NISSAN NAVARA DOUBLE-CAB 2.5TDI

2003
MODRÁ
motorová nafta (NM)
2488 cm³
98 kW ≈ 133 k

VINJN1CPUD22U0794963

Stav registru k 1. 10. 2026

Přehled pro inzerát Jak to vložit do inzerátu

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 5. listopadu 2026 v 23:15 · https://www.provervozidlo.cz/vin/JN1CPUD22U0794963

STK propadla 17. 3. 2023. Novější prohlídka se mohla do registru dostat až po měsíční aktualizaci.

Hlídat toto vozidlo

Semafor rizik

červená

Našli jsme závažné okolnosti. S koupí vozidla buďte velmi opatrní.

Červenáz registru Technická kontrola (STK) je propadláPoslední platná pravidelná prohlídka v registru skončila 17. 3. 2023 (posuzujeme ke dni údajů z registru, novější prohlídka se mohla do registru dostat až později). Vozidlo bez platné STK nesmí jezdit po silnicích.
Oranžováz registru Vozidlo bylo dovezeno ze zahraničíV registru je záznam o dovozu (Spolková republika Německo). U dovezených vozidel doporučujeme ověřit původ, servisní historii a stav tachometru.
Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 2003. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka: NISSAN
Model: NAVARA DOUBLE-CAB 2.5TDI
Typ: NISSAN NAVARA DOUBLE-CAB 2.5TDI / CPUD22
Rok výroby: 2003
Datum 1. registrace: 23. 12. 2003
Datum 1. registrace v ČR: 26. 1. 2010
Barva: MODRÁ
Palivo: motorová nafta (NM)
Zdvihový objem: 2488 cm³
Výkon: 98 kW
Kategorie: N1G – NÁKLADNÍ AUTOMOBIL
Stav v registru: provozované

Aktuálně v registru

Vlastník: USB cars s.r.o. (IČO 09285458) od 23. 11. 2022
Provozovatel: USB cars s.r.o. (IČO 09285458) od 23. 11. 2022

Technická prohlídka

STK propadlá

platnost do 17. 3. 2023

výsledek: způsobilé k provozu

Stav tachometru

156 253 km

při prohlídce 23. 11. 2022

Vlastníci v registru

USB cars s.r.o.

od 23. 11. 2022

Historie vlastnictví a registrace

Datum	Událost	Subjekt	Zdroj
23. 12. 2003	První registrace		Registr silničních vozidel
26. 1. 2010	Dovoz do ČR (podle 1. registrace v ČR)		Registr silničních vozidel
26. 1. 2010	Nový vlastník a provozovatel	fyzická osoba	Registr silničních vozidel
19. 3. 2021	Nový vlastník a provozovatel	Václav Němeček (IČO 72552182)	Registr silničních vozidel
23. 11. 2022	Nový vlastník a provozovatel	USB cars s.r.o. (IČO 09285458)	Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

