZM
Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]
11.4 / 8.1 / 12.2
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]
89/ 3075
Za jízdy
74

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]
4615/ 1690/ 1955
Rozvor [mm]
2600
Provozní hmotnost
1463
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
3165/ 3165
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
1340/ 1340
1930/ 1930
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného
1550/ 1550
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného
660/ 660
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]
4715/ 4715
Ložná délka
0
Ložná šířka
0
Zatížení střechy
50
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
195 R 15 C 8PR 106 P / 5.5K X 15
145 R 13 C 8PR 86 N / 4J X 13
/
/

Karoserie a výbava

Výrobní číslo karoserie
JMZSD1D3210104231
Barva
MODRÁ-TMAVÁ
Počet míst celkem / k sezení / k stání
3 / 3 / 0
Spojovací zařízení - druh
A50-X
ABS
ne
ASR
ne
Brzdy provozní
ano
Brzdy nouzová
ano
Brzdy parkovací
ano
Brzdy odlehčovací
ne
Stupeň autonomity vozidla
Neuvedeno

Doklady a evidence

Status
PROVOZOVANÉ
ZTP
4253-012-00
Číslo TP
AP034271
Číslo ORV
AAH907726
Druh RZ
NÁKLADNÍ
Doplňkový text na TP
ME 10/05, RZ VYDáNA
Další záznamy
ALTER. PNEU: PŘEDNÍ NÁPRAVA: 195 R15 C-8 106N; 5 1/2 K X 15 NEBO
205/70 R15 C 106 S(NAPŘ. NOKIAN WR C VAN T442190); 5 1/2 J X 15 NEBO 6 J X 15.
ZADNÍ NÁPRAVA(VE DVOJMONTÁŽI): 145 R13 C 8 PR 86 N; 4 J X 13 NEBO
155/80 R13 C 86 N; 4 J X 13,NEBO 4 1/2 X 13.

Další ověření (externí odkazy)