AVIA A31.1N-SPO-M-1

  • 1989
  • ZELENÁ
  • motorová nafta (NM)
  • 3596 cm³
  • 60 kW ≈ 82 k

VINK006750

Stav registru k 1. 10. 2026

Přehled pro inzerát Jak to vložit do inzerátu

Porovnat s jiným vozidlem

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 10. listopadu 2026 v 2:04 · https://www.provervozidlo.cz/vin/K006750

Semafor rizik

červená

Našli jsme závažné okolnosti. S koupí vozidla buďte velmi opatrní.

  • Červenáz registru Vozidlo zanikloV registru je zapsán zánik vozidla, typicky po předání do sběru autovraků, likvidaci v jiném státě EU nebo zničení. Zaniklé vozidlo nesmí v Česku jezdit.
  • Oranžováz prohlídek STK Stav tachometru při některé prohlídce kleslV záznamech technických prohlídek je stav tachometru 5× nižší než při dřívější prohlídce. Může jít o stočený tachometr, výměnu přístrojové desky nebo chybu zápisu na stanici technické kontroly. Doporučujeme ověřit servisní historii a doklady o výměně.
  • Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 1989. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka
AVIA
Model
A31.1N-SPO-M-1
Typ
AVIA 31 N SPO M1
Rok výroby
1989
Datum 1. registrace
22. 6. 1989
Datum 1. registrace v ČR
22. 6. 1989
Barva
ZELENÁ
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem
3596 cm³
Výkon
60 kW
Kategorie
N2 – Speciální automobil skříňový
Stav v registru
zaniklé

Aktuálně v registru

Technická prohlídka
Vozidlo není v provozu
platnost do 27. 9. 2022
poslední zapsaná platnost STK
Stav tachometru
47 641 km
při prohlídce 27. 9. 2021
stav v některé prohlídce nižší než dříve
3
Vlastníci v registru
František Král, organic s.r.o.
od 3. 8. 2017

Historie vlastnictví a registrace

DatumUdálostSubjektZdroj
22. 6. 1989 První registrace Registr silničních vozidel
13. 11. 1989 Nový provozovatel JZD BYSTRICE POD HOSTÝNEM Registr silničních vozidel
21. 2. 1992 Nový provozovatel Zemědělské družstvo Vítonice - v likvidaci (IČO 18188222) Registr silničních vozidel
16. 9. 1996 Nový provozovatel VHS Břeclav s.r.o. (IČO 42324149) Registr silničních vozidel
31. 5. 2012 Nový vlastník a provozovatel František Král (IČO 41529545) Registr silničních vozidel
3. 8. 2017 Nový vlastník a provozovatel František Král, organic s.r.o. (IČO 05590698) Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

