KIA PREGIO

  • 2000
  • ČERNÁ
  • motorová nafta (NM)
  • 2665 cm³
  • 60 kW ≈ 82 k

VINKNETB2412YK009515

Stav registru k 1. 10. 2026

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 11. listopadu 2026 v 20:00 · https://www.provervozidlo.cz/vin/KNETB2412YK009515

Semafor rizik

červená

Našli jsme závažné okolnosti. S koupí vozidla buďte velmi opatrní.

  • Červenáz registru Vozidlo zanikloV registru je zapsán zánik vozidla, typicky po předání do sběru autovraků, likvidaci v jiném státě EU nebo zničení. Zaniklé vozidlo nesmí v Česku jezdit.
  • Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 2000. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka
KIA
Model
PREGIO
Typ
KIA PREGIO 2.7 D KNETB2412 / TB2412
Rok výroby
2000
Datum 1. registrace
8. 9. 2000
Datum 1. registrace v ČR
8. 9. 2000
Barva
ČERNÁ
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem
2665 cm³
Výkon
60 kW
Kategorie
N1 – NÁKLADNÍ AUTOMOBIL
Stav v registru
zaniklé

Aktuálně v registru

Technická prohlídka
Vozidlo není v provozu
platnost do 14. 9. 2017
poslední zapsaná platnost STK
Stav tachometru
203 371 km
při prohlídce 14. 9. 2015

Obvyklé u vozidel z roku výroby 2000 při prohlídce v roce 2015: 137–240 tis. km (medián 186 031 km, 41 vozidel). Toto vozidlo: v obvyklém rozpětí.

2
Vlastníci v registru
Pavel Habarta
od 30. 1. 2013

Historie vlastnictví a registrace

DatumUdálostSubjektZdroj
8. 9. 2000 První registrace Pohřebnictví NOSTALGIE, s.r.o. (IČO 25301896) Registr silničních vozidel
18. 11. 2008 Nový vlastník a provozovatel Pavel Habarta (IČO 44021542) Registr silničních vozidel
30. 1. 2013 Nový vlastník a provozovatel Pavel Habarta (IČO 44021542) Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

