GM DAEWOO KALOS

2003
ZELENÁ-METAL
BA + LPG
1150 cm³
53 kW ≈ 72 k

VINKLASF48T13B063775

Stav registru k 1. 10. 2026

Přehled pro inzerát Jak to vložit do inzerátu

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 7. listopadu 2026 v 6:42 · https://www.provervozidlo.cz/vin/KLASF48T13B063775

Vozidlo je vyřazeno z provozu Nesmí jezdit po silnicích, dokud nebude znovu zařazeno do provozu.

Semafor rizik

červená

Našli jsme závažné okolnosti. S koupí vozidla buďte velmi opatrní.

Červenáz registru Vozidlo je vyřazeno z provozuVozidlo je v registru vedeno jako vyřazené z provozu a nesmí jezdit po silnicích. Důvod v registru: Na žádost vlastníka.
Oranžováz registru Vozidlo mělo 5 vlastníkůPočet vlastníků v registru je vyšší než obvykle. U stejného modelu a ročníku bývá v Česku průměrně 3,2 vlastníka. Častá změna majitele může znamenat skrytou závadu nebo přeprodej.
Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 2003. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka: GM DAEWOO
Model: KALOS
Typ: DAEWOO KALOS 1.2 KLASSH222 / KLAS
Rok výroby: 2003
Datum 1. registrace: 8. 9. 2003
Datum 1. registrace v ČR: 8. 9. 2003
Barva: ZELENÁ-METAL
Palivo: BA + LPG
Zdvihový objem: 1150 cm³
Výkon: 53 kW
Kategorie: M1 – OSOBNÍ AUTOMOBIL
Stav v registru: vyřazené z provozu

Aktuálně v registru

Vlastník: Roman Taizich (IČO 61255301) od 29. 7. 2019
Provozovatel: Roman Taizich (IČO 61255301) od 29. 7. 2019

Stav tachometru

185 863 km

při prohlídce 26. 7. 2019

Obvyklé u modelu ve stáří 16 let: 86–149 tis. km (medián 116 425 km, 508 vozidel). Toto vozidlo: vyšší nájezd než u 3/4 vozidel.

Vlastníků v registru

Roman Taizich

od 29. 7. 2019

Historie vlastnictví a registrace

Datum	Událost	Subjekt	Zdroj
8. 9. 2003	První registrace	GMAC, s.r.o., v likvidaci (IČO 25634208)	Registr silničních vozidel
8. 9. 2003	Nový provozovatel	fyzická osoba	Registr silničních vozidel
4. 6. 2009	Nový provozovatel	AAA AUTO a.s. (IČO 26699648)	Registr silničních vozidel
14. 7. 2009	Nový vlastník a provozovatel	fyzická osoba	Registr silničních vozidel
29. 8. 2012	Nový provozovatel	fyzická osoba	Registr silničních vozidel
3. 9. 2012	Nový vlastník a provozovatel	fyzická osoba	Registr silničních vozidel
31. 8. 2015	Nový vlastník a provozovatel	fyzická osoba	Registr silničních vozidel
29. 7. 2019	Nový vlastník a provozovatel	Roman Taizich (IČO 61255301)	Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