0200 000400 000600 000 20132015201720192021 28. 5. 2012: 46 064 km5. 6. 2012: 31 651 km22. 5. 2013: 461 021 km26. 6. 2014: 46 243 km27. 6. 2014: 46 271 km13. 10. 2014: 463 000 km15. 6. 2016: 31 651 km16. 6. 2017: 31 650 km27. 7. 2017: 47 250 km7. 6. 2018: 47 490 km13. 6. 2018: 31 651 km11. 6. 2019: 47 552 km11. 6. 2019: 31 651 km12. 6. 2019: 47 572 km11. 6. 2020: 47 604 km11. 6. 2020: 47 616 km27. 9. 2021: 47 630 km27. 9. 2021: 47 641 km
DatumProhlídkaStaniceTachometrVýsledekZávadyPlatnost do
27. 9. 2021 Pravidelná STK Lednice (č. 3734) 47 641 km způsobilé
5 lehkých
  • 1.1.11.3.1 Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí. lehká
  • 4.8.1.1.1 Odrazka poškozená, ale stav poškození zjevně neovlivňuje její fotometrické vlastnosti (např. viditelnost). lehká
  • 5.3.2.2.1 Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
 27. 9. 2022
27. 9. 2021 Měření emisí Břeclav (č. 570415) 47 630 km způsobilé bez závad 27. 9. 2022
11. 6. 2020 Pravidelná STK Lednice (č. 3734) 47 616 km způsobilé
8 lehkých
  • 0.2.2.1.1 Vozidlo uvedené do provozu před 1. 1. 2002 není vybaveno povinným štítkem výrobce nebo je štítek nečitelný nebo některé předepsané údaje chybí. lehká
  • 1.1.11.3.1 Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí. lehká
  • 1.1.12.2.1 Brzdová hadice na povrchu odřená, popraskaná, ale není poškozena (vidět) druhá spodní vrstva hadice. lehká
  • 5.1.1.5.1 Netěsnost nápravy. lehká
  • 5.3.2.2.1 Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla. lehká
  • 5.3.3.2.1 Některá část systému zavěšení kol (ramena) je zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
 11. 6. 2021
11. 6. 2020 Měření emisí Břeclav (č. 570415) 47 604 km způsobilé
1 lehká
  • 0.2.2.1.1 Vozidlo uvedené do provozu před 1. 1. 2002 není vybaveno povinným štítkem výrobce nebo je štítek nečitelný nebo některé předepsané údaje chybí. lehká
 11. 6. 2021
12. 6. 2019 Pravidelná STK Lednice (č. 3734) 47 572 km způsobilé
6 lehkých
  • 0.2.2.1.1 Vozidlo uvedené do provozu před 1. 1. 2002 není vybaveno povinným štítkem výrobce nebo je štítek nečitelný nebo některé předepsané údaje chybí. lehká
  • 1.1.12.2.1 Brzdová hadice na povrchu odřená, popraskaná, ale není poškozena (vidět) druhá spodní vrstva hadice. lehká
  • 5.1.1.5.1 Netěsnost nápravy. lehká
  • 5.3.2.2.1 Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla. lehká
  • 5.3.3.2.1 Některá část systému zavěšení kol (ramena) je zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
 12. 6. 2020
11. 6. 2019 Měření emisí Břeclav (č. 570415) 31 651 km způsobilé bez závad 11. 6. 2020
11. 6. 2019 Měření emisí Břeclav (č. 570415) 47 552 km způsobilé bez závad 11. 6. 2020
13. 6. 2018 Pravidelná STK Lednice (č. 3734) 31 651 km nižší než dříve způsobilé
7 lehkých
  • 1.1.12.2.1 Brzdová hadice na povrchu odřená, popraskaná, ale není poškozena (vidět) druhá spodní vrstva hadice. lehká
  • 5.1.1.5.1 Netěsnost nápravy. lehká
  • 5.3.2.2.1 Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla. lehká
  • 5.3.3.2.1 Některá část systému zavěšení kol (ramena) je zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
  • 0.2.2.1.1 Vozidlo uvedené do provozu v ČR před 1.1.2002 není vybaveno výrobním štítkem, nebo je štítek nečitelný, nebo některé předepsané údaje chybí. lehká
 13. 6. 2019
