AVIA 31.1 N JNK

1988
ŽLUTÁ-TMAVÁ
motorová nafta (NM)
3596 cm³
60 kW ≈ 82 k

VINK000218

Stav registru k 1. 10. 2026

Přehled pro inzerát Jak to vložit do inzerátu

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 6. listopadu 2026 v 10:04 · https://www.provervozidlo.cz/vin/K000218

Vozidlo zaniklo Bylo trvale vyřazeno z registru (například likvidace, zničení nebo odcizení).

Semafor rizik

červená

Našli jsme závažné okolnosti. S koupí vozidla buďte velmi opatrní.

Červenáz registru Vozidlo zaniklo (vyřazeno z registru)Stav „zánik“ znamená, že bylo trvale vyřazeno z evidence, například po ekologické likvidaci, zničení nebo odcizení.
Oranžováz prohlídek STK Stav tachometru při některé prohlídce kleslV záznamech technických prohlídek je stav tachometru jednou nižší než při dřívější prohlídce. Může jít o stočený tachometr, výměnu přístrojové desky nebo chybu zápisu na stanici technické kontroly. Doporučujeme ověřit servisní historii a doklady o výměně.
Oranžováodhad Krátké vlastnictví (méně než 6 měsíců)Jeden z dřívějších vlastníků vozidlo držel jen 5 dnů (21. 6. 2001 až 26. 6. 2001). Může jít o přeprodej, případně o vozidlo, které někdo rychle vrátil kvůli závadě.
Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 1988. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka: AVIA
Model: 31.1 N JNK
Typ: AVIA 31.1 N JNK /
Rok výroby: 1988
Datum 1. registrace: 1. 1. 1988
Datum 1. registrace v ČR: 8. 8. 1994
Barva: ŽLUTÁ-TMAVÁ
Palivo: motorová nafta (NM)
Zdvihový objem: 3596 cm³
Výkon: 60 kW
Kategorie: N2 – Speciální automobil skříňový
Stav v registru: zaniklé (vyřazeno z registru)

Aktuálně v registru

Vlastník: B+N Czech Republic Facility Services s.r.o. (IČO 60470291) od 31. 10. 2007
Provozovatel: B+N Czech Republic Facility Services s.r.o. (IČO 60470291) od 31. 10. 2007

Stav tachometru

49 591 km

při prohlídce 29. 2. 2012

stav v některé prohlídce nižší než dříve

Vlastníci v registru

B+N Czech Republic Facility Services s.r.o.

od 31. 10. 2007

Historie vlastnictví a registrace

Datum	Událost	Subjekt	Zdroj
1. 1. 1988	První registrace		Registr silničních vozidel
19. 5. 1988	Nový provozovatel	OKRESNI SPRAVA SPOJU	Registr silničních vozidel
15. 3. 1994	Nový provozovatel	O2 Czech Republic a.s. (IČO 60193336)	Registr silničních vozidel
8. 8. 1994	První registrace v ČR		Registr silničních vozidel
3. 5. 2001	Nový provozovatel	O2 Czech Republic a.s. (IČO 60193336)	Registr silničních vozidel
21. 6. 2001	Nový vlastník	OMNIPOL Defence a.s. (IČO 25063138)	Registr silničních vozidel
26. 6. 2001	Nový provozovatel	Zbyněk Navara (IČO 62083465)	Registr silničních vozidel
18. 9. 2001	Nový provozovatel	Jan Kotval (IČO 44680686)	Registr silničních vozidel
31. 5. 2007	Nový provozovatel	JUNGR VÁCLAV, SLÉVACSKÁ 562/28, PRAHA 9	Registr silničních vozidel
31. 10. 2007	Nový vlastník a provozovatel	B+N Czech Republic Facility Services s.r.o. (IČO 60470291)	Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

