KOMATSU

  • 2014
  • ŽLUTÁ
  • motorová nafta (NM)
  • 3261 cm³
  • 51 kW ≈ 69 k

VINKMTPW026T77F80266

Stav registru k 1. 10. 2026

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 8. listopadu 2026 v 2:55 · https://www.provervozidlo.cz/vin/KMTPW026T77F80266

Semafor rizik

oranžová

Našli jsme okolnosti, které stojí za bližší prověření.

  • Oranžováodhad Krátké vlastnictví (méně než 6 měsíců)Jeden z dřívějších vlastníků vozidlo držel jen 70 dnů (7. 8. 2024 až 16. 10. 2024). Může jít o přeprodej, případně o vozidlo, které někdo rychle vrátil kvůli závadě.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka
KOMATSU
Typ
PW 98 MR-8
Datum 1. registrace
30. 4. 2014
Datum 1. registrace v ČR
7. 8. 2024
Barva
ŽLUTÁ
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem
3261 cm³
Výkon
51 kW
Kategorie
SS – PRACOVNÍ STROJ SAMOJÍZDNÝ
Stav v registru
provozované

Aktuálně v registru

Stav tachometru
4 620 km
při prohlídce 1. 8. 2024
2
Vlastníci v registru
Povrly Copper Industries a.s.
od 16. 10. 2024

Historie vlastnictví a registrace

DatumUdálostSubjektZdroj
30. 4. 2014 První registrace Registr silničních vozidel
7. 8. 2024 První registrace v ČR Registr silničních vozidel
7. 8. 2024 Nový vlastník a provozovatel KUHN - BOHEMIA a.s. (IČO 45242691) Registr silničních vozidel
16. 10. 2024 Nový vlastník a provozovatel Povrly Copper Industries a.s. (IČO 49903039) Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

DatumProhlídkaStaniceTachometrVýsledekZávadyPlatnost do
1. 8. 2024 Na žádost zákazníka Praha (č. 3107) 4 620 km způsobilé bez závad

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

  1. První registrace ve světě
  2. První registrace v ČR
    Nový vlastník a provozovatel KUHN - BOHEMIA a.s. (IČO 45242691)
    Vybavení zapsané v registru: MAJÁK ORANŽOVÝ
  3. Nový vlastník a provozovatel Povrly Copper Industries a.s. (IČO 49903039)
Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Porovnání s průměrem

Počet vlastníků v registru: 2. Pro tento model a ročník nemáme dost vozidel (alespoň 20) na spolehlivé srovnání.

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK, při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz) a po nové technické nebo emisní prohlídce vozidla (datum, výsledek, stav tachometru a závady z Informačního systému technických prohlídek). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.

Výbava zapsaná v registru

  • MAJÁK ORANŽOVÝ

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (46)

Identifikace

Tovární značka
KOMATSU
Typ
PW 98 MR-8
Typ kód
PW 98 MR-8
VIN
KMTPW026T77F80266
PČV
18554524
Druh vozidla
PRACOVNÍ STROJ SAMOJÍZDNÝ
Druh vozidla 2. ř.
KOLOVÉ RÝPADLO
Kategorie vozidla
SS
Výrobce vozidla
KOMATSU ITALIA MANUFACTURING S.P.A., ITÁLIE
Datum 1. registrace
30. 4. 2014
Datum 1. registrace v ČR
7. 8. 2024
Zařazení vozidla
RSV
Účel vozidla
Běžný provoz

Motor a pohon

Výrobce motoru
KOMATSU DIESEL CO. LTD., TOKIO, JAPONSKO
Typ motoru
SAA4D95LE-5-C
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]
51 / 1950
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem [cm³]
3261
Plně elektrické vozidlo
ne
Hybridní vozidlo
ne
Počet náprav - z toho poháněných
2/ 2
Hydropohon
ano
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
23

Emise a spotřeba

Emisní limit [EHKOSN/EHSES]
97/68JA
Stupeň plnění emisní úrovně
Neuvedeno
Za jízdy
80

