AVIA 31.1 N /

1989
ČERVENÁ-ZÁKLADNÍ
motorová nafta (NM)
3596 cm³

VINK007681

Stav registru k 1. 10. 2026

Přehled pro inzerát Jak to vložit do inzerátu

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 7. listopadu 2026 v 11:23 · https://www.provervozidlo.cz/vin/K007681

Vozidlo je vyřazeno z provozu Nesmí jezdit po silnicích, dokud nebude znovu zařazeno do provozu.

Semafor rizik

červená

Našli jsme závažné okolnosti. S koupí vozidla buďte velmi opatrní.

Červenáz registru Vozidlo je vyřazeno z provozuVozidlo je v registru vedeno jako vyřazené z provozu a nesmí jezdit po silnicích.
Červenáz registru Poslední pravidelná STK nedopadla dobřeProhlídka ze dne 2. 8. 2010 skončila výsledkem „nezpůsobilé k provozu“ a v registru po ní není záznam o opakované prohlídce se způsobilým výsledkem.
Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 1989. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Typ: AVIA 31.1 N /
Rok výroby: 1989
Datum 1. registrace: 28. 8. 1989
Datum 1. registrace v ČR: 28. 8. 1989
Barva: ČERVENÁ-ZÁKLADNÍ
Palivo: motorová nafta (NM)
Zdvihový objem: 3596 cm³
Výkon: 0 kW
Kategorie: N2 – SPECIÁLNÍ AUTOMOBIL
Stav v registru: vyřazené z provozu

Aktuálně v registru

Vlastník: Václav Munzar (IČO 40190854) od 17. 10. 2002
Provozovatel: Václav Munzar (IČO 40190854) od 17. 10. 2002

Stav tachometru

541 685 km

při prohlídce 2. 8. 2010

Vlastník v registru

Václav Munzar

od 17. 10. 2002

Historie vlastnictví a registrace

Datum	Událost	Subjekt	Zdroj
28. 8. 1989	První registrace	TEPLICE,DUBSKÁ 2404	Registr silničních vozidel
1. 2. 1991	Nový provozovatel	SEVEROCES.STAVEB. TEPLICE,KPT.JAROŠE 531	Registr silničních vozidel
15. 12. 1992	Nový provozovatel	CONGEO, spol. s r.o. v likvidaci (IČO 40231739)	Registr silničních vozidel
22. 7. 1999	Nový provozovatel	SANEPA s.r.o. (IČO 61534374)	Registr silničních vozidel
11. 2. 2002	Nový provozovatel	A U T O - V E R M O N T servisní a opravárenská společnost s r.o. (IČO 47784237)	Registr silničních vozidel
17. 10. 2002	Nový vlastník a provozovatel	Václav Munzar (IČO 40190854)	Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

Datum	Prohlídka	Stanice	Tachometr	Výsledek	Závady	Platnost do
2. 8. 2010	Pravidelná STK	Ústecký kraj (č. 3501)	541 685 km	nezpůsobilé	9 lehkých, 7 vážných, 3 nebezpečné `1032` Výrobní číslo na podvozku (karosérii) chybí nebo je nečitelné (orientační popis podle staršího předpisu) vážná `1041` Vozidlo bylo změněno tak, že neodpovídá údajům uvedeným v technickém průkazu vozidla (orientační popis podle staršího předpisu) vážná `2081` Některé z kol vozidla ovládané parkovací brzdou nedosáhne požadovaného účinku (orientační popis podle staršího předpisu) nebezpečná `3056` Prachovka převodky řízení chybí nebo je chybně uchycená nebo poškozená tak, že neplní svoji funkci a dochází k úniku maziva. [ekvivalent v číslování od 5/2012: 2.1.1.5.3, 2.1.1.5.4] (orientační popis podle staršího předpisu) nebezpečná `3072` V kloubech, pákách a tyčích jsou nadměrné vůle (orientační popis podle staršího předpisu) vážná `3081` Sbíhavost (rozbíhavost) kol řídící nápravy přesahuje povolené tolerance (orientační popis podle staršího předpisu) vážná `4022` V zavěšení některého kola je nadměrná vůle, která může ovlivňovat ovladatelnost vozidla nebo způsobit předčasné další závady (orientační popis podle staršího předpisu) vážná `4135` Některé spoje jsou uvolněné, avšak zatím neohrožují bezpečnost jízdy, chybí doraz (omezovače pérování) (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `4144` Tlumič pérování,popřípadě jeho držák je mírně poškozený (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5031` Některé nosné díly rámu (nosné konstrukce) jsou mírně narušeny korozí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5104` Na skříni karosérie (kabině řidiče) jsou poškození, narušující její estetický vzhled, nikoli však její pevnost nebo funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5224` Některé držadlo je uvolněné, popřípadě je poškozený potah sedadel nebo jeho pružící prvky (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `6034` Světlomet má prasklé sklo, tento stav nemá vliv na seřízení ani funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `6055` Výškové seřízení sklonu rozhraní potkávacího světlometu neodpovídá požadavkům. (orientační popis podle staršího předpisu) vážná `6062` Osa světelného kuželu dálkového světla je odchýlena doleva nebo doprava od podélné střední roviny vozidla (osy světelných kuželů dvojice světlometů se kříží nebo nadměrně rozbíhají) (orientační popis podle staršího předpisu) vážná `6211` Nesvítí jedno nebo obě brzdová světla, popřípadě světla nemají předepsanou barvu (orientační popis podle staršího předpisu) nebezpečná `7033` Některá vedení (kabely) nejsou dostatečně připevněna, popřípadě některé vodiče jsou uvolněny ve svorkách (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5021` Snýtované, sešroubované nebo pružné spojení některých dílů je uvolněno, popřípadě svařované spojení narušeno natolik, že pevnost (tuhost) rámu (nosné konstrukce): zatím není podstatně zmenšena (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `4031` Ve valivém uložení některého kola není dostatečná vůle, nebo je vůle mírně zvětšená, popřípadě kolo se neotáčí plynule a rovnoměrně (např. následkem mechanické závady valivého ložiska) (orientační popis podle staršího předpisu) lehká	2. 8. 2010

