HYUNDAI SANTA FE

2004
MODRÁ
motorová nafta (NM)
1991 cm³
82 kW ≈ 111 k

VINKMHSC81VP3U370982

Stav registru k 1. 10. 2026

Přehled pro inzerát Jak to vložit do inzerátu

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 10. listopadu 2026 v 4:24 · https://www.provervozidlo.cz/vin/KMHSC81VP3U370982

HYUNDAI SANTA FE – ilustrační foto modelu — Ilustrační foto modelu, ne tohoto konkrétního vozidla. Foto: M 93 (talk) 16:17, 1 January 2009 (UTC), zdroj, Public domain

Semafor rizik

oranžová

Našli jsme okolnosti, které stojí za bližší prověření.

Oranžováz registru Vozidlo bylo dovezeno ze zahraničíV registru je záznam o dovozu (Italská republika). U dovezených vozidel doporučujeme ověřit původ, servisní historii a stav tachometru.
Oranžováodhad Krátké vlastnictví (méně než 6 měsíců)Jeden z dřívějších vlastníků vozidlo držel jen 3 dny (19. 7. 2013 až 22. 7. 2013). Může jít o přeprodej, případně o vozidlo, které někdo rychle vrátil kvůli závadě.
Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 2004. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.
Informacez registru V minulosti bylo vyřazeno z provozuV historii je záznam o dočasném vyřazení vozidla z provozu. Podrobnosti najdete na časové ose.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka: HYUNDAI
Model: SANTA FE
Typ: HYUNDAI SANTA FE SM / SM
Rok výroby: 2004
Datum 1. registrace: 2. 1. 2004
Datum 1. registrace v ČR: 14. 7. 2010
Barva: MODRÁ
Palivo: motorová nafta (NM)
Zdvihový objem: 1991 cm³
Výkon: 82 kW
Kategorie: M1G – OSOBNÍ AUTOMOBIL
Stav v registru: provozované

Aktuálně v registru

Vlastník: Dušan Kučera (IČO 69687692) od 22. 7. 2013
Provozovatel: Dušan Kučera (IČO 69687692) od 22. 7. 2013

Technická prohlídka

STK platná

platnost do 16. 4. 2028

výsledek: způsobilé k provozu

Stav tachometru

233 092 km

při prohlídce 16. 4. 2026

Obvyklé u vozidel z roku výroby 2004 při prohlídce v roce 2026: 208–306 tis. km (medián 243 406 km, 120 vozidel). Toto vozidlo: v obvyklém rozpětí.

Vlastníci v registru

Dušan Kučera

od 22. 7. 2013

Historie vlastnictví a registrace

Datum	Událost	Subjekt	Zdroj
2. 1. 2004	První registrace		Registr silničních vozidel
14. 7. 2010	Dovoz do ČR (podle 1. registrace v ČR)		Registr silničních vozidel
14. 7. 2010	Nový vlastník a provozovatel	fyzická osoba	Registr silničních vozidel
19. 7. 2013	Nový vlastník a provozovatel	Dušan Kučera (IČO 69687692)	Registr silničních vozidel
22. 7. 2013	Nový vlastník a provozovatel	Dušan Kučera (IČO 69687692)	Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

