SUZUKI BANDIT 650

  • 2007
  • ČERVENÁ-METAL
  • benzin (BA 95 B)
  • 656 cm³
  • 62 kW ≈ 84 k

VINJS1CJ122100100559

Stav registru k 1. 10. 2026

Přehled pro inzerát Jak to vložit do inzerátu

Porovnat s jiným vozidlem

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 9. listopadu 2026 v 22:32 · https://www.provervozidlo.cz/vin/JS1CJ122100100559

Semafor rizik

oranžová

Našli jsme okolnosti, které stojí za bližší prověření.

  • Oranžováz registru Vozidlo bylo dovezeno ze zahraničíV registru je záznam o dovozu (Italská republika). U dovezených vozidel doporučujeme ověřit původ, servisní historii a stav tachometru.
  • Oranžováz prohlídek STK Stav tachometru při některé prohlídce kleslV záznamech technických prohlídek je stav tachometru jednou nižší než při dřívější prohlídce. Může jít o stočený tachometr, výměnu přístrojové desky nebo chybu zápisu na stanici technické kontroly. Doporučujeme ověřit servisní historii a doklady o výměně.
  • Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 2007. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka
SUZUKI
Model
BANDIT 650
Typ
SUZUKI BANDIT 650 WVCJ / WVCJ
Rok výroby
2007
Datum 1. registrace
5. 6. 2007
Datum 1. registrace v ČR
20. 4. 2011
Barva
ČERVENÁ-METAL
Palivo
benzin (BA 95 B)
Zdvihový objem
656 cm³
Výkon
62 kW
Kategorie
LC – MOTOCYKL
Stav v registru
provozované

Aktuálně v registru

Technická prohlídka
STK platná
platnost do 13. 5. 2029
výsledek: způsobilé k provozu
Stav tachometru
32 646 km
při prohlídce 13. 5. 2025
stav v některé prohlídce nižší než dříve

Obvyklé u vozidel z roku výroby 2007 při prohlídce v roce 2025: 31–48 tis. km (medián 37 314 km, 33 vozidel). Toto vozidlo: v obvyklém rozpětí.

1
Vlastník v registru
Václav Barták
od 20. 4. 2011

Historie vlastnictví a registrace

DatumUdálostSubjektZdroj
5. 6. 2007 První registrace Registr silničních vozidel
20. 4. 2011 Dovoz do ČR (podle 1. registrace v ČR) Registr silničních vozidel
20. 4. 2011 Nový vlastník a provozovatel Václav Barták (IČO 43759955) Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

10 00020 00030 00040 000 2012201420162018202020222024 13. 4. 2011: 15 385 km20. 4. 2011: 15 223 km30. 4. 2013: 16 872 km22. 4. 2015: 20 478 km25. 4. 2017: 24 759 km27. 4. 2021: 29 276 km13. 5. 2025: 32 646 km
DatumProhlídkaStaniceTachometrVýsledekZávadyPlatnost do
13. 5. 2025 Pravidelná STK Říčany (č. 3227) 32 646 km způsobilé bez závad 13. 5. 2029
27. 4. 2021 Pravidelná STK Benešov (č. 3223) 29 276 km způsobilé bez závad 27. 4. 2025
25. 4. 2017 Pravidelná STK Středočeský kraj (č. 3223) 24 759 km způsobilé bez závad 25. 4. 2019
22. 4. 2015 Pravidelná STK Středočeský kraj (č. 3223) 20 478 km způsobilé bez závad 22. 4. 2017
30. 4. 2013 Evidenční kontrola Středočeský kraj (č. 3223) 16 872 km způsobilé bez závad
20. 4. 2011 Evidenční kontrola Středočeský kraj (č. 3227) 15 223 km nižší než dříve způsobilé bez závad 20. 4. 2011
13. 4. 2011 Před schvál. tech. způsob. vozidla Středočeský kraj (č. 3223) 15 385 km způsobilé
3 lehké
  • 5031 Některé nosné díly rámu (nosné konstrukce) jsou mírně narušeny korozí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 7072 Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 4031 Ve valivém uložení některého kola není dostatečná vůle, nebo je vůle mírně zvětšená, popřípadě kolo se neotáčí plynule a rovnoměrně (např. následkem mechanické závady valivého ložiska) (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
 13. 4. 2011

