NISSAN DOUBLE CAB

  • 1999
  • ZELENÁ-METAL
  • motorová nafta (NM)
  • 2494 cm³
  • 76 kW ≈ 103 k

VINJN1CGUD22U0735276

Stav registru k 1. 10. 2026

Přehled pro inzerát Jak to vložit do inzerátu

Porovnat s jiným vozidlem

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 8. listopadu 2026 v 11:49 · https://www.provervozidlo.cz/vin/JN1CGUD22U0735276

Semafor rizik

červená

Našli jsme závažné okolnosti. S koupí vozidla buďte velmi opatrní.

  • Červenáz registru Vozidlo zanikloV registru je zapsán zánik vozidla, typicky po předání do sběru autovraků, likvidaci v jiném státě EU nebo zničení. Zaniklé vozidlo nesmí v Česku jezdit.
  • Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 1999. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka
NISSAN
Model
DOUBLE CAB
Typ
NISSAN DOUBLE CAB 2.5 TD JN1CGUD22 / CGUD22
Rok výroby
1999
Datum 1. registrace
4. 2. 2000
Datum 1. registrace v ČR
4. 2. 2000
Barva
ZELENÁ-METAL
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem
2494 cm³
Výkon
76 kW
Kategorie
N1G – NÁKLADNÍ AUTOMOBIL
Stav v registru
zaniklé

Aktuálně v registru

Technická prohlídka
Vozidlo není v provozu
platnost do 14. 3. 2020
poslední zapsaná platnost STK
Stav tachometru
264 028 km
při prohlídce 14. 3. 2018

Obvyklé u vozidel z roku výroby 1999 při prohlídce v roce 2018: 208–321 tis. km (medián 261 366 km, 42 vozidel). Toto vozidlo: v obvyklém rozpětí.

1
Vlastník v registru
AgroRašelina s.r.o.
od 27. 8. 2010

Historie vlastnictví a registrace

DatumUdálostSubjektZdroj
4. 2. 2000 První registrace Rašelina a.s. (IČO 60071214) Registr silničních vozidel
27. 8. 2010 Nový vlastník a provozovatel AgroRašelina s.r.o. (IČO 41878931) Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

150 000200 000250 000300 000 2011201320152017 15. 3. 2010: 186 414 km24. 8. 2010: 195 000 km22. 3. 2012: 216 805 km19. 3. 2014: 229 556 km22. 3. 2016: 248 028 km14. 3. 2018: 264 028 km
DatumProhlídkaStaniceTachometrVýsledekZávadyPlatnost do
14. 3. 2018 Pravidelná STK + měření emisí Jihočeský kraj (č. 3315) 264 028 km způsobilé
2 lehké
  • 6.1.1.2.1 Některé spojovací prvky (šrouby) rámu jsou zjevně uvolněné, ale tato závada nemá vliv na pevnost konstrukce rámu. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
 14. 3. 2020
22. 3. 2016 Pravidelná STK Jihočeský kraj (č. 3315) 248 028 km způsobilé
5 lehkých
  • 1.1.12.2.1 Brzdová hadice na povrchu odřená, popraskaná, ale není poškozena (vidět) druhá spodní vrstva hadice. lehká
  • 5.3.2.2.1 Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla. lehká
  • 5.3.3.2.1 Některá část systému zavěšení kol (ramena) je zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká
  • 6.1.1.2.1 Některé spojovací prvky (šrouby) rámu jsou zjevně uvolněné, ale tato závada nemá vliv na pevnost konstrukce rámu. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
 22. 3. 2018
19. 3. 2014 Pravidelná STK Jihočeský kraj (č. 3315) 229 556 km způsobilé
4 lehké
  • 1.1.11.3.1 Mírná povrchová koroze/oxidace brzdového potrubí. lehká
  • 5.2.3.8.2 Obnovené drážkování pneumatiky není provedeno v souladu s požadavky výrobce nebo je obnažena kordová vrstva nárazníku. lehká
  • 6.1.1.2.1 Některé spojovací prvky (šrouby) rámu jsou zjevně uvolněné, ale tato závada nemá vliv na pevnost konstrukce rámu. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
 19. 3. 2016
22. 3. 2012 Pravidelná STK Jihočeský kraj (č. 3315) 216 805 km způsobilé
8 lehkých
  • 3063 Některá ochranná manžeta chybí nebo je poškozena natolik, že zjevně neplní určenou funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 4164 Zkrutná tyč stabilizátoru, případně pružná vodící lůžka jsou mírně poškozená (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5031 Některé nosné díly rámu (nosné konstrukce) jsou mírně narušeny korozí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5104 Na skříni karosérie (kabině řidiče) jsou poškození, narušující její estetický vzhled, nikoli však její pevnost nebo funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 6034 Světlomet má prasklé sklo, tento stav nemá vliv na seřízení ani funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5021 Snýtované, sešroubované nebo pružné spojení některých dílů je uvolněno, popřípadě svařované spojení narušeno natolik, že pevnost (tuhost) rámu (nosné konstrukce): zatím není podstatně zmenšena (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 4031 Ve valivém uložení některého kola není dostatečná vůle, nebo je vůle mírně zvětšená, popřípadě kolo se neotáčí plynule a rovnoměrně (např. následkem mechanické závady valivého ložiska) (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 4102 Z rozvodovky poháněné zadní nápravy uniká mazivo neodkapává však na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
 22. 3. 2014
24. 8. 2010 Evidenční kontrola Jihočeský kraj (č. 3315) 195 000 km způsobilé bez závad 24. 8. 2010
15. 3. 2010 Pravidelná STK Jihočeský kraj (č. 3303) 186 414 km způsobilé
7 lehkých
  • 3053 V převodce řízení jsou provozní vůle nadměrně velké (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 4021 Některé pohyblivé uložení má nedostatečnou vůli (následkem zadření apod.) nebo vůli mírně zvětšenou (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 4144 Tlumič pérování,popřípadě jeho držák je mírně poškozený (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 4174 Některé hřídele, klouby mají mírně zvětšené vůle (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5031 Některé nosné díly rámu (nosné konstrukce) jsou mírně narušeny korozí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 7072 Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 8025 Výfukové potrubí je netěsné (dílčí netěsnosti spojů); tyto netěsnosti však nemají vliv na bezpečnost, případně hlučnost vozidla a měření emisí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
 15. 3. 2012