Datum	Prohlídka	Stanice	Tachometr	Výsledek	Závady	Platnost do
16. 4. 2026	Pravidelná STK	Zlín (č. 3713)	233 092 km	způsobilé	bez závad	16. 4. 2028
16. 4. 2026	Měření emisí	Zlín (č. 570505)	233 087 km	způsobilé	bez závad	16. 4. 2028
24. 5. 2024	Pravidelná STK	Vizovice (č. 3768)	226 006 km	způsobilé	3 lehké `2.1.3.7.1` Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené. lehká `4.1.1.2.1` Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla kresba) nebo možnost jeho seřízení. lehká `6.1.3.5.1` Palivové potrubí / hadice nebo jejich spojovací prvky (spony) jsou poškozené, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost a těsnost systému. lehká	24. 5. 2026
24. 5. 2024	Měření emisí	Zlín (č. 570504)	225 967 km	způsobilé	bez závad	24. 5. 2026
23. 5. 2022	Pravidelná STK	Vizovice (č. 3768)	218 279 km	způsobilé	2 lehké `4.1.1.1.4` U potkávacího světlometu zdroj světla vadný, předepsaná kresba nemá osvětlenou plochu jasně ohraničenou nebo celistvou (tmavé plochy). lehká `6.2.1.1.1` Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká	23. 5. 2024
23. 5. 2022	Měření emisí	Zlín (č. 570504)	218 260 km	způsobilé	bez závad	23. 5. 2024
20. 5. 2020	Pravidelná STK	Vizovice (č. 3768)	207 859 km	způsobilé	2 lehké `4.1.1.2.1` Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení. lehká `5.3.4.2.1` Prachovka na hnacím hřídeli kola (poloose) je prasklá, avšak nedochází k úniku maziva. lehká	20. 5. 2022
20. 5. 2020	Měření emisí	Vizovice (č. 570521)	207 858 km	způsobilé	bez závad	20. 5. 2022
25. 5. 2018	Pravidelná STK	Vizovice (č. 3768)	193 611 km	způsobilé	3 lehké `1.1.11.3.1` Mírná povrchová koroze/oxidace brzdového potrubí. lehká `4.1.1.1.4` U potkávacího světlometu zdroj světla vadný, předepsaná kresba nemá osvětlenou plochu jasně ohraničenou nebo celistvou (tmavé plochy). lehká `5.3.3.2.1` Některá část systému zavěšení kol (ramena) je zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká	25. 5. 2020
24. 5. 2018	Měření emisí	Vizovice (č. 570521)	193 611 km	–	bez závad	24. 5. 2020
10. 6. 2016	Pravidelná STK	Zlínský kraj (č. 3767)	169 594 km	způsobilé	3 lehké `4.1.1.2.1` Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení. lehká `4.1.2.1.3` Natočení obrazu rozhraní potkávacího světlometu chybné, ale nezpůsobuje oslnění. lehká `6.2.1.1.1` Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká	10. 6. 2018
22. 7. 2014	Pravidelná STK	Zlínský kraj (č. 3768)	149 170 km	způsobilé	1 lehká `4.7.1.2.1` U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj. lehká	22. 7. 2016
19. 7. 2013	Evidenční kontrola	Zlínský kraj (č. 3703)	137 882 km	způsobilé	bez závad
2. 8. 2012	Pravidelná STK	Zlínský kraj (č. 3713)	137 245 km	způsobilé	2 lehké `4.4.1.2.1` Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém směrové svítilny poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje její funkci ani fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla), ani nedochází ke změně barvy vyzařovaného světla. lehká `4.6.1.1.1` Nesvítí některý zpětný světlomet. lehká	2. 8. 2014
13. 7. 2010	Před schvál. tech. způsob. vozidla	Zlínský kraj (č. 3703)	102 821 km	způsobilé	2 lehké `6222` Svítí jen část osvětlení zadní tabulky státní poznávací značky (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `7072` Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká	13. 7. 2010

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

2. 1. 2004

První registrace ve světě
14. 7. 2010

První registrace v ČR

Nový vlastník a provozovatel fyzická osoba

Administrativní osvobození od STK (nové vozidlo) výsledek: nezjištěn · platnost do 14. 7. 2012
2. 8. 2012

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 2. 8. 2014 · stanice: TŘÍDA 3. KVĚTNA 850, 763 02, ZLÍN, MALENOVICE
7. 9. 2012

Vyřazení z provozu ZLÍN
19. 7. 2013

Nový vlastník a provozovatel Dušan Kučera (IČO 69687692)

Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: BŘEZOLUPY 475, 687 13, BŘEZOLUPY