Datum	Prohlídka	Stanice	Tachometr	Výsledek	Závady	Platnost do
29. 2. 2012	Pravidelná STK	Královéhradecký kraj (č. 3611)	49 591 km nižší než dříve	způsobilé	6 lehkých `4174` Některé hřídele, klouby mají mírně zvětšené vůle (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5031` Některé nosné díly rámu (nosné konstrukce) jsou mírně narušeny korozí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `7033` Některá vedení (kabely) nejsou dostatečně připevněna, popřípadě některé vodiče jsou uvolněny ve svorkách (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `7072` Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `7171` Z hydraulického zařízení uniká olej zjevně odkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `8025` Výfukové potrubí je netěsné (dílčí netěsnosti spojů); tyto netěsnosti však nemají vliv na bezpečnost, případně hlučnost vozidla a měření emisí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká	28. 2. 2013
1. 2. 2011	Pravidelná STK	Královéhradecký kraj (č. 3611)	69 862 km	způsobilé	6 lehkých `3112` Z posilovače uniká kapalina NÁPRAVY, KOLA, PÉROVÁNÍ, HŘÍDELE A KLOUBY 400 401 Přední náprava (vidlice) 402 Kola - vůle v zavěšení 403 Kola - vůle v uložení 404 Kola - upevnění 405 Disky (ráfky) 406 Pneumatiky - konstrukce, druh dezénu, rozměr 407 Pneumatiky - poškození 408 Pneumatiky - hloubka… (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `4174` Některé hřídele, klouby mají mírně zvětšené vůle (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5031` Některé nosné díly rámu (nosné konstrukce) jsou mírně narušeny korozí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `7033` Některá vedení (kabely) nejsou dostatečně připevněna, popřípadě některé vodiče jsou uvolněny ve svorkách (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `7072` Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `4102` Z rozvodovky poháněné zadní nápravy uniká mazivo neodkapává však na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká	1. 2. 2012
17. 12. 2009	Pravidelná STK	Královéhradecký kraj (č. 3611)	58 753 km	způsobilé	8 lehkých `3071` V kloubech, pákách a tyčích jsou mírně větší vůle (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `3112` Z posilovače uniká kapalina NÁPRAVY, KOLA, PÉROVÁNÍ, HŘÍDELE A KLOUBY 400 401 Přední náprava (vidlice) 402 Kola - vůle v zavěšení 403 Kola - vůle v uložení 404 Kola - upevnění 405 Disky (ráfky) 406 Pneumatiky - konstrukce, druh dezénu, rozměr 407 Pneumatiky - poškození 408 Pneumatiky - hloubka… (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `4021` Některé pohyblivé uložení má nedostatečnou vůli (následkem zadření apod.) nebo vůli mírně zvětšenou (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `4174` Některé hřídele, klouby mají mírně zvětšené vůle (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5104` Na skříni karosérie (kabině řidiče) jsou poškození, narušující její estetický vzhled, nikoli však její pevnost nebo funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `6141` Některý světlomet se světlem do mlhy je poškozen, avšak není vyřazen z činnosti (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `7033` Některá vedení (kabely) nejsou dostatečně připevněna, popřípadě některé vodiče jsou uvolněny ve svorkách (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `7072` Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká	17. 12. 2010
24. 3. 2009	Opakovaná STK	Královéhradecký kraj (č. 3611)	54 718 km	způsobilé	8 lehkých `3054` Z převodky řízení uniká mazivo neodkapává však na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `3071` V kloubech, pákách a tyčích jsou mírně větší vůle (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `3112` Z posilovače uniká kapalina NÁPRAVY, KOLA, PÉROVÁNÍ, HŘÍDELE A KLOUBY 400 401 Přední náprava (vidlice) 402 Kola - vůle v zavěšení 403 Kola - vůle v uložení 404 Kola - upevnění 405 Disky (ráfky) 406 Pneumatiky - konstrukce, druh dezénu, rozměr 407 Pneumatiky - poškození 408 Pneumatiky - hloubka… (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5031` Některé nosné díly rámu (nosné konstrukce) jsou mírně narušeny korozí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `6233` Některé zpětné světlo nesvítí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `7033` Některá vedení (kabely) nejsou dostatečně připevněna, popřípadě některé vodiče jsou uvolněny ve svorkách (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `7072` Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `2071` Mrtvý chod pedálu brzdy je podstatně větší nebo menší než předpisuje výrobce vozidla (orientační popis podle staršího předpisu) lehká	25. 11. 2009
25. 11. 2008	Pravidelná STK	Královéhradecký kraj (č. 3611)	54 620 km	dočasně způsobilé	6 lehkých, 6 vážných `1041` Vozidlo bylo změněno tak, že neodpovídá údajům uvedeným v technickém průkazu vozidla (orientační popis podle staršího předpisu) vážná `1051` Barva nebo barevné provedení vozidla nesouhlasí se záznamy v dokladech nebo není zapsána v dokladech (orientační popis podle staršího předpisu) vážná `3054` Z převodky řízení uniká mazivo neodkapává však na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `3071` V kloubech, pákách a tyčích jsou mírně větší vůle (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `3112` Z posilovače uniká kapalina NÁPRAVY, KOLA, PÉROVÁNÍ, HŘÍDELE A KLOUBY 400 401 Přední náprava (vidlice) 402 Kola - vůle v zavěšení 403 Kola - vůle v uložení 404 Kola - upevnění 405 Disky (ráfky) 406 Pneumatiky - konstrukce, druh dezénu, rozměr 407 Pneumatiky - poškození 408 Pneumatiky - hloubka… (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `4172` Některé šroubové spoje jsou uvolněny nebo nedostatečně zajištěny (orientační popis podle staršího předpisu) vážná `5181` Clona proti slunci na vozidle před řidičem chybí, neodpovídá předepsaným podmínkám nebo je poškozená natolik, že neplní svoji funkci (orientační popis podle staršího předpisu) vážná `6233` Některé zpětné světlo nesvítí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `6261` Zapojení zadních svítilen se světlem do mlhy neodpovídá předpisu, popřípadě světla nesvítí, takže jejich zapojení ani činnost nelze zkontrolovat (orientační popis podle staršího předpisu) vážná `7033` Některá vedení (kabely) nejsou dostatečně připevněna, popřípadě některé vodiče jsou uvolněny ve svorkách (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `7072` Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `7151` Předepsané označení chybí nebo je nečitelné (orientační popis podle staršího předpisu) vážná	25. 12. 2008

