KIA PREGIO

  • 2000
  • BÍLÁ
  • motorová nafta (NM)
  • 2665 cm³
  • 60 kW ≈ 82 k

VINKNETB2412YK500659

Stav registru k 1. 10. 2026

Přehled pro inzerát Jak to vložit do inzerátu

Porovnat s jiným vozidlem

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 10. listopadu 2026 v 18:07 · https://www.provervozidlo.cz/vin/KNETB2412YK500659

Semafor rizik

červená

Našli jsme závažné okolnosti. S koupí vozidla buďte velmi opatrní.

  • Červenáz registru Vozidlo zanikloV registru je zapsán zánik vozidla, typicky po předání do sběru autovraků, likvidaci v jiném státě EU nebo zničení. Zaniklé vozidlo nesmí v Česku jezdit.
  • Oranžováz prohlídek STK Stav tachometru při některé prohlídce kleslV záznamech technických prohlídek je stav tachometru jednou nižší než při dřívější prohlídce. Může jít o stočený tachometr, výměnu přístrojové desky nebo chybu zápisu na stanici technické kontroly. Doporučujeme ověřit servisní historii a doklady o výměně.
  • Oranžováodhad Krátké vlastnictví (méně než 6 měsíců)Jeden z dřívějších vlastníků vozidlo držel jen 98 dnů (4. 11. 2002 až 10. 2. 2003). Může jít o přeprodej, případně o vozidlo, které někdo rychle vrátil kvůli závadě.
  • Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 2000. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka
KIA
Model
PREGIO
Typ
KIA PREGIO 2.7 D KNETB2412 / TB2412
Rok výroby
2000
Datum 1. registrace
16. 2. 2000
Datum 1. registrace v ČR
16. 2. 2000
Barva
BÍLÁ
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem
2665 cm³
Výkon
60 kW
Kategorie
N1 – NÁKLADNÍ AUTOMOBIL
Stav v registru
zaniklé

Aktuálně v registru

Technická prohlídka
Vozidlo není v provozu
platnost do 17. 6. 2022
poslední zapsaná platnost STK
Stav tachometru
306 942 km
při prohlídce 17. 6. 2020
stav v některé prohlídce nižší než dříve

Obvyklé u modelu 20 let po roce výroby (všechny roky výroby): 130–236 tis. km (medián 188 284 km, 76 vozidel). Toto vozidlo: vyšší nájezd než u 3/4 vozidel.

2
Vlastníci v registru
WALCO servis s.r.o.
od 25. 2. 2010

Historie vlastnictví a registrace

DatumUdálostSubjektZdroj
16. 2. 2000 První registrace František Elgr (IČO 16996828) Registr silničních vozidel
4. 11. 2002 Nový vlastník ČSOB Leasing, a.s. (IČO 63998980) Registr silničních vozidel
4. 11. 2002 Nový provozovatel TERCIE Plus, spol. s r.o. v likvidaci (IČO 62414291) Registr silničních vozidel
30. 3. 2005 Nový provozovatel TERCIE PLUS STAVEBNÍ s.r.o. (IČO 27210260) Registr silničních vozidel
25. 2. 2010 Nový vlastník a provozovatel WALCO servis s.r.o. (IČO 27457541) Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

