HYUNDAI H 100

  • 1998
  • BÍLÁ
  • motorová nafta (NM)
  • 2476 cm³
  • 57 kW ≈ 77 k

VINKMFFD27APWU366557

Stav registru k 1. 10. 2026

Přehled pro inzerát Jak to vložit do inzerátu

Porovnat s jiným vozidlem

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 2. listopadu 2026 v 21:34 · https://www.provervozidlo.cz/vin/KMFFD27APWU366557

Semafor rizik: červená

Našli jsme závažné okolnosti. S koupí vozidla buďte velmi opatrní.

  • Červenáz registru Vozidlo zaniklo (vyřazeno z registru)Stav „zánik“ znamená, že bylo trvale vyřazeno z evidence, například po ekologické likvidaci, zničení nebo odcizení.
  • Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 1998. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, stav tachometru, pojištění ani jména fyzických osob. Tyto údaje registr neobsahuje; nehledejte je zde.

Základní údaje

Značka
HYUNDAI
Model
H 100
Typ
HYUNDAI H 100 2.5 D KMFFD27AP / FD27AP
Rok výroby
1998
Datum 1. registrace
1. 1. 1998
Datum 1. registrace v ČR
1. 1. 1998
Barva
BÍLÁ
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem
2476 cm³
Výkon
57 kW
Kategorie
N1 – NÁKLADNÍ AUTOMOBIL
Stav v registru
zaniklé (vyřazeno z registru)

Aktuálně v registru

Porovnání s průměrem

  • Vlastníků: 1 (HYUNDAI H 100 1998 v ČR obvykle 1,6, medián 1)
  • Podíl dovezených vozidel u tohoto modelu a ročníku: 0,3 % (toto vozidlo dovezeno nebylo)
  • Podíl vozidel, která někdy vlastnila firma: 66,7 %

Srovnáváme s 378 vozidly stejného modelu a ročníku v registru (včetně vyřazených). Statistika modelu HYUNDAI H 100

Údržba: startovací baterie

Provozovatel: Baterie Čepek s.r.o.

Baterie starší než 5 let bývá na konci životnosti, při koupi počítejte s výměnou.

Z údajů registru nelze baterii určit jednoznačně. Ve výběrníku si ji vyberte podle přesné motorizace a podle toho, zda má vůz systém start-stop.

Doporučení vychází z typu motoru a ročníku z registru; u vozidel se start-stop ověřte technologii (EFB/AGM) podle původní baterie.

Všechny baterie pro Hyundai H 100 ve výběrníku

Časová osa vozidla

  1. První registrace (svět i ČR)
  2. Nový provozovatel Marie Germeková - MAJA - MASNÉ SPECIALITY (IČO 15156095)
  3. Nový provozovatel Juraj Chabada (IČO 11034408)
  4. Nový provozovatel Trinor, s.r.o. v likvidaci (IČO 25923030)
  5. Nový provozovatel fyzická osoba
  6. Nový provozovatel Petr Sedláček (IČO 66838070)
    Evidenční kontrola výsledek: výsledek nezjištěn · platnost do 25. 4. 2005 · stanice: VRACLAVSKÁ 523, 56601, VYSOKÉ MÝTO
  7. Nový vlastník a provozovatel JIŘÍ VAŠEK (IČO 72871725)
  8. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 3. 7. 2010 · stanice: VRAČOVICE 1, 56601, VRAČOVICE - ORLOV
Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Výbava zapsaná v registru

  • TAŽNÉ ZAŘÍZENÍ

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (66)

Identifikace

Tovární značka
HYUNDAI
Obchodní označení
H 100
Typ
HYUNDAI H 100 2.5 D KMFFD27AP / FD27AP
Varianta
2.5 D
Typ kód
FD27AP
VIN
KMFFD27APWU366557
PČV
3757379
Druh vozidla
NÁKLADNÍ AUTOMOBIL
Druh vozidla 2. ř.
SKŘÍŇOVÝ DODÁVKOVÝ
Kategorie vozidla
N1
Výrobce vozidla
.
Rok výroby
1998
Datum 1. registrace
1. 1. 1998
Datum 1. registrace v ČR
1. 1. 1998
Druh (typ)
SKŘÍŇOVÝ DODÁVKOVÝ
Zařazení vozidla
RSV

Motor a pohon

Výrobce motoru
HYUNDAI MOTOR COMPANY, SEOUL, KOREJSKÁ REPUBLIKA
Typ motoru
D4BA
Číslo motoru
D4BAV452453
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]
57 / 4200
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem [cm³]
2476
Plně elektrické vozidlo
ne
Hybridní vozidlo
ne
Počet náprav - z toho poháněných
2/ -1 ZADNÍ
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
125
Poměr Výkon/Hmotnost [kW.kg⁻¹]
0

Emise a spotřeba

Korigovaný součinitel absorbce [m⁻¹]
0.99
CO2 město /mimo město/kombinované [g.km-1]
/ /
Spotřeba předpis
ČSN
Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]
0 / 0 / 0
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]
86/ 3150
Za jízdy
76

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]
4790/ 1690/ 1965
Rozvor [mm]
2440
Rozchod [mm]
/ / /
Provozní hmotnost
1480
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
2830/ 2830
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
1200/ 1200
1680/ 1680
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného
1200/ 1200
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného
600/ 600
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]
4030/ 4030
Ložná délka
2740
Ložná šířka
1520
Objem cisterny
0
Zatížení střechy
100
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
185 R 14 C 102/100 N/ 5J X 14 ET 40
185 R 14 C 102/100 N/ 5J X 14 ET 40
/
/

Karoserie a výbava

Výrobce karoserie
HYUNDAI MOTOR COMPANY, SEOUL, KOREJSKÁ REPUBLIKA
Výrobní číslo karoserie
KMFFD27APWU366557
Barva
BÍLÁ
Počet míst celkem / k sezení / k stání
3 / 3 / 0
Spojovací zařízení - druh
.
ABS
ne
ASR
ne
Brzdy provozní
ano
Brzdy nouzová
ano
Brzdy parkovací
ano
Brzdy odlehčovací
ne
Stupeň autonomity vozidla
Neuvedeno

Doklady a evidence

Status
ZÁNIK
ZTP
2892-007-01
Číslo TP
BF619108
Číslo ORV
BAC317527
Druh RZ
STD. SILNIČNÍ
RM zániku
LITOMYŠL
Doplňkový text na TP
Vozidlo odcizeno (Litomyšl 29.11.01-ORSY:367/LI Tč-01),není v pátrání! 27.05.2004 DUPLIKáT TP ZTRáTA

Další ověření (externí odkazy)

Hlídat toto vozidlo

Toto vozidlo je v registru zaniklé. Zaniklé vozidlo se do provozu nevrací, hlídání u něj nemá smysl.