OPEL BLITZ

1973
ČERVENÁ
BA 95 B
2461 cm³
59 kW ≈ 80 k

VINK10082567

Stav registru k 1. 10. 2026

Přehled pro inzerát Jak to vložit do inzerátu

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 5. listopadu 2026 v 10:02 · https://www.provervozidlo.cz/vin/K10082567

Semafor rizik

oranžová

Našli jsme okolnosti, které stojí za bližší prověření.

Oranžováz prohlídek STK Stav tachometru při některé prohlídce kleslV záznamech technických prohlídek je stav tachometru jednou nižší než při dřívější prohlídce. Může jít o stočený tachometr, výměnu přístrojové desky nebo chybu zápisu na stanici technické kontroly. Doporučujeme ověřit servisní historii a doklady o výměně.
Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 1973. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka: OPEL
Model: OPEL BLITZ
Typ: OPEL BLITZ / 300-6H
Rok výroby: 1973
Datum 1. registrace: 19. 2. 1973
Datum 1. registrace v ČR: 20. 7. 2010
Barva: ČERVENÁ
Palivo: BA 95 B
Zdvihový objem: 2461 cm³
Výkon: 59 kW
Kategorie: N2 – Nákladní automobil speciální
Stav v registru: provozované

Aktuálně v registru

Vlastník: Město Odry (IČO 00298221) od 20. 7. 2010
Provozovatel: Město Odry (IČO 00298221) od 20. 7. 2010

Technická prohlídka

STK platná

platnost do 14. 1. 2027

výsledek: způsobilé k provozu

Stav tachometru

38 436 km

při prohlídce 14. 1. 2026

stav v některé prohlídce nižší než dříve

Vlastník v registru

Město Odry

od 20. 7. 2010

Historie vlastnictví a registrace

Datum	Událost	Subjekt	Zdroj
19. 2. 1973	První registrace		Registr silničních vozidel
20. 7. 2010	První registrace v ČR		Registr silničních vozidel
20. 7. 2010	Nový vlastník a provozovatel	Město Odry (IČO 00298221)	Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

