KIA PREGIO

2001
BÍLÁ
motorová nafta (NM)
2665 cm³
60 kW ≈ 82 k

VINKNETB24121K023202

Stav registru k 1. 10. 2026

Přehled pro inzerát Jak to vložit do inzerátu

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 7. listopadu 2026 v 19:11 · https://www.provervozidlo.cz/vin/KNETB24121K023202

Vozidlo zaniklo V registru je zapsán zánik vozidla, typicky po předání do sběru autovraků, likvidaci v jiném státě EU nebo zničení. Zaniklé vozidlo nesmí v Česku jezdit.

Semafor rizik

červená

Našli jsme závažné okolnosti. S koupí vozidla buďte velmi opatrní.

Červenáz registru Vozidlo zanikloV registru je zapsán zánik vozidla, typicky po předání do sběru autovraků, likvidaci v jiném státě EU nebo zničení. Zaniklé vozidlo nesmí v Česku jezdit.
Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 2001. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka: KIA
Model: PREGIO
Typ: KIA PREGIO TB 24 KNETB2412
Rok výroby: 2001
Datum 1. registrace: 2. 8. 2001
Datum 1. registrace v ČR: 2. 8. 2001
Barva: BÍLÁ
Palivo: motorová nafta (NM)
Zdvihový objem: 2665 cm³
Výkon: 60 kW
Kategorie: N1 – NÁKLADNÍ AUTOMOBIL
Stav v registru: zaniklé

Aktuálně v registru

Vlastník: Vyšehrad 2000 a.s. (IČO 61507717) od 2. 8. 2001
Provozovatel: Vyšehrad 2000 a.s. (IČO 61507717) od 2. 8. 2001

Technická prohlídka

Vozidlo není v provozu

platnost do 18. 4. 2019

poslední zapsaná platnost STK

Stav tachometru

169 390 km

při prohlídce 18. 4. 2017

Obvyklé u modelu 16 let po roce výroby (všechny roky výroby): 134–225 tis. km (medián 173 591 km, 235 vozidel). Toto vozidlo: v obvyklém rozpětí.

Vlastník v registru

Vyšehrad 2000 a.s.

od 2. 8. 2001

Historie vlastnictví a registrace

Datum	Událost	Subjekt	Zdroj
2. 8. 2001	První registrace	Vyšehrad 2000 a.s. (IČO 61507717)	Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

