NISSAN DOUBLE-CAB 2.5TDI

  • 2004
  • MODRÁ-ZÁKLADNÍ
  • motorová nafta (NM)
  • 2488 cm³
  • 98 kW ≈ 133 k

VINJN1CPUD22U0806522

Stav registru k 1. 10. 2026

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 9. listopadu 2026 v 12:47 · https://www.provervozidlo.cz/vin/JN1CPUD22U0806522

Semafor rizik

červená

Našli jsme závažné okolnosti. S koupí vozidla buďte velmi opatrní.

  • Červenáz registru Vozidlo zanikloV registru je zapsán zánik vozidla, typicky po předání do sběru autovraků, likvidaci v jiném státě EU nebo zničení. Zaniklé vozidlo nesmí v Česku jezdit.
  • Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 2004. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka
NISSAN
Model
DOUBLE-CAB 2.5TDI
Typ
NISSAN DOUBLE-CAB 2.5TDI CPUD22 / CPUD22
Rok výroby
2004
Datum 1. registrace
2. 6. 2004
Datum 1. registrace v ČR
2. 6. 2004
Barva
MODRÁ-ZÁKLADNÍ
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem
2488 cm³
Výkon
98 kW
Kategorie
N1G – NÁKLADNÍ AUTOMOBIL
Stav v registru
zaniklé

Aktuálně v registru

Technická prohlídka
Vozidlo není v provozu
platnost do 14. 5. 2022
poslední zapsaná platnost STK
Stav tachometru
333 037 km
při prohlídce 14. 5. 2020

Obvyklé u vozidel z roku výroby 2004 při prohlídce v roce 2020: 176–290 tis. km (medián 233 889 km, 133 vozidel). Toto vozidlo: vyšší nájezd než u 3/4 vozidel.

2
Vlastníci v registru
Rybářství Třeboň a.s.
od 17. 2. 2021

Historie vlastnictví a registrace

DatumUdálostSubjektZdroj
2. 6. 2004 První registrace UniCredit Leasing CZ, a.s. (IČO 15886492) Registr silničních vozidel
2. 6. 2004 Nový provozovatel Rybářství Třeboň Hld. a.s. (IČO 46678191) Registr silničních vozidel
22. 2. 2007 Nový provozovatel Rybářství Třeboň a.s. (IČO 60826851) Registr silničních vozidel
17. 2. 2021 Nový vlastník a provozovatel Rybářství Třeboň a.s. (IČO 60826851) Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

100 000200 000300 000400 000 20112013201520172019 27. 5. 2010: 120 000 km25. 5. 2012: 162 126 km23. 5. 2014: 200 610 km23. 5. 2014: 200 610 km27. 5. 2014: 200 840 km20. 5. 2016: 243 868 km18. 5. 2018: 289 702 km14. 5. 2020: 333 037 km
DatumProhlídkaStaniceTachometrVýsledekZávadyPlatnost do
14. 5. 2020 Pravidelná STK + měření emisí Soběslav (č. 3323) 333 037 km způsobilé
7 lehkých
  • 1.1.6.2.1 Opotřebení v převodu ovladače parkovací brzdy nebo západkového mechanismu, které však nemá vliv na spolehlivost nebo funkci ovládání parkovací brzdy. lehká
  • 1.1.11.3.1 Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí. lehká
  • 1.1.15.4.1 Vnější poškození lanovodů (bowdenů), které nemá vliv na jeho funkci. lehká
  • 2.1.3.7.1 Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené. lehká
  • 4.7.1.2.1 U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
14. 5. 2022
18. 5. 2018 Pravidelná STK + měření emisí Jihočeský kraj (č. 3323) 289 702 km způsobilé
8 lehkých
  • 1.1.6.2.1 Opotřebení v převodu ovladače parkovací brzdy nebo západkového mechanismu, které však nemá vliv na spolehlivost nebo funkci ovládání parkovací brzdy. lehká
  • 1.1.11.3.1 Mírná povrchová koroze/oxidace brzdového potrubí. lehká
  • 4.7.1.2.1 U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj. lehká
  • 5.1.1.5.1 Netěsnost nápravy. lehká
  • 5.3.3.2.1 Některá část systému zavěšení kol (ramena) je zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká
  • 6.1.2.1.1 Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
  • 7.5.1.1 Doba použitelnosti některých zdravotnických potřeb autolékárničky je překročena. lehká
18. 5. 2020
20. 5. 2016 Pravidelná STK Jihočeský kraj (č. 3322) 243 868 km způsobilé
5 lehkých
  • 5.3.3.2.1 Některá část systému zavěšení kol (ramena) je zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
  • 6.2.6.1.1 Sedadlo má poškozený nebo opotřebený povrch sedadla. lehká
  • 6.2.6.3.1 Některý spojovací prvek ukotvení sedadla je zjevně uvolněný. lehká
  • 9.1.1.2.3 Některý prvek nebo zařízení ze systému dveřních zámků nebo dveřních závěsů nebo otočného mechanismu zavírání dveří autobusu je uvolněný, poškozený nebo opotřebovaný, ale tato závada neovlivňuje bezpečnost a provozní vlastnosti dveří. lehká
20. 5. 2018
27. 5. 2014 Opakovaná STK Jihočeský kraj (č. 3322) 200 840 km způsobilé
1 lehká
  • 5.3.3.2.1 Některá část systému zavěšení kol (ramena) je zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká
23. 5. 2016
23. 5. 2014 Pravidelná STK Jihočeský kraj (č. 3322) 200 610 km dočasně způsobilé
1 lehká, 1 vážná
  • 1.1.7.4.1 Vytékání brzdové kapaliny z nízkotlaké části kapalinových brzd (např. okolo nádobky na brzdovou kapalinu). vážná
  • 5.3.3.2.1 Některá část systému zavěšení kol (ramena) je zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká
22. 6. 2014
23. 5. 2014 Pravidelná STK Jihočeský kraj (č. 3322) 200 610 km způsobilé
1 lehká
  • 5.3.3.2.1 Některá část systému zavěšení kol (ramena) je zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká
23. 5. 2016
25. 5. 2012 Pravidelná STK Jihočeský kraj (č. 3322) 162 126 km způsobilé
1 lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
25. 5. 2014
27. 5. 2010 Pravidelná STK Jihočeský kraj (č. 3322) 120 000 km způsobilé
3 lehké
  • 4164 Zkrutná tyč stabilizátoru, případně pružná vodící lůžka jsou mírně poškozená (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 7072 Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 8025 Výfukové potrubí je netěsné (dílčí netěsnosti spojů); tyto netěsnosti však nemají vliv na bezpečnost, případně hlučnost vozidla a měření emisí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
27. 5. 2012

