KIA BESTA

  • 1997
  • BÍLÁ
  • motorová nafta (NM)
  • 2184 cm³
  • 47 kW ≈ 64 k

VINKNETA242206112438

Stav registru k 1. 10. 2026

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 5. listopadu 2026 v 15:00 · https://www.provervozidlo.cz/vin/KNETA242206112438

Semafor rizik

červená

Našli jsme závažné okolnosti. S koupí vozidla buďte velmi opatrní.

  • Červenáz registru Vozidlo zaniklo (vyřazeno z registru)Stav „zánik“ znamená, že bylo trvale vyřazeno z evidence, například po ekologické likvidaci, zničení nebo odcizení.
  • Oranžováz prohlídek STK Stav tachometru při některé prohlídce kleslV záznamech technických prohlídek je stav tachometru jednou nižší než při dřívější prohlídce. Může jít o stočený tachometr, výměnu přístrojové desky nebo chybu zápisu na stanici technické kontroly. Doporučujeme ověřit servisní historii a doklady o výměně.
  • Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 1997. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka
KIA
Model
BESTA
Typ
KIA BESTA TA-1 2.2 D KNETA2422 / TA2422
Rok výroby
1997
Datum 1. registrace
1. 1. 1997
Datum 1. registrace v ČR
1. 1. 1997
Barva
BÍLÁ
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem
2184 cm³
Výkon
47 kW
Kategorie
N1 – NÁKLADNÍ AUTOMOBIL
Stav v registru
zaniklé (vyřazeno z registru)

Aktuálně v registru

Stav tachometru
90 000 km
při prohlídce 30. 6. 2016
stav v některé prohlídce nižší než dříve
2
Vlastníci v registru
Jihočeský kraj
od 28. 4. 2014

Historie vlastnictví a registrace

DatumUdálostSubjektZdroj
1. 1. 1997 První registrace Registr silničních vozidel
20. 6. 1997 Nový provozovatel Střední škola obchodu, služeb a podnikání a Vyšší odborná škola, České Budějovice, Kněžskodvorská 33/A (IČO 60075953) Registr silničních vozidel
6. 2. 2009 Nový provozovatel Dům dětí a mládeže, Jindřichův Hradec, Růžová 10 Registr silničních vozidel
18. 2. 2009 Nový vlastník a provozovatel Dům dětí a mládeže, Jindřichův Hradec, Růžová 10 (IČO 42409152) Registr silničních vozidel
28. 4. 2014 Nový vlastník Jihočeský kraj (IČO 70890650) Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