7. 6. 2018 Měření emisí Břeclav (č. 570415) 47 490 km – bez závad 7. 6. 2019
27. 7. 2017 Evidenční kontrola Jihomoravský kraj (č. 3734) 47 250 km způsobilé
1 lehká
  • 0.2.2.1.1 Vozidlo uvedené do provozu v ČR před 1.1.2002 není vybaveno výrobním štítkem, nebo je štítek nečitelný, nebo některé předepsané údaje chybí. lehká
16. 6. 2017 Pravidelná STK Jihomoravský kraj (č. 3734) 31 650 km nižší než dříve způsobilé
6 lehkých
  • 1.1.12.2.1 Brzdová hadice na povrchu odřená, popraskaná, ale není poškozena (vidět) druhá spodní vrstva hadice. lehká
  • 5.1.1.5.1 Netěsnost nápravy. lehká
  • 5.3.2.2.1 Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
  • 0.2.2.1.1 Vozidlo uvedené do provozu v ČR před 1.1.2002 není vybaveno výrobním štítkem, nebo je štítek nečitelný, nebo některé předepsané údaje chybí. lehká
 16. 6. 2018
15. 6. 2016 Pravidelná STK Jihomoravský kraj (č. 3734) 31 651 km nižší než dříve způsobilé
7 lehkých
  • 1.1.12.2.1 Brzdová hadice na povrchu odřená, popraskaná, ale není poškozena (vidět) druhá spodní vrstva hadice. lehká
  • 1.1.15.4.1 Vnější poškození lanovodů (bovdenů), které nemá vliv na jeho funkci. lehká
  • 5.1.1.5.1 Netěsnost nápravy. lehká
  • 5.3.2.2.1 Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
  • 6.2.3.3.1 Některý prvek ze systému dveřních závěsů nebo dveřních zámků je nadměrně opotřebovaný, poškozený, nefunguje správně nebo chybí lehká
 15. 6. 2017
13. 10. 2014 Před schvál. tech. způsob. vozidla Jihomoravský kraj (č. 3734) 463 000 km způsobilé bez závad
27. 6. 2014 Opakovaná STK Jihomoravský kraj (č. 3734) 46 271 km způsobilé
5 lehkých
  • 1.1.9.1.1 Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká
  • 2.1.3.7.1 Prachovky pohyblivých spojů mechanismu řízení jsou poškozené. lehká
  • 5.3.3.2.1 Některá část systému zavěšení kol (ramena) je zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
 26. 6. 2015
26. 6. 2014 Pravidelná STK Jihomoravský kraj (č. 3734) 46 243 km nižší než dříve dočasně způsobilé
5 lehkých, 1 vážná
  • 1.1.9.1.1 Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká
  • 2.1.3.7.1 Prachovky pohyblivých spojů mechanismu řízení jsou poškozené. lehká
  • 5.3.3.2.1 Některá část systému zavěšení kol (ramena) je zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
  • 7.9.4 Montážní štítek záznamového zařízení chybí nebo je porušen tak, že není čitelný nebo je překročena lhůta pro periodickou prohlídku záznamového zařízení nebo není montážní štítek v souladu s požadavky. vážná
 26. 7. 2014
22. 5. 2013 Pravidelná STK Jihomoravský kraj (č. 3734) 461 021 km způsobilé
4 lehké
  • 3.2.1.2 Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené… lehká
  • 5.3.2.2.1 Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
 22. 5. 2014
5. 6. 2012 Evidenční kontrola Jihomoravský kraj (č. 3734) 31 651 km nižší než dříve způsobilé bez závad 5. 6. 2012
28. 5. 2012 Pravidelná STK Jihomoravský kraj (č. 3734) 46 064 km způsobilé
4 lehké
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
  • 6.2.3.3.1 Některý prvek ze systému dveřních závěsů nebo dveřních zámků je nadměrně opotřebovaný, poškozený, nefunguje správně nebo chybí lehká
  • 6.2.9.2.1 Některý spojovací prvek upevnění samostatného technického celku je uvolněný, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost upevnění samostatného technického celku. lehká
 28. 5. 2013

