AVIA

1989
ZELENÁ-ZÁKLADNÍ
motorová nafta (NM)
3596 cm³
60 kW ≈ 82 k

VINK013936

Stav registru k 1. 10. 2026

Přehled pro inzerát Jak to vložit do inzerátu

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 8. listopadu 2026 v 5:58 · https://www.provervozidlo.cz/vin/K013936

Vozidlo zaniklo V registru je zapsán zánik vozidla, typicky po předání do sběru autovraků, likvidaci v jiném státě EU nebo zničení. Zaniklé vozidlo nesmí v Česku jezdit.

Semafor rizik

červená

Našli jsme závažné okolnosti. S koupí vozidla buďte velmi opatrní.

Červenáz registru Vozidlo zanikloV registru je zapsán zánik vozidla, typicky po předání do sběru autovraků, likvidaci v jiném státě EU nebo zničení. Zaniklé vozidlo nesmí v Česku jezdit.
Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 1989. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka: AVIA
Typ: AVIA 31.1 L PHZ / 31.1 L PHZ
Rok výroby: 1989
Datum 1. registrace: 14. 12. 1989
Datum 1. registrace v ČR: 14. 12. 1989
Barva: ZELENÁ-ZÁKLADNÍ
Palivo: motorová nafta (NM)
Zdvihový objem: 3596 cm³
Výkon: 60 kW
Kategorie: N2 – NÁKLADNÍ AUTOMOBIL
Stav v registru: zaniklé

Aktuálně v registru

Vlastník: Milan Vítek (IČO 16746414) od 20. 2. 2017
Provozovatel: Milan Vítek (IČO 16746414) od 20. 2. 2017

Technická prohlídka

Vozidlo není v provozu

platnost do 30. 11. 2018

poslední zapsaná platnost STK

Stav tachometru

98 924 km

při prohlídce 30. 11. 2017

Vlastníci v registru

Milan Vítek

od 20. 2. 2017

Historie vlastnictví a registrace

Datum	Událost	Subjekt	Zdroj
14. 12. 1989	První registrace	Československá státní automobilová doprava, státní podnik Ostrava. (IČO 00098671)	Registr silničních vozidel
19. 11. 1994	Nový provozovatel	ČSAD Ostrava a.s. (IČO 45192057)	Registr silničních vozidel
27. 9. 1996	Nový provozovatel	LUNIT, spol. s r.o. (IČO 15770371)	Registr silničních vozidel
2. 10. 1996	Nový provozovatel	Pavel Kolář (IČO 47214031)	Registr silničních vozidel
24. 11. 1999	Nový provozovatel	Pavel Poborský (IČO 45825882)	Registr silničních vozidel
11. 10. 2002	Nový provozovatel	Václav Šalát (IČO 11345284)	Registr silničních vozidel
20. 6. 2003	Nový provozovatel	ZEMA - HB S.R.O. SKÁLA 11 ; 582 56 VEŽ HAVLÍCKUV BROD	Registr silničních vozidel
30. 7. 2003	Nový vlastník	PROFIN A.S. ANTALA STAŠKA 32	Registr silničních vozidel
30. 7. 2003	Nový provozovatel	Z E M A - H B s.r.o. v likvidaci (IČO 25280121)	Registr silničních vozidel
16. 2. 2005	Nový provozovatel	VIKA Kameničná a.s. (IČO 25252097)	Registr silničních vozidel
17. 2. 2005	Nový vlastník a provozovatel	VIKA Kameničná a.s. (IČO 25252097)	Registr silničních vozidel
20. 2. 2017	Nový vlastník a provozovatel	Milan Vítek (IČO 16746414)	Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