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

1. 1. 1988

První registrace ve světě
19. 5. 1988

Nový provozovatel OKRESNI SPRAVA SPOJU
15. 3. 1994

Nový provozovatel O2 Czech Republic a.s. (IČO 60193336)
8. 8. 1994

První registrace v ČR
3. 5. 2001

Nový provozovatel O2 Czech Republic a.s. (IČO 60193336)
21. 6. 2001

Nový vlastník OMNIPOL Defence a.s. (IČO 25063138)
26. 6. 2001

Nový provozovatel Zbyněk Navara (IČO 62083465)

Konec: vlastník OMNIPOL Defence a.s. (IČO 25063138)
4. 9. 2001

Evidenční kontrola výsledek: výsledek nezjištěn · platnost do 27. 6. 2002 · stanice: HLAVNÍ 182, 25082, TUKLATY
18. 9. 2001

Nový provozovatel Jan Kotval (IČO 44680686)
31. 5. 2007

Nový provozovatel JUNGR VÁCLAV, SLÉVACSKÁ 562/28, PRAHA 9
31. 10. 2007

Nový vlastník a provozovatel B+N Czech Republic Facility Services s.r.o. (IČO 60470291)
29. 2. 2012

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 28. 2. 2013 · stanice: Ekologická 348, 516 01, Rychnov nad Kněžnou
13. 5. 2013

Vyřazení z provozu PRAHA HLAVNÍ MĚSTO

Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Jak číst tento údaj (vyřazení)

Vozidlo vyřazené z provozu se může vrátit do provozu, když o to vlastník požádá; konec vyřazení je na časové ose uveden zvlášť. Zánik (například po ekologické likvidaci) je konečný. Registr uvádí jen důvod zápisu, ne stav vozidla.

