CHEVROLET NUBIRA

2005
ZELENÁ-METAL
BA + LPG
1598 cm³
80 kW ≈ 109 k

VINKLANF19614K040756

Stav registru k 1. 10. 2026

Přehled pro inzerát Jak to vložit do inzerátu

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 6. listopadu 2026 v 11:09 · https://www.provervozidlo.cz/vin/KLANF19614K040756

STK propadla 5. 3. 2021. Novější prohlídka se mohla do registru dostat až po měsíční aktualizaci.

Hlídat toto vozidlo

Semafor rizik

červená

Našli jsme závažné okolnosti. S koupí vozidla buďte velmi opatrní.

Červenáz registru Technická kontrola (STK) je propadláPoslední platná pravidelná prohlídka v registru skončila 5. 3. 2021 (posuzujeme ke dni údajů z registru, novější prohlídka se mohla do registru dostat až později). Vozidlo bez platné STK nesmí jezdit po silnicích.
Oranžováz registru Vozidlo mělo 4 vlastníkyPočet vlastníků v registru je vyšší než obvykle. U stejného modelu a ročníku bývá v Česku průměrně 3,3 vlastníka. Častá změna majitele může znamenat skrytou závadu nebo přeprodej.
Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 2005. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.
Informacez registru V minulosti bylo vyřazeno z provozuV historii je záznam o dočasném vyřazení vozidla z provozu. Podrobnosti najdete na časové ose.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka: CHEVROLET
Model: NUBIRA
Typ: CHEVROLET NUBIRA KLAN / KLAN
Rok výroby: 2005
Datum 1. registrace: 25. 3. 2005
Datum 1. registrace v ČR: 25. 3. 2005
Barva: ZELENÁ-METAL
Palivo: BA + LPG
Zdvihový objem: 1598 cm³
Výkon: 80 kW
Kategorie: M1 – OSOBNÍ AUTOMOBIL
Stav v registru: provozované

Aktuálně v registru

Vlastník: AFEST Group s.r.o. (IČO 06073182) od 5. 8. 2020
Provozovatel: AFEST Group s.r.o. (IČO 06073182) od 5. 8. 2020

Technická prohlídka

STK propadlá

platnost do 5. 3. 2021

výsledek: způsobilé k provozu

Stav tachometru

232 911 km

při prohlídce 4. 8. 2020

Obvyklé u modelu ve stáří 15 let: 134–217 tis. km (medián 159 951 km, 30 vozidel). Toto vozidlo: vyšší nájezd než u 3/4 vozidel.

Vlastníci v registru

AFEST Group s.r.o.

od 5. 8. 2020

Historie vlastnictví a registrace

Datum	Událost	Subjekt	Zdroj
25. 3. 2005	První registrace	MB Leasing a.s. v likvidaci (IČO 25131991)	Registr silničních vozidel
25. 3. 2005	Nový provozovatel	fyzická osoba	Registr silničních vozidel
8. 8. 2005	Nový vlastník	Raiffeisen - Leasing, s.r.o. (IČO 61467863)	Registr silničních vozidel
2. 10. 2013	Nový vlastník	fyzická osoba	Registr silničních vozidel
5. 8. 2020	Nový vlastník a provozovatel	AFEST Group s.r.o. (IČO 06073182)	Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

