HYUNDAI H-1

  • 2014
  • ČERNÁ
  • motorová nafta (NM)
  • 2497 cm³
  • 100 kW ≈ 136 k

VINKMHWH81KADU601912

Stav registru k 1. 10. 2026

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 10. listopadu 2026 v 15:26 · https://www.provervozidlo.cz/vin/KMHWH81KADU601912

Semafor rizik

oranžová

Našli jsme okolnosti, které stojí za bližší prověření.

  • Oranžováodhad Krátké vlastnictví (méně než 6 měsíců)Jeden z dřívějších vlastníků vozidlo držel jen 12 dnů (15. 5. 2026 až 27. 5. 2026). Může jít o přeprodej, případně o vozidlo, které někdo rychle vrátil kvůli závadě.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka
HYUNDAI
Model
H-1
Typ
TQ
Rok výroby
2014
Datum 1. registrace
18. 3. 2014
Datum 1. registrace v ČR
18. 3. 2014
Barva
ČERNÁ
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem
2497 cm³
Výkon
100 kW
Kategorie
M1 – OSOBNÍ AUTOMOBIL
Stav v registru
provozované

Aktuálně v registru

Technická prohlídka
STK platná
platnost do 18. 3. 2028
výsledek: způsobilé k provozu
Stav tachometru
245 552 km
při prohlídce 13. 4. 2026

Obvyklé u vozidel z roku výroby 2014 při prohlídce v roce 2026: 146–248 tis. km (medián 209 674 km, 54 vozidel). Toto vozidlo: v obvyklém rozpětí.

3
Vlastníci v registru
UXA spol. s r.o.
od 27. 5. 2026

Historie vlastnictví a registrace

DatumUdálostSubjektZdroj
18. 3. 2014 První registrace DANDY spol. s r.o. (IČO 49445766) Registr silničních vozidel
15. 5. 2026 Nový vlastník a provozovatel AURES Holdings a.s. (IČO 01759299) Registr silničních vozidel
27. 5. 2026 Nový vlastník a provozovatel UXA spol. s r.o. (IČO 44013353) Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

0100 000200 000300 000 2019202120232025 14. 3. 2018: 91 784 km13. 3. 2020: 144 999 km25. 2. 2022: 191 216 km14. 2. 2024: 221 241 km18. 3. 2026: 245 032 km13. 4. 2026: 245 552 km
DatumProhlídkaStaniceTachometrVýsledekZávadyPlatnost do
13. 4. 2026 Opakovaná STK + měření emisí Modřice (č. 3762) 245 552 km způsobilé bez závad 18. 3. 2028
18. 3. 2026 Pravidelná STK + měření emisí Brno (č. 3715) 245 032 km nezpůsobilé
1 lehká, 2 vážné
  • 4.1.1.2.1 Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla kresba) nebo možnost jeho seřízení. lehká
  • 8.2.2.2.1.11 Emisně relevantní závady získané z řídící jednotky. vážná
  • 8.2.2.2.1.11 Emisně relevantní závady získané z řídící jednotky. vážná
14. 2. 2024 Pravidelná STK + měření emisí Brno (č. 3754) 221 241 km způsobilé
3 lehké
  • 3.2.1.2 Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené… lehká
  • 4.7.1.2.1 U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj. lehká
  • 6.1.3.5.1 Palivové potrubí / hadice nebo jejich spojovací prvky (spony) jsou poškozené, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost a těsnost systému. lehká
14. 2. 2026
25. 2. 2022 Pravidelná STK + měření emisí Brno (č. 3754) 191 216 km způsobilé bez závad 25. 2. 2024
13. 3. 2020 Pravidelná STK + měření emisí Modřice (č. 3762) 144 999 km způsobilé bez závad 13. 3. 2022
14. 3. 2018 Pravidelná STK + měření emisí Modřice (č. 3762) 91 784 km způsobilé bez závad 14. 3. 2020

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

  1. První registrace (svět i ČR)
    Nový vlastník a provozovatel DANDY spol. s r.o. (IČO 49445766)
    Administrativní osvobození od STK (nové vozidlo) výsledek: nezjištěn · platnost do 18. 3. 2018
    Vybavení zapsané v registru: TAŽNÉ ZAŘÍZENÍ
  2. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 14. 3. 2020 · stanice: BRNĚNSKÁ 404, 664 42, MODŘICE · protokol CZ-3762-18-03-0378
  3. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 13. 3. 2022 · stanice: BRNĚNSKÁ 404, 664 42, MODŘICE · protokol CZ-3762-20-03-0347
  4. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 25. 2. 2024 · stanice: VÍDEŇSKÁ 267/106D, 619 00, BRNO · protokol CZ-3754-22-02-2325
  5. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 14. 2. 2026 · stanice: VÍDEŇSKÁ 267/106D, 619 00, BRNO · protokol CZ-3754-24-02-1153
  6. Pravidelná technická prohlídka výsledek: dočasně způsobilé k provozu · platnost do 17. 4. 2026 · stanice: SLADKOVSKÉHO 2834/7, 612 00, BRNO - KRÁLOVO POLE · protokol CZ-3715-26-03-0784
  7. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 18. 3. 2028 · stanice: BRNĚNSKÁ 404, 664 42, MODŘICE · protokol CZ-3762-26-04-0405
  8. Nový vlastník a provozovatel AURES Holdings a.s. (IČO 01759299)
  9. Nový vlastník a provozovatel UXA spol. s r.o. (IČO 44013353)
Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Porovnání s průměrem

