SSANGYONG REXTON

  • 2007
  • ČERNÁ
  • motorová nafta (NM)
  • 2696 cm³
  • 137 kW ≈ 186 k

VINKPTG0C1FS6P233393

Stav registru k 1. 10. 2026

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 8. listopadu 2026 v 3:45 · https://www.provervozidlo.cz/vin/KPTG0C1FS6P233393

Semafor rizik

červená

Našli jsme závažné okolnosti. S koupí vozidla buďte velmi opatrní.

  • Červenáz registru Vozidlo je vyřazeno z provozuVozidlo je v registru vedeno jako vyřazené z provozu a nesmí jezdit po silnicích. Důvod v registru: HRADEC KRÁLOVÉ.
  • Oranžováz registru Vozidlo bylo dovezeno ze zahraničíV registru je záznam o dovozu (Spolková republika Německo), datum dovozu 28. 5. 2015. U dovezených vozidel doporučujeme ověřit původ, servisní historii a stav tachometru.
  • Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 2007. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka
SSANGYONG
Model
REXTON
Typ
RJ
Datum 1. registrace
30. 1. 2007
Datum 1. registrace v ČR
28. 5. 2015
Barva
ČERNÁ
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem
2696 cm³
Výkon
137 kW
Kategorie
M1G – OSOBNÍ AUTOMOBIL
Stav v registru
vyřazené z provozu

Aktuálně v registru

Technická prohlídka
Vozidlo není v provozu
platnost do 7. 7. 2025
poslední zapsaná platnost STK
Stav tachometru
264 393 km
při prohlídce 25. 10. 2024

Obvyklé u vozidel z roku výroby 2007 při prohlídce v roce 2024: 189–264 tis. km (medián 231 745 km, 51 vozidel). Toto vozidlo: vyšší nájezd než u 3/4 vozidel.

2
Vlastníci v registru
CARTO spol. s r.o.
od 29. 10. 2024

Historie vlastnictví a registrace

DatumUdálostSubjektZdroj
30. 1. 2007 První registrace Registr silničních vozidel
28. 5. 2015 Dovoz do ČR Registr silničních vozidel
28. 5. 2015 Nový vlastník a provozovatel fyzická osoba Registr silničních vozidel
29. 10. 2024 Nový vlastník a provozovatel CARTO spol. s r.o. (IČO 60932716) Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

