NISSAN DOUBLE CAB
- 2002
- BÍLÁ
- motorová nafta (NM)
- 2488 cm³
- 98 kW ≈ 133 k
VINJN1CPUD22U0768709
Stav registru k 1. 10. 2026
Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 4. listopadu 2026 v 8:24 · https://www.provervozidlo.cz/vin/JN1CPUD22U0768709
Semafor rizik
Našli jsme závažné okolnosti. S koupí vozidla buďte velmi opatrní.
- Červenáz registru Vozidlo je vyřazeno z provozuVozidlo je v registru vedeno jako vyřazené z provozu a nesmí jezdit po silnicích. Důvod v registru: CHOMUTOV.
- Oranžováz registru Vozidlo bylo dovezeno ze zahraničíV registru je záznam o dovozu (Spolková republika Německo), datum dovozu 13. 5. 2015. U dovezených vozidel doporučujeme ověřit původ, servisní historii a stav tachometru.
- Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 2002. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.
Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.
Co registr neukazuje
Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.
Základní údaje
- Značka
- NISSAN
- Model
- DOUBLE CAB
- Typ
- / CPUD22
- Datum 1. registrace
- 20. 6. 2002
- Datum 1. registrace v ČR
- 13. 5. 2015
- Barva
- BÍLÁ
- Palivo
- motorová nafta (NM)
- Zdvihový objem
- 2488 cm³
- Výkon
- 98 kW
- Kategorie
- N1G – NÁKLADNÍ AUTOMOBIL
- Stav v registru
- vyřazené z provozu
Aktuálně v registru
- Vlastník: Vladislav Terešák (IČO 10415017) od 4. 2. 2019
- Provozovatel: Vladislav Terešák (IČO 10415017) od 4. 2. 2019
Historie vlastnictví a registrace
| Datum | Událost | Subjekt | Zdroj |
|---|---|---|---|
| 20. 6. 2002 | První registrace | Registr silničních vozidel | |
| 13. 5. 2015 | Dovoz do ČR | Registr silničních vozidel | |
| 13. 5. 2015 | Nový vlastník a provozovatel | PROCKERT & HYNEK, a.s. (IČO 25600559) | Registr silničních vozidel |
| 4. 2. 2019 | Nový vlastník a provozovatel | Vladislav Terešák (IČO 10415017) | Registr silničních vozidel |
Technické prohlídky a stav tachometru
| Datum | Prohlídka | Stanice | Tachometr | Výsledek | Závady | Platnost do |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 25. 1. 2019 | Evidenční kontrola | Klášterec nad Ohří (č. 3509) | – | způsobilé | bez závad | |
| 15. 5. 2017 | Pravidelná STK | Středočeský kraj (č. 3231) | 237 398 km | způsobilé | 5 lehké | 15. 5. 2019 |
| 6. 5. 2015 | Před registrací | Středočeský kraj (č. 3231) | 208 610 km | způsobilé | 6 lehké | 6. 5. 2015 |
Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví.
Časová osa vozidla
-
První registrace ve světě
-
Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 13. 5. 2017 · stanice: PŘÍLEPSKÁ 1909, 252 63, ROZTOKY U PRAHYProhlídka před registrací výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 6. 5. 2015 · stanice: PŘÍLEPSKÁ 1909, 252 63, ROZTOKY U PRAHYProhlídka před registrací výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 6. 5. 2015 · stanice: PŘÍLEPSKÁ 1909, 252 63, ROZTOKY U PRAHY · protokol CZ-3231-15-05-0207
-
První registrace v ČRDovoz ze zahraničí Spolková republika NěmeckoNový vlastník a provozovatel PROCKERT & HYNEK, a.s. (IČO 25600559)
-
Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 15. 5. 2019 · stanice: PŘÍLEPSKÁ 1909, 252 63, ROZTOKY U PRAHY · protokol CZ-3231-17-05-0733
-
Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 25. 1. 2019 · stanice: PRŮMYSLOVÁ ZÓNA VERNE IP 12, 43151, KLÁŠTEREC NAD OHŘÍ · protokol CZ-3509-19-01-0607
-
Nový vlastník a provozovatel Vladislav Terešák (IČO 10415017)
-
Vyřazení z provozu CHOMUTOV
Jak číst tento údaj (vlastníci)
Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.
Jak číst tento údaj (STK)
U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.
Jak číst tento údaj (dovoz)
Záznam o dovozu znamená, že vozidlo bylo před zápisem do českého registru registrováno v jiném státě. Samo o sobě to není závada. Registr neříká, jaká byla historie vozidla v zahraničí ani kolik najelo; data se aktualizují jednou měsíčně.
