NISSAN DOUBLE-CAB 2.5TDI

  • 2003
  • BÍLÁ
  • motorová nafta (NM)
  • 2488 cm³
  • 98 kW ≈ 133 k

VINJN1CPUD22U0791891

Stav registru k 1. 10. 2026

Přehled pro inzerát Jak to vložit do inzerátu

Porovnat s jiným vozidlem

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 3. listopadu 2026 v 0:47 · https://www.provervozidlo.cz/vin/JN1CPUD22U0791891

Semafor rizik: červená

Našli jsme závažné okolnosti. S koupí vozidla buďte velmi opatrní.

  • Červenáz registru Vozidlo zaniklo (vyřazeno z registru)Stav „zánik“ znamená, že bylo trvale vyřazeno z evidence, například po ekologické likvidaci, zničení nebo odcizení.
  • Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 2003. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, stav tachometru, pojištění ani jména fyzických osob. Tyto údaje registr neobsahuje; nehledejte je zde.

Základní údaje

Značka
NISSAN
Model
DOUBLE-CAB 2.5TDI
Typ
NISSAN DOUBLE CAB 2.5 TDI JN1CPUD22 / CPUD22
Rok výroby
2003
Datum 1. registrace
27. 10. 2003
Datum 1. registrace v ČR
27. 10. 2003
Barva
BÍLÁ
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem
2488 cm³
Výkon
98 kW
Kategorie
N1 – Nákladní automobil terénní
Stav v registru
zaniklé (vyřazeno z registru)

Aktuálně v registru

Porovnání s průměrem

  • Vlastníků: 3 (NISSAN DOUBLE-CAB 2.5TDI 2003 v ČR obvykle 3,6, medián 3)
  • Podíl dovezených vozidel u tohoto modelu a ročníku: 8,4 % (toto vozidlo dovezeno nebylo)
  • Podíl vozidel, která někdy vlastnila firma: 88,2 %

Srovnáváme s 178 vozidly stejného modelu a ročníku v registru (včetně vyřazených). Statistika modelu NISSAN DOUBLE-CAB 2.5TDI

Údržba: startovací baterie

Provozovatel: Baterie Čepek s.r.o.

Baterie starší než 5 let bývá na konci životnosti, při koupi počítejte s výměnou.

Z údajů registru nelze baterii určit jednoznačně. Ve výběrníku si ji vyberte podle přesné motorizace a podle toho, zda má vůz systém start-stop.

Doporučení vychází z typu motoru a ročníku z registru; u vozidel se start-stop ověřte technologii (EFB/AGM) podle původní baterie.

Všechny baterie pro Nissan Double-cab 2.5tdi ve výběrníku

Časová osa vozidla

  1. První registrace (svět i ČR)
    Nový provozovatel ČSOB Leasing, a.s. (IČO 63998980)
  2. Nový provozovatel Auto Palace Vysočany s.r.o. (IČO 25619012)
  3. Evidenční kontrola výsledek: výsledek nezjištěn · platnost do 19. 12. 2005 · stanice: NA VÝBĚŽKU 1023/7A, 19000, PRAHA 9
  4. Nový provozovatel Euroenergyrent, s.r.o. (IČO 26764997)
  5. Nový vlastník Leasing České spořitelny, a.s. (IČO 27089444)
  6. Konec: vlastník Leasing České spořitelny, a.s. (IČO 27089444)
  7. Nový provozovatel RABINÁK ZDENEK ZA KAPLICKOU 230 PORÍCÍ NAD SÁZAVOU BENEŠOV
  8. Nový vlastník a provozovatel František Mikoláš (IČO 41947771)
  9. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 5. 12. 2013 · stanice: DLOUHÉ POLE 31, 25601, BENEŠOV
  10. Nový vlastník a provozovatel Zdeněk Rabiňák (IČO 12224341)
Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Výbava zapsaná v registru

  • TAŽNÉ ZAŘÍZENÍ

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (68)

Identifikace

Tovární značka
NISSAN
Obchodní označení
DOUBLE-CAB 2.5TDI
Typ
NISSAN DOUBLE CAB 2.5 TDI JN1CPUD22 / CPUD22
Varianta
CVLULDF
Typ kód
CPUD22
VIN
JN1CPUD22U0791891
PČV
5261032
Druh vozidla
Nákladní automobil terénní
Druh vozidla 2. ř.
PICK UP
Kategorie vozidla
N1
Výrobce vozidla
..NISSAN M.C., TOKYO, JAPONSKO
Rok výroby
2003
Datum 1. registrace
27. 10. 2003
Datum 1. registrace v ČR
27. 10. 2003
Druh (typ)
PICK UP
Zařazení vozidla
RSV

Motor a pohon

Výrobce motoru
..NISSAN M.C., TOKYO, JAPONSKO
Typ motoru
YD25
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]
98 / 4000
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem [cm³]
2488
Plně elektrické vozidlo
ne
Hybridní vozidlo
ne
Počet náprav - z toho poháněných
2/ -2
Retarder
ne
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
160
Poměr Výkon/Hmotnost [kW.kg⁻¹]
0

Emise a spotřeba

Emisní limit [EHKOSN/EHSES]
/ 2001/1A
Korigovaný součinitel absorbce [m⁻¹]
1.39
CO2 město /mimo město/kombinované [g.km-1]
/ /
Spotřeba předpis
ES 1999/100
Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]
11.8 / 7.5 / 9.1
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]
82/ 3000
Za jízdy
76.8

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]
4955/ 1825/ 1715
Rozvor [mm]
2950
Rozchod [mm]
/ / /
Provozní hmotnost
1855
Hmotnosti provozní Do
1985
Hmotnosti zatížení SZ typ
Z
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
2860/ 2860
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
1380/ 1380
1800/ 1800
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného
3000/ 3000
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného
750/ 750
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]
5860/ 5860
Ložná délka
1395
Ložná šířka
1390
Zatížení střechy
0
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
205 R16C 110R/ 16 X 6J ET40
205 R16C 110R/ 16 X 6J ET40
/
/

Karoserie a výbava

Výrobce karoserie
.
Výrobní číslo karoserie
JN1CPUD22U0791891
Barva
BÍLÁ
Počet míst celkem / k sezení / k stání
5 / 5 / 0
Spojovací zařízení - druh
TŘÍDA A50-X
ABS
ne
ASR
ne
Brzdy provozní
ano
Brzdy nouzová
ano
Brzdy parkovací
ano
Brzdy odlehčovací
ne
Stupeň autonomity vozidla
Neuvedeno

Doklady a evidence

Status
ZÁNIK
ZTP
3990-003-09
Číslo TP
BF331357
Číslo ORV
UAD141566
Druh RZ
STD. SILNIČNÍ
RM zániku
BENEŠOV
Doplňkový text na TP
třída a50-x

Další ověření (externí odkazy)

Hlídat toto vozidlo

Toto vozidlo je v registru zaniklé. Zaniklé vozidlo se do provozu nevrací, hlídání u něj nemá smysl.