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]
7200/ 2350/ 3990
Rozvor [mm]
2200
Provozní hmotnost
9800
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
10300/ 10300
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
6300/ 6300
6300/ 6300
/
/
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
8.25 - 20 14 PR [2]/ 6.5 - 20
8.25 - 20 14 PR [2]/ 6.5 - 20
/
/

Karoserie a výbava

Barva
ŽLUTÁ
Počet míst celkem / k sezení / k stání
1 / 1
ABS
ne
Brzdy provozní
ano
Brzdy nouzová
ano
Brzdy parkovací
ano
Brzdy odlehčovací
ne
Stupeň autonomity vozidla
Neuvedeno

Doklady a evidence

Status
PROVOZOVANÉ
Číslo ORV
UBK323064
Druh RZ
STD. ZVLÁŠTNÍ
Varianta RZ
155
Doplňkový text na TP
ZEMĚ PŮVODU : A TECHNICKÁ PROHLÍDKA : NEPODLÉHÁ
Další záznamy
DALŠÍ ZÁZNAMY:
ZEMĚ PŮVODU: A - RAKOUSKO
TECHNICKÝ PRŮKAZ: -
REGISTRAČNÍ ZNAČKA: -
1. UVEDENÍ DO PROVOZU: 30. 4. 2014
REGISTRAČNÍ DOKLADY ODEVZDÁNY PŘI SCHVÁLENÍ TECHNICKÉ ZPŮSOBILOSTI DOVEZENÉHO VOZIDLA.
SCHVÁLENÍ TECHNICKÉ ZPŮSOBILOSTI DOVEZENÉHO VOZIDLA POD Č.J. MHMP 1573181/2024
DOPORUČENÝ ROZMĚR TABULKY REGISTRAČNÍ ZNAČKY 280X200 MM.
PRO PROVOZ STROJE NA POZEMNÍCH KOMUNIKACÍCH PLATÍ PODMÍNKY STANOVENÉ VYHLÁŠKOU Č. 341/2002 SB., § 22.
STROJ MUSÍ BÝT VYBAVEN ZVLÁŠTNÍM VÝSTRAŽNÝM SVĚTELNÝM ZAŘÍZENÍM ORANŽOVÉ BARVY, KTERÉ MUSÍ BÝT PŘI PROVOZU NA POZEMNÍCH KOMUNIKACÍCH UVEDENO DO ČINNOSTI.
ZÁKAZ PROVOZU ZA SNÍŽENÉ VIDITELNOSTI.
VARIABILNÍ PROVEDENÍ STROJE:
*11: 5950 - 7200
*13: 3250 - 3990
*G: 9800 - 10300
*11, 13, G: DLE VYBAVENÍ STROJE; STROJ MŮŽE BÝT VYBAVEN JEDNO NEBO DVOJDÍLNÝM VÝLOŽNÍKEM, NĚKOLIKA TYPY NÁSAD, OPĚRAMI, RADLICÍ, LOPATAMI O OBJEMU 0.077 - 0.28 M3, BOURACÍM KLADIVEM, HYDRAULICKÝM DRAPÁKEM.
*N1-N2: 14.00 X 19.5; 18 - 19.5 16 PR
STROJ PLNÍ POŽADAVKY ZÁKONA Č. 56/2001 SB. S VÝJIMKAMI:
- V ZÁVISLOSTI NA VYBAVENÍ STROJE MŮŽE BÝT VZDÁLENOST PŘEDNÍHO OBRYSU STROJE OD STŘEDU VOLANTU VĚTŠÍ, NEŽ JE PŘEDEPSÁNO,
- STROJ NENÍ VYBAVEN KRYTY KOL,
- VÝHLED Z MÍSTA ŘIDIČE JE ČÁSTEČNĚ OMEZEN PRACOVNÍM ZAŘÍZENÍM STROJE,
- PRACOVNÍ ZAŘÍZENÍ STROJE TVOŘÍ VÝČNĚLKY.

Další ověření (externí odkazy)