150 000200 000250 000300 000 20162018202020222024 22. 5. 2015: 187 530 km4. 5. 2017: 206 132 km22. 5. 2017: 206 530 km17. 4. 2019: 226 259 km11. 6. 2021: 240 765 km7. 7. 2023: 257 251 km25. 10. 2024: 264 393 km
DatumProhlídkaStaniceTachometrVýsledekZávadyPlatnost do
25. 10. 2024 Evidenční kontrola Hradec Králové (č. 3609) 264 393 km způsobilé bez závad
7. 7. 2023 Pravidelná STK + měření emisí Náchod (č. 3623) 257 251 km způsobilé
7 lehkých
  • 1.1.11.3.1 Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí. lehká
  • 1.1.14.1.1 Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm. lehká
  • 2.1.1.5.1 Netěsnost převodky řízení. lehká
  • 2.1.3.7.1 Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené. lehká
  • 4.1.1.1.4 U potkávacího světlometu zdroj světla vadný, předepsaná kresba nemá osvětlenou plochu jasně ohraničenou nebo celistvou (tmavé plochy). lehká
  • 5.1.1.5.1 Netěsnost nápravy. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
7. 7. 2025
11. 6. 2021 Pravidelná STK Hradec Králové (č. 3618) 240 765 km způsobilé
7 lehkých
  • 1.1.11.3.1 Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí. lehká
  • 1.1.14.1.1 Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm. lehká
  • 2.1.1.5.1 Netěsnost převodky řízení. lehká
  • 2.1.3.7.1 Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené. lehká
  • 4.1.1.1.4 U potkávacího světlometu zdroj světla vadný, předepsaná kresba nemá osvětlenou plochu jasně ohraničenou nebo celistvou (tmavé plochy). lehká
  • 5.1.1.5.1 Netěsnost nápravy. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
11. 6. 2023
17. 4. 2019 Pravidelná STK + měření emisí Hradec Králové (č. 3618) 226 259 km způsobilé
4 lehké
  • 1.1.11.3.1 Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí. lehká
  • 5.3.3.2.1 Některá část systému zavěšení kol (ramena) je zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.1.2.1.1 Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému. lehká
17. 4. 2021
22. 5. 2017 Opakovaná STK Královéhradecký kraj (č. 3618) 206 530 km způsobilé
2 lehké
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 0.2.2.1.5 Údaje na výrobním štítku, kromě výrobního čísla, neodpovídají údajům uvedeným v dokumentaci vozidla, nebo chybí. lehká
28. 4. 2019
4. 5. 2017 Pravidelná STK Královéhradecký kraj (č. 3618) 206 132 km dočasně způsobilé
2 lehké, 1 vážná
  • 0.2.1.1 Vyražené identifikační číslo / výrobní číslo vozidla nebo výměnného samostatného technického celku (výměnná nástavba, pracovní stroj nesený) chybí, nebo je nelze najít. vážná
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 0.2.2.1.5 Údaje na výrobním štítku, kromě výrobního čísla, neodpovídají údajům uvedeným v dokumentaci vozidla, nebo chybí. lehká
3. 6. 2017
22. 5. 2015 Před registrací Královéhradecký kraj (č. 3618) 187 530 km způsobilé
2 lehké
  • 5.3.3.2.1 Některá část systému zavěšení kol (ramena) je zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
22. 5. 2015

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

  1. První registrace ve světě
  2. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 22. 5. 2017 · stanice: BRATŘÍ ŠTEFANŮ 492, 500 03, HRADEC KRÁLOVÉ
    Prohlídka před registrací výsledek: způsobilé k provozu · stanice: BRATŘÍ ŠTEFANŮ 492, 500 03, HRADEC KRÁLOVÉ
  3. První registrace v ČR
    Dovoz ze zahraničí Spolková republika Německo
    Nový vlastník a provozovatel fyzická osoba
    Vybavení zapsané v registru: ABS
    Vybavení zapsané v registru: TAŽNÉ ZAŘÍZENÍ
  4. Pravidelná technická prohlídka výsledek: dočasně způsobilé k provozu · platnost do 3. 6. 2017 · stanice: BRATŘÍ ŠTEFANŮ 492, 500 03, HRADEC KRÁLOVÉ · protokol CZ-3618-17-05-0299
  5. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 28. 4. 2019 · stanice: BRATŘÍ ŠTEFANŮ 492, 500 03, HRADEC KRÁLOVÉ · protokol CZ-3618-17-05-1632
  6. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 17. 4. 2021 · stanice: BRATŘÍ ŠTEFANŮ 492, 500 03, HRADEC KRÁLOVÉ · protokol CZ-3618-19-04-1427
  7. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 11. 6. 2023 · stanice: BRATŘÍ ŠTEFANŮ 492, 500 03, HRADEC KRÁLOVÉ · protokol CZ-3618-21-06-0904
  8. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 7. 7. 2025 · stanice: DOBENÍNSKÁ 2014, 547 01, NÁCHOD · protokol CZ-3623-23-07-0213
  9. Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: NA RYBÁRNĚ 203/5, 500 02, HRADEC KRÁLOVÉ · protokol CZ-3609-24-10-2594
  10. Nový vlastník a provozovatel CARTO spol. s r.o. (IČO 60932716)
  11. Vyřazení z provozu HRADEC KRÁLOVÉ
Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Jak číst tento údaj (dovoz)

Záznam o dovozu znamená, že vozidlo bylo před zápisem do českého registru registrováno v jiném státě. Samo o sobě to není závada. Registr neříká, jaká byla historie vozidla v zahraničí ani kolik najelo; data se aktualizují jednou měsíčně.