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

  1. První registrace ve světě
  2. Prohlídka před schválením technické způsobilosti výsledek: způsobilé k provozu · stanice: DLOUHÉ POLE 31, 256 01, BENEŠOV · protokol CZ-3223-11-04-0801
  3. První registrace v ČR
    Nový vlastník a provozovatel Václav Barták (IČO 43759955)
    Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: KOLOVRATSKÁ 2020, 251 01, ŘÍČANY · protokol CZ-3227-11-04-1438
    Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: KOLOVRATSKÁ 2020, 251 01, ŘÍČANY
    Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 20. 4. 2013 · stanice: OMEZENO POVĚŘENÝM ÚŘADEM
  4. Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: DLOUHÉ POLE 31, 256 01, BENEŠOV · protokol CZ-3223-13-04-2142
    Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: DLOUHÉ POLE 31, 256 01, BENEŠOV
  5. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 22. 4. 2017 · stanice: DLOUHÉ POLE 31, 256 01, BENEŠOV · protokol CZ-3223-15-04-1798
    Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 22. 4. 2017 · stanice: DLOUHÉ POLE 31, 256 01, BENEŠOV
  6. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 25. 4. 2019 · stanice: DLOUHÉ POLE 31, 256 01, BENEŠOV · protokol CZ-3223-17-04-1738
    Administrativní osvobození od STK (nové vozidlo) výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 25. 4. 2021
  7. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 27. 4. 2025 · stanice: DLOUHÉ POLE 31, 256 01, BENEŠOV · protokol CZ-3223-21-04-1573
  8. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 13. 5. 2029 · stanice: KOLOVRATSKÁ 2020, 251 01, ŘÍČANY · protokol CZ-3227-25-05-0692
Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Jak číst tento údaj (dovoz)

Záznam o dovozu znamená, že vozidlo bylo před zápisem do českého registru registrováno v jiném státě. Samo o sobě to není závada. Registr neříká, jaká byla historie vozidla v zahraničí ani kolik najelo; data se aktualizují jednou měsíčně.

Záznamy bez uvedeného data

  • Dovoz ze zahraničí – Italská republika (datum dovozu není v registru uvedeno)

Porovnání s průměrem

  • Vlastníků: 1 (SUZUKI BANDIT 650 2007 v ČR v průměru 2,8, medián 2)
  • Podíl dovezených vozidel u tohoto modelu a ročníku: 22,2 % (toto vozidlo dovezeno bylo)
  • Podíl vozidel, která někdy vlastnila firma: 23,8 %

Srovnáváme s 126 vozidly stejného modelu a ročníku v registru (včetně vyřazených). Statistika modelu SUZUKI BANDIT 650

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK, při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz) a po nové technické nebo emisní prohlídce vozidla (datum, výsledek, stav tachometru a závady z Informačního systému technických prohlídek). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (58)

Identifikace

Tovární značka
SUZUKI
Obchodní označení
BANDIT 650
Typ
SUZUKI BANDIT 650 WVCJ / WVCJ
Varianta
2
Verze
1
Typ kód
WVCJ
VIN
JS1CJ122100100559
PČV
1901286
Druh vozidla
MOTOCYKL
Kategorie vozidla
LC
Výrobce vozidla
SUZUKI MOTOR CORPORATION, JAPONSKO
Rok výroby
2007
Datum 1. registrace
5. 6. 2007
Datum 1. registrace v ČR
20. 4. 2011
Zařazení vozidla
RSV

Motor a pohon

Výrobce motoru
SUZUKI MOTOR CORPORATION, LTD., HAMAMATSU-NISHI, JAPONSKO
Typ motoru
P708
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]
62 / 10500
Palivo
benzin (BA 95 B)
Zdvihový objem [cm³]
656
Plně elektrické vozidlo
ne
Hybridní vozidlo
ne
Počet náprav - z toho poháněných
2/ - 1 ZADNÍ
Hydropohon
ne
Retarder
ne
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
200
Poměr Výkon/Hmotnost [kW.kg⁻¹]
0

Emise a spotřeba

Korigovaný součinitel absorpce [m⁻¹]
0
Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]
0 / 0 / 0
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]
86/ 5250
Za jízdy
78

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]
2130/ 780/ 1085
Rozvor [mm]
1470
Provozní hmotnost
240
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
455/ 455
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
170/ 170
285/ 285
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného
0/ 0
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného
0/ 0
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]
0/ 0
Ložná délka
0
Ložná šířka
0
Zatížení střechy
0
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
120/70 ZR 17 M/C (58W)/ 17M/C X MT 3.50
160/60 ZR 17 M/C (69W)/ 17M/C X MT 5.00
/
/

Karoserie a výbava

Výrobní číslo karoserie
JS1CJ122100100559
Barva
ČERVENÁ-METAL
Počet míst celkem / k sezení / k stání
2 / 2 / 0
ABS
ne
ASR
ne
Brzdy provozní
ano
Brzdy nouzová
ne
Brzdy parkovací
ne
Brzdy odlehčovací
ne
Stupeň autonomity vozidla
Neuvedeno

Doklady a evidence

Status
PROVOZOVANÉ
ZTP
3596-009-04
Číslo TP
UD294605
Číslo ORV
UAI562809
Druh RZ
STD. SILNIČNÍ

Další ověření (externí odkazy)