HYUNDAI IONIQ 5

  • 2024
  • BÍLÁ
  • elektřina (EL)
  • 0 cm³
  • 168,1 kW ≈ 229 k

VINKMHKM81EFRU258135

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 2. listopadu 2026 v 14:32 · https://www.provervozidlo.cz/vin/KMHKM81EFRU258135

Semafor rizik: zelená

V registru jsme nenašli žádné z námi sledovaných rizik.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Základní údaje

Značka
HYUNDAI
Model
IONIQ 5
Typ
/ NE
Datum 1. registrace
4. 6. 2024
Datum 1. registrace v ČR
4. 6. 2024
Barva
BÍLÁ
Palivo
elektřina (EL)
Zdvihový objem
0 cm³
Výkon
168,1 kW
Kategorie
M1 – OSOBNÍ AUTOMOBIL
Stav v registru
provozované

Aktuálně v registru

  • Vlastník: ČEZ, a. s. (IČO 45274649) od 4. 6. 2024
  • Provozovatel: ČEZ, a. s. (IČO 45274649) od 4. 6. 2024

Porovnání s průměrem

Počet vlastníků v registru: 1. Pro tento model a ročník nemáme dost vozidel (alespoň 20) na spolehlivé srovnání.

Údržba: startovací baterie

Provozovatel: Baterie Čepek s.r.o.

12V baterii pro elektromobil vybereme na dotaz. Kontaktujte nás přes e-shop.

Časová osa vozidla

  1. První registrace (svět i ČR)
    Nový vlastník a provozovatel ČEZ, a. s. (IČO 45274649)
    Administrativní osvobození od STK (nové vozidlo) výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 4. 6. 2028
    Vybavení zapsané v registru: TAŽNÉ ZAŘÍZENÍ

Výbava zapsaná v registru

  • TAŽNÉ ZAŘÍZENÍ

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (59)

Identifikace

Tovární značka
HYUNDAI
Obchodní označení
IONIQ 5
Typ
/ NE
Varianta
F5E62
Verze
E11A11
Typ kód
NE
VIN
KMHKM81EFRU258135
PČV
18456359
Druh vozidla
OSOBNÍ AUTOMOBIL
Druh vozidla 2. ř.
AF VÍCEÚČELOVÉ VOZIDLO
Kategorie vozidla
M1
Výrobce vozidla
HYUNDAI MOTOR COMPANY, SEOUL, JIŽNÍ KOREA
Datum 1. registrace
4. 6. 2024
Datum 1. registrace v ČR
4. 6. 2024
Zařazení vozidla
RSV
Účel vozidla
Běžný provoz

Motor a pohon

Výrobce motoru
HYUNDAI OR KIA
Typ motoru
EM17
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]
168.1 /
Palivo
elektřina (EL)
Zdvihový objem [cm³]
0
Plně elektrické vozidlo
ne
Hybridní vozidlo
ne
Počet náprav - z toho poháněných
2/ 1 DRUHÁ
Hydropohon
ne
Retarder
ne
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
185

Emise a spotřeba

Emisní limit [EHKOSN/EHSES]
/ 2018/1832AX
Stupeň plnění emisní úrovně
EURO 6
CO2 město /mimo město/kombinované [g.km-1]
/ /
Spotřeba předpis
2018/1832AX
Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]
0 / 0 / 0
Za jízdy
68

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]
4635/ 1890/ 1605
Rozvor [mm]
3000
Rozchod [mm]
1638/ 1647/ /
Provozní hmotnost
2010
Hmotnosti zatížení SZ
100
Hmotnosti zatížení SZ typ
Z
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
2450/ 2450
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
1280/ 1280
1380/ 1380
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného
1600/ 1600
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného
750/ 750
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]
4050/ 4050
Zatížení střechy
80
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
7.5JX19/ET49.5/ 235/55R19 105W
7.5Jx19/ET49.5/ 235/55R19 105W
/
/

Karoserie a výbava

Výrobce karoserie
HYUNDAI MOTOR COMPANY, SEOUL, JIŽNÍ KOREA
Barva
BÍLÁ
Počet míst celkem / k sezení / k stání
5 / 5 /
Spojovací zařízení - druh
TŘÍDA A
Brzdy odlehčovací
ne
Stupeň autonomity vozidla
Neuvedeno

Doklady a evidence

Status
PROVOZOVANÉ
ZTP
12502-71
ES/EU
e9*2018/858*11054*04
Číslo ORV
UBI251016
Druh RZ
RZEL
Varianta RZ
801
Další záznamy
ROZCHOD: 1638+1647
VARIABILNÍ PROVEDENÍ VOZIDLA:
*13:1647
*G:2010
*N.1-N.2:235/55R19 105W,,7.5JX19/ET49.5
MAXIMÁLNÍ 30 MINUTOVÝ VÝKON 56,00 KW ; *17: MAXIMÁLNÍ DOJEZD (KM) 507; SPOTŘEBA ELEKTRICKÉ ENERGIE (WH/KM) 170
M: 3000
170

Další ověření (externí odkazy)

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail, až se konec platnosti STK přiblíží na 30 dní, a při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.