200 000250 000300 000350 000 20112013201520172019 18. 2. 2010: 237 083 km6. 5. 2010: 212 180 km6. 6. 2012: 255 750 km13. 6. 2014: 269 949 km31. 5. 2016: 284 102 km11. 5. 2018: 295 891 km15. 5. 2018: 295 980 km16. 6. 2020: 306 923 km17. 6. 2020: 306 942 km
DatumProhlídkaStaniceTachometrVýsledekZávadyPlatnost do
17. 6. 2020 Pravidelná STK Dolní Břežany (č. 3243) 306 942 km způsobilé
10 lehkých
  • 0.2.2.1.1 Vozidlo uvedené do provozu před 1. 1. 2002 není vybaveno povinným štítkem výrobce nebo je štítek nečitelný nebo některé předepsané údaje chybí. lehká
  • 1.1.6.2.1 Opotřebení v převodu ovladače parkovací brzdy nebo západkového mechanismu, které však nemá vliv na spolehlivost nebo funkci ovládání parkovací brzdy. lehká
  • 1.1.15.4.1 Vnější poškození lanovodů (bowdenů), které nemá vliv na jeho funkci. lehká
  • 4.1.2.1.3 Natočení obrazu rozhraní potkávacího světlometu chybné, ale nezpůsobuje oslnění. lehká
  • 4.3.1.2.1 Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém brzdové svítilny poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje její funkci ani fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla), ani nedochází ke změně barvy vyzařovaného světla. lehká
  • 5.3.2.2.1 Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla. lehká
  • 5.3.3.2.1 Některá část systému zavěšení kol (ramena) je zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká
  • 6.1.2.1.1 Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
  • 6.2.5.1.1 Sedadlo řidiče má poškozený nebo opotřebený povrch sedadla. lehká
 17. 6. 2022
16. 6. 2020 Měření emisí Praha (č. 410432) 306 923 km způsobilé bez závad 16. 6. 2022
15. 5. 2018 Pravidelná STK Dolní Břežany (č. 3243) 295 980 km způsobilé
11 lehkých
  • 1.1.6.2.1 Opotřebení v převodu ovladače parkovací brzdy nebo západkového mechanismu, které však nemá vliv na spolehlivost nebo funkci ovládání parkovací brzdy. lehká
  • 1.1.15.4.1 Vnější poškození lanovodů (bovdenů), které nemá vliv na jeho funkci. lehká
  • 4.1.2.1.3 Natočení obrazu rozhraní potkávacího světlometu chybné, ale nezpůsobuje oslnění. lehká
  • 4.3.1.2.1 Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém brzdové svítilny poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje její funkci ani fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla), ani nedochází ke změně barvy vyzařovaného světla. lehká
  • 5.3.2.2.1 Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla. lehká
  • 5.3.3.2.1 Některá část systému zavěšení kol (ramena) je zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká
  • 6.1.2.1.1 Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
  • 6.2.5.1.1 Sedadlo řidiče má poškozený nebo opotřebený povrch sedadla. lehká
  • 0.2.2.1.1 Vozidlo uvedené do provozu v ČR před 1.1.2002 není vybaveno výrobním štítkem, nebo je štítek nečitelný, nebo některé předepsané údaje chybí. lehká
  • 6.1.2.2.1 Některá část výfukového systému nebo jeho upevnění je poškozené, ale tato závada nemá vliv na funkci systému. lehká
 15. 5. 2020
11. 5. 2018 Měření emisí Praha (č. 410432) 295 891 km – bez závad 11. 5. 2020
31. 5. 2016 Pravidelná STK Hlavní město Praha (č. 3100) 284 102 km způsobilé
6 lehkých
  • 5.3.3.2.1 Některá část systému zavěšení kol (ramena) je zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
  • 6.2.6.1.1 Sedadlo má poškozený nebo opotřebený povrch sedadla. lehká
  • 0.2.2.1.1 Vozidlo uvedené do provozu v ČR před 1.1.2002 není vybaveno výrobním štítkem, nebo je štítek nečitelný, nebo některé předepsané údaje chybí. lehká
  • 2.4.1 Seřízení sbíhavosti (rozbíhavost) kol řízené nápravy přesahuje povolené tolerance lehká
 31. 5. 2018
13. 6. 2014 Pravidelná STK Hlavní město Praha (č. 3110) 269 949 km způsobilé
5 lehkých
  • 4.7.1.2.1 U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj. lehká
  • 6.1.2.1.1 Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
  • 6.2.6.3.1 Některý spojovací prvek ukotvení sedadla je zjevně uvolněný. lehká
  • 0.2.2.1.1 Vozidlo uvedené do provozu v ČR před 1.1.2002 není vybaveno výrobním štítkem, nebo je štítek nečitelný, nebo některé předepsané údaje chybí. lehká
 13. 6. 2016
6. 6. 2012 Pravidelná STK Středočeský kraj (č. 3221) 255 750 km způsobilé
14 lehkých
  • 1.1.11.3.1 Mírná povrchová koroze/oxidace brzdového potrubí. lehká
  • 1.1.14.1.1 Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) – poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm. lehká
  • 2.1.3.7.1 Prachovky pohyblivých spojů mechanismu řízení jsou poškozené. lehká
  • 3.1.2.1 Clona proti slunci čelního okna u spolujezdce, je-li instalována, chybí je poškozená tak, že neplní svoji funkci nebo nelze nastavit v požadované poloze nebo neodpovídá požadavkům. lehká
  • 4.1.1.1.4 U potkávacího světlometu zdroj světla vadný, předepsaná kresba nemá osvětlenou plochu jasně ohraničenou nebo celistvou (tmavé plochy). lehká
  • 5.1.1.5.1 Netěsnost nápravy. lehká
  • 5.3.2.2.1 Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla. lehká
  • 5.3.3.2.1 Některá část systému zavěšení kol (ramena) je zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.1.5.1.1 Nosič náhradního kola poškozený, avšak tato závada nemá vliv na jeho funkci nebo spolehlivost. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
  • 6.2.6.1.1 Sedadlo má poškozený nebo opotřebený povrch sedadla. lehká
  • 7.1.2.2.1 Popruh bezpečnostního pásu opotřebený provozem (odřený), ale jeho povrch není zjevně narušen. lehká
  • 9.1.1.2.3 Některý prvek nebo zařízení ze systému dveřních zámků nebo dveřních závěsů nebo otočného mechanismu zavírání dveří autobusu je uvolněný, poškozený nebo opotřebovaný, ale tato závada neovlivňuje bezpečnost a provozní vlastnosti dveří. lehká
 6. 6. 2014
6. 5. 2010 Pravidelná STK Hlavní město Praha (č. 3108) 212 180 km nižší než dříve způsobilé
3 lehké
  • 5104 Na skříni karosérie (kabině řidiče) jsou poškození, narušující její estetický vzhled, nikoli však její pevnost nebo funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 6222 Svítí jen část osvětlení zadní tabulky státní poznávací značky (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 7072 Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
 6. 5. 2012
18. 2. 2010 Evidenční kontrola Hlavní město Praha (č. 3123) 237 083 km způsobilé bez závad 18. 2. 2010

