HYUNDAI H 100

1995
ČERVENÁ-METAL
motorová nafta (NM)
2476 cm³

VINKMFFD27APTU191004

Stav registru k 1. 10. 2026

Přehled pro inzerát Jak to vložit do inzerátu

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 9. listopadu 2026 v 9:32 · https://www.provervozidlo.cz/vin/KMFFD27APTU191004

Vozidlo zaniklo V registru je zapsán zánik vozidla, typicky po předání do sběru autovraků, likvidaci v jiném státě EU nebo zničení. Zaniklé vozidlo nesmí v Česku jezdit.

Semafor rizik

červená

Našli jsme závažné okolnosti. S koupí vozidla buďte velmi opatrní.

Červenáz registru Vozidlo zanikloV registru je zapsán zánik vozidla, typicky po předání do sběru autovraků, likvidaci v jiném státě EU nebo zničení. Zaniklé vozidlo nesmí v Česku jezdit.
Oranžováz prohlídek STK Stav tachometru při některé prohlídce kleslV záznamech technických prohlídek je stav tachometru jednou nižší než při dřívější prohlídce. Může jít o stočený tachometr, výměnu přístrojové desky nebo chybu zápisu na stanici technické kontroly. Doporučujeme ověřit servisní historii a doklady o výměně.
Oranžováz registru Vozidlo mělo 3 vlastníkyPočet vlastníků v registru je vyšší než obvykle. U stejného modelu a ročníku bývá v Česku průměrně 1,8 vlastníka. Častá změna majitele může znamenat skrytou závadu nebo přeprodej.
Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 1995. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka: HYUNDAI
Model: H 100
Typ: HYUNDAI H 100 2.5 D KMFFD27AP
Rok výroby: 1995
Datum 1. registrace: 2. 11. 1995
Datum 1. registrace v ČR: 2. 11. 1995
Barva: ČERVENÁ-METAL
Palivo: motorová nafta (NM)
Zdvihový objem: 2476 cm³
Kategorie: N1 – Nákladní automobil skříňový
Stav v registru: zaniklé

Aktuálně v registru

Vlastník: Patrik Navrátil (IČO 76477100) od 25. 4. 2012
Provozovatel: Patrik Navrátil (IČO 76477100) od 25. 4. 2012

Technická prohlídka

Vozidlo není v provozu

platnost do 29. 9. 2011

poslední zapsaná platnost STK

Stav tachometru

308 350 km

při prohlídce 9. 3. 2012

stav v některé prohlídce nižší než dříve

Obvyklé u vozidel z roku výroby 1995 při prohlídce v roce 2012: 180–285 tis. km (medián 227 140 km, 47 vozidel). Toto vozidlo: vyšší nájezd než u 3/4 vozidel.

Vlastníci v registru

Patrik Navrátil

od 25. 4. 2012

Historie vlastnictví a registrace

Datum	Událost	Subjekt	Zdroj
2. 11. 1995	První registrace	MONETA Auto, s.r.o. (IČO 60112743)	Registr silničních vozidel
2. 11. 1995	Nový provozovatel	Milan Mlejnek (IČO 15453146)	Registr silničních vozidel
26. 2. 1996	Nový vlastník	MONETA Auto, s.r.o. (IČO 60112743)	Registr silničních vozidel
26. 2. 1996	Nový provozovatel	Miloslav Šerý (IČO 15398854)	Registr silničních vozidel
14. 10. 1998	Nový provozovatel	fyzická osoba	Registr silničních vozidel
18. 1. 1999	Nový provozovatel	Vojtěch Chytil (IČO 18193111)	Registr silničních vozidel
16. 10. 2008	Nový provozovatel	fyzická osoba	Registr silničních vozidel
30. 9. 2009	Nový provozovatel	fyzická osoba	Registr silničních vozidel
10. 5. 2010	Nový provozovatel	Patrik Navrátil (IČO 76477100)	Registr silničních vozidel
10. 5. 2010	Nový provozovatel	fyzická osoba	Registr silničních vozidel
25. 4. 2012	Nový vlastník a provozovatel	Patrik Navrátil (IČO 76477100)	Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

Datum	Prohlídka	Stanice	Tachometr	Výsledek	Závady	Platnost do
9. 3. 2012	Evidenční kontrola	Olomoucký kraj (č. 3803)	308 350 km	způsobilé	bez závad	9. 3. 2012
26. 5. 2010	Evidenční kontrola	Olomoucký kraj (č. 3851)	270 959 km	způsobilé	bez závad	26. 5. 2010
30. 9. 2009	Evidenční kontrola	Olomoucký kraj (č. 3847)	263 913 km nižší než dříve	způsobilé	bez závad	30. 9. 2009
29. 9. 2009	Pravidelná STK	Moravskoslezský kraj (č. 3848)	265 851 km	způsobilé	2 lehké `5031` Některé nosné díly rámu (nosné konstrukce) jsou mírně narušeny korozí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `8025` Výfukové potrubí je netěsné (dílčí netěsnosti spojů); tyto netěsnosti však nemají vliv na bezpečnost, případně hlučnost vozidla a měření emisí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká	29. 9. 2011

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

2. 11. 1995

První registrace (svět i ČR)

Nový vlastník MONETA Auto, s.r.o. (IČO 60112743)

Nový provozovatel Milan Mlejnek (IČO 15453146)
26. 2. 1996

Nový vlastník MONETA Auto, s.r.o. (IČO 60112743)