Datum	Prohlídka	Stanice	Tachometr	Výsledek	Závady	Platnost do
30. 11. 2017	Pravidelná STK + měření emisí	Pardubický kraj (č. 3613)	98 924 km	způsobilé	16 lehkých `1.1.9.1.1` Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká `1.1.11.3.1` Mírná povrchová koroze/oxidace brzdového potrubí. lehká `1.1.21.1.1` Vnější poškození zařízení brzdového systému (např. protizámrazové čerpadlo, vysoušeč vzduchu apod.) nebo povrchová koroze, která nemá vliv na funkci nebo spolehlivost brzdového systému. lehká `2.1.1.5.1` Netěsnost převodky řízení. lehká `4.1.1.1.4` U potkávacího světlometu zdroj světla vadný, předepsaná kresba nemá osvětlenou plochu jasně ohraničenou nebo celistvou (tmavé plochy). lehká `4.8.1.1.2` Deska zadního značení poškozená nebo částečně barevně změněná (např. od slunce), ale stav poškození zjevně neovlivňuje její fotometrické vlastnosti (viditelnost). lehká `4.11.1.1` Uchycení elektrických kabelů neodpovídá požadavkům, avšak nehrozí jejich poškození nebo přerušení. lehká `5.3.2.2.1` Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla. lehká `5.3.3.2.1` Některá část systému zavěšení kol (ramena) je zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká `6.1.1.2.1` Některé spojovací prvky (šrouby) rámu jsou zjevně uvolněné, ale tato závada nemá vliv na pevnost konstrukce rámu. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká `6.1.4.1.1` Poškození nebo deformace zařízení ochrany proti podjetí zezadu, boční ochrany nebo nárazníku, které nemá vliv na jeho funkci nebo bezpečnost. lehká `6.2.1.1.1` Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká `6.2.6.1.1` Sedadlo má poškozený nebo opotřebený povrch sedadla. lehká `7.13.2.1` Označení nebo nápisy na vozidle jsou částečně poškozené, avšak jsou čitelné a plní svoji funkci. lehká `0.2.2.1.1` Vozidlo uvedené do provozu v ČR před 1.1.2002 není vybaveno výrobním štítkem, nebo je štítek nečitelný, nebo některé předepsané údaje chybí. lehká	30. 11. 2018
15. 2. 2017	Evidenční kontrola	Pardubický kraj (č. 3613)	96 577 km	způsobilé	bez závad
16. 2. 2015	Pravidelná STK	Královéhradecký kraj (č. 3611)	94 229 km	způsobilé	8 lehkých `1.1.11.3.1` Mírná povrchová koroze/oxidace brzdového potrubí. lehká `1.1.12.2.1` Brzdová hadice na povrchu odřená, popraskaná, ale není poškozena (vidět) druhá spodní vrstva hadice. lehká `4.11.1.1` Uchycení elektrických kabelů neodpovídá požadavkům, avšak nehrozí jejich poškození nebo přerušení. lehká `4.11.3.1` Izolace elektrického kabelu ve zhoršeném stavu. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká `6.1.2.1.1` Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému. lehká `6.2.1.1.1` Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká `6.2.11.1.1` Poškození bočnice, čela valníkové karoserie. lehká	16. 2. 2016
20. 2. 2014	Pravidelná STK	Královéhradecký kraj (č. 3611)	89 028 km	způsobilé	7 lehkých `4.11.1.1` Uchycení elektrických kabelů neodpovídá požadavkům, avšak nehrozí jejich poškození nebo přerušení. lehká `4.11.3.1` Izolace elektrického kabelu ve zhoršeném stavu. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká `5.1.1.5.1` Netěsnost nápravy. lehká `1.1.12.2.1` Brzdová hadice na povrchu odřená, popraskaná, ale není poškozena (vidět) druhá spodní vrstva hadice. lehká `2.1.1.5.1` Netěsnost převodky řízení. lehká `1.1.11.3.1` Mírná povrchová koroze/oxidace brzdového potrubí. lehká	20. 2. 2015
22. 2. 2013	Pravidelná STK	Královéhradecký kraj (č. 3611)	83 510 km	způsobilé	3 lehké `4.11.1.1` Uchycení elektrických kabelů neodpovídá požadavkům, avšak nehrozí jejich poškození nebo přerušení. lehká `5.1.1.5.1` Netěsnost nápravy. lehká `6.1.2.1.1` Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému. lehká	22. 2. 2014