Datum	Prohlídka	Stanice	Tachometr	Výsledek	Závady	Platnost do
18. 4. 2017	Pravidelná STK	Plzeňský kraj (č. 3430)	169 390 km	způsobilé	5 lehkých `1.1.11.3.1` Mírná povrchová koroze/oxidace brzdového potrubí. lehká `1.1.14.1.1` Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) – poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm. lehká `5.3.2.2.1` Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla. lehká `5.3.3.2.1` Některá část systému zavěšení kol (ramena) je zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká `6.2.1.1.1` Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká	18. 4. 2019
24. 1. 2014	Opakovaná STK	Hlavní město Praha (č. 3122)	167 582 km	způsobilé	4 lehké `5.3.3.2.1` Některá část systému zavěšení kol (ramena) je zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká `6.1.2.2.1` Některá část výfukového systému nebo jeho upevnění je poškozené, ale tato závada nemá vliv na funkci systému. lehká `6.2.6.1.1` Sedadlo má poškozený nebo opotřebený povrch sedadla. lehká	17. 1. 2016
17. 1. 2014	Pravidelná STK	Hlavní město Praha (č. 3122)	167 534 km	dočasně způsobilé	4 lehké, 4 vážné `1.1.2.1.1` Nadměrná vůle na počátku zdvihu ovládacího orgánu brzdy (mrtvý chod). vážná `1.1.6.1.1` Parkovací brzda se nesnadno odjišťuje vážná `1.4.2.1.1` Některé z kol vozidla, ovládané parkovací brzdou, nedosahuje požadovaného brzdného účinku. vážná `4.7.1.2.2` U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí žádný světelný zdroj. vážná `5.3.3.2.1` Některá část systému zavěšení kol (ramena) je zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká `6.1.2.2.1` Některá část výfukového systému nebo jeho upevnění je poškozené, ale tato závada nemá vliv na funkci systému. lehká `6.2.6.1.1` Sedadlo má poškozený nebo opotřebený povrch sedadla. lehká	16. 2. 2014
4. 1. 2012	Pravidelná STK	Hlavní město Praha (č. 3122)	156 539 km	způsobilé	9 lehkých `2143` Při brzdění nebo odbrzďování parkovací brzdou se projevuje váznutí (drhnutí) některých dílů, způsobené nečistotami, korozí nebo nedostatkem maziva (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `3071` V kloubech, pákách a tyčích jsou mírně větší vůle (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5031` Některé nosné díly rámu (nosné konstrukce) jsou mírně narušeny korozí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5051` Nárazník není dostatečně upevněný (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5104` Na skříni karosérie (kabině řidiče) jsou poškození, narušující její estetický vzhled, nikoli však její pevnost nebo funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `6162` Některá svítilna směrového světla je poškozena, avšak směrové světlo svítí předepsanou barvou (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `7042` Akumulátor vozidla neumožňuje spolehlivé spuštění motoru (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `7044` Akumulátor je uvolněn, ale nemůže dojít k samovolné změně polohy nebo ke zkratu (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `8025` Výfukové potrubí je netěsné (dílčí netěsnosti spojů); tyto netěsnosti však nemají vliv na bezpečnost, případně hlučnost vozidla a měření emisí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká	4. 1. 2014
22. 10. 2009	Pravidelná STK	Středočeský kraj (č. 3207)	128 200 km	způsobilé	5 lehkých `4021` Některé pohyblivé uložení má nedostatečnou vůli (následkem zadření apod.) nebo vůli mírně zvětšenou (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5031` Některé nosné díly rámu (nosné konstrukce) jsou mírně narušeny korozí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5104` Na skříni karosérie (kabině řidiče) jsou poškození, narušující její estetický vzhled, nikoli však její pevnost nebo funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `7072` Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5021` Snýtované, sešroubované nebo pružné spojení některých dílů je uvolněno, popřípadě svařované spojení narušeno natolik, že pevnost (tuhost) rámu (nosné konstrukce): zatím není podstatně zmenšena (orientační popis podle staršího předpisu) lehká	22. 10. 2011

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

2. 8. 2001

První registrace (svět i ČR)

Nový vlastník a provozovatel Vyšehrad 2000 a.s. (IČO 61507717)

Vybavení zapsané v registru: TAŽNÉ ZAŘÍZENÍ
22. 10. 2009

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 22. 10. 2011 · stanice: VAŠÍČKOVA 71, 272 04, KLADNO · protokol CZ-3207-09-10-1659
4. 1. 2012

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 4. 1. 2014 · stanice: KARLOVARSKÁ 814/111, 163 00, PRAHA 6 - ŘEPY

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 4. 1. 2014 · stanice: KARLOVARSKÁ 814/111, 163 00, PRAHA 6 - ŘEPY · protokol CZ-3122-12-01-0077
17. 1. 2014

Pravidelná technická prohlídka výsledek: dočasně způsobilé k provozu · platnost do 16. 2. 2014 · stanice: KARLOVARSKÁ 814/111, 163 00, PRAHA 6 - ŘEPY · protokol CZ-3122-14-01-0610

Pravidelná technická prohlídka výsledek: dočasně způsobilé k provozu · platnost do 16. 2. 2014 · stanice: KARLOVARSKÁ 814/111, 163 00, PRAHA 6 - ŘEPY
24. 1. 2014

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 17. 1. 2016 · stanice: KARLOVARSKÁ 814/111, 163 00, PRAHA 6 - ŘEPY · protokol CZ-3122-14-01-0892

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 17. 1. 2016 · stanice: KARLOVARSKÁ 814/111, 163 00, PRAHA 6 - ŘEPY
18. 4. 2017

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 18. 4. 2019 · stanice: K LETIŠTI 670, 339 01, KLATOVY · protokol CZ-3430-17-04-0359

Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Porovnání s průměrem

Vlastníků: 1 (KIA PREGIO 2001 v ČR v průměru 1,9, medián 2)
Podíl dovezených vozidel u tohoto modelu a ročníku: 1,4 % (toto vozidlo dovezeno nebylo)
Podíl vozidel, která někdy vlastnila firma: 82,6 %

Srovnáváme s 144 vozidly stejného modelu a ročníku v registru (včetně vyřazených). Statistika modelu KIA PREGIO

Hlídat toto vozidlo

Toto vozidlo je v registru zaniklé. Zaniklé vozidlo se do provozu nevrací, hlídání u něj nemá smysl.

