HYUNDAI SANTA FE
- 2021
- ŠEDÁ
- EL + BA
- 1598 cm³
- 132,2 kW ≈ 180 k
VINKMHS4812DMU024962
Stav registru k 1. 10. 2026
Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 3. listopadu 2026 v 7:34 · https://www.provervozidlo.cz/vin/KMHS4812DMU024962
Semafor rizik: zelená
V registru jsme nenašli žádné z námi sledovaných rizik.
Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.
Co registr neukazuje
Nehody, servisní historii, stav tachometru, pojištění ani jména fyzických osob. Tyto údaje registr neobsahuje; nehledejte je zde.
Základní údaje
- Značka
- HYUNDAI
- Model
- SANTA FE
- Typ
- / TM
- Rok výroby
- 2021
- Datum 1. registrace
- 30. 11. 2021
- Datum 1. registrace v ČR
- 30. 11. 2021
- Barva
- ŠEDÁ
- Palivo
- EL + BA
- Zdvihový objem
- 1598 cm³
- Výkon
- 132,2 kW
- Kategorie
- M1 – OSOBNÍ AUTOMOBIL
- Stav v registru
- provozované
Aktuálně v registru
- Vlastník: BEHOS CZ s.r.o. (IČO 06209360) od 18. 5. 2026
- Provozovatel: BEHOS CZ s.r.o. (IČO 06209360) od 18. 5. 2026
Porovnání s průměrem
- Vlastníků: 3 (HYUNDAI SANTA FE 2021 v ČR obvykle 2,6, medián 3)
- Podíl dovezených vozidel u tohoto modelu a ročníku: 5,5 % (toto vozidlo dovezeno nebylo)
- Podíl vozidel, která někdy vlastnila firma: 91,5 %
Srovnáváme s 200 vozidly stejného modelu a ročníku v registru (včetně vyřazených). Statistika modelu HYUNDAI SANTA FE
Údržba: startovací baterie
Provozovatel: Baterie Čepek s.r.o.Baterie se blíží konci obvyklé životnosti.
Z údajů registru nelze baterii určit jednoznačně. Ve výběrníku si ji vyberte podle přesné motorizace a podle toho, zda má vůz systém start-stop.
Motorizace vozu přesně neodpovídá žádné evidované variantě; pro ročník vozu nemáme přesné údaje; hybridní vozidla mívají 12V baterii zvláštního typu.
Doporučení vychází z typu motoru a ročníku z registru; u vozidel se start-stop ověřte technologii (EFB/AGM) podle původní baterie.
Časová osa vozidla
-
První registrace (svět i ČR)Nový vlastník a provozovatel Hyundai Motor Czech s.r.o. (IČO 28399757)Administrativní osvobození od STK (nové vozidlo) výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 30. 11. 2025
-
Vybavení zapsané v registru: TAŽNÉ ZAŘÍZENÍ
-
Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: ZÁPSKÁ 2257, 25001, BRANDÝS NAD LABEM · protokol CZ-3213-23-06-0865
-
Nový vlastník a provozovatel KOWEB s.r.o. (IČO 28847610)
-
Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 29. 10. 2027 · stanice: PETRUSOVA 1658/2, 56802, SVITAVY - PŘEDMĚSTÍ · protokol CZ-3612-25-10-1178
-
Nový vlastník a provozovatel BEHOS CZ s.r.o. (IČO 06209360)
Jak číst tento údaj (vlastníci)
Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.
Jak číst tento údaj (STK)
U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.
Výbava zapsaná v registru
- TAŽNÉ ZAŘÍZENÍ
Technické údaje z registru
Zobrazit všechny údaje (58)
Identifikace
- Tovární značka
- HYUNDAI
- Obchodní označení
- SANTA FE
- Typ
- / TM
- Varianta
- A7P32
- Verze
- A63B1S
- Typ kód
- TM
- VIN
- KMHS4812DMU024962
- PČV
- 17133724
- Druh vozidla
- OSOBNÍ AUTOMOBIL
- Druh vozidla 2. ř.
- AC KOMBI
- Kategorie vozidla
- M1
- Výrobce vozidla
- HYUNDAI MOTOR COMPANY, SEOUL, JIŽNÍ KOREA
- Rok výroby
- 2021
- Datum 1. registrace
- 30. 11. 2021
- Datum 1. registrace v ČR
- 30. 11. 2021
- Zařazení vozidla
- RSV
- Účel vozidla
- Běžný provoz
Motor a pohon
- Výrobce motoru
- HYUNDAI OR KIA
- Typ motoru
- G4FT
- Max. výkon [kW] / [min⁻¹]
- 132.2 / 5500
- Palivo
- EL + BA
- Zdvihový objem [cm³]
- 1598
- Plně elektrické vozidlo
- ne
- Hybridní vozidlo
- ano
- Počet náprav - z toho poháněných
- 2/ 2
- Hydropohon
- ne
- Retarder
- ne
- Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
- 187
Emise a spotřeba
- Emisní limit [EHKOSN/EHSES]
- / 2018/1832AP
- Stupeň plnění emisní úrovně
- EURO 6
- CO2 město /mimo město/kombinované [g.km-1]
- / / 37
- Spotřeba předpis
- 2018/1832AP
WLTP - Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]
- / / 1.6
- Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]
- 75/ 3750
- Za jízdy
- 68
Rozměry a hmotnosti
- Celková délka/šířka/výška [mm]
- 4785/ 1900/ 1685
- Rozvor [mm]
- 2765
- Rozchod [mm]
- 1646/ 1656/ /
- Provozní hmotnost
- 2198
- Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
- 2690/ 2690
- Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
- 1350/ 1350
1450/ 1450
/
/ - Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného
- 1350/ 1350
- Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného
- 750/ 750
- Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]
- 4040/ 4040
- Zatížení střechy
- 100
- Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
- 235/55R19 105V/ 7.5JX19/ET49.5
235/55R19 105V/ 7.5JX19/ET49.5
/
/
Karoserie a výbava
- Barva
- ŠEDÁ
- Počet míst celkem / k sezení / k stání
- 7 / 7 /
- Spojovací zařízení - druh
- TŘÍDA A50-X
- Brzdy odlehčovací
- ne
- Stupeň autonomity vozidla
- Neuvedeno
Doklady a evidence
- Status
- PROVOZOVANÉ
- ZTP
- 11226-137
- ES/EU
- e4*2007/46*1318*04
- Číslo ORV
- UBK415626
- Druh RZ
- RZEL
- Varianta RZ
- 801
- Doplňkový text na TP
- 18-05-2026 TP VRÁCEN ŽADATELI
Další ověření (externí odkazy)
- Kontrola tachometru externí – web si VIN nenechá předvyplnit: KMHS4812DMU024962
- ČKP: zjištění pojistitele vozidla (pro poškozené při nehodě) externí – Do formuláře zadejte VIN. Nejde o historii pojištění vozidla; registr údaje o pojištění neobsahuje.
Hlídat toto vozidlo
Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK a při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.