HYUNDAI H 100

  • 2001
  • BÍLÁ
  • motorová nafta (NM)
  • 2476 cm³
  • 59 kW ≈ 80 k

VINKMFFD27FPYU464682

Stav registru k 1. 10. 2026

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 10. listopadu 2026 v 12:32 · https://www.provervozidlo.cz/vin/KMFFD27FPYU464682

Semafor rizik

červená

Našli jsme závažné okolnosti. S koupí vozidla buďte velmi opatrní.

  • Červenáz registru Vozidlo zanikloV registru je zapsán zánik vozidla, typicky po předání do sběru autovraků, likvidaci v jiném státě EU nebo zničení. Zaniklé vozidlo nesmí v Česku jezdit.
  • Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 2001. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka
HYUNDAI
Model
H 100
Typ
HYUNDAI H 100 2.5 D KMFFD27FP / FD27FP
Rok výroby
2001
Datum 1. registrace
12. 11. 2001
Datum 1. registrace v ČR
12. 11. 2001
Barva
BÍLÁ
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem
2476 cm³
Výkon
59 kW
Kategorie
N1 – NÁKLADNÍ AUTOMOBIL
Stav v registru
zaniklé

Aktuálně v registru

Technická prohlídka
Vozidlo není v provozu
platnost do 15. 5. 2014
poslední zapsaná platnost STK
Stav tachometru
171 864 km
při prohlídce 15. 5. 2012

Obvyklé u vozidel z roku výroby 2001 při prohlídce v roce 2012: 101–187 tis. km (medián 137 774 km, 39 vozidel). Toto vozidlo: v obvyklém rozpětí.

1
Vlastník v registru
KABELOVÝ servis, spol. s r.o.
od 12. 11. 2001

Historie vlastnictví a registrace

DatumUdálostSubjektZdroj
12. 11. 2001 První registrace KABELOVÝ servis, spol. s r.o. (IČO 60322268) Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

120 000140 000160 000180 000 20112012 11. 1. 2010: 136 260 km13. 1. 2010: 136 271 km15. 5. 2012: 163 219 km15. 5. 2012: 171 864 km
DatumProhlídkaStaniceTachometrVýsledekZávadyPlatnost do
15. 5. 2012 Pravidelná STK Olomoucký kraj (č. 3836) 171 864 km způsobilé bez závad 15. 5. 2014
15. 5. 2012 Pravidelná STK Olomoucký kraj (č. 3836) 163 219 km způsobilé
1 lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
15. 5. 2014
13. 1. 2010 Opakovaná STK Olomoucký kraj (č. 3843) 136 271 km způsobilé
5 lehkých
  • 3053 V převodce řízení jsou provozní vůle nadměrně velké (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5031 Některé nosné díly rámu (nosné konstrukce) jsou mírně narušeny korozí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 6034 Světlomet má prasklé sklo, tento stav nemá vliv na seřízení ani funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 7072 Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 8025 Výfukové potrubí je netěsné (dílčí netěsnosti spojů); tyto netěsnosti však nemají vliv na bezpečnost, případně hlučnost vozidla a měření emisí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
11. 1. 2012
11. 1. 2010 Pravidelná STK Olomoucký kraj (č. 3843) 136 260 km nezpůsobilé
5 lehkých, 3 vážné, 1 nebezpečná
  • 3053 V převodce řízení jsou provozní vůle nadměrně velké (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 4151 Účinek některého tlumiče je nedostatečný (orientační popis podle staršího předpisu) vážná
  • 5031 Některé nosné díly rámu (nosné konstrukce) jsou mírně narušeny korozí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 6034 Světlomet má prasklé sklo, tento stav nemá vliv na seřízení ani funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 6042 Dálková světla nelze přepnout na potkávací a naopak (orientační popis podle staršího předpisu) nebezpečná
  • 7072 Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 8025 Výfukové potrubí je netěsné (dílčí netěsnosti spojů); tyto netěsnosti však nemají vliv na bezpečnost, případně hlučnost vozidla a měření emisí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 9011 Vozidlo není vybaveno předepsanou lékárničkou (orientační popis podle staršího předpisu) vážná
  • 9021 Minimální výbava zčásti chybí, nebo některá část předepsané výbavy není v dobrém technickém stavu (vyžaduje opravu nebo výměnu) (orientační popis podle staršího předpisu) vážná

