AVIA 31 K

  • 1989
  • MODRÁ-ZÁKLADNÍ
  • motorová nafta (NM)
  • 3596 cm³

VINK008285

Stav registru k 1. 10. 2026

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 3. listopadu 2026 v 6:35 · https://www.provervozidlo.cz/vin/K008285

Semafor rizik: červená

Našli jsme závažné okolnosti. S koupí vozidla buďte velmi opatrní.

  • Červenáz registru Vozidlo je vyřazeno z provozuVozidlo je v registru vedeno jako vyřazené z provozu a nesmí jezdit po silnicích. Důvod v registru: ŠLAPANICE.
  • Oranžováz registru Vozidlo mělo 3 vlastníkyPočet vlastníků v registru je vyšší než obvykle. U stejného modelu a ročníku bývá v Česku průměrně 1,1 vlastníka. Častá změna majitele může znamenat skrytou závadu nebo přeprodej.
  • Oranžováodhad Krátké vlastnictví (méně než 6 měsíců)Jeden z dřívějších vlastníků vozidlo držel jen 14 dnů (19. 3. 2014 až 2. 4. 2014). Může jít o přeprodej, případně o vozidlo, které někdo rychle vrátil kvůli závadě.
  • Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 1989. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, stav tachometru, pojištění ani jména fyzických osob. Tyto údaje registr neobsahuje; nehledejte je zde.

Základní údaje

Značka
AVIA
Model
31 K
Typ
AVIA 31 K CAN SSAZ /
Rok výroby
1989
Datum 1. registrace
1. 1. 1989
Datum 1. registrace v ČR
1. 1. 1989
Barva
MODRÁ-ZÁKLADNÍ
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem
3596 cm³
Výkon
0 kW
Kategorie
N2 – Speciální automobil cisternový
Stav v registru
vyřazené z provozu

Aktuálně v registru

Porovnání s průměrem

  • Vlastníků: 3 (AVIA 31 K 1989 v ČR obvykle 1,1, medián 1)
  • Podíl dovezených vozidel u tohoto modelu a ročníku: 0 % (toto vozidlo dovezeno nebylo)
  • Podíl vozidel, která někdy vlastnila firma: 69,4 %

Srovnáváme s 99 vozidly stejného modelu a ročníku v registru (včetně vyřazených). Statistika modelu AVIA 31 K

Časová osa vozidla

  1. První registrace (svět i ČR)
  2. Nový provozovatel REAS, státní podnik (IČO 00660060)
  3. Konec: provozovatel REAS, státní podnik (IČO 00660060)
  4. Nový provozovatel Air Special, a. s., v likvidaci (IČO 45274118)
  5. Nový provozovatel fyzická osoba
  6. Evidenční kontrola výsledek: výsledek nezjištěn · platnost do 12. 2. 2003 · stanice: HÁJECKÁ 1068/14, 61800, BRNO, ČERNOVICE
  7. Nový provozovatel EUROCRUX s.r.o. (IČO 63495520)
  8. Evidenční kontrola výsledek: výsledek nezjištěn · platnost do 7. 5. 2007 · stanice: HÁJECKÁ 1068/14, 61800, BRNO, ČERNOVICE
  9. Evidenční kontrola výsledek: výsledek nezjištěn · platnost do 2. 2. 2009 · stanice: HÁJECKÁ 1068/14, 61800, BRNO, ČERNOVICE
  10. Prohlídka na žádost provozovatele výsledek: výsledek nezjištěn · stanice: HRADIŠŤSKÁ 551, 53353, PARDUBICE, POLABINY
  11. Nový vlastník a provozovatel TRAVIKO CZ, a.s. (IČO 26970171)
  12. Prohlídka pro nebezpečné látky výsledek: výsledek nezjištěn · stanice: HÁJECKÁ 1068/14, 61800, BRNO, ČERNOVICE
    Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 27. 1. 2013 · stanice: HÁJECKÁ 1068/14, 61800, BRNO, ČERNOVICE
  13. Nový vlastník a provozovatel KARMEN TRANSPORT, s.r.o. (IČO 25585223)
  14. Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 1. 4. 2014 · stanice: KULKOVA 946/30, 61400, BRNO - MALOMĚŘICE
    Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 1. 4. 2014 · stanice: KULKOVA 946/30, 61400, BRNO - MALOMĚŘICE
  15. Nový vlastník a provozovatel KARMEN TRANSPORT, s.r.o. (IČO 25585223)
    Vyřazení z provozu ŠLAPANICE
  16. Konec vyřazení z provozu ŠLAPANICE
    Vyřazení z provozu ŠLAPANICE
Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Jak číst tento údaj (vyřazení)

Vozidlo vyřazené z provozu se může vrátit do provozu, když o to vlastník požádá; konec vyřazení je na časové ose uveden zvlášť. Zánik (například po ekologické likvidaci) je konečný. Registr uvádí jen důvod zápisu, ne stav vozidla.