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

  1. První registrace (svět i ČR)
    Nový provozovatel Rašelina a.s. (IČO 60071214)
  2. Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: ŽIŽKOVA 117, 384 22, VLACHOVO BŘEZÍ
  3. Nový vlastník a provozovatel AgroRašelina s.r.o. (IČO 41878931)
  4. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 22. 3. 2014 · stanice: ŽIŽKOVA 117, 384 22, VLACHOVO BŘEZÍ
  5. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 19. 3. 2016 · stanice: ŽIŽKOVA 117, 384 22, VLACHOVO BŘEZÍ
  6. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 22. 3. 2018 · stanice: ŽIŽKOVA 117, 384 22, VLACHOVO BŘEZÍ
  7. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 14. 3. 2020 · stanice: ŽIŽKOVA 117, 384 22, VLACHOVO BŘEZÍ · protokol CZ-3315-18-03-0286
Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Porovnání s průměrem

  • Vlastníků: 1 (NISSAN DOUBLE CAB 1999 v ČR v průměru 2,7, medián 2)
  • Podíl dovezených vozidel u tohoto modelu a ročníku: 13,9 % (toto vozidlo dovezeno nebylo)
  • Podíl vozidel, která někdy vlastnila firma: 61,8 %

Srovnáváme s 165 vozidly stejného modelu a ročníku v registru (včetně vyřazených). Statistika modelu NISSAN DOUBLE CAB

Hlídat toto vozidlo

Toto vozidlo je v registru zaniklé. Zaniklé vozidlo se do provozu nevrací, hlídání u něj nemá smysl.

Výbava zapsaná v registru

  • KATALYZÁTOR
  • TAŽNÉ ZAŘÍZENÍ

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (71)

Identifikace

Tovární značka
NISSAN
Obchodní označení
DOUBLE CAB
Typ
NISSAN DOUBLE CAB 2.5 TD JN1CGUD22 / CGUD22
Varianta
2.5 TD
Typ kód
CGUD22
VIN
JN1CGUD22U0735276
PČV
10758933
Druh vozidla
NÁKLADNÍ AUTOMOBIL
Druh vozidla 2. ř.
TERÉNNÍ
Kategorie vozidla
N1G
Výrobce vozidla
NISSAN MOTORS, CO.LTD., TOKYO, JAPONSKO
Rok výroby
1999
Datum 1. registrace
4. 2. 2000
Datum 1. registrace v ČR
4. 2. 2000
Druh (typ)
TERÉNNÍ
Zařazení vozidla
RSV
Účel vozidla
Běžný provoz

Motor a pohon

Výrobce motoru
NISSAN MOTORS, CO.LTD., TOKYO, JAPONSKO
Typ motoru
TD 25 TI
Číslo motoru
039274A
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]
76 / 4000
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem [cm³]
2494
Plně elektrické vozidlo
ne
Hybridní vozidlo
ne
Počet náprav - z toho poháněných
2/ -2
Hydropohon
ne
Retarder
ne
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
145
Poměr Výkon/Hmotnost [kW.kg⁻¹]
0

Emise a spotřeba

Emisní limit [EHKOSN/EHSES]
R24-03 / 96/69
Korigovaný součinitel absorpce [m⁻¹]
1,21
Spotřeba předpis
EU 93/116
Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]
13,1 / 9,4 / 10,7
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]
85/ 3000
Za jízdy
74.5

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]
4885/ 1820/ 1720
Rozvor [mm]
2950
Provozní hmotnost
1830
Hmotnosti zatížení SZ
100
Hmotnosti zatížení SZ typ
Z
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
2740/ 2740
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
1310/ 1310
1800/ 1800
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného
2300/ 2300
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného
500/ 500
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]
5040/ 5040
Ložná délka
1395
Ložná šířka
1390
Zatížení střechy
50
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
205 R 16 C 8PR / 6J X 16 ET 40
205 R 16 C 8PR / 6J X 16 ET 40
/
/

Karoserie a výbava

Výrobce karoserie
NISSAN MOTORS, CO.LTD., TOKYO, JAPONSKO
Výrobní číslo karoserie
JN1CGUD22U0735276
Barva
ZELENÁ-METAL
Počet míst celkem / k sezení / k stání
5 / 5 / 0
Spojovací zařízení - druh
TŘÍDA A50-X
ABS
ne
ASR
ne
Airbag
NE
Brzdy provozní
ano
Brzdy nouzová
ano
Brzdy parkovací
ano
Brzdy odlehčovací
ne
Stupeň autonomity vozidla
Neuvedeno

Doklady a evidence

Status
ZÁNIK
ZTP
3990-003-03
Číslo TP
AO508879
Číslo ORV
UAX549665
Druh RZ
STD. SILNIČNÍ
Varianta RZ
101
RM zániku
VIMPERK
Doplňkový text na TP
ČESKÁ POJ.-4829345415; EKOPOPLATEK ZAPLACEN DNE 27.08.2010.

Další ověření (externí odkazy)