  • Vlastníků: 3 (HYUNDAI H-1 2014 v ČR v průměru 2,7, medián 2)
  • Podíl dovezených vozidel u tohoto modelu a ročníku: 13,3 % (toto vozidlo dovezeno nebylo)
  • Podíl vozidel, která někdy vlastnila firma: 96,7 %

Srovnáváme s 30 vozidly stejného modelu a ročníku v registru (včetně vyřazených). Statistika modelu HYUNDAI H-1

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK, při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz) a po nové technické nebo emisní prohlídce vozidla (datum, výsledek, stav tachometru a závady z Informačního systému technických prohlídek). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.

Výbava zapsaná v registru

  • TAŽNÉ ZAŘÍZENÍ

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (66)

Identifikace

Tovární značka
HYUNDAI
Obchodní označení
H-1
Typ
TQ
Varianta
F8D62
Verze
M53AZ1
Typ kód
TQ
VIN
KMHWH81KADU601912
PČV
12981821
Druh vozidla
OSOBNÍ AUTOMOBIL
Druh vozidla 2. ř.
AC KOMBI
Kategorie vozidla
M1
Výrobce vozidla
HYUNDAI MOTOR C., SEOUL, KOREJSKÁ REPUBLIKA
Rok výroby
2014
Datum 1. registrace
18. 3. 2014
Datum 1. registrace v ČR
18. 3. 2014
Zařazení vozidla
RSV
Účel vozidla
Běžný provoz

Motor a pohon

Výrobce motoru
HYUNDAI MOTOR C., SEOUL, KOREJSKÁ REPUBLIKA
Typ motoru
D4CB
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]
100 / 3800
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem [cm³]
2497
Plně elektrické vozidlo
ne
Hybridní vozidlo
ne
Počet náprav - z toho poháněných
2/ - 1 ZADNÍ
Retarder
ne
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
168

Emise a spotřeba

Emisní limit [EHKOSN/EHSES]
195/2013K
Stupeň plnění emisní úrovně
EURO 5
Korigovaný součinitel absorpce [m⁻¹]
0,51
CO2 město /mimo město/kombinované [g.km-1]
197
Spotřeba předpis
566/2011K
Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]
9 / 6 / 7
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]
80/ 2850
Za jízdy
72

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]
5150/ 1920/ 1925
Rozvor [mm]
3200
Rozchod [mm]
1685/ 1660
Provozní hmotnost
2250
Hmotnosti provozní Do
2313
Hmotnosti zatížení SZ
100
Hmotnosti zatížení SZ typ
Z
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
3030/ 3030
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
1600/ 1600
1780/ 1780
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného
2300/ 2300
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného
750/ 750
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]
5330/ 5330
Zatížení střechy
80
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
215/70 R16C 108T / 6.5J X 16 ET56
215/70 R16C 108T / 6.5J X 16 ET56
/
/

Karoserie a výbava

Barva
ČERNÁ
Počet míst celkem / k sezení / k stání
8 / 8
Spojovací zařízení - druh
TŘÍDA A
ABS
ano
ASR
ne
Brzdy provozní
ano
Brzdy nouzová
ano
Brzdy parkovací
ano
Brzdy odlehčovací
ne
Stupeň autonomity vozidla
Neuvedeno

Doklady a evidence

Status
PROVOZOVANÉ
ZTP
3. 16. 6844
ES/EU
e4*2001/116*0129
Číslo ORV
UBN958200
Druh RZ
STD. SILNIČNÍ
Doplňkový text na TP
2KN, UNIQA 0014/4613227779
Další záznamy
CO2: 242/171/197 G/KM
ROZCHOD: 1 685/1 660
VARIABILNÍ PROVEDENÍ VOZIDLA:
#20-21: 6.5J X 16 ET56; 205/75 R16C 113/111S - ZIMNÍ PNEUMATIKA
6.5J X 16 ET56; 205/75 R16C 110/108S - ZIMNÍ PNEUMATIKA
6.5J X 16 ET56; 215/70 R16C 108Q - ZIMNÍ PNEUMATIKA PRO RYCHLOST
MAX. 160KM/H
RÁFKY MOHOU BÝT Z LEHKÉ SLITINY.
VOZIDLO PLNÍ POŽADAVKY ZÁKONA Č. 56/2001 SB.
18.03.2014 ZÁPIS TAŽNÉHO ZAŘÍZENÍ, A50-X, TYP J58, OPR.KOL.19, SPR.POPL.
14.03.2018 ZMĚNA BARVY,PÍSMENO R,SPR.POPL.

Další ověření (externí odkazy)