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

  1. První registrace (svět i ČR)
    Nový vlastník a provozovatel KABELOVÝ servis, spol. s r.o. (IČO 60322268)
  2. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 15. 5. 2014 · stanice: SLADKOVSKÉHO 53A, 783 71, OLOMOUC
  3. Vyřazení z provozu OLOMOUC
Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Jak číst tento údaj (vyřazení)

Vozidlo vyřazené z provozu se může vrátit do provozu, když o to vlastník požádá; konec vyřazení je na časové ose uveden zvlášť. Zánik (například po ekologické likvidaci) je konečný. Registr uvádí jen důvod zápisu, ne stav vozidla.

Porovnání s průměrem

  • Vlastníků: 1 (HYUNDAI H 100 2001 v ČR v průměru 2,3, medián 2)
  • Podíl dovezených vozidel u tohoto modelu a ročníku: 4,4 % (toto vozidlo dovezeno nebylo)
  • Podíl vozidel, která někdy vlastnila firma: 92,2 %

Srovnáváme s 90 vozidly stejného modelu a ročníku v registru (včetně vyřazených). Statistika modelu HYUNDAI H 100

Hlídat toto vozidlo

Toto vozidlo je v registru zaniklé. Zaniklé vozidlo se do provozu nevrací, hlídání u něj nemá smysl.

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (64)

Identifikace

Tovární značka
HYUNDAI
Obchodní označení
H 100
Typ
HYUNDAI H 100 2.5 D KMFFD27FP / FD27FP
Varianta
2.5 D
Typ kód
FD27FP
VIN
KMFFD27FPYU464682
PČV
11374637
Druh vozidla
NÁKLADNÍ AUTOMOBIL
Druh vozidla 2. ř.
SKŘÍŇOVÝ DODÁVKOVÝ
Kategorie vozidla
N1
Rok výroby
2001
Datum 1. registrace
12. 11. 2001
Datum 1. registrace v ČR
12. 11. 2001
Druh (typ)
SKŘÍŇOVÝ DODÁVKOVÝ
Zařazení vozidla
RSV

Motor a pohon

Výrobce motoru
HYUNDAI MOTOR COMPANY, SEOUL, KOREJSKÁ REPUBLIKA
Typ motoru
D4BF-E
Číslo motoru
D4BFY915776
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]
59 / 3800
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem [cm³]
2476
Plně elektrické vozidlo
ne
Hybridní vozidlo
ne
Počet náprav - z toho poháněných
2/ -1 ZADNÍ
Hydropohon
ne
Retarder
ne
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
130
Poměr Výkon/Hmotnost [kW.kg⁻¹]
0

Emise a spotřeba

Korigovaný součinitel absorpce [m⁻¹]
1,86
Spotřeba předpis
EU 93/116
Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]
13,9 / 9,3 / 11
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]
82/ 2850
Za jízdy
76

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]
4790/ 1690/ 1965
Rozvor [mm]
2440
Provozní hmotnost
1510
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
2860/ 2860
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
1200/ 1200
1680/ 1680
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného
1200/ 1200
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného
600/ 600
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]
4060/ 4060
Ložná délka
2740
Ložná šířka
1520
Zatížení střechy
100
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
185 R 14 C 102/100 N/ 5J X 14 ET 40
185 R 14 C 102/100 N/ 5J X 14 ET 40
/
/

Karoserie a výbava

Výrobce karoserie
HYUNDAI MOTOR COMPANY, SEOUL, KOREJSKÁ REPUBLIKA
Výrobní číslo karoserie
KMFFD27FPYU464682
Barva
BÍLÁ
Počet míst celkem / k sezení / k stání
3 / 3 / 0
ABS
ne
ASR
ne
Airbag
NE
Brzdy provozní
ano
Brzdy nouzová
ano
Brzdy parkovací
ano
Brzdy odlehčovací
ne
Stupeň autonomity vozidla
Neuvedeno

Doklady a evidence

Status
ZÁNIK
ZTP
2892-022-00
Číslo TP
AP155732
Číslo ORV
AAJ650129
Druh RZ
NÁKLADNÍ
RM zániku
OLOMOUC
Doplňkový text na TP
96/69 DEPOZIT Č.3106/2013

Další ověření (externí odkazy)