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

  1. První registrace (svět i ČR)
  2. Nový provozovatel JZD BYSTRICE POD HOSTÝNEM
  3. Nový provozovatel Zemědělské družstvo Vítonice - v likvidaci (IČO 18188222)
  4. Nový provozovatel VHS Břeclav s.r.o. (IČO 42324149)
    Konec: vlastník OKR.KROMERÍŽ
  5. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 28. 5. 2013 · stanice: Nejdecká 719, 691 44, Lednice
  6. Nový vlastník a provozovatel František Král (IČO 41529545)
  7. Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: Nejdecká 719, 691 44, Lednice
  8. Vyřazení z provozu BŘECLAV
  9. Konec vyřazení z provozu BŘECLAV
  10. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 22. 5. 2014 · stanice: Nejdecká 719, 691 44, Lednice
    Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 22. 5. 2014 · stanice: Nejdecká 719, 691 44, Lednice · protokol CZ-3734-13-05-1425
  11. Vyřazení z provozu BŘECLAV
  12. Konec vyřazení z provozu BŘECLAV
  13. Vyřazení z provozu BŘECLAV
  14. Konec vyřazení z provozu BŘECLAV
  15. Pravidelná technická prohlídka výsledek: dočasně způsobilé k provozu · platnost do 26. 7. 2014 · stanice: Nejdecká 719, 691 44, Lednice · protokol CZ-3734-14-06-1608
    Pravidelná technická prohlídka výsledek: dočasně způsobilé k provozu · platnost do 26. 7. 2014 · stanice: Nejdecká 719, 691 44, Lednice
  16. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 26. 6. 2015 · stanice: Nejdecká 719, 691 44, Lednice
    Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 26. 6. 2015 · stanice: Nejdecká 719, 691 44, Lednice · protokol CZ-3734-14-06-1694
  17. Prohlídka před schválením technické způsobilosti výsledek: způsobilé k provozu · stanice: Nejdecká 719, 691 44, Lednice · protokol CZ-3734-14-10-0726
    Prohlídka před schválením technické způsobilosti výsledek: způsobilé k provozu · stanice: Nejdecká 719, 691 44, Lednice
  18. Vyřazení z provozu BŘECLAV
  19. Konec vyřazení z provozu BŘECLAV
    Vyřazení z provozu BŘECLAV
    Konec vyřazení z provozu BŘECLAV
    Vyřazení z provozu BŘECLAV
  20. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 15. 6. 2017 · stanice: Nejdecká 719, 691 44, Lednice · protokol CZ-3734-16-06-0959
    Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 15. 6. 2017 · stanice: Nejdecká 719, 691 44, Lednice
    Konec vyřazení z provozu BŘECLAV
  21. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 16. 6. 2018 · stanice: Nejdecká 719, 691 44, Lednice · protokol CZ-3734-17-06-0952
  22. Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: Nejdecká 719, 691 44, Lednice · protokol CZ-3734-17-07-1368
  23. Nový vlastník a provozovatel František Král, organic s.r.o. (IČO 05590698)
  24. Vyřazení z provozu Na žádost vlastníka
  25. Konec vyřazení z provozu BŘECLAV
  26. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 13. 6. 2019 · stanice: Nejdecká 719, 691 44, Lednice · protokol CZ-3734-18-06-0510
  27. Vyřazení z provozu Na žádost vlastníka
  28. Konec vyřazení z provozu BŘECLAV
  29. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 12. 6. 2020 · stanice: Nejdecká 719, 691 44, Lednice · protokol CZ-3734-19-06-0459
  30. Vyřazení z provozu Na žádost vlastníka
  31. Konec vyřazení z provozu BŘECLAV
  32. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 11. 6. 2021 · stanice: Nejdecká 719, 691 44, Lednice · protokol CZ-3734-20-06-0666
  33. Vyřazení z provozu Na žádost vlastníka
  34. Konec vyřazení z provozu BŘECLAV
  35. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 27. 9. 2022 · stanice: Nejdecká 719, 691 44, Lednice · protokol CZ-3734-21-09-1079
  36. Vyřazení z provozu Na žádost vlastníka
  37. Konec vyřazení z provozu BŘECLAV
Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Jak číst tento údaj (vyřazení)

Vozidlo vyřazené z provozu se může vrátit do provozu, když o to vlastník požádá; konec vyřazení je na časové ose uveden zvlášť. Zánik (například po ekologické likvidaci) je konečný. Registr uvádí jen důvod zápisu, ne stav vozidla.

Záznamy bez uvedeného data

  • Nový vlastník – OKR.KROMERÍŽ
  • Nový provozovatel – RAKOVNÍK

Porovnání s průměrem

Počet vlastníků v registru: 3. Pro tento model a ročník nemáme dost vozidel (alespoň 20) na spolehlivé srovnání.

Hlídat toto vozidlo

Toto vozidlo je v registru zaniklé. Zaniklé vozidlo se do provozu nevrací, hlídání u něj nemá smysl.