Datum	Prohlídka	Stanice	Tachometr	Výsledek	Závady	Platnost do
14. 1. 2026	Pravidelná STK	Kopřivnice (č. 3816)	38 436 km	způsobilé	bez závad	14. 1. 2027
14. 1. 2026	Měření emisí	Šenov u Nového Jičína (č. 480406)	38 415 km	způsobilé	bez závad	14. 1. 2028
6. 2. 2025	Pravidelná STK + měření emisí	Kopřivnice (č. 3816)	37 291 km	způsobilé	bez závad	6. 2. 2026
29. 1. 2024	Pravidelná STK + měření emisí	Kopřivnice (č. 3816)	36 243 km	způsobilé	bez závad	29. 1. 2025
18. 8. 2022	Pravidelná STK + měření emisí	Opava (č. 3827)	36 125 km	způsobilé	3 lehké `1.1.15.4.1` Vnější poškození lanovodů (bowdenů), které nemá vliv na jeho funkci. lehká `2.1.5.1.1` Netěsnost posilovače řízení. lehká `6.2.1.1.1` Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká	18. 8. 2023
4. 8. 2021	Pravidelná STK + měření emisí	Opava (č. 3827)	35 389 km	způsobilé	1 lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká	4. 8. 2022
15. 7. 2020	Pravidelná STK + měření emisí	Opava (č. 3827)	34 861 km	způsobilé	bez závad	15. 7. 2021
11. 7. 2019	Pravidelná STK	Opava (č. 3827)	34 708 km	způsobilé	3 lehké `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká `6.1.2.2.1` Některá část výfukového systému je nedostatečně upevněna nebo upevnění výfukového systému neodpovídá požadavkům a tato závada nemá vliv na funkci systému. lehká `6.2.1.1.1` Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká	11. 7. 2020
11. 7. 2019	Měření emisí	Opava (č. 580601)	34 707 km	způsobilé	bez závad	11. 7. 2020
13. 7. 2018	Pravidelná STK + měření emisí	Opava (č. 3827)	34 359 km	způsobilé	3 lehké `4.1.2.1.3` Natočení obrazu rozhraní potkávacího světlometu chybné, ale nezpůsobuje oslnění. lehká `4.12.1.3.1` Uvolněné uchycení (jiného) světelného zařízení, které však neovlivňuje jeho funkci nebo fotometrické vlastnosti (např. viditelnost) nebo spolehlivost jeho montáže. lehká `6.2.1.1.1` Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká	13. 7. 2019
17. 7. 2017	Pravidelná STK	Moravskoslezský kraj (č. 3827)	33 990 km	způsobilé	3 lehké `2.1.1.5.1` Netěsnost převodky řízení. lehká `2.1.3.7.1` Prachovky pohyblivých spojů mechanismu řízení jsou poškozené. lehká `6.2.1.1.1` Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká	17. 7. 2018
14. 7. 2016	Pravidelná STK	Moravskoslezský kraj (č. 3827)	33 423 km	způsobilé	2 lehké `3.3.4.1` Poškození zařízení pro nepřímý výhled, které však umožňuje plnit jeho funkci nebo poškození konstrukce (ochranné pouzdro) zařízení pro nepřímý výhled, které je umístěno 2 m nad vozovkou. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká	14. 7. 2017
3. 7. 2015	Pravidelná STK	Moravskoslezský kraj (č. 3827)	33 140 km	způsobilé	4 lehké `5.3.3.2.1` Některá část systému zavěšení kol (ramena) je zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká `6.1.2.1.1` Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému. lehká `6.2.1.1.1` Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká	3. 7. 2016
18. 6. 2014	Pravidelná STK	Moravskoslezský kraj (č. 3827)	32 946 km nižší než dříve	způsobilé	1 lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká	18. 6. 2015
17. 6. 2013	Pravidelná STK	Moravskoslezský kraj (č. 3827)	32 954 km	způsobilé	2 lehké `3.3.4.1` Poškození zařízení pro nepřímý výhled, které však umožňuje plnit jeho funkci nebo poškození konstrukce (ochranné pouzdro) zařízení pro nepřímý výhled, které je umístěno 2 m nad vozovkou. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká	17. 6. 2014
29. 7. 2011	Opakovaná STK	Moravskoslezský kraj (č. 3827)	32 383 km	způsobilé	bez závad	1. 7. 2012
1. 7. 2011	Pravidelná STK	Moravskoslezský kraj (č. 3827)	32 000 km	nezpůsobilé	5 vážných, 2 nebezpečné `2162` Z přetlakové vzduchové brzdové soustavy uniká vzduch; únik vzduchu (u vozidla s motorem v klidu) způsobí pokles tlaku v soustavě během 5 minut větší než 50 kPa a menší než 300 kPa (orientační popis podle staršího předpisu) vážná `5033` Stupeň koroze nosných dílů rámu (nosné konstrukce) je takový, že ohrožuje bezpečnost provozu vozidla (orientační popis podle staršího předpisu) nebezpečná `6032` Zrcadlová plocha některého světlometu je nadměrně poškozená (zkorodovaná, prasklá) nebo je matná (orientační popis podle staršího předpisu) vážná `6055` Výškové seřízení sklonu rozhraní potkávacího světlometu neodpovídá požadavkům. (orientační popis podle staršího předpisu) vážná `7071` Z motoru nebo z převodovky uniká olej a zjevně odkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) nebezpečná `7082` Nelze spolehlivě zařadit některý převodový stupeň (orientační popis podle staršího předpisu) vážná `7151` Předepsané označení chybí nebo je nečitelné (orientační popis podle staršího předpisu) vážná	1. 7. 2011
21. 6. 2010	Před schvál. tech. způsob. vozidla	Moravskoslezský kraj (č. 3827)	31 611 km	způsobilé	3 lehké `5031` Některé nosné díly rámu (nosné konstrukce) jsou mírně narušeny korozí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `7072` Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5021` Snýtované, sešroubované nebo pružné spojení některých dílů je uvolněno, popřípadě svařované spojení narušeno natolik, že pevnost (tuhost) rámu (nosné konstrukce): zatím není podstatně zmenšena (orientační popis podle staršího předpisu) lehká	21. 6. 2010

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

19. 2. 1973

První registrace ve světě
20. 7. 2010

První registrace v ČR

Nový vlastník a provozovatel Město Odry (IČO 00298221)
29. 7. 2011

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 1. 7. 2012 · stanice: TĚŠÍNSKÁ 2868/37A, 74600, OPAVA - PŘEDMĚSTÍ
17. 6. 2013

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 17. 6. 2014 · stanice: TĚŠÍNSKÁ 2868/37A, 74600, OPAVA - PŘEDMĚSTÍ
18. 6. 2014

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 18. 6. 2015 · stanice: TĚŠÍNSKÁ 2868/37A, 74600, OPAVA - PŘEDMĚSTÍ
3. 7. 2015

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 3. 7. 2016 · stanice: TĚŠÍNSKÁ 2868/37A, 74600, OPAVA - PŘEDMĚSTÍ
14. 7. 2016

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 14. 7. 2017 · stanice: TĚŠÍNSKÁ 2868/37A, 74600, OPAVA - PŘEDMĚSTÍ
17. 7. 2017

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 17. 7. 2018 · stanice: TĚŠÍNSKÁ 2868/37A, 74600, OPAVA - PŘEDMĚSTÍ · protokol CZ-3827-17-07-0849
13. 7. 2018

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 13. 7. 2019 · stanice: TĚŠÍNSKÁ 2868/37A, 74600, OPAVA - PŘEDMĚSTÍ · protokol CZ-3827-18-07-0764
11. 7. 2019

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 11. 7. 2020 · stanice: TĚŠÍNSKÁ 2868/37A, 74600, OPAVA - PŘEDMĚSTÍ · protokol CZ-3827-19-07-0675
15. 7. 2020