Datum	Prohlídka	Stanice	Tachometr	Výsledek	Závady	Platnost do
4. 8. 2020	Evidenční kontrola	Brandýs nad Labem-Stará Boleslav (č. 3213)	232 911 km	způsobilé	bez závad
5. 3. 2019	Pravidelná STK	Říčany (č. 3227)	220 102 km	způsobilé	4 lehké `4.1.1.1.4` U potkávacího světlometu zdroj světla vadný, předepsaná kresba nemá osvětlenou plochu jasně ohraničenou nebo celistvou (tmavé plochy). lehká `6.1.4.1.1` Poškození nebo deformace zařízení ochrany proti podjetí zezadu, boční ochrany nebo nárazníku, které nemá vliv na jeho funkci nebo bezpečnost. lehká `6.2.1.1.1` Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká `6.2.10.2.1` Na vozidle je kryt kola / blatník uvolněný nebo poškozený, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich upevnění nebo funkci. lehká	5. 3. 2021
26. 2. 2019	Měření emisí	Praha (č. 410936)	220 015 km	způsobilé	bez závad	26. 2. 2021
13. 2. 2019	Měření emisí	Praha (č. 410936)	219 616 km	nezpůsobilé	2 vážné `8.2.1.2.1` Emise překračují určené hodnoty udané výrobcem. vážná `8.2.1.2.3` Lambda koeficient je mimo rozpětí 1 ± 0,03 nebo neodpovídá specifikaci výrobce. vážná
23. 2. 2017	Pravidelná STK	Hlavní město Praha (č. 3102)	194 508 km	způsobilé	4 lehké `4.1.1.1.4` U potkávacího světlometu zdroj světla vadný, předepsaná kresba nemá osvětlenou plochu jasně ohraničenou nebo celistvou (tmavé plochy). lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká `6.2.1.1.1` Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká `6.2.9.2.1` Některý spojovací prvek upevnění samostatného technického celku je uvolněný, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost upevnění samostatného technického celku. lehká	23. 2. 2019
4. 3. 2015	Pravidelná STK	Hlavní město Praha (č. 3102)	167 814 km	způsobilé	3 lehké `1.1.14.1.1` Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) – poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm. lehká `4.1.1.2.1` Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení. lehká `6.2.9.2.1` Některý spojovací prvek upevnění samostatného technického celku je uvolněný, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost upevnění samostatného technického celku. lehká	4. 3. 2017
19. 3. 2013	Pravidelná STK	Hlavní město Praha (č. 3102)	144 183 km	způsobilé	8 lehkých `1.1.14.1.1` Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) – poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm. lehká `2.4.1` Seřízení sbíhavosti (rozbíhavost) kol řízené nápravy přesahuje povolené tolerance lehká `3.2.1.2` Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené… lehká `4.6.1.1.1` Nesvítí některý zpětný světlomet. lehká `6.1.2.2.1` Některá část výfukového systému nebo jeho upevnění je poškozené, ale tato závada nemá vliv na funkci systému. lehká `6.2.1.1.1` Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká `6.2.6.3.1` Některý spojovací prvek ukotvení sedadla je zjevně uvolněný. lehká `6.2.9.2.1` Některý spojovací prvek upevnění samostatného technického celku je uvolněný, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost upevnění samostatného technického celku. lehká	19. 3. 2015
17. 3. 2011	Pravidelná STK	Hlavní město Praha (č. 3102)	125 237 km	způsobilé	bez závad	17. 3. 2013
19. 3. 2009	Pravidelná STK	Hlavní město Praha (č. 3102)	95 442 km	způsobilé	bez závad	19. 3. 2011

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

25. 3. 2005

První registrace (svět i ČR)

Nový vlastník MB Leasing a.s. v likvidaci (IČO 25131991)

Nový provozovatel fyzická osoba
8. 8. 2005

Nový vlastník Raiffeisen - Leasing, s.r.o. (IČO 61467863)
19. 3. 2009

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 19. 3. 2011 · stanice: SPOJOVACÍ 41, 19000, PRAHA 9 · protokol CZ-3102-09-03-0779
4. 1. 2011

Konec: vlastník Raiffeisen - Leasing, s.r.o. (IČO 61467863)
17. 3. 2011

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 17. 3. 2013 · stanice: SPOJOVACÍ 41, 19000, PRAHA 9

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 17. 3. 2013 · stanice: SPOJOVACÍ 41, 19000, PRAHA 9 · protokol CZ-3102-11-03-0661
19. 3. 2013

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 19. 3. 2015 · stanice: SPOJOVACÍ 41, 19000, PRAHA 9 · protokol CZ-3102-13-03-0713

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 19. 3. 2015 · stanice: SPOJOVACÍ 41, 19000, PRAHA 9
2. 10. 2013

Nový vlastník fyzická osoba
16. 10. 2013

Vyřazení z provozu BRANDÝS NAD LABEM-STARÁ BOLESLAV

Konec vyřazení z provozu BRANDÝS NAD LABEM-STARÁ BOLESLAV
4. 3. 2015

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 4. 3. 2017 · stanice: SPOJOVACÍ 41, 19000, PRAHA 9 · protokol CZ-3102-15-03-0133

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 4. 3. 2017 · stanice: SPOJOVACÍ 41, 19000, PRAHA 9
23. 2. 2017

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 23. 2. 2019 · stanice: SPOJOVACÍ 41, 19000, PRAHA 9 · protokol CZ-3102-17-02-0770
5. 3. 2019

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 5. 3. 2021 · stanice: KOLOVRATSKÁ 2020, 25101, ŘÍČANY · protokol CZ-3227-19-03-0126
4. 8. 2020

Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: ZÁPSKÁ 2257, 25001, BRANDÝS NAD LABEM · protokol CZ-3213-20-08-0097
5. 8. 2020

Nový vlastník a provozovatel AFEST Group s.r.o. (IČO 06073182)

Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Jak číst tento údaj (vyřazení)

Vozidlo vyřazené z provozu se může vrátit do provozu, když o to vlastník požádá; konec vyřazení je na časové ose uveden zvlášť. Zánik (například po ekologické likvidaci) je konečný. Registr uvádí jen důvod zápisu, ne stav vozidla.