20. 2. 2012	Pravidelná STK	Královéhradecký kraj (č. 3611)	76 735 km	způsobilé	6 lehkých `3071` V kloubech, pákách a tyčích jsou mírně větší vůle (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `4021` Některé pohyblivé uložení má nedostatečnou vůli (následkem zadření apod.) nebo vůli mírně zvětšenou (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5031` Některé nosné díly rámu (nosné konstrukce) jsou mírně narušeny korozí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `7033` Některá vedení (kabely) nejsou dostatečně připevněna, popřípadě některé vodiče jsou uvolněny ve svorkách (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `7072` Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5021` Snýtované, sešroubované nebo pružné spojení některých dílů je uvolněno, popřípadě svařované spojení narušeno natolik, že pevnost (tuhost) rámu (nosné konstrukce): zatím není podstatně zmenšena (orientační popis podle staršího předpisu) lehká	20. 2. 2013
14. 2. 2011	Pravidelná STK	Královéhradecký kraj (č. 3611)	69 891 km	způsobilé	6 lehkých `3054` Z převodky řízení uniká mazivo neodkapává však na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `4021` Některé pohyblivé uložení má nedostatečnou vůli (následkem zadření apod.) nebo vůli mírně zvětšenou (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5031` Některé nosné díly rámu (nosné konstrukce) jsou mírně narušeny korozí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `7033` Některá vedení (kabely) nejsou dostatečně připevněna, popřípadě některé vodiče jsou uvolněny ve svorkách (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `7072` Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `4031` Ve valivém uložení některého kola není dostatečná vůle, nebo je vůle mírně zvětšená, popřípadě kolo se neotáčí plynule a rovnoměrně (např. následkem mechanické závady valivého ložiska) (orientační popis podle staršího předpisu) lehká	14. 2. 2012
12. 2. 2010	Pravidelná STK	Královéhradecký kraj (č. 3611)	63 176 km	způsobilé	6 lehkých `7072` Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `3071` V kloubech, pákách a tyčích jsou mírně větší vůle (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `4021` Některé pohyblivé uložení má nedostatečnou vůli (následkem zadření apod.) nebo vůli mírně zvětšenou (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `4031` Ve valivém uložení některého kola není dostatečná vůle, nebo je vůle mírně zvětšená, popřípadě kolo se neotáčí plynule a rovnoměrně (např. následkem mechanické závady valivého ložiska) (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `7033` Některá vedení (kabely) nejsou dostatečně připevněna, popřípadě některé vodiče jsou uvolněny ve svorkách (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `4135` Některé spoje jsou uvolněné, avšak zatím neohrožují bezpečnost jízdy, chybí doraz (omezovače pérování) (orientační popis podle staršího předpisu) lehká	12. 2. 2011
13. 2. 2009	Pravidelná STK	Královéhradecký kraj (č. 3611)	54 765 km	způsobilé	6 lehkých `3071` V kloubech, pákách a tyčích jsou mírně větší vůle (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `4074` Pneumatika dře o jiné části vozidla (poškození pneumatiky). (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `4144` Tlumič pérování,popřípadě jeho držák je mírně poškozený (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5031` Některé nosné díly rámu (nosné konstrukce) jsou mírně narušeny korozí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `7033` Některá vedení (kabely) nejsou dostatečně připevněna, popřípadě některé vodiče jsou uvolněny ve svorkách (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `7072` Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká	13. 2. 2010