Výbava zapsaná v registru

TAŽNÉ ZAŘÍZENÍ

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (65)

Identifikace

Tovární značka: KIA
Obchodní označení: PREGIO
Typ: KIA PREGIO TB 24 KNETB2412
Varianta: TB 24
VIN: KNETB24121K023202
PČV: 5160150
Druh vozidla: NÁKLADNÍ AUTOMOBIL
Kategorie vozidla: N1
Rok výroby: 2001
Datum 1. registrace: 2. 8. 2001
Datum 1. registrace v ČR: 2. 8. 2001
Druh (typ): SKŘÍŇOVÁ
Zařazení vozidla: RSV
Účel vozidla: Běžný provoz

Motor a pohon

Výrobce motoru: KIA MOTORS CORPORATION, A.S., SEOUL, KOREJSKÁ REPUBLIKA
Typ motoru: J2
Číslo motoru: 275669
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]: 60 / 4150
Palivo: motorová nafta (NM)
Zdvihový objem [cm³]: 2665
Plně elektrické vozidlo: ne
Hybridní vozidlo: ne
Počet náprav - z toho poháněných: 2/ -1 ZADNÍ
Hydropohon: ne
Retarder: ne
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]: 140

Emise a spotřeba

Emisní limit [EHKOSN/EHSES]: 96/69
Korigovaný součinitel absorpce [m⁻¹]: 0,98
Spotřeba předpis: ZM
Spotřeba při rychlosti [l.100 km⁻¹]: 10 / 90
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]: 88/ 3112
Za jízdy: 76

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]: 4820/ 1810/ 1970
Rozvor [mm]: 2 580
Provozní hmotnost: 1945
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]: 3090/ 3090
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]: 1 470/ 1 470
1 740/ 1 740
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného: 1400/ 1400
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného: 550/ 550
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]: 4490/ 4490
Ložná délka: 2750
Ložná šířka: 1570
Objem cisterny: 5
Zatížení střechy: 70
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]: 195 R 14 106/104 P/ 14 X 6JJ
195 R 14 106/104 P/ 14 X 6JJ
/
/

Karoserie a výbava

Výrobce karoserie: KIA MOTORS CORPORATION, A.S., SEOUL, KOREJSKÁ REPUBLIKA
Výrobní číslo karoserie: KNETB24121K023202
Barva: BÍLÁ
Počet míst celkem / k sezení / k stání: 2+1 / 2+1 / 0
Spojovací zařízení - druh: TŘÍDA A50-X
ABS: ne
ASR: ne
Brzdy provozní: ano
Brzdy nouzová: ano
Brzdy parkovací: ano
Brzdy odlehčovací: ne
Stupeň autonomity vozidla: Neuvedeno

Doklady a evidence

Status: ZÁNIK
ZTP: 2. 3. 3679
Číslo TP: AO900495
Číslo ORV: UAG522013
Druh RZ: STD. SILNIČNÍ
Varianta RZ: 101
RM zániku: KLATOVY
Doplňkový text na TP: NáKL. SKř. CHLADÍRENSKÝ NÁSTAVBA Č.N-1033 ZE DNE 31.07.2001

Další ověření (externí odkazy)

Kontrola tachometru externí – další zdroje nájezdu (servisy, pojišťovny); web si VIN nenechá předvyplnit: KNETB24121K023202
ČKP: zjištění pojistitele vozidla (pro poškozené při nehodě) externí – Do formuláře zadejte VIN. Nejde o historii pojištění vozidla; registr údaje o pojištění neobsahuje.