Jak číst tento údaj (vyřazení)
Vozidlo vyřazené z provozu se může vrátit do provozu, když o to vlastník požádá; konec vyřazení je na časové ose uveden zvlášť. Zánik (například po ekologické likvidaci) je konečný. Registr uvádí jen důvod zápisu, ne stav vozidla.
Porovnání s průměrem
Počet vlastníků v registru: 2. Pro tento model a ročník nemáme dost vozidel (alespoň 20) na spolehlivé srovnání.
Hlídat toto vozidlo
Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK a při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.
Technické údaje z registru
Zobrazit všechny údaje (62)
Identifikace
- Tovární značka
- NISSAN
- Obchodní označení
- DOUBLE CAB
- Typ
- / CPUD22
- Varianta
- 2.5 TDI
- Typ kód
- CPUD22
- VIN
- JN1CPUD22U0768709
- PČV
- 13493509
- Druh vozidla
- NÁKLADNÍ AUTOMOBIL
- Kategorie vozidla
- N1G
- Výrobce vozidla
- NISSAN MOTORS, CO.LTD., TOKYO, JAPONSKO
- Datum 1. registrace
- 20. 6. 2002
- Datum 1. registrace v ČR
- 13. 5. 2015
- Druh (typ)
- PICK-UP
- Zařazení vozidla
- RSV
- Účel vozidla
- Běžný provoz
Motor a pohon
- Výrobce motoru
- NISSAN MOTORS, CO.LTD., TOKYO, JAPONSKO
- Typ motoru
- YD25
- Max. výkon [kW] / [min⁻¹]
- 98 / 4000
- Palivo
- motorová nafta (NM)
- Zdvihový objem [cm³]
- 2488
- Plně elektrické vozidlo
- ne
- Hybridní vozidlo
- ne
- Počet náprav - z toho poháněných
- 2/ -2
- Hydropohon
- ne
- Retarder
- ne
- Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
- 160
Emise a spotřeba
- Emisní limit [EHKOSN/EHSES]
- / 98/69A
- CO2 město /mimo město/kombinované [g.km-1]
- / /
- Spotřeba předpis
- EU 1999/100
- Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]
- 11.8 / 7.5 / 9.1
- Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]
- 82/ 3000
- Za jízdy
- 76.8
Rozměry a hmotnosti
- Celková délka/šířka/výška [mm]
- 5090/ 1825/ 1715
- Rozvor [mm]
- 2950
- Rozchod [mm]
- / / /
- Provozní hmotnost
- 1900
- Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
- 2860/ 2860
- Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
- 1380/ 1380
1800/ 1800
/
/ - Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného
- 2860/ 2860
- Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného
- 750/ 750
- Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]
- 5720/ 5720
- Ložná délka
- 1395
- Ložná šířka
- 1390
- Zatížení střechy
- 50
- Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
- 205 R 16 C 110/108 R / 6J X 16 ET 40
205 R 16 C 110/108 R / 6J X 16 ET 40
/
/
Karoserie a výbava
- Výrobce karoserie
- NISSAN MOTORS, CO.LTD., TOKYO, JAPONSKO
- Barva
- BÍLÁ
- Počet míst celkem / k sezení / k stání
- 5 / 5 / 0
- Spojovací zařízení - druh
- TŘÍDA A50-X
- ABS
- ne
- ASR
- ne
- Brzdy provozní
- ne
- Brzdy nouzová
- ne
- Brzdy parkovací
- ne
- Brzdy odlehčovací
- ne
- Stupeň autonomity vozidla
- Neuvedeno
Doklady a evidence
- Status
- VYŘAZENO Z PROVOZU
- ZTP
- 3990-003-08
- Číslo TP
- UG261684
- Číslo ORV
- UAT287252
- Druh RZ
- STD. SILNIČNÍ
- Další záznamy
- ROZCHOD: 1 540/1 505
Vozidlo plní požadavky zákona č.56/2001 Sb. ve znění pozdějších předpisů.
Přeregistrace z členského státu - SRN: registrační značka MEI-SB95; odebrán TP č. UV756010.
Další ověření (externí odkazy)
- Kontrola tachometru externí – další zdroje nájezdu (servisy, pojišťovny); web si VIN nenechá předvyplnit: JN1CPUD22U0768709
- ČKP: zjištění pojistitele vozidla (pro poškozené při nehodě) externí – Do formuláře zadejte VIN. Nejde o historii pojištění vozidla; registr údaje o pojištění neobsahuje.