60 00080 000100 000 2010201120122013201420152016 13. 2. 2009: 61 800 km18. 5. 2009: 64 000 km10. 5. 2011: 77 000 km11. 5. 2011: 77 073 km31. 5. 2013: 93 432 km3. 6. 2013: 93 502 km30. 6. 2016: 90 000 km
DatumProhlídkaStaniceTachometrVýsledekZávadyPlatnost do
30. 6. 2016 Pravidelná STK Jihočeský kraj (č. 3323) 90 000 km nižší než dříve způsobilé
6 lehkých
  • 1.1.6.2.1 Opotřebení v převodu ovladače parkovací brzdy nebo západkového mechanismu, které však nemá vliv na spolehlivost nebo funkci ovládání parkovací brzdy. lehká
  • 1.1.11.3.1 Mírná povrchová koroze/oxidace brzdového potrubí. lehká
  • 5.3.3.2.1 Některá část systému zavěšení kol (ramena) je zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
  • 0.2.2.1.1 Vozidlo uvedené do provozu v ČR před 1.1.2002 není vybaveno výrobním štítkem, nebo je štítek nečitelný, nebo některé předepsané údaje chybí. lehká
30. 6. 2018
3. 6. 2013 Opakovaná STK Jihočeský kraj (č. 3323) 93 502 km způsobilé
2 lehké
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
31. 5. 2015
31. 5. 2013 Pravidelná STK Jihočeský kraj (č. 3323) 93 432 km dočasně způsobilé
2 lehké, 1 vážná
  • 4.1.1.1.5 U potkávacího nebo dálkového světlometu zdroj světla ve světlometu chybně upevněn nebo je vadný, takže nesplňuje fotometrické vlastnosti (nevytváří požadovanou kresbu) nebo způsobuje oslnění. vážná
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
30. 6. 2013
11. 5. 2011 Opakovaná STK Jihočeský kraj (č. 3323) 77 073 km způsobilé
5 lehkých
  • 4021 Některé pohyblivé uložení má nedostatečnou vůli (následkem zadření apod.) nebo vůli mírně zvětšenou (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 4164 Zkrutná tyč stabilizátoru, případně pružná vodící lůžka jsou mírně poškozená (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5031 Některé nosné díly rámu (nosné konstrukce) jsou mírně narušeny korozí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5263 Místa určená k opření zvedáku při zvedání vozidla jsou poškozena (mechanicky nebo korozí) natolik, že nejsou způsobilá plnit spolehlivě svoji funkci je-li ve výstroji vozidla jiné náhradní zvedací zařízení, umožňující bezpečné zvedání za nepoškozené a nenarušené části (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 7072 Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
10. 5. 2013
10. 5. 2011 Pravidelná STK Jihočeský kraj (č. 3315) 77 000 km nezpůsobilé
6 lehkých, 5 vážných, 2 nebezpečné
  • 2021 Účinek brzd na protilehlých kolech téže nápravy (kterékoli) není souměrný; rozdíl brzdných sil na obvodu těchto kol je větší než 30% (orientační popis podle staršího předpisu) nebezpečná
  • 2051 Účinek brzd není jemně odstupňovatelný (orientační popis podle staršího předpisu) vážná
  • 2161 Ze soustavy kapalinových brzd uniká brzdová kapalina (orientační popis podle staršího předpisu) nebezpečná
  • 4021 Některé pohyblivé uložení má nedostatečnou vůli (následkem zadření apod.) nebo vůli mírně zvětšenou (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 4022 V zavěšení některého kola je nadměrná vůle, která může ovlivňovat ovladatelnost vozidla nebo způsobit předčasné další závady (orientační popis podle staršího předpisu) vážná
  • 4164 Zkrutná tyč stabilizátoru, případně pružná vodící lůžka jsou mírně poškozená (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5031 Některé nosné díly rámu (nosné konstrukce) jsou mírně narušeny korozí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5032 Některé nosné díly rámu (nosné konstrukce) jsou značně narušeny korozí (orientační popis podle staršího předpisu) vážná
  • 5263 Místa určená k opření zvedáku při zvedání vozidla jsou poškozena (mechanicky nebo korozí) natolik, že nejsou způsobilá plnit spolehlivě svoji funkci je-li ve výstroji vozidla jiné náhradní zvedací zařízení, umožňující bezpečné zvedání za nepoškozené a nenarušené části (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 6055 Výškové seřízení sklonu rozhraní potkávacího světlometu neodpovídá požadavkům. (orientační popis podle staršího předpisu) vážná
  • 6061 Seřízení dálkového světla neodpovídá předpisu (orientační popis podle staršího předpisu) vážná
  • 7072 Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 8025 Výfukové potrubí je netěsné (dílčí netěsnosti spojů); tyto netěsnosti však nemají vliv na bezpečnost, případně hlučnost vozidla a měření emisí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
10. 5. 2011
18. 5. 2009 Pravidelná STK Jihočeský kraj (č. 3315) 64 000 km způsobilé
5 lehkých
  • 2132 V převodu provozní brzdy jsou vůle, které však ještě neohrožují jeho funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 4144 Tlumič pérování,popřípadě jeho držák je mírně poškozený (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5031 Některé nosné díly rámu (nosné konstrukce) jsou mírně narušeny korozí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5104 Na skříni karosérie (kabině řidiče) jsou poškození, narušující její estetický vzhled, nikoli však její pevnost nebo funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 7072 Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
18. 5. 2011
13. 2. 2009 Evidenční kontrola Jihočeský kraj (č. 3308) 61 800 km způsobilé bez závad 13. 2. 2009