Datum	Prohlídka	Stanice	Tachometr	Výsledek	Závady	Platnost do
23. 11. 2022	Evidenční kontrola	Bor (č. 3431)	156 253 km	způsobilé	bez závad
17. 3. 2021	Pravidelná STK + měření emisí	Bor (č. 3431)	149 973 km	způsobilé	4 lehké `1.1.11.3.1` Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí. lehká `1.1.14.1.1` Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká `6.2.1.1.1` Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká	17. 3. 2023
23. 10. 2017	Opakovaná STK	Plzeňský kraj (č. 3408)	139 537 km	způsobilé	5 lehkých `1.1.11.3.1` Mírná povrchová koroze/oxidace brzdového potrubí. lehká `2.1.3.7.1` Prachovky pohyblivých spojů mechanismu řízení jsou poškozené. lehká `5.3.3.2.1` Některá část systému zavěšení kol (ramena) je zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká `6.1.4.1.1` Poškození nebo deformace zařízení ochrany proti podjetí zezadu, boční ochrany nebo nárazníku, které nemá vliv na jeho funkci nebo bezpečnost. lehká	19. 10. 2019
19. 10. 2017	Pravidelná STK	Plzeňský kraj (č. 3408)	139 496 km	nezpůsobilé	5 lehkých, 3 nebezpečné `1.1.11.2.3` Z brzdového potrubí nebo spojů únik brzdové kapaliny. nebezpečná `1.1.11.3.1` Mírná povrchová koroze/oxidace brzdového potrubí. lehká `1.2.2.1` Vozidlo nedosahuje předepsaného brzdného účinku. nebezpečná `1.4.1.1.2` Některé z kol vozidla, ovládané parkovací brzdou, zcela nebrzdí a při jízdní zkoušce se vozidlo nadměrně vychyluje z přímého směru. nebezpečná `2.1.3.7.1` Prachovky pohyblivých spojů mechanismu řízení jsou poškozené. lehká `5.3.3.2.1` Některá část systému zavěšení kol (ramena) je zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká `6.1.4.1.1` Poškození nebo deformace zařízení ochrany proti podjetí zezadu, boční ochrany nebo nárazníku, které nemá vliv na jeho funkci nebo bezpečnost. lehká	19. 10. 2017
9. 2. 2016	Opakovaná STK	Plzeňský kraj (č. 3413)	124 585 km	způsobilé	3 lehké `1.1.11.3.1` Mírná povrchová koroze/oxidace brzdového potrubí. lehká `1.1.14.1.1` Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) – poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká	25. 1. 2018
25. 1. 2016	Pravidelná STK	Plzeňský kraj (č. 3419)	124 009 km	dočasně způsobilé	4 lehké, 2 vážné `0.2.1.2` Identifikační číslo / výrobní číslo je neúplné nebo nečitelné nebo vyrezlé nebo jinak poškozené. vážná `1.1.11.3.1` Mírná povrchová koroze/oxidace brzdového potrubí. lehká `1.1.14.1.1` Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) – poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm. lehká `4.7.1.2.2` U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí žádný světelný zdroj. vážná `5.3.3.2.1` Některá část systému zavěšení kol (ramena) je zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká	24. 2. 2016
23. 1. 2014	Pravidelná STK	Plzeňský kraj (č. 3419)	106 890 km	způsobilé	3 lehké `1.1.14.1.1` Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) – poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm. lehká `5.3.3.2.1` Některá část systému zavěšení kol (ramena) je zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká `6.1.2.1.1` Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému. lehká	23. 1. 2016
31. 1. 2012	Pravidelná STK	Plzeňský kraj (č. 3419)	95 698 km	způsobilé	3 lehké `5031` Některé nosné díly rámu (nosné konstrukce) jsou mírně narušeny korozí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `7072` Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `8025` Výfukové potrubí je netěsné (dílčí netěsnosti spojů); tyto netěsnosti však nemají vliv na bezpečnost, případně hlučnost vozidla a měření emisí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká	31. 1. 2014
21. 1. 2010	Před schvál. tech. způsob. vozidla	Plzeňský kraj (č. 3408)	88 150 km	způsobilé	1 lehká `7072` Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká	21. 1. 2010

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

23. 12. 2003

První registrace ve světě
21. 1. 2010

Prohlídka před schválením technické způsobilosti výsledek: způsobilé k provozu · stanice: NÁDRAŽNÍ 70, 34601, HORŠOVSKÝ TÝN · protokol CZ-3408-10-01-0324
26. 1. 2010

První registrace v ČR

Nový vlastník a provozovatel fyzická osoba

Vybavení zapsané v registru: ABS

Vybavení zapsané v registru: AIRBAG

Vybavení zapsané v registru: TAŽNÉ ZAŘÍZENÍ
31. 1. 2012

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 31. 1. 2014 · stanice: CHRASTAVICE 111, 34401, DOMAŽLICE · protokol CZ-3419-12-01-0929

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 31. 1. 2014 · stanice: CHRASTAVICE 111, 34401, DOMAŽLICE
23. 1. 2014

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 23. 1. 2016 · stanice: CHRASTAVICE 111, 34401, DOMAŽLICE · protokol CZ-3419-14-01-0855

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 23. 1. 2016 · stanice: CHRASTAVICE 111, 34401, DOMAŽLICE
25. 1. 2016

Pravidelná technická prohlídka výsledek: dočasně způsobilé k provozu · platnost do 24. 2. 2016 · stanice: CHRASTAVICE 111, 34401, DOMAŽLICE

Pravidelná technická prohlídka výsledek: dočasně způsobilé k provozu · platnost do 24. 2. 2016 · stanice: CHRASTAVICE 111, 34401, DOMAŽLICE · protokol CZ-3419-16-01-0678
9. 2. 2016

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 25. 1. 2018 · stanice: Koterovská 156a, 32600, Plzeň · protokol CZ-3413-16-02-1353

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 25. 1. 2018 · stanice: Koterovská 156a, 32600, Plzeň
19. 10. 2017

Pravidelná technická prohlídka výsledek: nezpůsobilé k provozu · stanice: NÁDRAŽNÍ 70, 34601, HORŠOVSKÝ TÝN · protokol CZ-3408-17-10-0424
23. 10. 2017

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 19. 10. 2019 · stanice: NÁDRAŽNÍ 70, 34601, HORŠOVSKÝ TÝN · protokol CZ-3408-17-10-0473
17. 3. 2021

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 17. 3. 2023 · stanice: Plzeňská 667, 34802, Bor · protokol CZ-3431-21-03-0355
19. 3. 2021

Nový vlastník a provozovatel Václav Němeček (IČO 72552182)
23. 11. 2022

Nový vlastník a provozovatel USB cars s.r.o. (IČO 09285458)

Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: Plzeňská 667, 34802, Bor · protokol CZ-3431-22-11-0799

Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Jak číst tento údaj (dovoz)

Záznam o dovozu znamená, že vozidlo bylo před zápisem do českého registru registrováno v jiném státě. Samo o sobě to není závada. Registr neříká, jaká byla historie vozidla v zahraničí ani kolik najelo; data se aktualizují jednou měsíčně.