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

  1. První registrace (svět i ČR)
    Nový vlastník UniCredit Leasing CZ, a.s. (IČO 15886492)
    Nový provozovatel Rybářství Třeboň Hld. a.s. (IČO 46678191)
  2. Nový provozovatel Rybářství Třeboň a.s. (IČO 60826851)
  3. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 25. 5. 2014 · stanice: JIRÁSKOVA 1202, 379 01, TŘEBOŇ
  4. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 23. 5. 2016 · stanice: JIRÁSKOVA 1202, 379 01, TŘEBOŇ
    Pravidelná technická prohlídka výsledek: dočasně způsobilé k provozu · platnost do 22. 6. 2014 · stanice: JIRÁSKOVA 1202, 379 01, TŘEBOŇ
  5. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 23. 5. 2016 · stanice: JIRÁSKOVA 1202, 379 01, TŘEBOŇ
  6. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 20. 5. 2018 · stanice: JIRÁSKOVA 1202, 379 01, TŘEBOŇ
  7. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 18. 5. 2020 · stanice: Nová 514/II, 392 01, Soběslav · protokol CZ-3323-18-05-0701
  8. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 14. 5. 2022 · stanice: Nová 514/II, 392 01, Soběslav · protokol CZ-3323-20-05-0509
  9. Nový vlastník a provozovatel Rybářství Třeboň a.s. (IČO 60826851)
Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Porovnání s průměrem

  • Vlastníků: 2 (NISSAN DOUBLE-CAB 2.5TDI 2004 v ČR v průměru 3,8, medián 4)
  • Podíl dovezených vozidel u tohoto modelu a ročníku: 8,5 % (toto vozidlo dovezeno nebylo)
  • Podíl vozidel, která někdy vlastnila firma: 90 %

Srovnáváme s 260 vozidly stejného modelu a ročníku v registru (včetně vyřazených). Statistika modelu NISSAN DOUBLE-CAB 2.5TDI

Hlídat toto vozidlo

Toto vozidlo je v registru zaniklé. Zaniklé vozidlo se do provozu nevrací, hlídání u něj nemá smysl.

Výbava zapsaná v registru

  • TAŽNÉ ZAŘÍZENÍ

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (57)

Identifikace

Tovární značka
NISSAN
Obchodní označení
DOUBLE-CAB 2.5TDI
Typ
NISSAN DOUBLE-CAB 2.5TDI CPUD22 / CPUD22
Varianta
CVLULDF
Typ kód
CPUD22
VIN
JN1CPUD22U0806522
PČV
6823619
Druh vozidla
NÁKLADNÍ AUTOMOBIL
Kategorie vozidla
N1G
Výrobce vozidla
NISSAN M.C., TOKYO, JAPONSKO
Rok výroby
2004
Datum 1. registrace
2. 6. 2004
Datum 1. registrace v ČR
2. 6. 2004
Zařazení vozidla
RSV
Účel vozidla
Běžný provoz

Motor a pohon

Výrobce motoru
NISSAN M.C., TOKYO, JAPONSKO
Typ motoru
YD25
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]
98 / 4000
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem [cm³]
2488
Plně elektrické vozidlo
ne
Hybridní vozidlo
ne
Počet náprav - z toho poháněných
2/ - 2
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
160
Poměr Výkon/Hmotnost [kW.kg⁻¹]
0

Emise a spotřeba

Korigovaný součinitel absorpce [m⁻¹]
1,39
Spotřeba předpis
ES 1999/100
Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]
11,8 / 7,5 / 9,1
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]
82/ 3000
Za jízdy
76.8

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]
4955/ 1825/ 1715
Rozvor [mm]
2950
Provozní hmotnost
1855
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
2860/ 2860
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
1380/ 1380
1800/ 1800
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného
3000/ 3000
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného
750/ 750
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]
5860/ 5860
Ložná délka
1395
Ložná šířka
1390
Zatížení střechy
50
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
205R16C 110R/ 16X6J ET40
205R16C 110R/ 16X6J ET40
/
/

Karoserie a výbava

Výrobní číslo karoserie
JN1CPUD22U0806522
Barva
MODRÁ-ZÁKLADNÍ
Počet míst celkem / k sezení / k stání
5 / 5 / 0
ABS
ne
Brzdy provozní
ano
Brzdy nouzová
ano
Brzdy parkovací
ano
Brzdy odlehčovací
ne
Stupeň autonomity vozidla
Neuvedeno

Doklady a evidence

Status
ZÁNIK
ZTP
3990-003-10
Číslo TP
BF747635
Číslo ORV
UAH562892
Druh RZ
STD. SILNIČNÍ
RM zániku
TŘEBOŇ

Další ověření (externí odkazy)