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

  1. První registrace (svět i ČR)
  2. Nový provozovatel Dům dětí a mládeže, Jindřichův Hradec, Růžová 10
  3. Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: JAROŠOVSKÁ 869/II, 37701, JINDŘICHŮV HRADEC
  4. Nový vlastník a provozovatel Dům dětí a mládeže, Jindřichův Hradec, Růžová 10 (IČO 42409152)
  5. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 10. 5. 2013 · stanice: Nová 514/II, 39201, Soběslav
  6. Pravidelná technická prohlídka výsledek: dočasně způsobilé k provozu · platnost do 30. 6. 2013 · stanice: Nová 514/II, 39201, Soběslav
  7. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 31. 5. 2015 · stanice: Nová 514/II, 39201, Soběslav
  8. Nový vlastník Jihočeský kraj (IČO 70890650)
  9. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 30. 6. 2018 · stanice: Nová 514/II, 39201, Soběslav
Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Porovnání s průměrem

  • Vlastníků: 2 (KIA BESTA 1997 v ČR obvykle 1,8, medián 2)
  • Podíl dovezených vozidel u tohoto modelu a ročníku: 0,8 % (toto vozidlo dovezeno nebylo)
  • Podíl vozidel, která někdy vlastnila firma: 75,7 %

Srovnáváme s 259 vozidly stejného modelu a ročníku v registru (včetně vyřazených). Statistika modelu KIA BESTA

Hlídat toto vozidlo

Toto vozidlo je v registru zaniklé. Zaniklé vozidlo se do provozu nevrací, hlídání u něj nemá smysl.

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (64)

Identifikace

Tovární značka
KIA
Obchodní označení
BESTA
Typ
KIA BESTA TA-1 2.2 D KNETA2422 / TA2422
Varianta
TA-1 2.2 D
Typ kód
TA2422
VIN
KNETA242206112438
PČV
9804501
Druh vozidla
NÁKLADNÍ AUTOMOBIL
Druh vozidla 2. ř.
SKŘÍŇOVÝ DODÁVKOVÝ
Kategorie vozidla
N1
Rok výroby
1997
Datum 1. registrace
1. 1. 1997
Datum 1. registrace v ČR
1. 1. 1997
Druh (typ)
SKŘÍŇOVÝ DODÁVKOVÝ
Zařazení vozidla
RSV

Motor a pohon

Výrobce motoru
KIA MOTORS CORPORATION, A.S., SEOUL, KOREJSKÁ REPUBLIKA
Typ motoru
HW
Číslo motoru
414847
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]
47 / 4000
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem [cm³]
2184
Plně elektrické vozidlo
ne
Hybridní vozidlo
ne
Počet náprav - z toho poháněných
2/ -1 ZADNÍ
Retarder
ne
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
115
Poměr Výkon/Hmotnost [kW.kg⁻¹]
0

Emise a spotřeba

Korigovaný součinitel absorbce [m⁻¹]
1.25
Spotřeba předpis
ZM
Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]
11.1 / 8.1 / 0
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]
85/ 0
Za jízdy
77

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]
4685/ 1695/ 1945
Rozvor [mm]
2400
Provozní hmotnost
1550
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
2685/ 2685
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
1270/ 1270
1570/ 1570
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného
1550/ 1550
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného
660/ 660
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]
4235/ 4235
Ložná délka
1850
Ložná šířka
1530
Objem cisterny
5
Zatížení střechy
100
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
185 R 14 C 102 N/ 5J X 14
185 R 14 C 102 N/ 5J X 14
/
/

Karoserie a výbava

Výrobce karoserie
KIA MOTORS CORPORATION, A.S., SEOUL, KOREJSKÁ REPUBLIKA
Výrobní číslo karoserie
KNETA242206112438
Barva
BÍLÁ
Počet míst celkem / k sezení / k stání
5 / 5 / 0
Spojovací zařízení - druh
ISO 50
ABS
ne
ASR
ne
Brzdy provozní
ano
Brzdy nouzová
ano
Brzdy parkovací
ano
Brzdy odlehčovací
ne
Stupeň autonomity vozidla
Neuvedeno

Doklady a evidence

Status
ZÁNIK
ZTP
3233-002-00
Číslo TP
AN686272
Číslo ORV
UAM451591
Druh RZ
NÁKLADNÍ
RM zániku
JINDŘICHŮV HRADEC
Doplňkový text na TP
EKOL.POPL.

Další ověření (externí odkazy)