Konec vyřazení z provozu ZLÍN
22. 7. 2013

Nový vlastník a provozovatel Dušan Kučera (IČO 69687692)
22. 7. 2014

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 22. 7. 2016 · stanice: Zlínská ulice 1160, 763 12, Vizovice
10. 6. 2016

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 10. 6. 2018 · stanice: Letiště 1894, 765 02, Otrokovice
25. 5. 2018

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 25. 5. 2020 · stanice: Zlínská ulice 1160, 763 12, Vizovice · protokol CZ-3768-18-05-1482
20. 5. 2020

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 20. 5. 2022 · stanice: Zlínská ulice 1160, 763 12, Vizovice · protokol CZ-3768-20-05-1080
23. 5. 2022

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 23. 5. 2024 · stanice: Zlínská ulice 1160, 763 12, Vizovice · protokol CZ-3768-22-05-1313
24. 5. 2024

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 24. 5. 2026 · stanice: Zlínská ulice 1160, 763 12, Vizovice · protokol CZ-3768-24-05-1494
16. 4. 2026

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 16. 4. 2028 · stanice: TŘÍDA 3. KVĚTNA 850, 763 02, ZLÍN, MALENOVICE · protokol CZ-3713-26-04-1298

Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Jak číst tento údaj (dovoz)

Záznam o dovozu znamená, že vozidlo bylo před zápisem do českého registru registrováno v jiném státě. Samo o sobě to není závada. Registr neříká, jaká byla historie vozidla v zahraničí ani kolik najelo; data se aktualizují jednou měsíčně.

Jak číst tento údaj (vyřazení)

Vozidlo vyřazené z provozu se může vrátit do provozu, když o to vlastník požádá; konec vyřazení je na časové ose uveden zvlášť. Zánik (například po ekologické likvidaci) je konečný. Registr uvádí jen důvod zápisu, ne stav vozidla.

Záznamy bez uvedeného data

Dovoz ze zahraničí – Italská republika (datum dovozu není v registru uvedeno)

Porovnání s průměrem

Vlastníků: 3 (HYUNDAI SANTA FE 2004 v ČR v průměru 3,5, medián 3)
Podíl dovezených vozidel u tohoto modelu a ročníku: 23 % (toto vozidlo dovezeno bylo)
Podíl vozidel, která někdy vlastnila firma: 72,1 %

Srovnáváme s 613 vozidly stejného modelu a ročníku v registru (včetně vyřazených). Statistika modelu HYUNDAI SANTA FE

Svolávací akce a bezpečnostní upozornění

U modelu tohoto vozidla evidujeme v systému Safety Gate tato upozornění (u upozornění s uvedeným obdobím výroby jen ta, do nichž spadá rok výroby vozidla, případně rok první registrace). Neznamená to, že je právě toto vozidlo vadné ani že se ho upozornění týká; akce také už mohla být provedena. Ověří to autorizovaný servis značky podle VIN.

1. 7. 2020, riziko: požár, svolání výrobku od uživatelů (období výroby neuvedeno) Safety Gate
14. 9. 2017, riziko: zranění, svolání výrobku od uživatelů (období výroby neuvedeno) Safety Gate
17. 5. 2013, riziko: zranění, svolání výrobku od uživatelů (období výroby neuvedeno) Safety Gate

Zdroj: upozornění ze systému včasného varování o nebezpečných nepotravinářských výrobcích, zveřejňovaná zdarma na internetových stránkách Safety Gate (https://ec.europa.eu/safety-gate-alerts) © Evropská unie, 2005–2026; označení rizika a opatření zkráceně přeloženo. Evropská komise za údaje ani za tento web neodpovídá. Všechna upozornění k modelu

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK, při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz) a po nové technické nebo emisní prohlídce vozidla (datum, výsledek, stav tachometru a závady z Informačního systému technických prohlídek). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.