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

28. 8. 1989

První registrace (svět i ČR)

Nový provozovatel TEPLICE,DUBSKÁ 2404
1. 2. 1991

Nový provozovatel SEVEROCES.STAVEB. TEPLICE,KPT.JAROŠE 531
15. 12. 1992

Nový provozovatel CONGEO, spol. s r.o. v likvidaci (IČO 40231739)
22. 7. 1999

Nový provozovatel SANEPA s.r.o. (IČO 61534374)
11. 2. 2002

Nový provozovatel A U T O - V E R M O N T servisní a opravárenská společnost s r.o. (IČO 47784237)

Evidenční kontrola výsledek: výsledek nezjištěn · stanice: ŽIŽKOVA 2483, 41301, ROUDNICE NAD LABEM
17. 10. 2002

Nový vlastník a provozovatel Václav Munzar (IČO 40190854)
2. 8. 2010

Pravidelná technická prohlídka výsledek: nezpůsobilé k provozu · stanice: ALŠOVA 1075/7, 40746, KRÁSNÁ LÍPA

Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Záznamy bez uvedeného data

Nový provozovatel – YAN IVANOUSKI BEHOUNKOVA 2344/27 PRAHA

Porovnání s průměrem

Počet vlastníků v registru: 1. Pro tento model a ročník nemáme dost vozidel (alespoň 20) na spolehlivé srovnání.

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK, při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz) a po nové technické nebo emisní prohlídce vozidla (datum, výsledek, stav tachometru a závady z Informačního systému technických prohlídek). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (36)

Identifikace

Typ: AVIA 31.1 N /
VIN: K007681
PČV: 11987783
Druh vozidla: SPECIÁLNÍ AUTOMOBIL
Kategorie vozidla: N2
Rok výroby: 1989
Datum 1. registrace: 28. 8. 1989
Datum 1. registrace v ČR: 28. 8. 1989
Zařazení vozidla: RSV

Motor a pohon

Typ motoru: 712.18.0
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]: 0 / 0
Palivo: motorová nafta (NM)
Zdvihový objem [cm³]: 3596
Plně elektrické vozidlo: ne
Hybridní vozidlo: ne
Počet náprav - z toho poháněných: 2/
Retarder: ne

Rozměry a hmotnosti

Provozní hmotnost: 2790
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]: 2510/ 5300
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]: /
/
/
/
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]: /
/
/
/

Karoserie a výbava

Výrobní číslo karoserie: K007681
Barva: ČERVENÁ-ZÁKLADNÍ
Počet míst celkem / k sezení / k stání: 3 / 3 / 0
ABS: ne
ASR: ne
Brzdy provozní: ne
Brzdy nouzová: ne
Brzdy parkovací: ne
Brzdy odlehčovací: ne
Stupeň autonomity vozidla: Neuvedeno

Doklady a evidence

Status: VYŘAZENO Z PROVOZU
Číslo TP: AO999120
Číslo ORV: UAG258714
Druh RZ: STD. SILNIČNÍ
Doplňkový text na TP: 18.3.2013 vozidlo bylo dne 26.10.2010 odcizeno č.j.: KRPU-4106-561/TČ-2010-040672.

Další ověření (externí odkazy)

Kontrola tachometru externí – další zdroje nájezdu (servisy, pojišťovny); web si VIN nenechá předvyplnit: K007681
ČKP: zjištění pojistitele vozidla (pro poškozené při nehodě) externí – Do formuláře zadejte VIN. Nejde o historii pojištění vozidla; registr údaje o pojištění neobsahuje.