KIA RIO

  • 2021
  • ŠEDÁ
  • benzin (BA)
  • 1197 cm³
  • 61,8 kW ≈ 84 k

VINKNADB518AM6542989

Stav registru k 1. 10. 2026

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 2. listopadu 2026 v 17:04 · https://www.provervozidlo.cz/vin/KNADB518AM6542989

Semafor rizik: oranžová

Našli jsme okolnosti, které stojí za bližší prověření.

  • Oranžováodhad Krátké vlastnictví (méně než 6 měsíců)Jeden z dřívějších vlastníků vozidlo držel jen 8 dnů (29. 11. 2021 až 7. 12. 2021). Může jít o přeprodej, případně o vozidlo, které někdo rychle vrátil kvůli závadě.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, stav tachometru, pojištění ani jména fyzických osob. Tyto údaje registr neobsahuje; nehledejte je zde.

Základní údaje

Značka
KIA
Model
RIO
Typ
/ YB
Datum 1. registrace
29. 11. 2021
Datum 1. registrace v ČR
29. 11. 2021
Barva
ŠEDÁ
Palivo
benzin (BA)
Zdvihový objem
1197 cm³
Výkon
61,8 kW
Kategorie
M1 – OSOBNÍ AUTOMOBIL
Stav v registru
provozované

Aktuálně v registru

Porovnání s průměrem

Počet vlastníků v registru: 3. Pro tento model a ročník nemáme dost vozidel (alespoň 20) na spolehlivé srovnání.

Údržba: startovací baterie

Provozovatel: Baterie Čepek s.r.o.
Vozidlo je v provozu 5 letStartovací baterie obvykle vydrží 4–6 let. Z registru nelze zjistit stáří ani stav právě namontované baterie; pokud ji budete měnit, podle motorizace a roku výroby pro ni sedí tento typ.
  • Baterie Čepek Endurance+ 12V 63Ah 610A

    Kapacita
    63 Ah
    Startovací proud
    610 A
    Technologie
    klasická (SLI)
    Záruka
    48 měsíců
    Zobrazit vhodnou baterii
  • Baterie Čepek Endurance 12V 67Ah 640A

    Kapacita
    67 Ah
    Startovací proud
    640 A
    Technologie
    klasická (SLI)
    Záruka
    36 měsíců
    Zobrazit vhodnou baterii
  • EXIDE Premium 12V 64Ah 640A EA640

    Kapacita
    64 Ah
    Startovací proud
    640 A
    Technologie
    klasická (SLI)
    Záruka
    24 měsíců
    Zobrazit vhodnou baterii

Baterie se blíží konci obvyklé životnosti.

Motorizace vozu přesně neodpovídá žádné evidované variantě.

Doporučení vychází z typu motoru a ročníku z registru; u vozidel se start-stop ověřte technologii (EFB/AGM) podle původní baterie.

Všechny baterie pro Kia RIO ve výběrníku

Časová osa vozidla

  1. První registrace (svět i ČR)
    Nový vlastník a provozovatel Oblastní charita Trutnov (IČO 43465439)
    Administrativní osvobození od STK (nové vozidlo) výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 29. 11. 2025
  2. Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: HORSKÁ 932, 54101, TRUTNOV - STŘEDNÍ PŘEDMĚSTÍ · protokol CZ-3640-21-12-0251
  3. Nový vlastník ESSOX s.r.o. (IČO 26764652)
  4. Nový vlastník Oblastní charita Trutnov (IČO 43465439)
    Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: HORSKÁ 932, 54101, TRUTNOV - STŘEDNÍ PŘEDMĚSTÍ · protokol CZ-3640-23-11-1217
  5. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 20. 11. 2027 · stanice: MLADOBUCKÁ 483, 54102, TRUTNOV · protokol CZ-3601-25-11-0529
Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (58)

Identifikace

Tovární značka
KIA
Obchodní označení
RIO
Typ
/ YB
Varianta
B5P81
Verze
M57AZ1
Typ kód
YB
VIN
KNADB518AM6542989
PČV
17131843
Druh vozidla
OSOBNÍ AUTOMOBIL
Druh vozidla 2. ř.
AB HATCHBACK
Kategorie vozidla
M1
Výrobce vozidla
KIA MOTORS CORPORATION, SEOUL, J. KOREA
Datum 1. registrace
29. 11. 2021
Datum 1. registrace v ČR
29. 11. 2021
Zařazení vozidla
RSV
Účel vozidla
Běžný provoz

Motor a pohon

Výrobce motoru
HYUNDAY OR KIA
Typ motoru
G4LF
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]
61.8 / 6000
Palivo
benzin (BA)
Zdvihový objem [cm³]
1197
Plně elektrické vozidlo
ne
Hybridní vozidlo
ne
Počet náprav - z toho poháněných
2/ -1 PRVNÍ
Hydropohon
ne
Retarder
ne
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
173

Emise a spotřeba

Emisní limit [EHKOSN/EHSES]
/ 2018/1832AP
Stupeň plnění emisní úrovně
EURO 6
CO2 město /mimo město/kombinované [g.km-1]
/ / 129
Spotřeba předpis
2018/1832AP
Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]
0 / 0 / 5.7
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]
73/ 3750
Za jízdy
70

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]
4065/ 1725/ 1450
Rozvor [mm]
2580
Rozchod [mm]
1512/ 1518/ /
Provozní hmotnost
1120
Hmotnosti zatížení SZ
75
Hmotnosti zatížení SZ typ
Z
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
1570/ 1570
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
945/ 945
840/ 840
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného
910/ 910
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného
450/ 450
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]
2480/ 2480
Zatížení střechy
70
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
6.0J x 15/ET46/ 185/65R15 88H
6.0J x 15/ET46/ 185/65R15 88H
/
/

Karoserie a výbava

Výrobce karoserie
KIA MOTORS CORPORATION, SEOUL, J. KOREA
Barva
ŠEDÁ
Počet míst celkem / k sezení / k stání
5 / 5 /
Brzdy odlehčovací
ne
Stupeň autonomity vozidla
Neuvedeno

Doklady a evidence

Status
PROVOZOVANÉ
ZTP
10575-664
ES/EU
e5*2007/46*1077*05
Číslo TP
UL917011
Číslo ORV
UBG665468
Druh RZ
STD. SILNIČNÍ

Další ověření (externí odkazy)

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail, až se konec platnosti STK přiblíží na 30 dní, a při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.