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

14. 12. 1989

První registrace (svět i ČR)

Nový provozovatel Československá státní automobilová doprava, státní podnik Ostrava. (IČO 00098671)
19. 11. 1994

Nový provozovatel ČSAD Ostrava a.s. (IČO 45192057)
27. 9. 1996

Nový provozovatel LUNIT, spol. s r.o. (IČO 15770371)
2. 10. 1996

Nový provozovatel Pavel Kolář (IČO 47214031)
17. 11. 1999

Konec: provozovatel Pavel Kolář (IČO 47214031)
24. 11. 1999

Nový provozovatel Pavel Poborský (IČO 45825882)
11. 10. 2002

Nový provozovatel Václav Šalát (IČO 11345284)
20. 6. 2003

Nový provozovatel ZEMA - HB S.R.O. SKÁLA 11 ; 582 56 VEŽ HAVLÍCKUV BROD
24. 6. 2003

Evidenční kontrola výsledek: nezjištěn · stanice: ČÍČENICKÁ PARC. Č. 641/90, 641/91, 641/93 ..., 389 01, VODŇANY
30. 7. 2003

Nový vlastník PROFIN A.S. ANTALA STAŠKA 32

Nový provozovatel Z E M A - H B s.r.o. v likvidaci (IČO 25280121)
16. 2. 2005

Nový provozovatel VIKA Kameničná a.s. (IČO 25252097)

Konec: vlastník PROFIN A.S. ANTALA STAŠKA 32
17. 2. 2005

Nový vlastník a provozovatel VIKA Kameničná a.s. (IČO 25252097)
13. 2. 2009

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 13. 2. 2010 · stanice: Ekologická 348, 516 01, Rychnov nad Kněžnou · protokol CZ-3611-09-02-0093

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 13. 2. 2010 · stanice: Ekologická 348, 516 01, Rychnov nad Kněžnou
12. 2. 2010

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 12. 2. 2011 · stanice: Ekologická 348, 516 01, Rychnov nad Kněžnou

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 12. 2. 2011 · stanice: Ekologická 348, 516 01, Rychnov nad Kněžnou · protokol CZ-3611-10-02-0072
14. 2. 2011

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 14. 2. 2012 · stanice: Ekologická 348, 516 01, Rychnov nad Kněžnou · protokol CZ-3611-11-02-0078

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 14. 2. 2012 · stanice: Ekologická 348, 516 01, Rychnov nad Kněžnou
20. 2. 2012

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 20. 2. 2013 · stanice: Ekologická 348, 516 01, Rychnov nad Kněžnou · protokol CZ-3611-12-02-0077

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 20. 2. 2013 · stanice: Ekologická 348, 516 01, Rychnov nad Kněžnou
22. 2. 2013

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 22. 2. 2014 · stanice: Ekologická 348, 516 01, Rychnov nad Kněžnou

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 22. 2. 2014 · stanice: Ekologická 348, 516 01, Rychnov nad Kněžnou · protokol CZ-3611-13-02-0103
20. 2. 2014

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 20. 2. 2015 · stanice: Ekologická 348, 516 01, Rychnov nad Kněžnou

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 20. 2. 2015 · stanice: Ekologická 348, 516 01, Rychnov nad Kněžnou · protokol CZ-3611-14-02-0094
16. 2. 2015

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 16. 2. 2016 · stanice: Ekologická 348, 516 01, Rychnov nad Kněžnou · protokol CZ-3611-15-02-0062

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 16. 2. 2016 · stanice: Ekologická 348, 516 01, Rychnov nad Kněžnou
31. 7. 2015

Vyřazení z provozu Na žádost vlastníka
15. 2. 2017

Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: TŘEBOVSKÁ 348, 562 03, ÚSTÍ NAD ORLICÍ · protokol CZ-3613-17-02-0149
20. 2. 2017

Nový vlastník a provozovatel Milan Vítek (IČO 16746414)

Konec vyřazení z provozu ŽAMBERK

Vyřazení z provozu Na žádost vlastníka
30. 11. 2017

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 30. 11. 2018 · stanice: TŘEBOVSKÁ 348, 562 03, ÚSTÍ NAD ORLICÍ · protokol CZ-3613-17-11-0349
11. 12. 2017

Konec vyřazení z provozu ŽAMBERK
6. 2. 2019

Vyřazení z provozu Na žádost vlastníka

Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Jak číst tento údaj (vyřazení)

Vozidlo vyřazené z provozu se může vrátit do provozu, když o to vlastník požádá; konec vyřazení je na časové ose uveden zvlášť. Zánik (například po ekologické likvidaci) je konečný. Registr uvádí jen důvod zápisu, ne stav vozidla.

Záznamy bez uvedeného data

Nový provozovatel – ZÁVOD BRUNTÁL

Porovnání s průměrem

Počet vlastníků v registru: 3. Pro tento model a ročník nemáme dost vozidel (alespoň 20) na spolehlivé srovnání.

Hlídat toto vozidlo

Toto vozidlo je v registru zaniklé. Zaniklé vozidlo se do provozu nevrací, hlídání u něj nemá smysl.

