KOMATSU

  • 2010
  • ŽLUTÁ-ZÁKLADNÍ
  • motorová nafta (NM)
  • 4480 cm³
  • 74,5 kW ≈ 101 k

VINKMTWB024V77F61830

Stav registru k 1. 10. 2026

Přehled pro inzerát Jak to vložit do inzerátu

Porovnat s jiným vozidlem

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 4. listopadu 2026 v 21:48 · https://www.provervozidlo.cz/vin/KMTWB024V77F61830

Semafor rizik

zelená

V registru jsme nenašli žádné z námi sledovaných rizik.

  • Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 2010. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka
KOMATSU
Typ
KOMATSU . WB 93 R-5EO / WB 93 R-5EO
Rok výroby
2010
Datum 1. registrace
29. 12. 2010
Datum 1. registrace v ČR
29. 12. 2010
Barva
ŽLUTÁ-ZÁKLADNÍ
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem
4480 cm³
Výkon
74,5 kW
Kategorie
SS – PRACOVNÍ STROJ SAMOJÍZDNÝ
Stav v registru
provozované

Aktuálně v registru

Stav tachometru
94 360 km
při prohlídce 28. 1. 2019
2
Vlastníci v registru
PZ Group a.s.
od 29. 1. 2019

Historie vlastnictví a registrace

DatumUdálostSubjektZdroj
29. 12. 2010 První registrace BP STAVBY CZ s.r.o. (IČO 25201506) Registr silničních vozidel
29. 1. 2019 Nový vlastník a provozovatel PZ Group a.s. (IČO 46356878) Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

DatumProhlídkaStaniceTachometrVýsledekZávadyPlatnost do
28. 1. 2019 Evidenční kontrola Plzeň (č. 3413) 94 360 km způsobilé bez závad

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

  1. První registrace (svět i ČR)
    Nový vlastník a provozovatel BP STAVBY CZ s.r.o. (IČO 25201506)
  2. Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: Koterovská 156a, 32600, Plzeň · protokol CZ-3413-19-01-4760
  3. Nový vlastník a provozovatel PZ Group a.s. (IČO 46356878)
Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Porovnání s průměrem

Počet vlastníků v registru: 2. Pro tento model a ročník nemáme dost vozidel (alespoň 20) na spolehlivé srovnání.

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK, při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz) a po nové technické nebo emisní prohlídce vozidla (datum, výsledek, stav tachometru a závady z Informačního systému technických prohlídek). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (51)

Identifikace

Tovární značka
KOMATSU
Typ
KOMATSU . WB 93 R-5EO / WB 93 R-5EO
Typ kód
WB 93 R-5EO
VIN
KMTWB024V77F61830
PČV
10007802
Druh vozidla
PRACOVNÍ STROJ SAMOJÍZDNÝ
Druh vozidla 2. ř.
RÝPADLO NAKLADAČ
Kategorie vozidla
SS
Výrobce vozidla
KOMATSU UTILITY EUROPE, S.P.A., ITÁLIE
Rok výroby
2010
Datum 1. registrace
29. 12. 2010
Datum 1. registrace v ČR
29. 12. 2010
Zařazení vozidla
RSV
Účel vozidla
Běžný provoz

Motor a pohon

Výrobce motoru
KOMATSU DIESEL CO., LTD., TOKIO, JAPONSKO
Typ motoru
SAA4D104E-1
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]
74.5 / 2200
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem [cm³]
4480
Plně elektrické vozidlo
ne
Hybridní vozidlo
ne
Počet náprav - z toho poháněných
2/ - 2
Hydropohon
ne
Retarder
ne
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
38

Emise a spotřeba

Emisní limit [EHKOSN/EHSES]
/ 97/68JA
Stupeň plnění emisní úrovně
Neuvedeno
Za jízdy
81.5

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]
6100/ 2340/ 3880
Rozvor [mm]
2175
Provozní hmotnost
7460
Hmotnosti provozní Do
9000
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
9000/ 9000
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
3900/ 3900
6300/ 6300
/
/
Zatížení střechy
0
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
12.5/80 - 18 10 PR/ W9 X 18
16.9 - 28 10 PR/ W14L X 28
/
/

Karoserie a výbava

Výrobce karoserie
KOMATSU UTILITY EUROPE, S.P.A., ITÁLIE
Barva
ŽLUTÁ-ZÁKLADNÍ
Počet míst celkem / k sezení / k stání
1 / 1 / 0
ABS
ne
ASR
ano
Brzdy provozní
ano
Brzdy nouzová
ano
Brzdy parkovací
ano
Brzdy odlehčovací
ne
Stupeň autonomity vozidla
Neuvedeno

Doklady a evidence

Status
PROVOZOVANÉ
ZTP
5. 1. 4106
Číslo ORV
UBN006823
Druh RZ
STD. ZVLÁŠTNÍ
Další záznamy
Doporučený rozměr tabulky registrační značky 280x200 mm.
*11: IVECO S.P.A., TORINO, ITÁLIE
*12: F4GE9484F
*29,30: Platí pro stroj vybavený vpředu víceúčelovou nakladačovou
lopatou o objemu 1.1 m3 a vzadu neseným rýpadlovým zařízením s
teleskopickou násadou a hloubkovou lopatou o šířce 500 mm.
Variabilní provedení stroje:
Stroj může být vybaven rýpadlovými lopatami o objemu 0.07 až 0.24 m3
a šířce 300
- 900 mm a univerzální nakladačovou lopatou o objemu 1.1 m3.
*29: 5 890 - 6 500 (dle použitých pracovních nástrojů)
*31: 3 650 - 3 880 (dle vybavení teleskopickou násadou)
Pro provoz stroje na pozemních komunikacích platí podmínky stanovené
vyhláškou č. 341/2002 Sb., § 22.
Stroj musí být vybaven zvláštním výstražným světelným zařízením
oranžové barvy, které musí být při přepravě na pozemních komunikacích
uvedeno do činnosti.
Stroj plní požadavky zákona č. 56/2001 Sb. s výjimkami:
- vyznačení nejvyšší povolené rychlosti nemusí být provedeno z
retroreflexního materiálu,
- stroj nemusí být vybaven kryty předních kol, kryty kol neplní
některé předepsané požadavky,
- vnější povrch stroje má výčnělky,
a při překročení délky 6.0 m (v závislosti na namontovaném pracovním
zařízení) navíc
- stroj není vybaven bočními odrazkami.

Další ověření (externí odkazy)