Datum	Prohlídka	Stanice	Tachometr	Výsledek	Závady	Platnost do
26. 7. 2019	Evidenční kontrola	Mělník (č. 3202)	185 863 km	způsobilé	bez závad
18. 9. 2017	Pravidelná STK	Středočeský kraj (č. 3243)	158 691 km	způsobilé	5 lehkých `1.1.6.2.1` Opotřebení v převodu ovladače parkovací brzdy nebo západkového mechanismu, které však nemá vliv na spolehlivost nebo funkci ovládání parkovací brzdy. lehká `1.1.11.3.1` Mírná povrchová koroze/oxidace brzdového potrubí. lehká `5.3.2.2.1` Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla. lehká `6.1.2.1.1` Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému. lehká `6.2.1.1.1` Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká	18. 9. 2019
22. 9. 2015	Opakovaná STK	Hlavní město Praha (č. 3112)	120 369 km	způsobilé	4 lehké `1.1.12.2.1` Brzdová hadice na povrchu odřená, popraskaná, ale není poškozena (vidět) druhá spodní vrstva hadice. lehká `4.1.1.1.4` U potkávacího světlometu zdroj světla vadný, předepsaná kresba nemá osvětlenou plochu jasně ohraničenou nebo celistvou (tmavé plochy). lehká `5.3.2.2.1` Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla. lehká `6.1.2.1.1` Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému. lehká	18. 9. 2017
18. 9. 2015	Pravidelná STK	Hlavní město Praha (č. 3112)	120 123 km	nezpůsobilé	5 lehkých, 3 nebezpečné `1.1.12.2.1` Brzdová hadice na povrchu odřená, popraskaná, ale není poškozena (vidět) druhá spodní vrstva hadice. lehká `1.1.14.1.1` Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) – poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm. lehká `1.2.1.2.2` Rozdíl brzdných sil (při brzdění nebo odbrzdění) na kolech téže nápravy je větší než 30%. V případě jízdní zkoušky se vozidlo nadměrně vychyluje z přímého směru. nebezpečná `1.2.2.1` Vozidlo nedosahuje předepsaného brzdného účinku. nebezpečná `4.1.1.1.4` U potkávacího světlometu zdroj světla vadný, předepsaná kresba nemá osvětlenou plochu jasně ohraničenou nebo celistvou (tmavé plochy). lehká `5.3.2.2.1` Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla. lehká `6.1.2.1.1` Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému. lehká `8.4.1.1.2` Nadměrný únik provozních nebo jiných kapalin (které nejsou uvedeny v ostatních jednotlivých závadách), který bezprostředně poškozuje životní prostředí nebo bezprostředně ohrožuje ostatní účastníky silničního provozu. nebezpečná	18. 9. 2015
28. 8. 2015	Evidenční kontrola	Plzeňský kraj (č. 3407)	118 852 km	způsobilé	bez závad
25. 9. 2013	Pravidelná STK	Plzeňský kraj (č. 3407)	93 155 km	způsobilé	bez závad	25. 9. 2015
3. 9. 2012	Evidenční kontrola	Plzeňský kraj (č. 3431)	83 154 km	způsobilé	bez závad	3. 9. 2012
27. 9. 2011	Pravidelná STK	Plzeňský kraj (č. 3401)	79 580 km	způsobilé	3 lehké `3063` Některá ochranná manžeta chybí nebo je poškozena natolik, že zjevně neplní určenou funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `4164` Zkrutná tyč stabilizátoru, případně pružná vodící lůžka jsou mírně poškozená (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5021` Snýtované, sešroubované nebo pružné spojení některých dílů je uvolněno, popřípadě svařované spojení narušeno natolik, že pevnost (tuhost) rámu (nosné konstrukce): zatím není podstatně zmenšena (orientační popis podle staršího předpisu) lehká	27. 9. 2013
4. 9. 2009	Pravidelná STK	Plzeňský kraj (č. 3401)	63 700 km	způsobilé	1 lehká `8025` Výfukové potrubí je netěsné (dílčí netěsnosti spojů); tyto netěsnosti však nemají vliv na bezpečnost, případně hlučnost vozidla a měření emisí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká	4. 9. 2011
14. 7. 2009	Evidenční kontrola	Plzeňský kraj (č. 3413)	62 751 km	způsobilé	1 lehká `1051` Barva nebo barevné provedení vozidla nesouhlasí se záznamy v dokladech nebo není zapsána v dokladech (orientační popis podle staršího předpisu) lehká	14. 7. 2009

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

8. 9. 2003

První registrace (svět i ČR)

Nový vlastník GMAC, s.r.o., v likvidaci (IČO 25634208)

Nový provozovatel fyzická osoba
16. 10. 2006

Konec: vlastník GMAC, s.r.o., v likvidaci (IČO 25634208)
4. 6. 2009

Nový provozovatel AAA AUTO a.s. (IČO 26699648)
14. 7. 2009

Nový vlastník a provozovatel fyzická osoba

Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: Koterovská 156a, 32600, Plzeň · protokol CZ-3413-09-07-1129

Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: Koterovská 156a, 32600, Plzeň
4. 9. 2009

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 4. 9. 2011 · stanice: DOMAŽLICKÁ 1025/126, 31800, PLZEŇ - SKVRŇANY · protokol CZ-3401-09-09-0210
27. 9. 2011

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 27. 9. 2013 · stanice: DOMAŽLICKÁ 1025/126, 31800, PLZEŇ - SKVRŇANY

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 27. 9. 2013 · stanice: DOMAŽLICKÁ 1025/126, 31800, PLZEŇ - SKVRŇANY · protokol CZ-3401-11-09-0979
29. 8. 2012

Nový provozovatel fyzická osoba
3. 9. 2012

Nový vlastník a provozovatel fyzická osoba

Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: Plzeňská 667, 34802, Bor · protokol CZ-3431-12-09-0020

Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: Plzeňská 667, 34802, Bor
25. 9. 2013

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 25. 9. 2015 · stanice: OLDŘICHOVSKÁ 2336, 34701, TACHOV

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 25. 9. 2015 · stanice: OLDŘICHOVSKÁ 2336, 34701, TACHOV · protokol CZ-3407-13-09-0463
28. 8. 2015

Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: OLDŘICHOVSKÁ 2336, 34701, TACHOV

Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: OLDŘICHOVSKÁ 2336, 34701, TACHOV

Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: OLDŘICHOVSKÁ 2336, 34701, TACHOV · protokol CZ-3407-15-08-0591
31. 8. 2015

Nový vlastník a provozovatel fyzická osoba
18. 9. 2015

Pravidelná technická prohlídka výsledek: nezpůsobilé k provozu · stanice: K MĚCHOLUPŮM 3, 10900, PRAHA 10 · protokol CZ-3112-15-09-1563

Pravidelná technická prohlídka výsledek: nezpůsobilé k provozu · stanice: K MĚCHOLUPŮM 3, 10900, PRAHA 10
22. 9. 2015

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 18. 9. 2017 · stanice: K MĚCHOLUPŮM 3, 10900, PRAHA 10 · protokol CZ-3112-15-09-1776

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 18. 9. 2017 · stanice: K MĚCHOLUPŮM 3, 10900, PRAHA 10
14. 3. 2017

Vybavení zapsané v registru: POHON PLYNEM
18. 9. 2017

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 18. 9. 2019 · stanice: PRAŽSKÁ 830, 25241, DOLNÍ BŘEŽANY · protokol CZ-3243-17-09-1335
26. 7. 2019

Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: MLADOBOLESLAVSKÁ 2801, 27601, MĚLNÍK · protokol CZ-3202-19-07-1852
29. 7. 2019

Nový vlastník a provozovatel Roman Taizich (IČO 61255301)
17. 4. 2024

Vyřazení z provozu Na žádost vlastníka

Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Jak číst tento údaj (vyřazení)

Vozidlo vyřazené z provozu se může vrátit do provozu, když o to vlastník požádá; konec vyřazení je na časové ose uveden zvlášť. Zánik (například po ekologické likvidaci) je konečný. Registr uvádí jen důvod zápisu, ne stav vozidla.

Porovnání s průměrem

Vlastníků: 5 (GM DAEWOO KALOS 2003 v ČR obvykle 3,2, medián 3)
Podíl dovezených vozidel u tohoto modelu a ročníku: 8,1 % (toto vozidlo dovezeno nebylo)
Podíl vozidel, která někdy vlastnila firma: 57,1 %

Srovnáváme s 795 vozidly stejného modelu a ročníku v registru (včetně vyřazených). Statistika modelu GM DAEWOO KALOS

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK, při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz) a po nové technické nebo emisní prohlídce vozidla (datum, výsledek, stav tachometru a závady z Informačního systému technických prohlídek). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.