Záznamy bez uvedeného data

Dovoz ze zahraničí – Spolková republika Německo (datum dovozu není v registru uvedeno)

Zprávy z registru

Potvrzena identita vozidla. Povoleno vyražení VIN

Porovnání s průměrem

Počet vlastníků v registru: 3. Pro tento model a ročník nemáme dost vozidel (alespoň 20) na spolehlivé srovnání.

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK, při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz) a po nové technické nebo emisní prohlídce vozidla (datum, výsledek, stav tachometru a závady z Informačního systému technických prohlídek). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.

Výbava zapsaná v registru

ABS
AIRBAG
TAŽNÉ ZAŘÍZENÍ

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (56)

Identifikace

Tovární značka: NISSAN
Obchodní označení: NAVARA DOUBLE-CAB 2.5TDI
Typ: NISSAN NAVARA DOUBLE-CAB 2.5TDI / CPUD22
Varianta: CVLULEF
Typ kód: CPUD22
VIN: JN1CPUD22U0794963
PČV: 11807939
Druh vozidla: NÁKLADNÍ AUTOMOBIL
Druh vozidla 2. ř.: BA PICK UP
Kategorie vozidla: N1G
Výrobce vozidla: NISSAN M.C., TOKYO, JAPONSKO
Rok výroby: 2003
Datum 1. registrace: 23. 12. 2003
Datum 1. registrace v ČR: 26. 1. 2010
Zařazení vozidla: RSV
Účel vozidla: Běžný provoz

Motor a pohon

Výrobce motoru: NISSAN M.C., TOKYO, JAPONSKO
Typ motoru: YD25
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]: 98 / 4000
Palivo: motorová nafta (NM)
Zdvihový objem [cm³]: 2488
Plně elektrické vozidlo: ne
Hybridní vozidlo: ne
Počet náprav - z toho poháněných: 2/ -2
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]: 160

Emise a spotřeba

Emisní limit [EHKOSN/EHSES]: / 98/69A
Stupeň plnění emisní úrovně: EURO 3
Korigovaný součinitel absorbce [m⁻¹]: 1.39
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]: 82/ 3000
Za jízdy: 77

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]: 5090/ 1825/ 1710
Rozvor [mm]: 2950
Provozní hmotnost: 1880
Hmotnosti provozní Do: 2020
Hmotnosti zatížení SZ: 120
Hmotnosti zatížení SZ typ: Z
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]: 2860/ 2860
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]: 1380/ 1380
1800/ 1800
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného: 2860/ 2860
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného: 750/ 750
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]: 5720/ 5720
Ložná délka: 1395
Ložná šířka: 1390
Zatížení střechy: 50
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]: 255/70 R16 C 111S/ 7JJ X 16 ET40
255/70 R16 C 111S/ 7JJ X 16 ET40
/
/

Karoserie a výbava

Výrobce karoserie: NISSAN M.C., TOKYO, JAPONSKO
Barva: MODRÁ
Počet míst celkem / k sezení / k stání: 5 / 5 / 0
Spojovací zařízení - druh: A50-X,BRINK 3874
Stupeň autonomity vozidla: Neuvedeno

Doklady a evidence

Status: PROVOZOVANÉ
Číslo TP: UC941923
Číslo ORV: UBF596685
Druh RZ: STD. SILNIČNÍ
Doplňkový text na TP: Dne 02.10.2017 provedena obnova VIN náhradní technologií na základě Rozhodnutí MěÚ Horšovský Týn, č.j. MUHT 12227/2017/DSH-VIN vyražen na pravý B sloupek. DOVOZ SRN
Další záznamy: *E:Dne 02.10.2017 zaevidována obnova VIN náhradní technologií pro korozi VINu,
na základě Rozhodnutí MěÚ Horšovský Týn, č.j. MUHT12227/2017/DSH-VIN vyražen na
pravý B sloupek.

Další ověření (externí odkazy)

Kontrola tachometru externí – další zdroje nájezdu (servisy, pojišťovny); web si VIN nenechá předvyplnit: JN1CPUD22U0794963
ČKP: zjištění pojistitele vozidla (pro poškozené při nehodě) externí – Do formuláře zadejte VIN. Nejde o historii pojištění vozidla; registr údaje o pojištění neobsahuje.