Výbava zapsaná v registru

ABS
AIRBAG
KLIMATIZACE
TAŽNÉ ZAŘÍZENÍ

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (68)

Identifikace

Tovární značka: HYUNDAI
Obchodní označení: SANTA FE
Typ: HYUNDAI SANTA FE SM / SM
Varianta: V2
Verze: DAJ
Typ kód: SM
VIN: KMHSC81VP3U370982
PČV: 9292576
Druh vozidla: OSOBNÍ AUTOMOBIL
Druh vozidla 2. ř.: AC KOMBI
Kategorie vozidla: M1G
Výrobce vozidla: HYUNDAI MOTOR C., SEOUL, KOREJSKÁ REPUBLIKA
Rok výroby: 2004
Datum 1. registrace: 2. 1. 2004
Datum 1. registrace v ČR: 14. 7. 2010
Druh (typ): KOMBI
Zařazení vozidla: RSV
Účel vozidla: Běžný provoz

Motor a pohon

Výrobce motoru: HYUNDAI MOTOR C., SEOUL, KOREJSKÁ REPUBLIKA
Typ motoru: D4EA
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]: 82 / 4000
Palivo: motorová nafta (NM)
Zdvihový objem [cm³]: 1991
Plně elektrické vozidlo: ne
Hybridní vozidlo: ne
Počet náprav - z toho poháněných: 2/ -2
Retarder: ne
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]: 166

Emise a spotřeba

Emisní limit [EHKOSN/EHSES]: 1999/102A
Stupeň plnění emisní úrovně: Neuvedeno
Korigovaný součinitel absorpce [m⁻¹]: 0,66
Spotřeba předpis: ES 1999/100
Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]: 9,5 / 6,5 / 7,6
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]: 82/ 3000
Za jízdy: 74

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]: 4500/ 1820/ 1675
Rozvor [mm]: 2620
Provozní hmotnost: 1793
Hmotnosti provozní Do: 1872
Hmotnosti zatížení SZ: 80
Hmotnosti zatížení SZ typ: Z
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]: 2510/ 2510
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]: 1290/ 1290
1370/ 1370
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného: 1870/ 1870
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného: 750/ 750
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]: 4380/ 4380
Ložná délka: 0
Ložná šířka: 0
Zatížení střechy: 100
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]: 225/70 R16 102T/ 6.5J X 16 ET46
225/70 R16 102T/ 6.5J X 16 ET46
/
/

Karoserie a výbava

Barva: MODRÁ
Počet míst celkem / k sezení / k stání: 5 / 5 / 0
Spojovací zařízení - druh: TŘÍDA A50-X
ABS: ano
ASR: ne
Brzdy provozní: ano
Brzdy nouzová: ne
Brzdy parkovací: ano
Brzdy odlehčovací: ne
Stupeň autonomity vozidla: Neuvedeno

Doklady a evidence

Status: PROVOZOVANÉ
ZTP: 4550-005-01
ES/EU: E11*98/14*0162*06
Číslo TP: UD872224
Číslo ORV: UAL536011
Druh RZ: STD. SILNIČNÍ
Doplňkový text na TP: KOOPERATIVA Č. 6273007280 14.7.2011-13.7.2012 ČSOB POJ.Č.0016306330 14.7.2012-13.7.2013 ČPP 3215550636 OD 19.7.2013
Další záznamy: * Číslo homologace typu ES e11*98/14*0162*06
CO2: 202 g/km
Variabilní provedení vozidla:
*30: 1 845 - boční lišty
*31: 1 730 - střešní ližiny
*43: stálý náhon všech kol
*44-45: 6.5J x 16 ET46; 225/70 R16 101S M+S
Ráfky mohou být z lehké slitiny.
Vozidlo plní požadavky zákona č. 56/2001 Sb.

Další ověření (externí odkazy)

Kontrola tachometru externí – další zdroje nájezdu (servisy, pojišťovny); web si VIN nenechá předvyplnit: KMHSC81VP3U370982
ČKP: zjištění pojistitele vozidla (pro poškozené při nehodě) externí – Do formuláře zadejte VIN. Nejde o historii pojištění vozidla; registr údaje o pojištění neobsahuje.