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 15. 7. 2021 · stanice: TĚŠÍNSKÁ 2868/37A, 74600, OPAVA - PŘEDMĚSTÍ · protokol CZ-3827-20-07-0743
4. 8. 2021

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 4. 8. 2022 · stanice: TĚŠÍNSKÁ 2868/37A, 74600, OPAVA - PŘEDMĚSTÍ · protokol CZ-3827-21-08-0210
18. 8. 2022

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 18. 8. 2023 · stanice: TĚŠÍNSKÁ 2868/37A, 74600, OPAVA - PŘEDMĚSTÍ · protokol CZ-3827-22-08-1054
29. 1. 2024

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 29. 1. 2025 · stanice: Dělnická 831, 742 21, Kopřivnice · protokol CZ-3816-24-01-0127
6. 2. 2025

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 6. 2. 2026 · stanice: Dělnická 831, 742 21, Kopřivnice · protokol CZ-3816-25-02-0021
14. 1. 2026

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 14. 1. 2027 · stanice: Dělnická 831, 742 21, Kopřivnice · protokol CZ-3816-26-01-0060

Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Porovnání s průměrem

Počet vlastníků v registru: 1. Pro tento model a ročník nemáme dost vozidel (alespoň 20) na spolehlivé srovnání.

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK, při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz) a po nové technické nebo emisní prohlídce vozidla (datum, výsledek, stav tachometru a závady z Informačního systému technických prohlídek). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.

Výbava zapsaná v registru

ČERPADLO
MAJÁK MODRÝ
TAŽNÉ ZAŘÍZENÍ

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (48)

Identifikace

Tovární značka: OPEL
Obchodní označení: OPEL BLITZ
Typ: OPEL BLITZ / 300-6H
Typ kód: 300-6H
VIN: K10082567
PČV: 11797827
Druh vozidla: Nákladní automobil speciální
Druh vozidla 2. ř.: POŽÁRNÍ
Kategorie vozidla: N2
Výrobce vozidla: ADAM OPEL AG, SRN
Rok výroby: 1973
Datum 1. registrace: 19. 2. 1973
Datum 1. registrace v ČR: 20. 7. 2010
Druh (typ): POŽÁRNÍ VOZIDLO
Zařazení vozidla: RSV
Účel vozidla: Vozidlo s předností práva v jízdě

Motor a pohon

Typ motoru: 25T-0019737
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]: 59 / 4500
Palivo: BA 95 B
Zdvihový objem [cm³]: 2461
Plně elektrické vozidlo: ne
Hybridní vozidlo: ne
Počet náprav - z toho poháněných: 2/
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]: 110

Emise a spotřeba

Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]: 80/ 2275
Za jízdy: 75

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]: 5950/ 2200/ 2550
Rozvor [mm]: 3000
Provozní hmotnost: 2510
Hmotnosti zatížení SZ: 120
Hmotnosti zatížení SZ typ: Z
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]: 4580/ 4580
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]: 1380/ 1380
3200/ 3200
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného: 1000/ 1000
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného: 750/ 750
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]: 4580/ 4580
Zatížení střechy: 100
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]: 6,50 R17 LC 10PR/ 6,50 - 17 XC TRANSPORTER
6,50 R17 LC 10PR (2)/ 6,50 - 17 XC TRANSPORTER
/
/

Karoserie a výbava

Barva: ČERVENÁ
Počet míst celkem / k sezení / k stání: 9 / 9 / 0
Spojovací zařízení - druh: TŘÍDA S-ČEP 40 MM
Stupeň autonomity vozidla: Neuvedeno

Doklady a evidence

Status: PROVOZOVANÉ
Číslo TP: UM483540
Číslo ORV: UAG680580
Druh RZ: STD. SILNIČNÍ
Doplňkový text na TP: POŽÁRNÍ VOZIDLO
Další záznamy: VOZIDLO JE VYBAVENO 2 X VÝSTRAŽNÝMI MAJÁKY MODRÉ BARVY.
V PŘEDNÍ ČÁSTI VOZIDLA JE ZABUDOVÁNO VODNÍ ČERPADLO HNANÉ MOTOREM-HŘÍDELEM OD ŘEMENICE
TYP - FP 8/8, DIN 14420, ROK VÝROBY 1793, ČÍSLO 9589.
V ZADNÍ ČÁSTI VOZIDLA PŘENOSNÁ BENZÍNOVÁ STŘÍKAČKA TYP TS 8/8 ČÍSLO 8745.
VOZIDLO PLNÍ POŽADAVKY ZÁKONA Č.56/2001 SB.
ROK VÝROBY VOZIDLA NEURČEN. DATUM PRVNÍ REGISTRACE VOZIDLA V ZAHRANIČÍ DLE TP SRN 19.02.1973.

Další ověření (externí odkazy)

Kontrola tachometru externí – další zdroje nájezdu (servisy, pojišťovny); web si VIN nenechá předvyplnit: K10082567
ČKP: zjištění pojistitele vozidla (pro poškozené při nehodě) externí – Do formuláře zadejte VIN. Nejde o historii pojištění vozidla; registr údaje o pojištění neobsahuje.