Nový provozovatel Miloslav Šerý (IČO 15398854)
14. 10. 1998

Nový provozovatel fyzická osoba
18. 1. 1999

Nový provozovatel Vojtěch Chytil (IČO 18193111)
30. 6. 2001

Konec: vlastník MONETA Auto, s.r.o. (IČO 60112743)
16. 10. 2008

Nový provozovatel fyzická osoba
29. 9. 2009

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 29. 9. 2011 · stanice: NÁDRAŽNÍ 1599/4, 742 21, KOPŘIVNICE
30. 9. 2009

Nový provozovatel fyzická osoba
10. 5. 2010

Nový provozovatel Patrik Navrátil (IČO 76477100)

Nový provozovatel fyzická osoba
9. 3. 2012

Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: LITOVELSKÁ 2585/14, 785 01, ŠTERNBERK
25. 4. 2012

Nový vlastník a provozovatel Patrik Navrátil (IČO 76477100)

Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Porovnání s průměrem

Vlastníků: 3 (HYUNDAI H 100 1995 v ČR v průměru 1,8, medián 2)
Podíl dovezených vozidel u tohoto modelu a ročníku: 0,2 % (toto vozidlo dovezeno nebylo)
Podíl vozidel, která někdy vlastnila firma: 74,2 %

Srovnáváme s 445 vozidly stejného modelu a ročníku v registru (včetně vyřazených). Statistika modelu HYUNDAI H 100

Hlídat toto vozidlo

Toto vozidlo je v registru zaniklé. Zaniklé vozidlo se do provozu nevrací, hlídání u něj nemá smysl.

Výbava zapsaná v registru

TAŽNÉ ZAŘÍZENÍ

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (54)

Identifikace

Tovární značka: HYUNDAI
Obchodní označení: H 100
Typ: HYUNDAI H 100 2.5 D KMFFD27AP
VIN: KMFFD27APTU191004
PČV: 6791466
Druh vozidla: Nákladní automobil skříňový
Kategorie vozidla: N1
Rok výroby: 1995
Datum 1. registrace: 2. 11. 1995
Datum 1. registrace v ČR: 2. 11. 1995
Zařazení vozidla: RSV

Motor a pohon

Typ motoru: D4BA
Číslo motoru: D4BAS994744
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]: 0 / 0
Palivo: motorová nafta (NM)
Zdvihový objem [cm³]: 2476
Plně elektrické vozidlo: ne
Hybridní vozidlo: ne
Počet náprav - z toho poháněných: 2/ .
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]: 0
Poměr Výkon/Hmotnost [kW.kg⁻¹]: 0

Emise a spotřeba

Korigovaný součinitel absorpce [m⁻¹]: 0
Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]: 0 / 0 / 0
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]: 0/ 0
Za jízdy: 0

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]: 0/ 0/ 0
Rozvor [mm]: 0
Provozní hmotnost: 1430
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]: 2665/ 2665
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]: 0/ 0
/
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného: 0/ 0
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného: 0/ 0
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]: 0/ 0
Ložná délka: 0
Ložná šířka: 0
Objem cisterny: 0
Zatížení střechy: 0
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]: /
/
/

Karoserie a výbava

Výrobní číslo karoserie: KMFFD27APTU191004
Barva: ČERVENÁ-METAL
Počet míst celkem / k sezení / k stání: 4 / 4 / 0
Brzdy provozní: ne
Brzdy nouzová: ne
Brzdy parkovací: ne
Brzdy odlehčovací: ne
Stupeň autonomity vozidla: Neuvedeno

Doklady a evidence

Status: ZÁNIK
ZTP: 2892-001-01
Číslo TP: UC966795
Číslo ORV: UAF623778
Druh RZ: STD. SILNIČNÍ
RM zániku: OLOMOUC
Doplňkový text na TP: LIPNIK NAD BEČVOU
Další záznamy: TENTO ZTP JE PLATNÝ PRO MODELOVÝ ROK 1994
A DÁLE ( NA DESÁTÉM MÍSTĚ ČÍSLA VIN ZNAK R )
VOZIDLO PLNÍ USTANOVENÍ VYHLÁŠKY FMD Č. 41/1984 SB.
VE SMYSLU ROZHODNUTÍ SD Č.J. 511 970/92-512 S VÍJIMKOU ( PAR./ODST.):
31/4 - SKLON A POSUV SEDADLA VEDLE SEDÍCÍCH SPOLUJEZDCŮ V KABINĚ VOZIDLA NENÍ SEŘIZOVATELN
42/4 - VOZIDLO NENÍ VYBAVENO ODPOJOVAČEM AKUMULÁTORU
62/3 - DOLNÍ OKRAJ ZADNÍHO NÁRAZNÍKU JE VE VÝŠI 400MM OD ROVINY VOZOVKY ( POŽADAVEK 390 MM
VOZIDLO JE HOMOLOGOVÁNO PODLE ES 93/59 ( S2 )

Další ověření (externí odkazy)

Kontrola tachometru externí – další zdroje nájezdu (servisy, pojišťovny); web si VIN nenechá předvyplnit: KMFFD27APTU191004
ČKP: zjištění pojistitele vozidla (pro poškozené při nehodě) externí – Do formuláře zadejte VIN. Nejde o historii pojištění vozidla; registr údaje o pojištění neobsahuje.