Porovnání s průměrem

Vlastníků: 4 (CHEVROLET NUBIRA 2005 v ČR obvykle 3,3, medián 3)
Podíl dovezených vozidel u tohoto modelu a ročníku: 29,7 % (toto vozidlo dovezeno nebylo)
Podíl vozidel, která někdy vlastnila firma: 57,8 %

Srovnáváme s 64 vozidly stejného modelu a ročníku v registru (včetně vyřazených).

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK, při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz) a po nové technické nebo emisní prohlídce vozidla (datum, výsledek, stav tachometru a závady z Informačního systému technických prohlídek). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.

Výbava zapsaná v registru

ABS
POHON PLYNEM

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (62)

Identifikace

Tovární značka: CHEVROLET
Obchodní označení: NUBIRA
Typ: CHEVROLET NUBIRA KLAN / KLAN
Varianta: KLANNN1
Verze: KLANNN1111
Typ kód: KLAN
VIN: KLANF19614K040756
PČV: 10511223
Druh vozidla: OSOBNÍ AUTOMOBIL
Druh vozidla 2. ř.: SEDAN
Kategorie vozidla: M1
Výrobce vozidla: GM DAEWOO A&T COMPANY
Rok výroby: 2005
Datum 1. registrace: 25. 3. 2005
Datum 1. registrace v ČR: 25. 3. 2005
Druh (typ): SEDAN
Zařazení vozidla: RSV
Účel vozidla: Běžný provoz

Motor a pohon

Výrobce motoru: GM DAEWOO A&T COMPANY
Typ motoru: F16D3
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]: 80 / 5800
Palivo: BA + LPG
Zdvihový objem [cm³]: 1598
Plně elektrické vozidlo: ne
Hybridní vozidlo: ne
Počet náprav - z toho poháněných: 2/ - 1 PŘEDNÍ
Hydropohon: ne
Retarder: ne
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]: 187

Emise a spotřeba

Emisní limit [EHKOSN/EHSES]: 83-05A /
CO2 město /mimo město/kombinované [g.km-1]: 210 / 140 / 166
Spotřeba předpis: EHK101
Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]: 9.1 / 6 / 7.1
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]: 82/ 4350
Za jízdy: 71.2

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]: 4515/ 1725/ 1445
Rozvor [mm]: 2600
Provozní hmotnost: 1305
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]: 1665/ 1665
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]: 920/ 920
845/ 845
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného: 1200/ 1200
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného: 610/ 610
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]: 2865/ 2865
Zatížení střechy: 100
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]: 185/65 R14 86H / 5.5J X 14 ET44
185/65 R14 86H / 5.5J X 14 ET44
/
/

Karoserie a výbava

Výrobce karoserie: GM DAEWOO A&T COMPANY
Barva: ZELENÁ-METAL
Počet míst celkem / k sezení / k stání: 5 / 5 / 0
ABS: ano
Brzdy provozní: ano
Brzdy nouzová: ano
Brzdy parkovací: ano
Brzdy odlehčovací: ne
Stupeň autonomity vozidla: Neuvedeno

Doklady a evidence

Status: PROVOZOVANÉ
ZTP: 5773-008-00
Číslo TP: UD797040
Číslo ORV: UBA033392
Druh RZ: STD. SILNIČNÍ
Varianta RZ: 101
Doplňkový text na TP: ,ZáPIS LPG-MONTOVAL IčO:18117899
Další záznamy: CO2: 210/140/166 g/km
Variabilní provedení vozidla:
*44-45: 5.5J X 14 ET44; 175/70 R14 84H
6J X 15 ET44; 195/55 R15 84V
Ráfky mohou být z lehké slitiny.
Kolo pro nouzové dojetí: 4T X 15 ET44; T125/70 D15 95L
(pro rychlost max. 80 km/h).
Vozidlo plní ustanovení zákona č.56/2001 Sb.

Další ověření (externí odkazy)

Kontrola tachometru externí – další zdroje nájezdu (servisy, pojišťovny); web si VIN nenechá předvyplnit: KLANF19614K040756
ČKP: zjištění pojistitele vozidla (pro poškozené při nehodě) externí – Do formuláře zadejte VIN. Nejde o historii pojištění vozidla; registr údaje o pojištění neobsahuje.