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (59)

Identifikace

Tovární značka
AVIA
Obchodní označení
A31.1N-SPO-M-1
Typ
AVIA 31 N SPO M1
VIN
K006750
PČV
9649645
Druh vozidla
Speciální automobil skříňový
Kategorie vozidla
N2
Rok výroby
1989
Datum 1. registrace
22. 6. 1989
Datum 1. registrace v ČR
22. 6. 1989
Zařazení vozidla
RSV
Účel vozidla
Běžný provoz

Motor a pohon

Výrobce motoru
AVIA K.P., PRAHA
Typ motoru
712.18.0
Číslo motoru
07307
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]
60 / 3000
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem [cm³]
3596
Plně elektrické vozidlo
ne
Hybridní vozidlo
ne
Počet náprav - z toho poháněných
2/ -1 ZADNÍ
Hydropohon
ne
Retarder
ne
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
86

Emise a spotřeba

Spotřeba při rychlosti [l.100 km⁻¹]
14 / 57
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]
95/ 0
Za jízdy
86

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]
6427/ 2260/ 2890
Rozvor [mm]
3240
Provozní hmotnost
3580
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
5300/ 5300
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
2200/ 2200
4400/ 4400
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného
0/ 0
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného
0/ 0
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]
0/ 0
Ložná délka
2000
Ložná šířka
2116
Zatížení střechy
0
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
/
/
/

Karoserie a výbava

Výrobce karoserie
AVIA, N.P., BRNO
Výrobní číslo karoserie
K006750
Barva
ZELENÁ
Barva doplňková
MODRÁ
Počet míst celkem / k sezení / k stání
2+5 / 2+5 / 0
ABS
ne
ASR
ne
Brzdy provozní
ne
Brzdy nouzová
ne
Brzdy parkovací
ne
Brzdy odlehčovací
ne
Stupeň autonomity vozidla
Neuvedeno

Doklady a evidence

Status
ZÁNIK
ZTP
1410-013-82
Číslo TP
UH717201
Číslo ORV
UAR870209
Druh RZ
STD. SILNIČNÍ
RM zániku
BŘECLAV
Doplňkový text na TP
96/2009 depozit prodloužen do 22.7.2012 / depozit 74/2013-31.1.2013, 29.5.2013 DEPOZIT 22.10.2013 depozit 382/2013 - Schválena přestavba vozidla. - Vozidlo bylo dočasně vyřazeno z registru /DEPOZIT/ pod č. 506/2014 (RZ+ORV ODEBRÁNY)
Další záznamy
Povolené vyjímky z ustanovení vyhlášky FMD č. 41/1984 Sb.:
§30/4, §34/1, §40/4, §59/5, §59/5a, §59/6b.
Povolena vyjímka z ustanovení vyhlášky č. 145/56 Ú. I. uprav. vyhl.
FMV č. 103/78 Sb.: §92, §31/4b.
Alternativní použití pneumatik 6.50 R 20 10 PR.
Na základě rozhodnutí MV ČSR SD/12-1936/86 z 25.06.1986 povolena
dostavba vozidla na speciální skříňový automobil pro přepravu osob
AVIA A 31 1. N SPO M 1. V důsledku toho se mění údaje technického
průkazu: odst. 1: Speciální skříňový automobil pro přepravu osob
AVIA A 31. 1. N - SPO M-1
4 d: modrá základní, bílá
Dne 27.11.2014 na základě Rozhodnutí (MUBR82127/2014)schválena
přestavba vozidla. Povolení o přestavbě od akreditovaného zástupce AVIA
(ze dne 11.06.2013). Doklad o montáži bezp. fólií SMC AK 12 na skla v nákladním
prostoru provedla firma Miroslav Spěvák. Z konstr. důvodů /dodání přepážky/ je v
prostoru ve skříni pro přepravu pouze 5 míst k sezení. Přepážka oddělující prostor
nákladu od cestujících má dveře do prostoru pro náklad. Skříň je vybavena akust.
signal. zařízením pro řidiče vozidla. Vozidlo přestavěno v souladu se zákonem 56/2001 Sb.,
vyhlášky č. 341/2002 Sb. a dle podmínek rozhodnutí o přestavbě.

Další ověření (externí odkazy)