160 000180 000200 000220 000 201020112012201320142015 28. 8. 2009: 164 000 km15. 11. 2012: 196 400 km9. 1. 2013: 196 465 km30. 1. 2013: 196 532 km30. 1. 2013: 196 514 km14. 9. 2015: 203 371 km
DatumProhlídkaStaniceTachometrVýsledekZávadyPlatnost do
14. 9. 2015 Pravidelná STK Zlínský kraj (č. 3727) 203 371 km způsobilé
8 lehkých
  • 3.4.2.1 Stěrač zadního skla chybí nebo ramínko dostatečně nestírá v celé ploše. lehká
  • 4.3.1.2.1 Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém brzdové svítilny poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje její funkci ani fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla), ani nedochází ke změně barvy vyzařovaného světla. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.1.2.1.1 Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému. lehká
  • 6.1.2.2.1 Některá část výfukového systému nebo jeho upevnění je poškozené, ale tato závada nemá vliv na funkci systému. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
  • 7.7.2 Ovládání zvukového výstražného zařízení není spolehlivé. lehká
  • 7.7.3.1 U zvukového výstražného zařízení zjevně snížená hladina zvuku. lehká
14. 9. 2017
30. 1. 2013 Opakovaná STK Zlínský kraj (č. 3727) 196 514 km dočasně způsobilé
5 lehkých, 1 vážná
  • 0.3.1.1 Změna nebo úprava vozidla, která neodpovídá dokumentaci vozidla (neschválená přestavba - pracovní stroj nesený, změna nástavby, karosérie, typ motoru, druh pohonu, barva vozidla, ABS, apod.). vážná
  • 1.1.11.3.1 Mírná povrchová koroze/oxidace brzdového potrubí. lehká
  • 1.1.12.2.1 Brzdová hadice na povrchu odřená, popraskaná, ale není poškozena (vidět) druhá spodní vrstva hadice. lehká
  • 3.4.1.1 Stěrač zadního skla nelze uvést v činnost. lehká
  • 5.3.3.2.1 Některá část systému zavěšení kol (ramena) je zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
1. 3. 2013
30. 1. 2013 Opakovaná STK Zlínský kraj (č. 3727) 196 532 km způsobilé
5 lehkých
  • 1.1.11.3.1 Mírná povrchová koroze/oxidace brzdového potrubí. lehká
  • 1.1.12.2.1 Brzdová hadice na povrchu odřená, popraskaná, ale není poškozena (vidět) druhá spodní vrstva hadice. lehká
  • 3.4.1.1 Stěrač zadního skla nelze uvést v činnost. lehká
  • 5.3.3.2.1 Některá část systému zavěšení kol (ramena) je zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
15. 11. 2014
9. 1. 2013 Na žádost zákazníka Zlínský kraj (č. 3727) 196 465 km dočasně způsobilé
6 lehkých, 7 vážných
  • 0.3.1.1 Změna nebo úprava vozidla, která neodpovídá dokumentaci vozidla (neschválená přestavba - pracovní stroj nesený, změna nástavby, karosérie, typ motoru, druh pohonu, barva vozidla, ABS, apod.). vážná
  • 1.1.11.3.1 Mírná povrchová koroze/oxidace brzdového potrubí. lehká
  • 1.1.12.2.1 Brzdová hadice na povrchu odřená, popraskaná, ale není poškozena (vidět) druhá spodní vrstva hadice. lehká
  • 1.1.15.1.1 Brzdové lano poškozené, popraskané, zkorodované nebo zauzlované. vážná
  • 1.2.1.5 Kolísání brzdné síly v průběhu každého úplného otočení kola na válcové zkušebně brzd přesahuje ± 10% vážná
  • 1.4.2.1.1 Některé z kol vozidla, ovládané parkovací brzdou, nedosahuje požadovaného brzdného účinku. vážná
  • 2.4.1 Seřízení sbíhavosti (rozbíhavost) kol řízené nápravy přesahuje povolené tolerance lehká
  • 3.4.1.1 Stěrač zadního skla nelze uvést v činnost. lehká
  • 4.1.2.1.1 Výškové seřízení sklonu rozhraní potkávacího světlometu neodpovídá požadavkům. vážná
  • 5.3.2.2.2 Tlumič pérování chybí nebo z něj vytéká kapalina nebo je poškozený tak, že zjevně nefunguje. vážná
  • 5.3.3.2.1 Některá část systému zavěšení kol (ramena) je zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
  • 7.7.1 Zvukové výstražné zařízení motorového vozidla, je-li vyžadováno, nefunguje nebo chybí. vážná
15. 11. 2012
15. 11. 2012 Pravidelná STK Zlínský kraj (č. 3727) 196 400 km dočasně způsobilé
6 lehkých, 6 vážných
  • 1.1.11.3.1 Mírná povrchová koroze/oxidace brzdového potrubí. lehká
  • 1.1.12.2.1 Brzdová hadice na povrchu odřená, popraskaná, ale není poškozena (vidět) druhá spodní vrstva hadice. lehká
  • 1.1.15.1.1 Brzdové lano poškozené, popraskané, zkorodované nebo zauzlované. vážná
  • 1.2.1.5 Kolísání brzdné síly v průběhu každého úplného otočení kola na válcové zkušebně brzd přesahuje ± 10% vážná
  • 1.4.2.1.1 Některé z kol vozidla, ovládané parkovací brzdou, nedosahuje požadovaného brzdného účinku. vážná
  • 2.4.1 Seřízení sbíhavosti (rozbíhavost) kol řízené nápravy přesahuje povolené tolerance lehká
  • 3.4.1.1 Stěrač zadního skla nelze uvést v činnost. lehká
  • 4.1.2.1.1 Výškové seřízení sklonu rozhraní potkávacího světlometu neodpovídá požadavkům. vážná
  • 5.3.2.2.2 Tlumič pérování chybí nebo z něj vytéká kapalina nebo je poškozený tak, že zjevně nefunguje. vážná
  • 5.3.3.2.1 Některá část systému zavěšení kol (ramena) je zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
  • 7.7.1 Zvukové výstražné zařízení motorového vozidla, je-li vyžadováno, nefunguje nebo chybí. vážná
15. 12. 2012
28. 8. 2009 Pravidelná STK Zlínský kraj (č. 3727) 164 000 km způsobilé
4 lehké
  • 2143 Při brzdění nebo odbrzďování parkovací brzdou se projevuje váznutí (drhnutí) některých dílů, způsobené nečistotami, korozí nebo nedostatkem maziva (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 7072 Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 8025 Výfukové potrubí je netěsné (dílčí netěsnosti spojů); tyto netěsnosti však nemají vliv na bezpečnost, případně hlučnost vozidla a měření emisí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5021 Snýtované, sešroubované nebo pružné spojení některých dílů je uvolněno, popřípadě svařované spojení narušeno natolik, že pevnost (tuhost) rámu (nosné konstrukce): zatím není podstatně zmenšena (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
28. 8. 2011