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (64)

Identifikace

Tovární značka
AVIA
Obchodní označení
31 K
Typ
AVIA 31 K CAN SSAZ /
VIN
K008285
PČV
10145964
Druh vozidla
Speciální automobil cisternový
Druh vozidla 2. ř.
.
Kategorie vozidla
N2
Výrobce vozidla
.
Rok výroby
1989
Datum 1. registrace
1. 1. 1989
Datum 1. registrace v ČR
1. 1. 1989
Druh (typ)
.
Zařazení vozidla
RSV

Motor a pohon

Výrobce motoru
.
Typ motoru
712.18.0
Číslo motoru
08543
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]
0 / 0
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem [cm³]
3596
Plně elektrické vozidlo
ne
Hybridní vozidlo
ne
Počet náprav - z toho poháněných
2/ .
Retarder
ne
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
0
Poměr Výkon/Hmotnost [kW.kg⁻¹]
0

Emise a spotřeba

Korigovaný součinitel absorbce [m⁻¹]
0
CO2 město /mimo město/kombinované [g.km-1]
/ /
Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]
0 / 0 / 0
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]
0/ 0
Za jízdy
0

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]
0/ 0/ 0
Rozvor [mm]
0
Rozchod [mm]
/ / /
Provozní hmotnost
3300
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
5990/ 5990
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
0/ 0
/
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného
0/ 0
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného
0/ 0
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]
0/ 0
Ložná délka
0
Ložná šířka
0
Zatížení střechy
0
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
/
/
/
/

Karoserie a výbava

Výrobce karoserie
.
Výrobní číslo karoserie
K008285
Barva
MODRÁ-ZÁKLADNÍ
Barva doplňková
ZELENÁ-ZÁKLADNÍ
Počet míst celkem / k sezení / k stání
3 / 3 / 0
Spojovací zařízení - druh
.
ABS
ne
ASR
ne
Brzdy provozní
ne
Brzdy nouzová
ne
Brzdy parkovací
ne
Brzdy odlehčovací
ne
Stupeň autonomity vozidla
Neuvedeno

Doklady a evidence

Status
VYŘAZENO Z PROVOZU
ZTP
1507
Číslo TP
UD657581
Číslo ORV
UAH896203
Druh RZ
SPECIÁLNÍ
Doplňkový text na TP
přest. na spec.cisternový vozidlo splňuje podmínky ADR TříDA 3 UN: 1202 barva kombinace. čESKá PODN.POJ. 3031972503 ALLIANZ POJ. č. 860137806, DEP. Č. 7876/2014
Další záznamy
POVOLENÉ VÝJIMKY Z USTANOVENÍ VYHLÁŠKY FMD Č.41/1984 SB: §14/1,§55/1.
POVOLENÁ VÝJIMKA Z USTANOVENÍ VYHLÁŠKY Č.145/56 Ú.I.UPRAV.VYHL.FMV Č.103/78 SB. §92.
ALTERNATIVNÍ POUŽITÍ PUMATIK 6,50 R 20 10 PR.
ROZHODNUTÍM MV ČSR-SD Č.1507 Č.J.SD/12-3929/84 ZE DNE 8.10.1984 POVOLENA
PŘESTAVBA NA SPECIÁLNÍ CISTERNOVÝ AUTOMOBIL A 31.1 K-CAN.
VOZIDLO SPLŇUJE PODMÍNKY ARD Č.J.OD 70015-8/2003,TŘÍDA 3 UN:1202.
POVOLENÁ PŘESTAVBA SCHVÁLENA ROZHODNUTÍM MINISTERSTVA DOPRAVY HP-0014 Č.J.
2492/2009-150-SCH2/1 ZE DNE 15.10.2009.
MĚNÍ SE TYTO ÚDAJE VOZIDLA:PROVEDENÁ PŘESTAVBA BRZDOVÉ SOUSTAVY VOZIDLA NA ÚRO
VEŇ A31T.BRZDY A 31T PLNÍ PŘDPIS EHK 13-06,KTERÝ MUSÍ OD 01.01.2010 PLNIT MINI
MUMSTARŠÍ VOZIDLA SCHVÁLENÁ DLE PŘEDPISU ADR PRO PŘEVÁŽENÍ POHONÝCH HMOT.

Další ověření (externí odkazy)

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK a při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.