Jak číst tento údaj (vyřazení)

Vozidlo vyřazené z provozu se může vrátit do provozu, když o to vlastník požádá; konec vyřazení je na časové ose uveden zvlášť. Zánik (například po ekologické likvidaci) je konečný. Registr uvádí jen důvod zápisu, ne stav vozidla.

Porovnání s průměrem

Počet vlastníků v registru: 2. Pro tento model a ročník nemáme dost vozidel (alespoň 20) na spolehlivé srovnání.

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK, při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz) a po nové technické nebo emisní prohlídce vozidla (datum, výsledek, stav tachometru a závady z Informačního systému technických prohlídek). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.

Výbava zapsaná v registru

  • ABS
  • TAŽNÉ ZAŘÍZENÍ

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (64)

Identifikace

Tovární značka
SSANGYONG
Obchodní označení
REXTON
Typ
RJ
Varianta
MDFB
Verze
AT
Typ kód
RJ
VIN
KPTG0C1FS6P233393
PČV
13518808
Druh vozidla
OSOBNÍ AUTOMOBIL
Druh vozidla 2. ř.
AC KOMBI
Kategorie vozidla
M1G
Výrobce vozidla
SSANGYONG MOTOR COMPANY, LTD., KOREJSKÁ REPUBLIKA
Datum 1. registrace
30. 1. 2007
Datum 1. registrace v ČR
28. 5. 2015
Druh (typ)
SKŘÍŇOVÁ
Zařazení vozidla
RSV
Účel vozidla
Běžný provoz

Motor a pohon

Výrobce motoru
SSANGYONG MOTOR COMPANY, LTD., KOREJSKÁ REPUBLIKA
Typ motoru
665 935
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]
137 / 4000
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem [cm³]
2696
Plně elektrické vozidlo
ne
Hybridní vozidlo
ne
Počet náprav - z toho poháněných
2/ - 2
Hydropohon
ne
Retarder
ne
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
181

Emise a spotřeba

Emisní limit [EHKOSN/EHSES]
2003/76B
Stupeň plnění emisní úrovně
Neuvedeno
Korigovaný součinitel absorpce [m⁻¹]
0,68
CO2 město /mimo město/kombinované [g.km-1]
297 / 211 / 233
Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]
11,2 / 8 / 9,2
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]
77/ 3000
Za jízdy
70

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]
4720/ 1870/ 1760
Rozvor [mm]
2820
Provozní hmotnost
2060
Hmotnosti provozní Do
2174
Hmotnosti zatížení SZ
140
Hmotnosti zatížení SZ typ
Z
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
2805/ 2805
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
1400/ 1400
1620/ 1620
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného
3200/ 3200
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného
750/ 750
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]
5960/ 5960
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
235/75R 16 105T/ 7J x 16 ET43
235/75R 16 105T/ 7J x 17 ET43
/
/

Karoserie a výbava

Výrobce karoserie
SSANGYONG MOTOR COMPANY, LTD., KOREJSKÁ REPUBLIKA
Barva
ČERNÁ
Počet míst celkem / k sezení / k stání
7 / 7 / 0
Spojovací zařízení - druh
Třída A50-X; MNG 2 500V; e4 00 2639
ABS
ano
ASR
ne
Brzdy provozní
ano
Brzdy nouzová
ano
Brzdy parkovací
ano
Brzdy odlehčovací
ne
Stupeň autonomity vozidla
Neuvedeno

Doklady a evidence

Status
VYŘAZENO Z PROVOZU
ES/EU
e1*2001/116*0223*
Číslo ORV
UBJ765365
Druh RZ
STD. SILNIČNÍ
Doplňkový text na TP
obnoven VIN V - 895/2024
Další záznamy
Stát poslední registrace SRN.

Další ověření (externí odkazy)