Porovnání s průměrem

Počet vlastníků v registru: 2. Pro tento model a ročník nemáme dost vozidel (alespoň 20) na spolehlivé srovnání.

Hlídat toto vozidlo

Toto vozidlo je v registru zaniklé. Zaniklé vozidlo se do provozu nevrací, hlídání u něj nemá smysl.

Výbava zapsaná v registru

MAJÁK ORANŽOVÝ

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (61)

Identifikace

Tovární značka: AVIA
Obchodní označení: 31.1 N JNK
Typ: AVIA 31.1 N JNK /
VIN: K000218
PČV: 7132850
Druh vozidla: Speciální automobil skříňový
Druh vozidla 2. ř.: NOSIČ KONTEJNERŮ
Kategorie vozidla: N2
Výrobce vozidla: AVIA, A.S., PRAHA
Rok výroby: 1988
Datum 1. registrace: 1. 1. 1988
Datum 1. registrace v ČR: 8. 8. 1994
Druh (typ): NOSIČ KONTEJNERŮ
Zařazení vozidla: RSV

Motor a pohon

Výrobce motoru: AVIA, A.S., PRAHA
Typ motoru: 712.18.0
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]: 60 / 3000
Palivo: motorová nafta (NM)
Zdvihový objem [cm³]: 3596
Plně elektrické vozidlo: ne
Hybridní vozidlo: ne
Počet náprav - z toho poháněných: 2/ -1 PŘEDNÍ
Retarder: ne
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]: 86
Poměr Výkon/Hmotnost [kW.kg⁻¹]: 0

Emise a spotřeba

Korigovaný součinitel absorbce [m⁻¹]: 0
Spotřeba předpis: ČSN
Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]: 0 / 0 / 0
Spotřeba při rychlosti [l.100 km⁻¹]: 14 / 57
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]: 95/ 0
Za jízdy: 86

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]: 5450/ 2050/ 2265
Rozvor [mm]: 3240
Provozní hmotnost: 3390
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]: 5990/ 5990
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]: 2200/ 2200
4400/ 4400
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného: 0/ 0
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného: 0/ 0
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]: 0/ 0
Ložná délka: 0
Ložná šířka: 0
Zatížení střechy: 0
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]: 6,50 - 20 10 PR/ 5,50 X 20 PC
6,50 - 20 10 PR/ 5,50 X 20 PC
/
/

Karoserie a výbava

Výrobce karoserie: AVIA STROJÍRNA, A.S., NOVOSEDLY
Výrobní číslo karoserie: K000218
Barva: ŽLUTÁ-TMAVÁ
Počet míst celkem / k sezení / k stání: 3 / 3 / 0
ABS: ne
ASR: ne
Brzdy provozní: ano
Brzdy nouzová: ne
Brzdy parkovací: ano
Brzdy odlehčovací: ne
Stupeň autonomity vozidla: Neuvedeno

Doklady a evidence

Status: ZÁNIK
ZTP: 2479-001-92
Číslo TP: UC113405
Číslo ORV: UAF673946
Druh RZ: STD. SILNIČNÍ
RM zániku: PRAHA HLAVNÍ MĚSTO
Doplňkový text na TP: DEPOZIT: MHMP-DB 76259/2013 DO: 13.5.2014

Další ověření (externí odkazy)

Kontrola tachometru externí – další zdroje nájezdu (servisy, pojišťovny); web si VIN nenechá předvyplnit: K000218
ČKP: zjištění pojistitele vozidla (pro poškozené při nehodě) externí – Do formuláře zadejte VIN. Nejde o historii pojištění vozidla; registr údaje o pojištění neobsahuje.