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

  1. První registrace (svět i ČR)
    Nový provozovatel František Elgr (IČO 16996828)
  2. Nový vlastník ČSOB Leasing, a.s. (IČO 63998980)
    Nový provozovatel TERCIE Plus, spol. s r.o. v likvidaci (IČO 62414291)
  3. Konec: vlastník ČSOB Leasing, a.s. (IČO 63998980)
  4. Nový provozovatel TERCIE PLUS STAVEBNÍ s.r.o. (IČO 27210260)
  5. Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: DOBRONICKÁ 1216, 148 00, PRAHA 4
  6. Nový vlastník a provozovatel WALCO servis s.r.o. (IČO 27457541)
  7. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 6. 6. 2014 · stanice: DRÁSOV 121, 261 01, DRÁSOV
  8. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 13. 6. 2016 · stanice: K MĚCHOLUPŮM 3, 109 00, PRAHA 10
  9. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 31. 5. 2018 · stanice: TÜRKOVA 1001/9, 149 00, PRAHA 4, CHODOV
  10. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 15. 5. 2020 · stanice: PRAŽSKÁ 830, 252 41, DOLNÍ BŘEŽANY · protokol CZ-3243-18-05-1259
  11. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 17. 6. 2022 · stanice: PRAŽSKÁ 830, 252 41, DOLNÍ BŘEŽANY · protokol CZ-3243-20-06-2003
Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Porovnání s průměrem

  • Vlastníků: 2 (KIA PREGIO 2000 v ČR v průměru 1,7, medián 1)
  • Podíl dovezených vozidel u tohoto modelu a ročníku: 0,7 % (toto vozidlo dovezeno nebylo)
  • Podíl vozidel, která někdy vlastnila firma: 71,8 %

Srovnáváme s 305 vozidly stejného modelu a ročníku v registru (včetně vyřazených). Statistika modelu KIA PREGIO

Hlídat toto vozidlo

Toto vozidlo je v registru zaniklé. Zaniklé vozidlo se do provozu nevrací, hlídání u něj nemá smysl.

Výbava zapsaná v registru

  • KATALYZÁTOR
  • TAŽNÉ ZAŘÍZENÍ

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (63)

Identifikace

Tovární značka
KIA
Obchodní označení
PREGIO
Typ
KIA PREGIO 2.7 D KNETB2412 / TB2412
Varianta
2.7 D
Typ kód
TB2412
VIN
KNETB2412YK500659
PČV
8296589
Druh vozidla
NÁKLADNÍ AUTOMOBIL
Kategorie vozidla
N1
Rok výroby
2000
Datum 1. registrace
16. 2. 2000
Datum 1. registrace v ČR
16. 2. 2000
Druh (typ)
SKŘÍŇOVÁ
Zařazení vozidla
RSV

Motor a pohon

Výrobce motoru
KIA MOTORS CORPORATION, A.S., SEOUL, KOREJSKÁ REPUBLIKA
Typ motoru
J2
Číslo motoru
249477
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]
60 / 4150
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem [cm³]
2665
Plně elektrické vozidlo
ne
Hybridní vozidlo
ne
Počet náprav - z toho poháněných
2/ -1 ZADNÍ
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
140

Emise a spotřeba

Emisní limit [EHKOSN/EHSES]
96/69
Stupeň plnění emisní úrovně
Neuvedeno
Korigovaný součinitel absorpce [m⁻¹]
0,98
Spotřeba předpis
ZM
Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]
0 / 0 / 0
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]
88/ 3112
Za jízdy
76

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]
4820/ 1810/ 1970
Rozvor [mm]
2580
Rozchod [mm]
1234
Provozní hmotnost
1742
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
3090/ 3090
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
1470/ 1470
1740/ 1740
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného
1400/ 1400
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného
550/ 550
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]
4490/ 4490
Ložná délka
2750
Ložná šířka
1570
Objem cisterny
5
Zatížení střechy
70
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
195 R 14 106/104 P/ 14 X 6JJ
195 R 14 106/104 P/ 14 X 6JJ
/
/

Karoserie a výbava

Výrobce karoserie
KIA MOTORS CORPORATION, A.S., SEOUL, KOREJSKÁ REPUBLIKA
Výrobní číslo karoserie
KNETB2412YK500659
Barva
BÍLÁ
Počet míst celkem / k sezení / k stání
2 / 2 / 0
Spojovací zařízení - druh
KOULE ISO 50
ABS
ne
ASR
ne
Brzdy provozní
ano
Brzdy nouzová
ano
Brzdy parkovací
ano
Brzdy odlehčovací
ne
Stupeň autonomity vozidla
Neuvedeno

Doklady a evidence

Status
ZÁNIK
ZTP
3679-003-01
Číslo TP
AO620815
Číslo ORV
UAH207713
Druh RZ
NÁKLADNÍ
RM zániku
PŘÍBRAM

Další ověření (externí odkazy)