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (62)

Identifikace

Tovární značka: AVIA
Typ: AVIA 31.1 L PHZ / 31.1 L PHZ
Typ kód: 31.1 L PHZ
VIN: K013936
PČV: 5226156
Druh vozidla: NÁKLADNÍ AUTOMOBIL
Druh vozidla 2. ř.: SPECIÁLNÍ
Kategorie vozidla: N2
Výrobce vozidla: AVIA, ČSR
Rok výroby: 1989
Datum 1. registrace: 14. 12. 1989
Datum 1. registrace v ČR: 14. 12. 1989
Druh (typ): SPECIÁLNÍ
Zařazení vozidla: RSV
Účel vozidla: Běžný provoz

Motor a pohon

Výrobce motoru: AVIA, ČSR
Typ motoru: 712.18.0
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]: 60 / 3000
Palivo: motorová nafta (NM)
Zdvihový objem [cm³]: 3596
Plně elektrické vozidlo: ne
Hybridní vozidlo: ne
Počet náprav - z toho poháněných: 2/ -1 ZADNÍ
Hydropohon: ne
Retarder: ne
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]: 86
Poměr Výkon/Hmotnost [kW.kg⁻¹]: 0

Emise a spotřeba

Korigovaný součinitel absorpce [m⁻¹]: 0
Spotřeba předpis: ČSN
Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]: 0 / 0 / 0
Spotřeba při rychlosti [l.100 km⁻¹]: 14 / 57
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]: 95/ 0
Za jízdy: 86

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]: 7400/ 2250/ 3180
Rozvor [mm]: 3640
Provozní hmotnost: 3780
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]: 5990/ 5990
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]: 2200/ 2200
4400/ 4400
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného: 0/ 0
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného: 0/ 0
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]: 5990/ 5990
Ložná délka: 0
Ložná šířka: 0
Zatížení střechy: 0
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]: 6.5 - 20 PR/ 5.5 X 20 MDC
6.5 - 20 PR/ 5,5 X 20 MDC
/
/

Karoserie a výbava

Výrobní číslo karoserie: TM10NP3803C000043
Barva: ZELENÁ-ZÁKLADNÍ
Počet míst celkem / k sezení / k stání: 2 / 2 / 0
ABS: ne
ASR: ne
Brzdy provozní: ano
Brzdy nouzová: ano
Brzdy parkovací: ano
Brzdy odlehčovací: ne
Stupeň autonomity vozidla: Neuvedeno

Doklady a evidence

Status: ZÁNIK
Číslo TP: UH628013
Číslo ORV: UAR260668
Druh RZ: STD. SILNIČNÍ
RM zániku: ŽAMBERK
Doplňkový text na TP: PŘEREGISTRACE V DEPOZITU;
Další záznamy: Vozidlo se shoduje s typem schváleným Správou pro dopravu MV ČR.
Povolena výjimka z ustanovení vyhl. č. 145/56 Ú.I. upr. FMV č. 103/78 Sb.: § 92.
Povoleny výjimky z ustanovení vyhlášky FMD č. 41/1984 Sb.: § 14/1, 31/4.7, 43/4, 55/1.
26.11.1999 - alternativní použití pneumatik: 6.5 R20 10PR
20.06.2003 - PŘESTAVBA vozidla na přepravník hospodářských zvířat - čj. OD/1426/A/03/RSL.
Na základě rozhodnutí ze dne 19.04.2003 bylo na nástavbu vozidla přiděleno úřední číslo
ve tvaru: TM10NP3803C000043 - vyraženo náhr.technologií na rám nástavby, přední pravá část.
Přestavba byla schválena se všemi podmínkami uvedenými v rozhodnutí o povolení přesatvby.

Další ověření (externí odkazy)

Kontrola tachometru externí – další zdroje nájezdu (servisy, pojišťovny); web si VIN nenechá předvyplnit: K013936
ČKP: zjištění pojistitele vozidla (pro poškozené při nehodě) externí – Do formuláře zadejte VIN. Nejde o historii pojištění vozidla; registr údaje o pojištění neobsahuje.