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

  1. První registrace (svět i ČR)
    Nový provozovatel Pohřebnictví NOSTALGIE, s.r.o. (IČO 25301896)
  2. Nový vlastník a provozovatel Pavel Habarta (IČO 44021542)
  3. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 28. 8. 2011 · stanice: U KOREČNICE 2834, 688 01, UHERSKÝ BROD
  4. Pravidelná technická prohlídka výsledek: dočasně způsobilé k provozu · platnost do 15. 12. 2012 · stanice: U KOREČNICE 2834, 688 01, UHERSKÝ BROD
  5. Prohlídka na žádost provozovatele výsledek: dočasně způsobilé k provozu · platnost do 15. 11. 2012 · stanice: U KOREČNICE 2834, 688 01, UHERSKÝ BROD
  6. Nový vlastník a provozovatel Pavel Habarta (IČO 44021542)
    Pravidelná technická prohlídka výsledek: dočasně způsobilé k provozu · platnost do 1. 3. 2013 · stanice: U KOREČNICE 2834, 688 01, UHERSKÝ BROD
    Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 15. 11. 2014 · stanice: U KOREČNICE 2834, 688 01, UHERSKÝ BROD
  7. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 14. 9. 2017 · stanice: U KOREČNICE 2834, 688 01, UHERSKÝ BROD
Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Porovnání s průměrem

  • Vlastníků: 2 (KIA PREGIO 2000 v ČR v průměru 1,7, medián 1)
  • Podíl dovezených vozidel u tohoto modelu a ročníku: 0,7 % (toto vozidlo dovezeno nebylo)
  • Podíl vozidel, která někdy vlastnila firma: 71,8 %

Srovnáváme s 305 vozidly stejného modelu a ročníku v registru (včetně vyřazených). Statistika modelu KIA PREGIO

Hlídat toto vozidlo

Toto vozidlo je v registru zaniklé. Zaniklé vozidlo se do provozu nevrací, hlídání u něj nemá smysl.

Výbava zapsaná v registru

  • TAŽNÉ ZAŘÍZENÍ

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (65)

Identifikace

Tovární značka
KIA
Obchodní označení
PREGIO
Typ
KIA PREGIO 2.7 D KNETB2412 / TB2412
Varianta
2.7 D
Typ kód
TB2412
VIN
KNETB2412YK009515
PČV
8772151
Druh vozidla
NÁKLADNÍ AUTOMOBIL
Druh vozidla 2. ř.
SKŘÍŇOVÝ DODÁVKOVÝ
Kategorie vozidla
N1
Rok výroby
2000
Datum 1. registrace
8. 9. 2000
Datum 1. registrace v ČR
8. 9. 2000
Druh (typ)
SKŘÍŇOVÝ DODÁVKOVÝ
Zařazení vozidla
RSV

Motor a pohon

Výrobce motoru
KIA MOTORS CORPORATION, A.S., SEOUL, KOREJSKÁ REPUBLIKA
Typ motoru
J2
Číslo motoru
264018
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]
60 / 4150
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem [cm³]
2665
Plně elektrické vozidlo
ne
Hybridní vozidlo
ne
Počet náprav - z toho poháněných
2/ -1 ZADNÍ
Hydropohon
ne
Retarder
ne
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
140
Poměr Výkon/Hmotnost [kW.kg⁻¹]
0

Emise a spotřeba

Emisní limit [EHKOSN/EHSES]
96/69
Korigovaný součinitel absorpce [m⁻¹]
0,98
Spotřeba předpis
ZM
Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]
0 / 0 / 0
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]
88/ 3112
Za jízdy
76

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]
4820/ 1810/ 1970
Rozvor [mm]
2580
Provozní hmotnost
1817
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
3090/ 3090
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
1470/ 1470
1740/ 1740
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného
1400/ 1400
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného
550/ 550
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]
4490/ 4490
Ložná délka
2750
Ložná šířka
1570
Objem cisterny
5.6
Zatížení střechy
70
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
195 R 14 106/104 P / 14 X 6JJ
195 R 14 106/104 P / 14 X 6JJ
/
/

Karoserie a výbava

Výrobce karoserie
KIA MOTORS CORPORATION, A.S., SEOUL, KOREJSKÁ REPUBLIKA
Výrobní číslo karoserie
KNETB2412YK009515
Barva
ČERNÁ
Počet míst celkem / k sezení / k stání
2+1 / 2+1 / 0
Spojovací zařízení - druh
TŘÍDA A50-X
ABS
ne
ASR
ne
Brzdy provozní
ano
Brzdy nouzová
ano
Brzdy parkovací
ano
Brzdy odlehčovací
ne
Stupeň autonomity vozidla
Neuvedeno

Doklady a evidence

Status
ZÁNIK
ZTP
3679-003-01
Číslo TP
AO900075
Číslo ORV
UAK590950
Druh RZ
STD. SILNIČNÍ
RM zániku
UHERSKÉ HRADIŠTĚ

Další ověření (externí odkazy)