Výbava zapsaná v registru

POHON PLYNEM

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (70)

Identifikace

Tovární značka: GM DAEWOO
Obchodní označení: KALOS
Typ: DAEWOO KALOS 1.2 KLASSH222 / KLAS
Varianta: KLASSH2
Verze: KLASSH2222
Typ kód: KLAS
VIN: KLASF48T13B063775
PČV: 5879624
Druh vozidla: OSOBNÍ AUTOMOBIL
Druh vozidla 2. ř.: AB HATCHBACK
Kategorie vozidla: M1
Výrobce vozidla: GM DAEWOO A&T COMPANY, INCHEON, KOREJSKÁ REPUBLIKA
Rok výroby: 2003
Datum 1. registrace: 8. 9. 2003
Datum 1. registrace v ČR: 8. 9. 2003
Druh (typ): 5 DVÉŘOVÁ
Zařazení vozidla: RSV
Účel vozidla: Běžný provoz

Motor a pohon

Výrobce motoru: GM DAEWOO A&T COMPANY, INCHEON, KOREJSKÁ REPUBLIKA
Typ motoru: B12S1
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]: 53 / 5400
Palivo: BA + LPG
Zdvihový objem [cm³]: 1150
Plně elektrické vozidlo: ne
Hybridní vozidlo: ne
Počet náprav - z toho poháněných: 2/ - 1 PŘEDNÍ
Hydropohon: ne
Retarder: ne
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]: 157

Emise a spotřeba

Emisní limit [EHKOSN/EHSES]: / 2001/100A
Stupeň plnění emisní úrovně: EURO 3
Korigovaný součinitel absorbce [m⁻¹]: 0
CO2 město /mimo město/kombinované [g.km-1]: 195 / 129 / 153
Spotřeba předpis: ES 1999/100
Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]: 8.4 / 5.5 / 6.6
Spotřeba při rychlosti [l.100 km⁻¹]: 0 /
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]: 80/ 4050
Za jízdy: 69.2

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]: 3880/ 1670/ 1495
Rozvor [mm]: 2480
Provozní hmotnost: 1078
Hmotnosti provozní Do: 1090
Hmotnosti zatížení SZ: 50
Hmotnosti zatížení SZ typ: Z
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]: 1455/ 1455
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]: 840/ 840
810/ 810
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného: 1100/ 1100
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného: 500/ 500
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]: 2555/ 2555
Ložná délka: 0
Ložná šířka: 0
Zatížení střechy: 100
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]: 155/80 R13 79T / 5J X 13 ET43
155/80 R13 79T / 5J X 13 ET43
/
/

Karoserie a výbava

Výrobce karoserie: GM DAEWOO A&T COMPANY, INCHEON, KOREJSKÁ REPUBLIKA
Barva: ZELENÁ-METAL
Počet míst celkem / k sezení / k stání: 5 / 5 / 0
ABS: ne
ASR: ne
Brzdy provozní: ano
Brzdy nouzová: ano
Brzdy parkovací: ano
Brzdy odlehčovací: ne
Stupeň autonomity vozidla: Neuvedeno

Doklady a evidence

Status: VYŘAZENO Z PROVOZU
ZTP: 5467-04
ES/EU: e4*2001/116*0063*
Číslo ORV: UBI462054
Druh RZ: STD. SILNIČNÍ
Doplňkový text na TP: eu č. 2001/100A, ŘÁDNÉ UKONČENÍ LS
Další záznamy: VARIABILNÍ PROVEDENÍ VOZIDLA:
*19: TŘÍDA A50-X
*20-21: 5J X 13 ET45; 175/70 R13 82T
5.5J X 14 ET45; 185/60 R14 82H
RÁFKY MOHOU BÝT Z LEHKÉ SLITINY.
KOLO PRO NOUZOVÉ DOJETÍ: 4T X 14 ET49; 105/70 D14 84L
(PRO RYCHLOST MAX. 80 KM/H).
VOZIDLO PLNÍ USTANOVENÍ ZÁKONA Č.56/2001 SB.
VOZIDLO UPRAVENO NA ALTER. POHONBA + LPG.

Další ověření (externí odkazy)

Kontrola tachometru externí – další zdroje nájezdu (servisy, pojišťovny); web si VIN nenechá předvyplnit: KLASF48T13B063775
ČKP: zjištění pojistitele vozidla (pro poškozené při nehodě) externí – Do formuláře zadejte VIN. Nejde o historii pojištění vozidla; registr údaje o pojištění neobsahuje.