HYUNDAI H-1

  • 2012
  • ŠEDÁ-METAL
  • motorová nafta (NM)
  • 2497 cm³
  • 100 kW ≈ 136 k

VINKMHWH81KACU454773

Stav registru k 1. 10. 2026

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 10. listopadu 2026 v 18:06 · https://www.provervozidlo.cz/vin/KMHWH81KACU454773

STK propadla 15. 12. 2017. Novější prohlídka se mohla do registru dostat až po měsíční aktualizaci.
Hlídat toto vozidlo

Semafor rizik

červená

Našli jsme závažné okolnosti. S koupí vozidla buďte velmi opatrní.

  • Červenáz registru Technická kontrola (STK) je propadláPoslední platná pravidelná prohlídka v registru skončila 15. 12. 2017 (posuzujeme ke dni údajů z registru, novější prohlídka se mohla do registru dostat až později). Vozidlo bez platné STK nesmí jezdit po silnicích.
  • Informacez registru V minulosti bylo vyřazeno z provozuV historii je záznam o dočasném vyřazení vozidla z provozu. Podrobnosti najdete na časové ose.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka
HYUNDAI
Model
H-1
Typ
TQ
Rok výroby
2012
Datum 1. registrace
20. 9. 2012
Datum 1. registrace v ČR
20. 9. 2012
Barva
ŠEDÁ-METAL
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem
2497 cm³
Výkon
100 kW
Kategorie
M1 – OSOBNÍ AUTOMOBIL
Stav v registru
provozované

Aktuálně v registru

Technická prohlídka
STK propadlá
platnost do 15. 12. 2017
výsledek: způsobilé k provozu
Stav tachometru
90 178 km
při prohlídce 15. 12. 2015
2
Vlastníci v registru
Car Trade Finance s.r.o.
od 29. 10. 2015

Historie vlastnictví a registrace

DatumUdálostSubjektZdroj
20. 9. 2012 První registrace Zdenek Oračko (IČO 12279196) Registr silničních vozidel
29. 10. 2015 Nový vlastník a provozovatel Car Trade Finance s.r.o. (IČO 27184366) Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

90 00090 500 10/201512/2015 20. 10. 2015: 90 118 km15. 12. 2015: 90 178 km
DatumProhlídkaStaniceTachometrVýsledekZávadyPlatnost do
15. 12. 2015 Pravidelná STK Hlavní město Praha (č. 3124) 90 178 km způsobilé
2 lehké
  • 5.3.3.2.1 Některá část systému zavěšení kol (ramena) je zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
15. 12. 2017
20. 10. 2015 Evidenční kontrola Karlovarský kraj (č. 3428) 90 118 km způsobilé bez závad

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

  1. První registrace (svět i ČR)
    Nový vlastník a provozovatel Zdenek Oračko (IČO 12279196)
    Administrativní osvobození od STK (nové vozidlo) výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 20. 9. 2016
    Vybavení zapsané v registru: ABS
    Vybavení zapsané v registru: TAŽNÉ ZAŘÍZENÍ
  2. Vyřazení z provozu SOKOLOV
    Konec vyřazení z provozu SOKOLOV
  3. Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: VINTÍŘOVSKÁ 1119, 357 35, CHODOV
    Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: VINTÍŘOVSKÁ 1119, 357 35, CHODOV
  4. Nový vlastník a provozovatel Car Trade Finance s.r.o. (IČO 27184366)
  5. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 15. 12. 2017 · stanice: DOPRAVÁKŮ 723/1, 184 00, PRAHA 8
Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Jak číst tento údaj (vyřazení)

Vozidlo vyřazené z provozu se může vrátit do provozu, když o to vlastník požádá; konec vyřazení je na časové ose uveden zvlášť. Zánik (například po ekologické likvidaci) je konečný. Registr uvádí jen důvod zápisu, ne stav vozidla.

