SUZUKI IGNIS

  • 2018
  • BÍLÁ
  • benzin (BA)
  • 1242 cm³
  • 66 kW ≈ 90 k

VINJSAMFH11S00148481

Stav registru k 1. 10. 2026

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 8. listopadu 2026 v 10:04 · https://www.provervozidlo.cz/vin/JSAMFH11S00148481

Semafor rizik

červená

Našli jsme závažné okolnosti. S koupí vozidla buďte velmi opatrní.

  • Červenáz registru Vozidlo je vyřazeno z provozuVozidlo je v registru vedeno jako vyřazené z provozu a nesmí jezdit po silnicích. Důvod v registru: Na žádost vlastníka.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka
SUZUKI
Model
IGNIS
Typ
MF
Datum 1. registrace
30. 5. 2018
Datum 1. registrace v ČR
30. 5. 2018
Barva
BÍLÁ
Palivo
benzin (BA)
Zdvihový objem
1242 cm³
Výkon
66 kW
Kategorie
M1 – OSOBNÍ AUTOMOBIL
Stav v registru
vyřazené z provozu

Aktuálně v registru

Technická prohlídka
Vozidlo není v provozu
platnost do 30. 5. 2022
poslední zapsaná platnost STK
Stav tachometru
25 999 km
při prohlídce 30. 8. 2019
2
Vlastníci v registru
Pavel Tobolič
od 3. 9. 2019

Historie vlastnictví a registrace

DatumUdálostSubjektZdroj
30. 5. 2018 První registrace fyzická osoba Registr silničních vozidel
3. 9. 2019 Nový vlastník a provozovatel Pavel Tobolič (IČO 12370541) Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

DatumProhlídkaStaniceTachometrVýsledekZávadyPlatnost do
30. 8. 2019 Evidenční kontrola Příbram (č. 3208) 25 999 km dočasně způsobilé
1 vážná
  • 0.1.3.2 Poškození některého písmenného nebo číselného znaku registrační značky, které snižuje její čitelnost nebo poškození, či deformace (např. ohnutí) tabulky registrační značky, které snižují její čitelnost. vážná

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

  1. První registrace (svět i ČR)
    Nový vlastník a provozovatel fyzická osoba
    Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 30. 5. 2022 · stanice: U ZIMNÍHO STADIONU 1952/2, 370 76, ČESKÉ BUDĚJOVICE
  2. Evidenční kontrola výsledek: dočasně způsobilé k provozu · stanice: OBECNICKÁ 323, 261 01, PŘÍBRAM I · protokol CZ-3208-19-08-0917
  3. Nový vlastník a provozovatel Pavel Tobolič (IČO 12370541)
    Vyřazení z provozu Na žádost vlastníka
  4. Konec vyřazení z provozu DOBŘÍŠ
    Vyřazení z provozu Na žádost vlastníka
Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Jak číst tento údaj (vyřazení)

Vozidlo vyřazené z provozu se může vrátit do provozu, když o to vlastník požádá; konec vyřazení je na časové ose uveden zvlášť. Zánik (například po ekologické likvidaci) je konečný. Registr uvádí jen důvod zápisu, ne stav vozidla.

Porovnání s průměrem

Počet vlastníků v registru: 2. Pro tento model a ročník nemáme dost vozidel (alespoň 20) na spolehlivé srovnání.

Svolávací akce a bezpečnostní upozornění

U modelu tohoto vozidla evidujeme v systému Safety Gate tato upozornění (u upozornění s uvedeným obdobím výroby jen ta, do nichž spadá rok výroby vozidla, případně rok první registrace). Neznamená to, že je právě toto vozidlo vadné ani že se ho upozornění týká; akce také už mohla být provedena. Ověří to autorizovaný servis značky podle VIN.

  • 22. 3. 2018, riziko: zranění, svolání výrobku od uživatelů (výroba 1. 1. 2016 – 31. 12. 2017) Safety Gate
  • 22. 3. 2018, riziko: zranění, svolání výrobku od uživatelů (výroba 1. 1. 2016 – 31. 12. 2017) Safety Gate
  • 17. 3. 2022, riziko: požár, svolání výrobku od uživatelů (období výroby neuvedeno) Safety Gate

Zdroj: upozornění ze systému včasného varování o nebezpečných nepotravinářských výrobcích, zveřejňovaná zdarma na internetových stránkách Safety Gate (https://ec.europa.eu/safety-gate-alerts) © Evropská unie, 2005–2026; označení rizika a opatření zkráceně přeloženo. Evropská komise za údaje ani za tento web neodpovídá. Všechna upozornění k modelu

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK, při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz) a po nové technické nebo emisní prohlídce vozidla (datum, výsledek, stav tachometru a závady z Informačního systému technických prohlídek). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (62)

Identifikace

Tovární značka
SUZUKI
Obchodní označení
IGNIS
Typ
MF
Varianta
H11S
Verze
MT-4
Typ kód
MF
VIN
JSAMFH11S00148481
PČV
15209504
Druh vozidla
OSOBNÍ AUTOMOBIL
Druh vozidla 2. ř.
AB HATCHBACK
Kategorie vozidla
M1
Výrobce vozidla
SUZUKI MOTOR CORPORATION, JAPONSKO
Datum 1. registrace
30. 5. 2018
Datum 1. registrace v ČR
30. 5. 2018
Zařazení vozidla
RSV
Účel vozidla
Běžný provoz

Motor a pohon

Výrobce motoru
SUZUKI MOTOR CORPORATION
Typ motoru
K12C
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]
66 / 6000
Palivo
benzin (BA)
Zdvihový objem [cm³]
1242
Plně elektrické vozidlo
ne
Hybridní vozidlo
ne
Počet náprav - z toho poháněných
2/ -1 PŘEDNÍ
Hydropohon
ne
Retarder
ano
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
170

Emise a spotřeba

Emisní limit [EHKOSN/EHSES]
2016/646ZA
Korigovaný součinitel absorpce [m⁻¹]
0
CO2 město /mimo město/kombinované [g.km-1]
125 / 92 / 104
Spotřeba předpis
2016/646ZA
Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]
5,5 / 4,1 / 4,6
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]
77/ 3750
Za jízdy
69.9

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]
3700/ 1690/ 1595
Rozvor [mm]
2435
Provozní hmotnost
885
Hmotnosti zatížení SZ
50
Hmotnosti zatížení SZ typ
Z
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
1330/ 1330
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
690/ 690
750/ 750
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného
1000/ 1000
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného
400/ 400
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]
2330/ 2330
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
175/60R16 82H/ 16 X 5.0 J ET40
175/60R16 82H/ 16 X 5.0 J ET40
/
/

Karoserie a výbava

Barva
BÍLÁ
Počet míst celkem / k sezení / k stání
4 / 4
ABS
ano
ASR
ne
Airbag
ne
Brzdy provozní
ano
Brzdy nouzová
ano
Brzdy parkovací
ano
Brzdy odlehčovací
ano
Stupeň autonomity vozidla
Neuvedeno

Doklady a evidence

Status
VYŘAZENO Z PROVOZU
ZTP
10720U102
ES/EU
e4*2007/46*1162*00
Číslo TP
UJ004652
Číslo ORV
UAX655140
Druh RZ
STD. SILNIČNÍ
Varianta RZ
101

Další ověření (externí odkazy)