Porovnání s průměrem

  • Vlastníků: 2 (HYUNDAI H-1 2012 v ČR v průměru 3,4, medián 3)
  • Podíl dovezených vozidel u tohoto modelu a ročníku: 6,1 % (toto vozidlo dovezeno nebylo)
  • Podíl vozidel, která někdy vlastnila firma: 90,9 %

Srovnáváme s 132 vozidly stejného modelu a ročníku v registru (včetně vyřazených). Statistika modelu HYUNDAI H-1

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK, při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz) a po nové technické nebo emisní prohlídce vozidla (datum, výsledek, stav tachometru a závady z Informačního systému technických prohlídek). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.

Výbava zapsaná v registru

  • ABS
  • TAŽNÉ ZAŘÍZENÍ

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (70)

Identifikace

Tovární značka
HYUNDAI
Obchodní označení
H-1
Typ
TQ
Varianta
F8D62
Verze
M53AZ1
Typ kód
TQ
VIN
KMHWH81KACU454773
PČV
12397140
Druh vozidla
OSOBNÍ AUTOMOBIL
Druh vozidla 2. ř.
KOMBI
Kategorie vozidla
M1
Výrobce vozidla
HYUNDAI MOTOR C., SEOUL, KOREJSKÁ REPUBLIKA
Rok výroby
2012
Datum 1. registrace
20. 9. 2012
Datum 1. registrace v ČR
20. 9. 2012
Druh (typ)
KOMBI
Zařazení vozidla
RSV
Účel vozidla
Běžný provoz

Motor a pohon

Výrobce motoru
HYUNDAI MOTOR C., SEOUL, KOREJSKÁ REPUBLIKA
Typ motoru
D4CB
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]
100 / 3800
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem [cm³]
2497
Plně elektrické vozidlo
ne
Hybridní vozidlo
ne
Počet náprav - z toho poháněných
2/ - 1 ZADNÍ
Hydropohon
ne
Retarder
ne
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
168

Emise a spotřeba

Emisní limit [EHKOSN/EHSES]
692/2008B
Korigovaný součinitel absorpce [m⁻¹]
0,51
CO2 město /mimo město/kombinované [g.km-1]
197
Spotřeba předpis
692/2008B
Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]
9,2 / 6,4 / 7,5
Spotřeba při rychlosti [l.100 km⁻¹]
0
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]
80/ 2850
Za jízdy
72

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]
5125/ 1920/ 1925
Rozvor [mm]
3200
Provozní hmotnost
2250
Hmotnosti provozní Do
2313
Hmotnosti zatížení SZ
100
Hmotnosti zatížení SZ typ
Z
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
3030/ 3030
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
1600/ 1600
1780/ 1780
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného
2300/ 2300
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného
750/ 750
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]
5330/ 5330
Ložná délka
0
Ložná šířka
0
Zatížení střechy
80
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
215/70 R16C 108T / 6.5J X 16 ET56
215/70 R16C 108T / 6.5J X 16 ET56
/
/

Karoserie a výbava

Barva
ŠEDÁ-METAL
Barva doplňková
ŠEDÁ-SVĚTLÁ
Počet míst celkem / k sezení / k stání
8 / 8 / 0
Spojovací zařízení - druh
TŘÍDA A50-X
ABS
ano
ASR
ne
Brzdy provozní
ano
Brzdy nouzová
ne
Brzdy parkovací
ano
Brzdy odlehčovací
ne
Stupeň autonomity vozidla
Neuvedeno

Doklady a evidence

Status
PROVOZOVANÉ
ZTP
6844-016-00
ES/EU
E4*2001/116*0129
Číslo TP
UE911913
Číslo ORV
UAP206283
Druh RZ
STD. SILNIČNÍ
Doplňkový text na TP
20.9.2012 NOVÉ - PLNÍ EURO 5,NEPODL.POPL.§37E),ANI DOPRODEJI. PŘIHLÁŠ.TAŽ.ZAŘÍZENÍ. DNE 18.9.2014 VOZIDLOP DOČASNĚ VYŘAZENO, ČJ: 44/9/2014/OD/NIPA, 2X RZ+ ORV ULOŽENY.

Další ověření (externí odkazy)